CN105564465A - 一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统和方法 - Google Patents

一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统和方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统和方法,该系统包括铁路信号设备在役状态集成化监测子系统、信号设备动态维修方案自动生成子系统和智能APP的移动维护服务卡控子系统,铁路信号设备在役状态集成化监测子系统采集设备在役状态信息与监控数据发送至信号设备动态维修方案自动生成子系统,智能APP的移动维护服务卡控子系统接收工作任务并转发至相应的智能终端,智能终端依据任务互动执行,并将执行结果与卡控信息实时自动反馈给信号设备动态维修方案自动生成子系统;采用本发明的技术防范可以规范化高效化的处理故障、日常检修,并提高与电务调度指挥和协同联动的效率和水平,以适应铁路的高速发展。

Description

一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统和方法
[0001]
技术领域
[0002]本发明属于信号与信息处理系统技术领域,尤其涉及一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统和方法。
[0003]
背景技术
[0004]目前,我国的铁路信息化建设已经取得了一定的成绩,在全国铁路范围已成功实施了大量的信息系统,其中包括工务、电务及运输管理等应用的地理信息系统,使用户能够准确处理和维护铁路基础设施的状态数据,并通过在线实时获取动态数据,为用户提供线路设计、可视化分析和运营维护等辅助决策功能。随着铁路建设的发展,列车运行不断提速,列车密度日益增大,铁路电务部门大量的新旧设备同时存在,而在日常电务维护工作中,是分别对这些信号设备进行维护管理,铁路对于各个系统的运维管理也是互相独立的,这些设备的维护作业维修管理及防护工作的难度愈来愈大,由于路网不够完善,线路沿线环境条件比较恶劣,技术人员水平参差不齐,对信号设备的维护产生了不利影响。且电务系统管辖设备比较分散、维修人员少、“天窗”时间紧张、作业地点分散和作业区域较大,且维修作业方式落后,不能全面监控现场的实际作业情况。现场维护人员遇到复杂问题时不能得到及时现场技术支持,以致维护工作效率低下,容易导致安全隐患。表现在:
第一,在现有的电务综合管理系统中面向的用户主要是电务段的管理工作人员,面向现场作业人员的功能相对缺乏。且随着各种新设备铁路电务维护管理工作中,日常巡检和维护非常重要,在这种标准化检修和施工作业时也非常依赖于各部门之间工作人员的配合,而这些工作人员业务水平和经验不可能完全一样,而且要取决于电务维护人员的主管自律性,当关键作业点维护卡控不力,因此日常巡检和维护的效果无法达到标准化的理想状态,无法实现标准化卡控,而且由于目前仍然采用计划修和故障修的维修方式,导致出现大量的过剩修,带来人力和物力的浪费,而失修会给铁路的安全行车带来极大的隐患;
第二,对于电务信号设备的管理维护主要是依照电务部门事先制定的工作流程进行,在具体处理告警信息和维护任务的时候,对于管理人员的依赖度很高,而目前规章制度落实不到位的情况还很多,主要表现在登记不规范、点外作业、超范围施工和登记停用不规范等方面,这些情况都会给铁路行车安全造成安全隐患;
第三,由于目前各个铁路信号设备监控系统是分散的,故障告警信息不通畅、不准确的现象大量存在,对于突发情况的应急处置也不得力,不能对紧急事件做出快速反映和应急处置的决策,人为延误修复时机的问题还很多。另外现场维护人员的故障维护和设备变更由于要逐级上报,从而不能及时更新设备状态信息,且由于产品制造的缺陷和随机故障问题,部分电务信号设备存在着安全隐患,例如入车站轨道电源停电恢复后可能错误解锁、RBC边界瞬间飞车、轨道电路瞬间分路不良、进站有源应答器故障时列控车载设备侧线接车允许速度跳变等,没有将分散的数据进行整合、分类和集中存储,不能充分利用已有的监测数据资源。
