CN105545004A - 一种既有建筑增设电梯的连接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种既有建筑增设电梯的连接装置,包括:第一连接板,用于与电梯连接,所述第一连接板上具有一个圆孔;第二连接板,用于与既有建筑相连接,所述第二连接板上具有一个竖向长条形孔;销钉,用来连接第一连接板和第二连接板,所述销钉同时贯穿所述圆孔和所述竖向长条形孔。通过上述方式,本发明能够消除新增电梯与原结构之间的由于不均匀沉降及其他原因产生的拉应力,保证既有多层住宅等建筑物的结构安全。
Description
技术领域
本发明涉及建筑物电梯增设改造技术领域,特别是涉及一种既有建筑增设电梯的连接装置。
背景技术
随着社会经济发展水平的普遍提高,我国的住宅建设已逐步从上世纪80年代的经济型逐渐进入90年代后期的小康型水平,改善和提高现有的居住质量成为居民的基本需求。由于历史原因,我国有不少不高于7层的住宅并未安装电梯。随着老龄化社会的来临,既有住宅增设电梯越来越引起民众(尤其是居住在无电梯楼房中的中老年居民)的关注,成为一个亟待解决的社会问题。
增设电梯设计及施工中为保证电梯运行的安全性和必要的舒适度,必须保证足够的稳定性且与原结构可靠连接,以往的采用植筋直接连接以及铰接都不能很好的消除新增电梯与原结构之间的由于不均匀沉降等各种原因产生的拉应力,其直接影响既有建筑结构安全。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种既有建筑增设电梯的连接装置,能够消除新增电梯与原结构之间的由于不均匀沉降及其他原因产生的拉应力,保证既有多层住宅等建筑物的结构安全。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种既有建筑增设电梯的连接装置,包括:
第一连接板,用于与电梯连接,所述第一连接板上具有一个圆孔;
第二连接板,用于与既有建筑相连接,所述第二连接板上具有一个竖向长条形孔;
销钉,用来连接第一连接板和第二连接板,所述销钉同时贯穿所述圆孔和所述竖向长条形孔。
在本发明一个较佳实施例中,所述电梯包括电梯钢柱和电梯钢梁,所述第一连接板焊接在所述电梯钢柱上。
在本发明一个较佳实施例中,所述第二连接板固定在既有建筑的混凝土梁上,所述混凝土梁上具有粘钢和化学锚栓,所述化学锚栓锚固在混凝土梁中,所述化学锚栓外端的螺母焊牢,所述第二连接板焊接在粘钢外部。
在本发明一个较佳实施例中,所述销钉与圆孔之间过盈配合。
在本发明一个较佳实施例中,所述销钉与竖向长条形孔之间间隙配合,所述竖向长条形孔包括中间矩形段和位于中间矩形段两端的半圆段,所述半圆段的直径等于中间矩形段的宽值。
在本发明一个较佳实施例中,所述半圆段的直径比销钉的外径大0.5mm。
在本发明一个较佳实施例中,所述销钉初始安装时位于竖向长条形孔的中间位置。
本发明的有益效果是:本发明既有建筑增设电梯的连接装置,首先对连接部位的混凝土进行了加固,另外还能够消除新增电梯与原结构之间的由于不均匀沉降及其他原因产生的拉应力,保证既有多层住宅等建筑物的结构安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明既有建筑增设电梯的连接装置一较佳实施例的结构示意图。
附图中各部件的标记如下:1、第一连接板,2、圆孔,3、第二连接板,4、竖向长条形孔,41、中间矩形段,42、半圆段,5、销钉,6、电梯钢柱,7、电梯钢梁,8、粘钢,9、化学锚栓,10、混凝土梁。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种既有建筑增设电梯的连接装置,包括:
