CN105485191A - 双鼓形齿联轴器 - Google Patents

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CN105485191A
CN105485191A CN201511004873.0A CN201511004873A CN105485191A CN 105485191 A CN105485191 A CN 105485191A CN 201511004873 A CN201511004873 A CN 201511004873A CN 105485191 A CN105485191 A CN 105485191A
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宋晓伟
余晓锁
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WUHAN ZHENGTONG TRANSMISSION TECHNOLOGY Co Ltd
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WUHAN ZHENGTONG TRANSMISSION TECHNOLOGY Co Ltd
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/18—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts the coupling parts (1) having slidably-interengaging teeth
    • F16D3/185—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts the coupling parts (1) having slidably-interengaging teeth radial teeth connecting concentric inner and outer coupling parts

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Abstract

本发明公开了一种双鼓形齿联轴器，包括双鼓形齿联轴器，包括外齿轴套、内齿圈和带内齿的外齿圈，外齿轴套的外齿与外齿圈的内齿啮合，外齿圈的外齿与内齿圈的内齿啮合，内齿圈的端部设置有向外伸展的第一翼缘，第一翼缘沿圆周均匀设置有第一轴向螺孔，第一轴向螺孔设置有六个。本发明结构设计巧妙，使用简单方便，且易于安装；制动盘不会产生跳动；通过外齿圈的摆动来达到设备安装和运行需要的补偿量。

Description

双鼓形齿联轴器
技术领域
本发明涉及机械传动技术领域，具体指一种双鼓形齿联轴器。
背景技术
现有的鼓形齿带制动盘或制动轮的联轴器一般都是单边带齿或是双边带齿。单边带齿的联轴器径向补偿和角向补偿比较小，不能满足现场安装和使用要求。双边带齿的联轴器综合补偿比单边带齿大一倍，但是随着齿部磨损，内外齿间隙变大，制动盘或制动轮在运行过程中轴向串动比较大，角向和径向跳动大，容易造成制动不灵活，有异响。
因此，研发一种结构简单、衔接紧凑、操作便利的双鼓形齿联轴器显得很有必要。
发明内容
本发明的目的就是要提供一种结构简单、衔接紧凑、操作便利的双鼓形齿联轴器。
为实现上述目的，本发明所设计的双鼓形齿联轴器，包括外齿轴套、内齿圈和带内齿的外齿圈，外齿轴套的外齿与外齿圈的内齿啮合，外齿圈的外齿与内齿圈的内齿啮合，内齿圈的端部设置有向外伸展的第一翼缘，第一翼缘沿圆周均匀设置有第一轴向螺孔，第一轴向螺孔设置有六个。
作为一种技术方案，还包括半联轴器节、半联轴器节的端部设置有向外伸展的第二翼缘，第二翼缘上设置有与第一轴向螺孔配合的第二轴向螺孔，制动盘位于第一翼缘和第二翼缘之间，制动盘的内侧设置有与第一轴向螺孔、第二轴向螺孔配合的第三轴向螺孔，螺栓依次穿过第一轴向螺孔、第三轴向螺孔和第二轴向螺孔并将外齿轴套、制动盘、半联轴器节固定连接，螺栓上还套设有锁紧螺母。
作为另一种技术方案，还包括制动轮，制动轮上设置有与第一轴向螺孔配合的第四轴向螺孔，螺栓依次穿过第一轴向螺孔和第四轴向螺孔并将外齿轴套、制动轮固定连接，螺栓上还套设有锁紧螺母。
本发明的优点主要体现在如下几方面：
其一，本发明结构设计巧妙，使用简单方便，且易于安装；
其二，本发明半联轴节与制动盘或制动轮通过螺栓固定连接，制动盘或制动轮不会产生跳动；
其三，本发明通过单边双齿啮合来达到双边啮合的综合补偿；
其四，本发明通过内齿的外齿圈的摆动来达到设备安装和运行需要的补偿量；
其五，本发明可广泛应用于化工、钢厂、水泥等需要带制动的领域。
附图说明
图1为本发明一种技术方案的结构示意图；
图2为本发明另一种技术方案的结构示意图。
图中：半联轴器节1；制动盘2；螺栓3；内齿圈4；外齿圈5；外齿轴套6；第二翼缘7；第一翼缘8；锁紧螺母9；制动轮10。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细描述，但该实施例不应该理解为对本发明的限制。
图中所示的双鼓形齿联轴器，包括外齿轴套6、内齿圈4和带内齿的外齿圈5，外齿轴套6的外齿与外齿圈5的内齿啮合，外齿圈5的外齿与内齿圈4的内齿啮合，内齿圈4的端部设置有向外伸展的第一翼缘8，第一翼缘8沿圆周均匀设置有第一轴向螺孔，第一轴向螺孔设置有六个。
如图1所示，作为一种技术方案，还包括半联轴器节1、半联轴器节1的端部设置有向外伸展的第二翼缘7，第二翼缘7上设置有与第一轴向螺孔配合的第二轴向螺孔，制动盘2位于第一翼缘8和第二翼缘7之间，制动盘2的内侧设置有与第一轴向螺孔、第二轴向螺孔配合的第三轴向螺孔，螺栓3依次穿过第一轴向螺孔、第三轴向螺孔和第二轴向螺孔并将外齿轴套6、制动盘2、半联轴器节1固定连接，螺栓3上还套设有锁紧螺母9。
如图2所示，作为另一种技术方案，还包括制动轮10，制动轮10上设置有与第一轴向螺孔配合的第四轴向螺孔，螺栓3依次穿过第一轴向螺孔和第四轴向螺孔并将外齿轴套6、制动轮10固定连接，螺栓3上还套设有锁紧螺母9。
本发明工作时，将外齿轴套6的外齿与外齿圈5的内齿啮合，外齿圈5的外齿与内齿圈4的内齿啮合，第一种技术方案中，对齐第一轴向螺孔、第三轴向螺孔、第二轴向螺孔，螺栓3依次穿过第一轴向螺孔、第三轴向螺孔、第二轴向螺孔，再锁紧锁紧螺母9，则外齿轴套6、制动盘2、半联轴器节1固定连接；另一种技术方案中，对齐第一轴向螺孔、第四轴向螺孔，螺栓3依次穿过第一轴向螺孔、第四轴向螺孔，再锁紧锁紧螺母9，则外齿轴套6、制动轮10固定连接。
本说明书中未作详细描述的内容，属于本专业技术人员公知的现有技术。