[0005]为此需要提供一种新的系统和方法,能够实现电务维护作业卡控,提高电务信号设备维护效率与质量。
[0006]
发明内容
[0007]针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统和方法,通过移动通信技术传输用户所需数据到用户终端,维护作业人员可以随时随地的获取需要维护的作业信息和面对维护难题时的支持信息,并且能将维护后信息实时反馈,自动更新,还通过GPS与电子标签等实现了现场实时卡控作业,实现便捷信息服务可以有效地解决信号设备维修决策支持与智能服务的问题。
[0008] —种铁路电务信号设备维护作业卡控系统,所述系统包括通过网络连接的铁路信号设备在役状态集成化监测子系统、信号设备动态维修方案自动生成子系统、智能APP的移动维护服务卡控子系统以及移动业务终端;
所述铁路信号设备在役状态集成化监测子系统,用于采集设备在役状态信息与自动监控数据,并发送至信号设备动态维修方案自动生成子系统;
所述信号设备动态维修方案自动生成子系统,用于接收铁路信号设备在役状态集成化监测子系统发送的设备在役状态信息与监控数据,并根据预先定义的电务信号设备维护检修工作流程规则生成工作任务序列,按顺序发送至智能APP的移动维护服务卡控子系统,并根据业务终端作出的反馈信息完成所述工作任务;
所述智能APP的移动维护服务卡控子系统,用于接收所述工作任务并转发至相应的业务终端;
所述移动业务终端作出按要求互动完成及自动实时反馈作业及卡控信息并通过智能APP的移动维护服务卡控子系统发送至信号设备动态维修方案自动生成子系统。
[0009]优选地,所述系统还包括统一管理子系统,所述统一管理子系统分别与所述铁路信号设备在役状态集成化监测子系统、所述信号设备动态维修方案自动生成子系统和所述智能APP的移动维护服务卡控子系统相连接,用于为业务终端提供安全认证登陆服务。
[0010]优选地,所述信号设备动态维修方案自动生成子系统还用于:根据预先设置的例行巡检计划数据或维护计划数据,以及预先定义的电务信号设备维护检修工作流程规则生成工作任务序列,按顺序发送至智能APP的移动维护服务卡控子系统,并根据业务智能终端作出的反馈信息完成所述工作任务。
[0011]优选地,所述铁路信号设备在役状态集成化监测子系统进一步包括信号综合监控应用服务器、信号综合监控通信服务器、采集服务器和信号综合设备在役状态信息与监控数据库;
所述信号综合监控应用服务器,用于接收采集服务器采集到的设备在役状态信息与监控数据存储到所述设备在役状态信息与监控数据库中,并将所述设备在役状态信息与监控数据发送至信号设备动态维修方案自动生成子系统;
所述信号综合监控通信服务器,用于与人工巡检记录系统和外部被监控系统建立通信连接,接收设备在役状态信息与监控数据并按预定数据格式对所述设备在役状态信息与监控数据进行格式转换并发送给采集服务器;
所述采集服务器,用于对所述设备在役状态信息与监控数据进行自动分类并添加说明信息,并将所述设备在役状态信息与监控数据发送给信号综合监控应用服务器;
所述信号综合设备在役状态信息与监控数据库,用于存储信号综合监控应用服务器发送的设备在役状态信息与监控数据。
[0012]优选地,所述信号设备动态维修方案自动生成子系统进一步包括电务信号设备维护检修工作流程应用服务器和电务信号设备维护检修工作流程数据库;
所述电务信号设备维护检修工作流程应用服务器,用于接收铁路信号设备在役状态集成化监测子系统发送的设备在役状态信息与监控数据,并根据电务信号设备维护检修工作流程数据库中预先存储的电务信号设备例行巡检计划数据或维护计划数据,生成工作任务序列,按顺序发送至智能APP的移动维护服务卡控子系统;
所述电务信号设备维护检修工作流程数据库,用于存储电务信号设备维护检修工作流程规则数据和工作任务序列。
[0013]优选地,所述电务信号设备维护检修工作流程规则数据包括告警事件电务信号设备维护检修工作流程规则、日程计划电务信号设备维护检修工作流程规则。
[0014]优选地,所述智能APP的移动维护服务卡控子系统包括移动服务服务器、应用前端服务器和知识决策服务器;
所述移动服务服务器,用于接收信号设备动态维修方案自动生成子系统发送的工作任务,并将所述工作任务发送至应用前端服务器,以及接收业务终端的反馈信息并转发给信号设备动态维修方案自动生成子系统;
所述应用前端服务器,用于为业务终端提供即时视频、图片、文本信息和文件传输;所述知识决策服务器,用于存储业务终端处理业务时产生的数据和历史数据的自动分类与归档。
[0015] 一种铁路电务信号设备维护作业卡控方法,所述方法采用上述铁路电务信号设备维护作业卡控系统,所述方法包括以下步骤:
SI,综合监控子系统采集设备在役状态信息与监控数据并发送给信号设备动态维修方案自动生成子系统;
S2,信号设备动态维修方案自动生成子系统根据接收到的设备在役状态信息与监控数据或预设的日程计划数据或施工计划数据,通过电务信号设备维护检修工作流程规则数据生成工作任务序列并按顺序发送给智能APP的移动维护服务卡控子系统;
S3,所述智能APP的移动维护服务卡控子系统将接收到的工作任务按处理规则发送给相应的业务终端;
S4,所述业务终端接收相应的工作任务并执行,将执行结果通过所述智能APP的移动维护服务卡控子系统反馈给信号设备动态维修方案自动生成子系统;
S5,所述信号设备动态维修方案自动生成子系统完成所述工作任务并执行所述电务信号设备维护检修工作流程下一任务;
S6,重复步骤S2至S5直至流程结束。
[0016]优选地,所述步骤S4中的业务终端通过安全登录认证后接收所述工作任务。
[0017]本发明的技术方案具有以下有益效果:
本发明提供的一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统和方法,铁路电务维护作业卡控系统将电务运维工作与电务运维环境结合起来,通过铁路信号监控子系统、信号设备动态维修方案自动生成子系统和智能APP的移动维护服务卡控子系统将铁路电务运维工作中的故障处理、日常检修、施工管理以及施工审批工作集中在一个系统平台上进行管理和实施,从根本上解决了目前监测信息分散不统一的问题,加强了调度指挥协同联动。
[0018]铁路信号设备在役状态集成化监测子系统能够与现有的铁路信号系统,包括将现有的各种铁路信号设备的人工巡检信息与铁路信号监测设备集中起来,完成数据的采集,格式的统一等操作,将统一格式后的数据发送给采集服务器,采集服务器对监测数据作解析、丰富等操作,发送给应用服务器,完成数据的持久化处理,将数据保存至数据库中,利用系统的终端和大屏设备,通过系统的展示层功能以图形化的方式直观地完成性能数据和告警数据的展示。通过该系统便于及时发现故障和对设备在役状态信息与监控数据进行统计分析,并能根据统计分析数据及时对存在故障隐患的设备进行重点盯控,防患于未然。
[0019]信号设备动态维修方案自动生成子系统将电务部门的工作,包括故障处理、施工管理、日常检修、指挥调度等业务流程规范化、计算机化,通过使现有的工作能够尽量减少人为因素的影响,能够更加协同高效,适应日趋繁重的电务维护工作。