第一连接板1,用于与电梯连接,具体的,所述电梯包括电梯钢柱6和电梯钢梁7,所述第一连接板1焊接在所述电梯钢柱6上,所述第一连接板1上具有一个圆孔2。
第二连接板3,用于与既有建筑相连接,具体的,所述第二连接板3固定在既有建筑的混凝土梁10上,所述混凝土梁10上具有粘钢8和化学锚栓9,所述化学锚栓9锚固在混凝土梁中,所述化学锚栓9外端的螺母焊牢,所述第二连接板3焊接在粘钢8外部,上述结构融合了焊接、锚接、胶接(包钢)等多种加固补强工艺的复合加固方法,其机理是加强对植筋锚固区混凝土的横向约束,提高基材混凝土的承载力,既是对原结构的加固,也保证了粘结锚栓(植筋)锚固性能的充分发挥,最终提高植筋的粘结锚固承载力。与直接植筋连接相比,更适用于承受偏心振动荷载的电梯构件的加固连接,加固性能更优越、可靠。
所述第二连接板3上具有一个竖向长条形孔4。
销钉5,用来连接第一连接板1和第二连接板3,所述销钉同时贯穿所述圆孔2和所述竖向长条形孔4。
上述的第一连接板和第二连接板竖直设置且两者相互平行,第一连接板、第二连接板和销钉之间组成铰接结构,另外竖向长条孔的设置使得第一连接板和第二连接板在竖直方向上有一定的错位空间,从而能够消除新增电梯与原结构之间的由于不均匀沉降及其他原因产生的拉应力,保证既有多层住宅等建筑物的结构安全。
优选的,所述销钉5与圆孔2之间过盈配合,也可以直接焊接连接,所述销钉5与竖向长条形孔4之间间隙配合,一般情况下既有老小区住宅的沉降已经稳定,当新增电梯因为沉降与老住宅之间产生错位时,电梯会带着销钉在竖向长条形孔4内向下移动,避免产生拉应力。
优选的,所述竖向长条形孔包括中间矩形段41和位于中间矩形段两端的半圆段42,所述半圆段的直径等于中间矩形段的宽值,所述半圆段的直径比销钉的外径大0.5mm,便于错位移动。
优选的,所述销钉初始安装时位于竖向长条形孔的中间位置,这样不管既有建筑和新增电梯之间哪一个沉降的严重,都可以具有一定的错位空间,保证不会产生拉应力。
本发明的有益效果是:本发明既有建筑增设电梯的连接装置,首先对连接部位的混凝土进行了加固,另外还能够消除新增电梯与原结构之间的由于不均匀沉降及其他原因产生的拉应力,保证既有多层住宅等建筑物的结构安全。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种既有建筑增设电梯的连接装置,其特征在于,包括:
第一连接板,用于与电梯连接,所述第一连接板上具有一个圆孔;
第二连接板,用于与既有建筑相连接,所述第二连接板上具有一个竖向长条形孔;
销钉,用来连接第一连接板和第二连接板,所述销钉同时贯穿所述圆孔和所述竖向长条形孔。
2.根据权利要求1所述的既有建筑增设电梯的连接装置,其特征在于,所述电梯包括电梯钢柱和电梯钢梁,所述第一连接板焊接在所述电梯钢柱上。
3.根据权利要求1所述的既有建筑增设电梯的连接装置,其特征在于,所述第二连接板固定在既有建筑的混凝土梁上,所述混凝土梁上具有粘钢和化学锚栓,所述化学锚栓锚固在混凝土梁中,所述化学锚栓外端的螺母焊牢,所述第二连接板焊接在粘钢外部。
4.根据权利要求1所述的既有建筑增设电梯的连接装置,其特征在于,所述销钉与圆孔之间过盈配合。
5.根据权利要求1所述的既有建筑增设电梯的连接装置,其特征在于,所述销钉与竖向长条形孔之间间隙配合,所述竖向长条形孔包括中间矩形段和位于中间矩形段两端的半圆段,所述半圆段的直径等于中间矩形段的宽值。
6.根据权利要求5所述的既有建筑增设电梯的连接装置,其特征在于,所述半圆段的直径比销钉的外径大0.5mm。
7.根据权利要求1所述的既有建筑增设电梯的连接装置,其特征在于,所述销钉初始安装时位于竖向长条形孔的中间位置。
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