CN105507093A - 隧道地段crtsⅰ型双块式无砟轨道简易散枕装置 - Google Patents
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Abstract
隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置，包括主梁，主梁的两端分别安装支架，支架的下部安装两个轮架，轮架上安装轮子，主梁上套有两个固定套，每个固定套的下部分别安装手动葫芦。本发明采用主梁、支架和手动葫芦配合的方式实现双轨道的吊装，主梁和支架占用空间小，当在施工范围较小的地方进行施工时隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置依然可以使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种吊装装置，具体地说是一种隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置。
背景技术
轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。传统的人工散枕只靠人工肩扛，且根据散枕距的离、时间要求，至少需6个以上的人员用于转运，还要配备相应人员进行调整，散枕速度慢，劳动强度极大。
发明内容
本发明的目的是提供一种隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置，能够解决上述问题。
本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置，包括主梁,主梁的两端分别安装支架，支架的下部安装两个轮架，轮架上安装轮子，主梁上套有两个固定套，每个固定套的下部分别安装手动葫芦，手动葫芦的提升锁链连接第二固定钩,第二固定钩上安装固定环，两个固定环下部固定安装固定板，固定板的下部安装数条锁链，锁链的下端连接第一固定钩。
为了进一步实现本发明的目的，还可以采用以下技术方案：所述第二固定钩的一侧设置固定管，固定管内安装固定轴，固定轴的上部安装固定块，固定轴的下端与第二固定钩配合。所述轮架的上部开设第一螺孔，第一螺孔内安装螺栓，螺栓的端部连接防护块。所述螺栓为蝴蝶螺栓。
本发明的优点在于：本发明采用主梁、支架和手动葫芦配合的方式实现双轨道的吊装，主梁和支架占用空间小，当在施工范围较小的地方进行施工时隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置依然可以使用。手动葫芦操作简单，无需专业技术人员操作，从而大大节约了人工成本。手动葫芦只需很小的力气就可以将重物提起，从而大大减轻了施工人员的负担。本发明的轮子可以方便隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置移动。固定套可以调整两个手动葫芦之间的间距，从而使隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置可以适用于不同宽度的固定板。本发明的手动葫芦与固定板之间通过第二固定钩与固定环的配合连接，安装快捷方便。本发明的第一固定钩可以钩住轨枕上部的金属件。本发明的固定轴可以在第二固定钩与固定环配合后滑下，与第二固定钩配合，将固定环固定在第二固定钩上，避免了当第二固定钩与固定环配合不牢固时，第二固定钩会从固定环中滑脱。本发明的螺栓可以在隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置在吊装过程中，将轮子固定，使轮子不能旋转，从而避免了隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置在吊装过程中滑动。防护块可以避免螺栓的端部损坏轮子。本发明还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的A向结构示意图；
图3为图1的Ⅰ部结构示意图；
图4为图1的Ⅱ部结构示意图。
标注说明：1主梁2固定套3手动葫芦4固定板5支架6轮子7轮架8螺栓9螺孔10防护块11锁链12第一固定钩13固定块14固定管15固定轴16第二固定钩17固定环。
具体实施方式
隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置，如图1、图2、图3和图4所示，包括主梁1,主梁1的两端分别安装支架5，支架5的下部安装两个轮架7，轮架7上安装轮子6，主梁1上套有两个固定套2，每个固定套2的下部分别安装手动葫芦3，手动葫芦3的提升锁链连接第二固定钩16,第二固定钩16上安装固定环17，两个固定环17下部固定安装固定板4，固定板4的下部安装数条锁链11，锁链11的下端连接第一固定钩12。本发明采用主梁1、支架5和手动葫芦3配合的方式实现双轨道的吊装，主梁1和支架5占用空间小，当在施工范围较小的地方进行施工时隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置依然可以使用。手动葫芦3操作简单，无需专业技术人员操作，从而大大节约了人工成本。手动葫芦3只需很小的力气就可以将重物提起，从而大大减轻了施工人员的负担。本发明的轮子6可以方便隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置移动。固定套2可以调整两个手动葫芦3之间的间距，从而使隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置可以适用于不同宽度的固定板4。本发明的手动葫芦3与固定板4之间通过第二固定钩16与固定环17的配合连接，安装快捷方便。本发明的第一固定钩12可以钩住轨枕上部的金属件。