Claims (3)

1.一种双鼓形齿联轴器，其特征在于：包括外齿轴套(6)、内齿圈(4)和带内齿的外齿圈(5)，所述外齿轴套(6)的外齿与所述外齿圈(5)的内齿啮合，所述外齿圈(5)的外齿与所述内齿圈(4)的内齿啮合，所述内齿圈(4)的端部设置有向外伸展的第一翼缘(8)，所述第一翼缘(8)沿圆周均匀设置有第一轴向螺孔，所述第一轴向螺孔设置有六个。
2.根据权利要求1所述的双鼓形齿联轴器，其特征在于：还包括半联轴器节(1)、所述半联轴器节(1)的端部设置有向外伸展的第二翼缘(7)，所述第二翼缘(7)上设置有与所述第一轴向螺孔配合的第二轴向螺孔，有制动盘(2)位于所述第一翼缘(8)和第二翼缘(7)之间，所述制动盘(2)的内侧设置有与所述第一轴向螺孔、第二轴向螺孔配合的第三轴向螺孔，螺栓(3)依次穿过所述第一轴向螺孔、第三轴向螺孔和第二轴向螺孔并将所述外齿轴套(6)、制动盘(2)、半联轴器节(1)固定连接，所述螺栓(3)上还套设有锁紧螺母(9)。
3.根据权利要求1所述的双鼓形齿联轴器，其特征在于：还包括制动轮(10)，所述制动轮(10)上设置有与所述第一轴向螺孔配合的第四轴向螺孔，螺栓(3)依次穿过所述第一轴向螺孔和第四轴向螺孔并将所述外齿轴套(6)、制动轮(10)固定连接，所述螺栓(3)上还套设有锁紧螺母(9)。
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