CN105460140A - 双保护折叠器的使用方法 - Google Patents
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Abstract
双保护折叠器的使用方法,双保护折叠器包括有折叠座、摆动接头、拉簧以及铰轴;折叠座包括有摆动槽、铰接孔、限位槽、竖起座栓孔以及折叠座栓孔,摆动接头包括长铰孔、插栓、性销以及限位板;摆动接头动配合于折叠座的摆动槽内,拉簧与铰轴以及摆动接头连接,摆动接头与折叠座的限位槽以及折叠座的竖起座栓孔或者折叠座栓孔连接;竖起使用时,利用拉簧的弹力将插栓拉入竖起座栓孔内,以及将位板插入限位槽内,同时,利用弹性销弹入竖起销孔内,使摆动接头不能摆动;折叠使用时,利用拉簧的弹力将插栓拉入折叠座栓孔内,同时,利用弹性销弹入折叠销孔内,实施摆动接头以及车把立管的折叠定位;双保护折叠器结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种滑板车或者其他运动车的折叠连接接头的使用方法,特别是一种双保护折叠器的使用方法。
背景技术
现有的许多滑板车或者其他的运动车,如果做成折叠结构,可以方便携带外出使用,一种双保护折叠器以及使用方法已经成为滑板车或者其他运动车折叠车把立管的需要。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种全新的双保护折叠器的使用方法,用于滑板车或者其他运动车的折叠连接。
本发明所采用的技术方案是:双保护折叠器,包括有折叠座、摆动接头、拉簧以及铰轴;折叠座包括有摆动槽、铰接孔、限位槽、竖起座栓孔以及折叠座栓孔,摆动接头包括长铰孔、插栓以及限位板;摆动接头动配合于折叠座的摆动槽内,铰轴穿过折叠座的铰接孔以及摆动接头的长铰孔,摆动接头通过铰轴与折叠座铰接,拉簧与铰轴以及摆动接头连接,摆动接头与折叠座的限位槽连接,摆动接头与折叠座的竖起座栓孔或者折叠座栓孔连接;利用双保护折叠器实施滑板车以及其他运动车的车把立管的折叠以及竖起,以便于携带外出使用。
为了实施车把立管和摆动接头的竖起与折叠状态的转换,摆动接头竖起时,摆动接头的插栓与折叠座的竖起座栓孔动配合连接,以及摆动接头的限位板与折叠座的限位槽动配合连接;摆动接头折叠时,摆动接头的插栓与折叠座的折叠座栓孔动配合连接;摆动接头包括有弹性销以及弹性销孔,折叠座设有竖起销孔以及折叠销孔,用于车把立管和摆动接头的竖起以及折叠定位。
双保护折叠器的使用方法是:使用时,摆动接头与滑板车或者其他运动车的车把立管连接,折叠座1与滑板车的滑板连接,或者,折叠座与滑板车的滑板连接成一体;车把立管以及摆动接头由竖起状态折叠时,用手拉车把立管或者摆动接头克服拉簧的拉力向上移动,使摆动接头的插栓离开折叠座的竖起座栓孔,以及使摆动接头的限位板离开折叠座的限位槽;插栓离开竖起座栓孔以及限位板离开限位槽后,手牵车把立管或者摆动接头向折叠方向摆动,当车把立管或者摆动接头折叠到位时,摆动接头的插栓对着折叠座的折叠座栓孔,然后手放开车把立管或者摆动接头,摆动接头的插栓在拉簧拉力的作用下插入折叠座栓孔内,实施滑板车或者其他运动车的车把立管的折叠以及定位,减少包装体积以及方便携带外出使用;滑板车需要解开双保护折叠器使用时,用手拉车把立管或者摆动接头克服拉簧的拉力向后移动,使摆动接头的插栓离开折叠座的折叠座栓孔;插栓离开折叠座栓孔后,手牵车把立管或者摆动接头向竖起方向摆动,当车把立管或者摆动接头竖起到位时,摆动接头的插栓对着折叠座的竖起座栓孔,以及摆动接头的限位板对着折叠座的限位槽,然后手放开车把立管或者摆动接头,摆动接头的插栓在拉簧拉力的作用下插入竖起座栓孔内,以及摆动接头的限位板在拉簧拉力的作用下插入限位槽,使车把立管以及摆动接头不能摆动,实施滑板车或者其他运动车的车把立管的竖起以及定位,使车把立管不能摆动,保证滑板车的安全使用。
车把立管或者摆动接头竖起时,弹性销穿过弹性销孔以及竖起销孔,使摆动接头与折叠座竖起定位连接;车把立管或者摆动接头折叠时,弹性销穿过弹性销孔以及折叠销孔,使摆动接头与折叠座折叠定位连接。