[0020]智能APP的移动维护服务卡控子系统将信号设备动态维修方案自动生成子系统中产生的各项工作任务,包括故障抢修、施工管理、施工等级审批、日常检修、调度指挥协同联动等日常工作任务融为一体,形成一个高效的、综合的、现代化的铁路信号综合监控和铁路电务监控维护管理与电务调度协同的综合平台。将铁路信号综合监控系统采集到的故障数据以及日常巡检的卡控信息通过图像与GPS定位信息结合并通过网络传送给信号设备动态维修方案自动生成子系统,信号设备动态维修方案自动生成子系统利用预先存储的施工管理或者日常检修计划或接收到的故障数据生成处理任务,通过智能APP的移动维护服务卡控子系统集成多人语音、即时消息、多人视频、协同工作,将告警信息和维护支持信息等生成处理任务发送到相应的业务终端上,业务终端根据任务类型将处理结果反馈给工作流子系统,为电务维护管理部门提供了以智能电话为主的移动终端,使铁路电务工作更加协同和高效。
[0021]
附图说明
[0022]附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制
图1是本发明铁路电务信号设备维护作业卡控系统的系统结构组成示意图。
[0023]图2是本发明铁路电务信号设备维护作业卡控方法的流程结构示意图。
[0024]
具体实施方式
[0025]为了清楚了解本发明的技术方案,将在下面的描述中提出其详细的结构。显然,本发明实施例的具体施行并不足限于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的优选实施例详细描述如下,除详细描述的这些实施例外,还可以具有其他实施方式。
[0026]下面结合实施例对本发明做进一步详细说明。
[0027]如图1所示,图1是本发明铁路电务信号设备维护作业卡控系统的系统结构组成示意图,图中包括铁路信号设备在役状态集成化监测子系统101、信号设备动态维修方案自动生成子系统102、智能APP的移动维护服务卡控子系统103以及业务终端104。
[0028]铁路信号综合监控系统通过通信服务器获取现有的监测系统的监测数据,完成格式的统一,将数据发送至数据采集服务器,完成数据的解析、丰富、定制等操作,发送至应用服务器进行相应的业务处理,存储至数据库完成数据的持久化操作,同时通过数据展示层完成数据的展示,当接收到巡检人员的故障反馈与设备的自动监测告警信息时通过信号与电务服务器接口将设备的告警数据发送给电务维护管理系统,按照发生故障的设备、等级等各种信息,发起相应的故障处理流程,在故障的处理过程通过通讯接口服务器将需要通知相关人员的信息发送给电务调度协同系统,按照预定的工作流程定义通过各种终端设备以各种的方式发送给相关的电务维护、电务管理人员,同样电务维护人员和电务管理人员也能够通过不同的终端设备发送反馈信息,及时推动流程的进行,当在处理故障的过程需要相关人员协助时,也能够通过视频、图片及维护知识库等手段,为高效快速的解决故障提供有力的保障。同时电务综合平台还是一个开放的、安全的平台,提供各种标准的接口API,软件遵循S0A(Service oriented architecture,面向服务的架构)的思想,以服务为抽象的手段,将系统的不同功能单元抽象为服务,将业务转化为可重用的服务,与现有的和未来的铁路电务系统实现无缝集成。
[0029]铁路信号设备在役状态集成化监测子系统101包括信号综合监控应用服务器、信号综合监控通信服务器、采集服务器和信号综合设备在役状态信息与监控数据库,其中信号综合监控通信服务器,用于与外部被监控系统建立通信连接,接收设备在役状态信息与监控数据并按预定数据格式对所述设备在役状态信息与监控数据进行格式转换并发送给采集服务器;采集服务器,用于对所述设备在役状态信息与监控数据进行分类并添加说明信息并发送给信号综合监控应用服务器;信号综合监控应用服务器,用于接收采集服务器采集到的设备在役状态信息与监控数据存储到设备在役状态信息与监控数据库中,并将所述设备在役状态信息与监控数据发送至信号设备动态维修方案自动生成子系统。
[0030]铁路信号设备在役状态集成化监测子系统101与信号设备动态维修方案自动生成子系统102通过网络连接,通过数据接口将采集到的告警信息传送给信号设备动态维修方案自动生成子系统102。此处的告警信息来自于现有的铁路检测系统,未来可能出现的各种监控系统也可以直接与铁路信号设备在役状态集成化监测子系统101相连接,通过格式化处理后变成具有统一格式的告警数据信息以供信号设备动态维修方案自动生成子系统102使用。
[0031]信号设备动态维修方案自动生成子系统102包括电务信号设备维护检修工作流程应用服务器和电务信号设备维护检修工作流程数据库,其中,电务信号设备维护检修工作流程应用服务器,用于接收铁路信号设备在役状态集成化监测子系统发送的设备在役状态信息与监控数据,并根据电务信号设备维护检修工作流程数据库中预先存储的电务信号设备维护检修工作流程规则数据、日程计划数据或施工计划数据和所述设备在役状态信息与监控数据,生成工作任务序列,按顺序发送至智能APP的移动维护服务卡控子系统;电务信号设备维护检修工作流程数据库,用于存储电务信号设备维护检修工作流程规则数据、日程计划数据、施工计划数据和工作任务。电务信号设备维护检修工作流程规则数据包括告警事件电务信号设备维护检修工作流程规则、日程计划电务信号设备维护检修工作流程规则或施工计划电务信号设备维护检修工作流程规则。
[0032]电务信号设备维护检修工作流程规则通过流程定义工具来设计,主要是将现有电务工作中的各个流程任务进行拆分细化,形成组织/角色模型数据和应用程序中的表单,这样流程定义发布后使工作流引擎可以识别流程定义,在信号设备动态维修方案自动生成子系统启动流程实例后根据流程定义来驱动流程节点运行,流程流转到任务节点后生成工作列表,具体根据该任务是否已被完成对该任务进行标注,将任务区分为待办任务和已办任务。在处理流程工作中工作流引擎会提供触发事件接口,并将流程相关数据通知业务终端做相应的处理,来完成工作流和业务终端之间的交互。
[0033]工作流引擎提供各种API接口,可以通过JAVA等与云计算实现,该引擎还可以提供组织架构适配器来集成已有系统的组织架构,对应用系统进行扩展。工作流引擎包括流程设计器和流程监控,可以通过图形展现。而且在工作中可以通过对工作流引擎的数据进行统计分析来进行流程优化和改进,提高铁路电务信号设备维护的管理水平。
[0034]信号设备动态维修方案自动生成子系统102与智能APP的移动维护服务卡控子系统103相连接,将根据设备在役状态信息与监控数据生成的工作任务序列按处理的先后或逻辑顺序通过智能APP的移动维护服务卡控子系统103发送给各相应的智能业务终端104。
[0035]智能APP的移动维护服务卡控子系统103包括移动服务服务器、应用前端服务器和知识决策服务器,其中,移动服务服务器,用于接收信号设备动态维修方案自动生成子系统发送的工作任务,并将所述工作任务发送至应用前端服务器,以及接收业务终端的反馈信息并转发给信号设备动态维修方案自动生成子系统;应用前端服务器,用于为业务终端提供状态信息、即时消息转换、即时会议和文件传输以及数据归档;知识决策服务器,用于存储业务终端处理业务时产生的数据。
[0036]智能APP的移动维护服务卡控子系统103通过智能手机或手持终端,采用图片、视频或文本等方式,将电务流子系统生成的工作任务序列通知到各对应的业务终端104,业务终端104完成各项任务并通过智能APP的移动维护服务卡控子系统103反馈给信号设备动态维修方案自动生成子系统102,实现了对铁路电务运维工作及其流程的通知、提醒、任务安排、任务完成等工作环节的高效率交互。
[0037]如图2所示为本发明铁路电务信号设备维护作业卡控方法的流程结构示意图,包括以下步骤:
步骤201,综合监控子系统采集设备在役状态信息与监控数据并发送给信号设备动态维修方案自动生成子系统;
步骤202,信号设备动态维修方案自动生成子系统根据接收到的设备在役状态信息与监控数据或信号设备动态维修方案,以及预先存储的日程计巡检及维护作业计划,并通过电务信号设备维护检修工作流程规则生成工作任务序列并按顺序发送给智能APP的移动维护服务卡控子系统;
步骤203,所述智能APP的移动维护服务卡控子系统将接收到的工作任务按处理规则发送给相应的业务终端; 步骤204,所述业务智能终端接收相应的工作任务并执行,按照执行流程将执行结果逐步反馈给综合监控子系统,并结合GPS自动记录移动业务终端行走轨迹,并最终由动维护服务卡控子系统反馈给信号设备动态维修方案自动生成子系统;
步骤205,所述信号设备动态维修方案自动生成子系统完成所述工作任务并执行所述电务信号设备维护检修工作流程下一任务;
步骤206,重复步骤201至205直至流程结束。
[0038]所述步骤204中业务终端通过安全登录认证后接收所述工作任务。
[0039]本发明拟结合铁路信号设备维护的特点及现场需求,针对信号设备维修信息服务问题,采用先进的无线传感网检测技术、移动通信技术、数据挖掘技术及移动服务技术,实现基于信号设备智能维修与决策服务的电务信号设备维护作业与卡控系统,主要包括信号设备在役状态集成化监测系统、基于状态驱动的信号设备动态维修方案自动生成系统和基于智能APP的移动维护服务支持系统三个子系统。利用GIS可视化为手段,实现信号设备履历档案的数据互操作,并集成信号设备静态和动态信息,实现基于GIS的远程可视化信号设备全生命周期管理和检修作业现场的远程监控等功能。以维修管理的知识规则为依据,结合设备维修模式及流程,建立基于人工智能的信号设备维护专家系统,自动生成维修方案,使信号设备的故障信息与维修方案直接实现动态的无缝管理。以现场作业人员的信息需求为出发点,利用无线通信技术,开发智能APP应用,实现设备的作业计划、作业流程及规范、操作指南的信息发布,并通过现场作业图像信息的上传确认,完成作业规范化的监控。通过对作业计划的“天窗”作业时间和作业区域进行实时监控,起到对作业人员的安全防护管理功能。
[0040]本发明实现了以智能APP应用为创新的信号设备维修管理模式,为现场作业人员提供高效的移动信息服务,实现信号设备维修过程的闭环监控。
[0041]最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换,这些未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,均在申请待批的权利要求保护范围之内。

Claims (9)

1.一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统,其特征在于,所述系统包括通过网络连接的铁路信号设备在役状态集成化监测子系统、信号设备动态维修方案自动生成子系统、智能APP的移动维护服务卡控子系统以及移动业务终端; 所述铁路信号设备在役状态集成化监测子系统,用于采集设备在役状态信息与自动监控数据,并发送至信号设备动态维修方案自动生成子系统; 所述信号设备动态维修方案自动生成子系统,用于接收铁路信号设备在役状态集成化监测子系统发送的设备在役状态信息与监控数据,并根据预先定义的电务信号设备维护检修工作流程规则生成工作任务序列,按顺序发送至智能APP的移动维护服务卡控子系统,并根据业务终端作出的反馈信息完成所述工作任务; 所述智能APP的移动维护服务卡控子系统,用于接收所述工作任务并转发至相应的业务终端; 所述移动业务终端作出按要求互动完成及自动实时反馈作业及卡控信息并通过智能APP的移动维护服务卡控子系统发送至信号设备动态维修方案自动生成子系统。
2.根据权利要求1所述的铁路电务信号设备维护作业卡控系统,其特征在于,所述系统还包括统一管理子系统,所述统一管理子系统分别与所述铁路信号设备在役状态集成化监测子系统、所述信号设备动态维修方案自动生成子系统和所述智能APP的移动维护服务卡控子系统相连接,用于为业务终端提供安全认证登陆服务。
3.根据权利要求1或2所述的铁路电务信号设备维护作业卡控系统,其特征在于,所述信号设备动态维修方案自动生成子系统还用于:根据预先设置的例行巡检计划数据或维护计划数据,以及预先定义的电务信号设备维护检修工作流程规则生成工作任务序列,按顺序发送至智能APP的移动维护服务卡控子系统,并根据业务智能终端作出的反馈信息完成所述工作任务。
