CN105509915A - 一种可调节测点位置的高温测温元件装置 - Google Patents

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吴颖
赵宇
阴松凯
田金光
张荫鳌
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Shenyang Liming Aero Engine Group Co Ltd
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    • G01K—MEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K7/00—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements
    • G01K7/02—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using thermoelectric elements, e.g. thermocouples

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Abstract

本发明公开一种可调节测点位置的高温测温元件装置，所述装置包括热电偶、刚玉瓷管、壳体、安装座、安装座螺帽、热水泥、固定夹、固定夹螺帽、弹簧管、玻璃丝套管和航空电连器；热电偶插接在刚玉瓷管中，将装有热电偶的刚玉瓷管从壳体的一端插入；壳体的另一端设有外螺纹，壳体插接在安装座中，通过安装螺帽将安装座固定在壳体上；壳体内填充满热水泥；热电偶超出壳体的部分被穿入在玻璃丝套管中；所述固定夹穿入玻璃丝套管至壳体尾端；弹簧管穿入玻璃丝套管至固定夹一端；固定夹螺帽套接在固定夹上，与壳体一端拧紧固定；玻璃丝套管中的热电偶尾部与航空电连器焊接在一起。本发明的技术方案制造简单，结构设计合理，可操作性强。

Description

一种可调节测点位置的高温测温元件装置
技术领域
本发明涉及航空发动机性能测试技术领域，特别涉及一种可调节测点位置的高温测温元件装置。
背景技术
温度是航空发动机工作过程中一个重要的参数，尤其是燃烧室出口燃气温度场测量对于评价燃烧室效率、决定转子叶片寿命以及确定导向器叶片是否被烧蚀都具有重要意义。随着发动机推重比性能的提高，燃烧室出口温度越来越高(大于1000℃)，普通测温元件的保护壳体极易被烧蚀，而无法对温度进行直接测量，因此试验中高温流场的温度数据一般通过计算而获得。此外，由于传统测温元件只能实现固定位置测量，进行温度场测量时需插入多支测温元件，当被测流场空间有限时，多点测量将增大流道的堵塞比甚至影响发动机性能，而且高温测试用感温材料价格较高，多点测量也会增加测量成本。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种可调节测点位置的高温测温元件装置，具体技术方案如下：
一种可调节测点位置的高温测温元件装置，所述装置包括热电偶、刚玉瓷管、壳体、安装座、安装座螺帽、热水泥、固定夹、固定夹螺帽、弹簧管、玻璃丝套管和航空电连器；
所述热电偶插接在刚玉瓷管中，将装有热电偶的刚玉瓷管从壳体的一端插入；
所述壳体的另一端设有外螺纹，将装有热电偶和刚玉瓷管的壳体插接在安装座中，通过安装螺帽将安装座固定在壳体上；
所述壳体内填充满热水泥；
所述热电偶超出壳体的部分被穿入在玻璃丝套管中；
所述固定夹穿入玻璃丝套管至壳体尾端；
所述弹簧管穿入玻璃丝套管至固定夹一端；
所述固定夹螺帽套接在固定夹上，与壳体一端拧紧固定；
所述玻璃丝套管中的热电偶尾部与航空电连器焊接在一起。
所述的一种可调节测点位置的高温测温元件装置，其优选方案为所述壳体外表面还设有刻线，用于调整安装座。
所述的一种可调节测点位置的高温测温元件装置，其特征在于：所述安装座设有通孔，用于通过螺钉穿入通孔将所述测温元件安装在发动机上。
本发明工作过程如下：使用时，将安装座螺帽旋开，按照壳体上刻线的位置调整安装座，确定位置后将安装座螺帽拧紧，将测温元件通过螺钉和安装座上的通孔安装在发动机上。一次测量结束后，将测温元件从发动机上取下，旋开安装座螺帽，调整安装座在壳体上的位置，确定新的测点位置后，将测温元件装于发动机上进行下一次测量。
本发明的有益效果：本发明的技术方案制造简单、方便，可操作性强，本方案的可调节测点位置的高温测温元件可以实现1500℃的流体温度直接测量，具有极好的高温测试能力，能够在高温环境下长期工作，不会产生热电偶壳体在高温环境下长时间工作而烧蚀的问题。同时由于该元件可调整测点位置，可实现单支测温元件同一截面多个位置测量，从而实现了温度场的测量，而流道内测温元件的插入数量却极大的减少，有效降低了测量过程中测试元件对发动机性能的影响，并极大的减少测量成本。因此采用此结构具有重大的社会效益和经济效益。
附图说明
图1为一种可调节测点位置的高温测温元件装置示意图；
图2为图1中安装座示意图；
图3为图2的右视图。
图中：1为热电偶，2为刚玉瓷管，3为壳体，4为安装座，5为安装座螺帽，6为热水泥，7为固定夹，8为固定夹螺帽，9为弹簧管，10为玻璃丝套管，11为航空电连器，12为通孔。
具体实施方式
如图1所示一种可调节测点位置的高温测温元件装置，所述装置包括热电偶1、刚玉瓷管2、壳体3、安装座4、安装座螺帽5、热水泥6、固定夹7、固定夹螺帽8、弹簧管9、玻璃丝套管10和航空电连器11；
所述热电偶1插接在刚玉瓷管2中，将装有热电偶1的刚玉瓷管2从壳体3的一端插入；
所述壳体3的另一端设有外螺纹，将装有热电偶1和刚玉瓷管2的壳体3插接在安装座4中，通过安装螺帽5将安装座4固定在壳体3上；
所述壳体3内填充满热水泥6；
所述热电偶1超出壳体3的部分被穿入在玻璃丝套管10中；
所述固定夹7穿入玻璃丝套管10至壳体3尾端；
所述弹簧管9穿入玻璃丝套管10至固定夹7一端；
所述固定夹螺帽8套接在固定夹7上，与壳体3一端拧紧固定；
所述玻璃丝套管10中的热电偶1尾部与航空电连器11焊接在一起。
所述壳体3外表面还设有刻线，用于调整安装座4。
所述安装座4设有通孔12，用于通过螺钉穿入通孔12将所述测温元件安装在发动机上。
本发明工作过程如下：使用时，将安装座螺帽5旋开，按照壳体3上刻线的位置调整安装座4，确定位置后将安装座螺帽5拧紧，将测温元件通过螺钉和安装座4上的通孔安装在发动机上。一次测量结束后，将测温元件从发动机上取下，旋开安装座螺帽5，调整安装座4在壳体3上的位置，确定新的测点位置后，将测温元件装于发动机上进行下一次测量。