本发明的有益效果是:双保护折叠器,竖起使用时,利用拉簧的弹力将摆动接头的插栓拉入折叠座的竖起座栓孔内,以及利用摆动接头的的限位板插入折叠座的限位槽内,同时,利用摆动接头的弹性销弹入折叠座的竖起销孔内,使摆动接头不能摆动;折叠使用时,利用拉簧的弹力将插栓拉入折叠座的折叠座栓孔内,同时,利用摆动接头的弹性销弹入折叠座的折叠销孔内,实施摆动接头以及车把立管的折叠定位;双保护折叠器结构简单,使用方便。
附图说明
图1是双保护折叠器的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步的说明:
图1所示的双保护折叠器的结构示意图以及图2所示图1的俯视图,双保护折叠器,包括有折叠座1、摆动接头2、拉簧3以及铰轴4;折叠座1包括有摆动槽5、铰接孔6、限位槽7、竖起座栓孔8以及折叠座栓孔9,摆动接头2包括长铰孔10、插栓11以及限位板12;摆动接头2动配合于折叠座1的摆动槽5内,铰轴4穿过折叠座1的铰接孔6以及摆动接头2的长铰孔10,摆动接头2通过铰轴4与折叠座1铰接,拉簧3与铰轴4以及摆动接头2连接,摆动接头2与折叠座1的限位槽7连接,摆动接头2与折叠座1的竖起座栓孔8或者折叠座栓孔9连接;利用双保护折叠器实施滑板车以及其他运动车的车把立管13的折叠以及竖起,以便于携带外出使用;摆动接头2竖起时,摆动接头2的插栓11与折叠座1的竖起座栓孔8动配合连接,以及摆动接头2的限位板12与折叠座1的限位槽7动配合连接;摆动接头2折叠时,摆动接头2的插栓11与折叠座1的折叠座栓孔9动配合连接;为了加强车把立管13或者摆动接头2的竖起以及折叠的学位,摆动接头2包括有弹性销18以及弹性销孔19,折叠座1设有竖起销孔20以及折叠销孔21。
双保护折叠器的使用方法是:使用时,摆动接头2与滑板车或者其他运动车的车把立管13连接,折叠座1与滑板车的滑板14连接,或者,折叠座1与滑板车的滑板14连接成一体;车把立管13以及摆动接头2竖起使用时,利用拉簧3的弹力将摆动接头2的插栓11拉入折叠座1的竖起座栓孔8内,以及利用摆动接头2的的限位板12插入折叠座1的限位槽7内,同时,利用摆动接头2的弹性销18弹入折叠座1的竖起销孔8内,使摆动接头2不能摆动;车把立管13以及摆动接头2折叠使用时,利用拉簧3的弹力将插栓11拉入折叠座1的折叠座栓孔9内,同时,利用摆动接头的2的弹性销18弹入折叠座1的折叠销孔21内,实施摆动接头2以及车把立管13的折叠定位。
双保护折叠器的使用方法是:车把立管13以及摆动接头2由竖起状态折叠时,用手拉车把立管13或者摆动接头2克服拉簧3的拉力向上移动,使摆动接头2的插栓11离开折叠座1的竖起座栓孔8,以及使摆动接头2的限位板12离开折叠座1的限位槽7;插栓11离开竖起座栓孔8以及限位板12离开限位槽7后,手牵车把立管13或者摆动接头2向折叠方向摆动,当车把立管13或者摆动接头2折叠到位时,摆动接头2的插栓11对着折叠座1的折叠座栓孔9,然后手放开车把立管13或者摆动接头2,摆动接头2的插栓11在拉簧3拉力的作用下插入折叠座栓孔9内,实施滑板车或者其他运动车的车把立管13的折叠以及定位,减少包装体积以及方便携带外出使用;滑板车需要解开双保护折叠器使用时,用手拉车把立管13或者摆动接头2克服拉簧3的拉力向后移动,使摆动接头2的插栓11离开折叠座1的折叠座栓孔9;插栓11离开折叠座栓孔9后,手牵车把立管13或者摆动接头2向竖起方向摆动,当车把立管13或者摆动接头2竖起到位时,摆动接头2的插栓11对着折叠座1的竖起座栓孔8,以及摆动接头2的限位板12对着折叠座1的限位槽7,然后手放开车把立管13或者摆动接头2,摆动接头2的插栓11在拉簧3拉力的作用下插入竖起座栓孔8内,以及摆动接头2的限位板12在拉簧3拉力的作用下插入限位槽7,使车把立管13以及摆动接头2不能摆动,实施滑板车或者其他运动车的车把立管13的竖起以及定位,保证滑板车的安全使用。