由于第二固定钩16承载主要的轨枕重量，当第二固定钩16与固定环17配合不牢固时，第二固定钩16会从固定环17中滑脱，此时第二固定钩16会在巨大的拉力下弹起，十分容易伤到人，为了避免上述情况，我们采用以下方式：所述第二固定钩16的一侧设置固定管14，固定管14内安装固定轴15，固定轴15的上部安装固定块13，固定轴15的下端与第二固定钩16配合。本发明的固定轴15可以在第二固定钩16与固定环17配合后滑下，与第二固定钩16配合，将固定环17固定在第二固定钩16上，避免了当第二固定钩16与固定环17配合不牢固时，第二固定钩16会从固定环17中滑脱。
由于隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置在吊装轨枕过程中在轮子6的作用下会滑动，影响吊装，为了避免上述情况，我们采用以下方式：所述轮架7的上部开设第一螺孔9，第一螺孔9内安装螺栓8，螺栓8的端部连接防护块19。本发明的螺栓8可以在隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置在吊装过程中，将轮子6固定，使轮子6不能旋转，从而避免了隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置在吊装过程中滑动。防护块19可以避免螺栓8的端部损坏轮子6。
由于螺栓8在上紧和卸下时需要扳手等工具，操作人员携带扳手等工具十分不便，为了避免上述问题，我们采用以下方式：所述螺栓8为蝴蝶螺栓。操作人员可以无需扳手等工具，手动就可以将螺栓8上紧和卸下，方便快捷。
本发明的技术方案并不限制于本发明所述的实施例的范围内。本发明未详尽描述的技术内容均为公知技术。
Claims (4)
1.隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置，其特征在于：包括主梁(1),主梁(1)的两端分别安装支架(5)，支架(5)的下部安装两个轮架(7)，轮架(7)上安装轮子(6)，主梁(1)上套有两个固定套(2)，每个固定套(2)的下部分别安装手动葫芦(3)，手动葫芦(3)的提升锁链连接第二固定钩(16),第二固定钩(16)上安装固定环(17)，两个固定环(17)下部固定安装固定板(4)，固定板(4)的下部安装数条锁链(11)，锁链(11)的下端连接第一固定钩(12)。
2.根据权利要求1所述的隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置，其特征在于：所述第二固定钩(16)的一侧设置固定管(14)，固定管(14)内安装固定轴(15)，固定轴(15)的上部安装固定块(13)，固定轴(15)的下端与第二固定钩(16)配合。
3.根据权利要求1所述的隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置，其特征在于：所述轮架(7)的上部开设第一螺孔(9)，第一螺孔(9)内安装螺栓(8)，螺栓(8)的端部连接防护块(19)。
4.根据权利要求2所述的隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置，其特征在于：所述螺栓(8)为蝴蝶螺栓。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410485993.6A CN105507093A (zh) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | 隧道地段crtsⅰ型双块式无砟轨道简易散枕装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410485993.6A CN105507093A (zh) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | 隧道地段crtsⅰ型双块式无砟轨道简易散枕装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105507093A true CN105507093A (zh) | 2016-04-20 |
Family
ID=55715372
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410485993.6A Pending CN105507093A (zh) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | 隧道地段crtsⅰ型双块式无砟轨道简易散枕装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105507093A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109826059A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-05-31 | 中国电建市政建设集团有限公司 | 一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法 |
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2014
- 2014-09-23 CN CN201410485993.6A patent/CN105507093A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109826059A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-05-31 | 中国电建市政建设集团有限公司 | 一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160420 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |