CN105567920A - 一种变速箱壳体热处理用热处理剂 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车用零部件加工技术领域,具体是涉及一种变速箱壳体热处理用热处理剂。由12份丙烯酸酯乳液、10份月桂醇聚醚硫酸酯钠、0.5份碳酸钾、0.5份黄酮苷、10份环己烷和40份水制成。本发明的热处理剂,其配方设计新颖、合理,特别是添加了少量的黄酮苷,可以显著提高热处理的处理效率,使产品的质量得到显著改善。
Description
技术领域
本发明涉及车用零部件加工技术领域,具体是涉及一种变速箱壳体热处理用热处理剂。
背景技术
通常,变速箱壳体在加工时,热处理是必不可少的加工工序。现有技术中,变速箱壳体在热处理时直接进行渗碳步骤,而未添加任何热处理剂作为防护剂,这样会造成热处理效率低下,产品的质量不高,产品表面造成损伤等缺陷。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的在于提供一种变速箱壳体热处理用热处理剂,为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:
一种变速箱壳体热处理用热处理剂,由12份丙烯酸酯乳液、10份月桂醇聚醚硫酸酯钠、0.5份碳酸钾、0.5份黄酮苷、10份环己烷和40份水制成。
本发明的有益效果表现在:
1)、热处理方法中使用的热处理剂,其配方设计新颖、合理,特别是添加了少量的黄酮苷,可以显著提高热处理的处理效率,使产品的质量得到显著改善。
2)、热处理剂的制备方法,通过逐步添加以及合理选择加料顺序,不仅能够提高各物质之间的溶解性能,还能避免颗粒团聚的可能,使热处理剂的热处理防护功能得到显著的提升。
3)、变速箱壳体热处理用热处理剂,操作工艺简洁,通过热处理剂喷涂后再进行热处理的步骤,通过合理设计热处理剂的配方,从而实现变速箱壳体表面的被防护起来,继而提高了变速箱壳体的热处理效果和产品的品质。
具体实施方式
以下将结合实施例,对本发明进行较为详细的说明。但是,实施例内容仅是对本发明所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。
一、热处理剂的组成
12份丙烯酸酯乳液、10份月桂醇聚醚硫酸酯钠、0.5份碳酸钾、0.5份黄酮苷、10份环己烷和40份水制成。
二、热处理剂的制备方法为:
首先向容器中加入10份月桂醇聚醚硫酸酯钠和20份水,搅拌5分钟;接着缓慢加入0.5份碳酸钾,边加边搅拌,添加完毕后搅拌5分钟;接着缓慢加入12份丙烯酸酯乳液和10份水,边加边搅拌,添加完毕后搅拌5分钟;然后缓慢加入0.5份黄酮苷,边加边搅拌,添加完毕后搅拌5分钟;最后缓慢加入10份环己烷和10份水,搅拌20分钟。
三、变速箱壳体热处理用热处理剂,步骤如下:
步骤①、擦除变速箱壳体表面的油污,再用水冲洗10分钟,接着使用乙醇擦洗5分钟;
步骤②、将预先加热至40℃的热处理剂喷涂至变速箱壳体的表面;
步骤③、放入恒温炉中干燥1小时,恒温炉内温度为75℃;
步骤④、将变速箱壳体放入渗碳炉中渗碳,处理温度为900℃;
步骤⑤、在压力为0.7MPa下淬火,待冷却至80℃时使其自然冷却,从而完成热处理。
Claims (1)
1.一种变速箱壳体热处理用热处理剂,其特征在于由12份丙烯酸酯乳液、10份月桂醇聚醚硫酸酯钠、0.5份碳酸钾、0.5份黄酮苷、10份环己烷和40份水制成。
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- 2015-12-31 CN CN201511013508.6A patent/CN105567920A/zh active Pending
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