Claims (3)

1.一种可调节测点位置的高温测温元件装置，其特征在于：
所述装置包括热电偶、刚玉瓷管、壳体、安装座、安装座螺帽、热水泥、固定夹、固定夹螺帽、弹簧管、玻璃丝套管和航空电连器；
所述热电偶插接在刚玉瓷管中，将装有热电偶的刚玉瓷管从壳体的一端插入；
所述壳体的另一端设有外螺纹，将装有热电偶和刚玉瓷管的壳体插接在安装座中，通过安装螺帽将安装座固定在壳体上；
所述壳体内填充满热水泥；
所述热电偶超出壳体的部分被穿入在玻璃丝套管中；
所述固定夹穿入玻璃丝套管至壳体尾端；
所述弹簧管穿入玻璃丝套管至固定夹一端；
所述固定夹螺帽套接在固定夹上，与壳体一端拧紧固定；所述玻璃丝套管中的热电偶尾部与航空电连器焊接在一起。
2.如权利要求1所述的一种可调节测点位置的高温测温元件装置，其特征在于：所述壳体外表面还设有刻线，用于调整安装座。
3.如权利要求1所述的一种可调节测点位置的高温测温元件装置，其特征在于：所述安装座设有通孔，用于通过螺钉穿入通孔将所述测温元件安装在发动机上。
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