4.根据权利要求1或2所述的铁路电务信号设备维护作业卡控系统,其特征在于,所述铁路信号设备在役状态集成化监测子系统进一步包括信号综合监控应用服务器、信号综合监控通信服务器、采集服务器和信号综合设备在役状态信息与监控数据库; 所述信号综合监控应用服务器,用于接收采集服务器采集到的设备在役状态信息与监控数据存储到所述设备在役状态信息与监控数据库中,并将所述设备在役状态信息与监控数据发送至信号设备动态维修方案自动生成子系统; 所述信号综合监控通信服务器,用于与人工巡检记录系统和外部被监控系统建立通信连接,接收设备在役状态信息与监控数据并按预定数据格式对所述设备在役状态信息与监控数据进行格式转换并发送给采集服务器; 所述采集服务器,用于对所述设备在役状态信息与监控数据进行自动分类并添加说明信息,并将所述设备在役状态信息与监控数据发送给信号综合监控应用服务器; 所述信号综合设备在役状态信息与监控数据库,用于存储信号综合监控应用服务器发送的设备在役状态信息与监控数据。
5.根据权利要求1或2所述的铁路电务信号设备维护作业卡控系统,其特征在于,所述信号设备动态维修方案自动生成子系统进一步包括电务信号设备维护检修工作流程应用服务器和电务信号设备维护检修工作流程数据库; 所述电务信号设备维护检修工作流程应用服务器,用于接收铁路信号设备在役状态集成化监测子系统发送的设备在役状态信息与监控数据,并根据电务信号设备维护检修工作流程数据库中预先存储的电务信号设备例行巡检计划数据或维护计划数据,生成工作任务序列,按顺序发送至智能APP的移动维护服务卡控子系统; 所述电务信号设备维护检修工作流程数据库,用于存储电务信号设备维护检修工作流程规则数据和工作任务序列。
6.根据权利要求5所述的铁路电务信号设备维护作业卡控系统,其特征在于,所述电务信号设备维护检修工作流程规则数据包括告警事件电务信号设备维护检修工作流程规则、日程计划电务信号设备维护检修工作流程规则。
7.根据权利要求1或2所述的铁路电务信号设备维护作业卡控系统,其特征在于,所述智能APP的移动维护服务卡控子系统包括移动服务服务器、应用前端服务器和知识决策服务器; 所述移动服务服务器,用于接收信号设备动态维修方案自动生成子系统发送的工作任务,并将所述工作任务发送至应用前端服务器,以及接收业务终端的反馈信息并转发给信号设备动态维修方案自动生成子系统; 所述应用前端服务器,用于为业务终端提供即时视频、图片、文本信息和文件传输; 所述知识决策服务器,用于存储业务终端处理业务时产生的数据和历史数据的自动分类与归档。
8.—种铁路电务信号设备维护作业卡控方法,其特征在于,所述方法采用上述铁路电务信号设备维护作业卡控系统,所述方法包括以下步骤: SI,综合监控子系统采集设备在役状态信息与监控数据并发送给信号设备动态维修方案自动生成子系统; S2,信号设备动态维修方案自动生成子系统根据接收到的设备在役状态信息与监控数据或预设的日程计划数据或施工计划数据,通过电务信号设备维护检修工作流程规则数据生成工作任务序列并按顺序发送给智能APP的移动维护服务卡控子系统; S3,所述智能APP的移动维护服务卡控子系统将接收到的工作任务按处理规则发送给相应的业务终端; S4,所述业务终端接收相应的工作任务并执行,将执行结果通过所述智能APP的移动维护服务卡控子系统反馈给信号设备动态维修方案自动生成子系统; S5,所述信号设备动态维修方案自动生成子系统完成所述工作任务并执行所述电务信号设备维护检修工作流程下一任务; S6,重复步骤S2至S5直至流程结束。
9.根据权利要求8所述的铁路电务信号设备维护作业卡控方法,其特征在于,所述步骤S4中的业务终端通过安全登录认证后接收所述工作任务。
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