为了实施摆动接头2于摆动槽5内由竖起状态向折叠状态摆动,摆动槽5设有上开口15以及侧开口16,上开口15与侧开口16连通,使摆动接头2能于折叠座1的上开口15方向朝侧开口16方向摆动;摆动接头2的长铰孔10的长度大于宽度;铰轴4与折叠座1固定连接,摆动接头2通过长铰孔10与铰轴4动配合连接;摆动接头2的插栓11插入折叠座1的竖起座栓孔8的深度与摆动接头2的限位板12插入折叠座1的限位槽7的深度相等;或者,摆动接头2的插栓11插入折叠座1的竖起座栓孔8的深度大于摆动接头2的限位板12插入折叠座1的限位槽7的深度;以保证插栓11退出竖起座栓孔8时,限位板12能退出限位槽7。
用手拉车把立管13或者摆动接头2克服拉簧3的拉力移动时,摆动接头2的长铰孔10跟随摆动接头2移动,摆动接头2移动的距离大于插栓11插入竖起座栓孔8或者折叠座栓孔9的深度,长铰孔10移动的距离大于插栓11插入竖起座栓孔8或者折叠座栓孔9的深度,使插栓11能脱离竖起座栓孔8或者折叠座栓孔9。
为了利用拉簧3的弹力将摆动接头2的插栓11拉入折叠座1的竖起座栓孔8或者折叠座栓孔9,摆动接头2设有上连接件17,上连接件17与摆动接头2连接,或者,上连接件17与摆动接头2连成一体;上连接件17位于长铰孔10的上方,拉簧3的上端与上连接件17连接,拉簧3的下端与铰轴4连接;为了使插栓11保持在插入折叠座1的竖起座栓孔8或者折叠座栓孔9的状态,上连接件17到铰轴4的距离大于拉簧3的长度,使拉簧3处于被拉伸状态。
车把立管13或者摆动接头2竖起时,弹性销18穿过弹性销孔19以及竖起销孔20,使摆动接头2与折叠座1竖起定位连接;车把立管13或者摆动接头2折叠时,弹性销18穿过弹性销孔19以及折叠销孔21,使摆动接头2与折叠座1折叠定位连接;拉簧3以铰轴4以及折叠座1为基础,牵引摆动接头2的插栓11向竖起座栓孔8或者折叠座栓孔9移动,拉簧3的弹力方向由上连接件17指向竖起座栓孔8,或者,拉簧3的弹力方向由上连接件17指向折叠座栓孔9。
为了插栓11能插入竖起座栓孔8以及折叠座栓孔9,折叠座1的竖起座栓孔8与折叠座栓孔9的形状以及大于相同,折叠座1的竖起座栓孔8以及折叠座栓孔9的形状与摆动接头2的插栓11的形状相同。
为了实施利用摆动接头2的限位板12插入折叠座1的限位槽7,限制摆动接头2摆动,折叠座1的限位槽7位于铰接孔6的上方,限位槽7位于侧开口16一侧;摆动接头2与插栓11以及限位板12固定连接,或者,摆动接头2与插栓11以及限位板12由一体的材料构成;限位槽7与水平线垂直,或者,限位槽7的中心线与水平线以及滑板车或者其他运动车的滑板14垂直;起座栓孔8的中心线与折叠座栓孔9的中心线垂直。
摆动接头2以及车把立管13的由折叠连接状态向竖起连接状态转换时,用手按下弹性销18,使弹性销18离开折叠销孔21,然后手拉摆动接头2克服拉簧3的弹力牵引摆动接头2向水平方向移动,插栓11跟随摆动接头2离开折叠座栓孔9;当插栓11离开折叠座栓孔9后,手拉摆动接头2以及车把立管13向前上方绕铰轴4摆动90°角,摆动接头2的前侧面22摆动到与折叠座1的前侧面实体23接触的位置,使插栓11正好对准竖起座栓孔8,使限位板12正好对准限位槽7;插栓11正好对准竖起座栓孔8以及限位板12对准限位槽7后,手放开摆动接头2,插栓11在拉簧3弹力的作用下向下移动,使插栓11插入竖起座栓孔8以及限位板12插入限位槽7内;同时,弹性销18跟随摆动接头2摆动到对着竖起销孔20的位置,在弹性销18弹簧的作用下,弹性销18弹入竖起销孔20;使摆动接头2以及车把立管13不能向前以及向后摆动。
摆动接头2以及车把立管13的由竖起连接状态向折叠连接状态转变时,用手按下弹性销18,使弹性销18离开竖起销孔20,然后手拉摆动接头2克服拉簧3的弹力牵引摆动接头2向上移动,插栓11跟随摆动接头2离开竖起座栓孔8,以及限位板12跟随摆动接头2向上移动离开限位槽7;当插栓11离开竖起座栓孔8以及限位板12离开限位槽7后,手拉摆动接头2以及车把立管13向后下方绕铰轴4摆动90°角,摆动接头2摆动到折叠位置时,插栓11正好对准折叠座栓孔9;插栓11正好对准折叠座栓孔9后,手放开摆动接头2,插栓11在拉簧3弹力的作用下向折叠座栓孔9方向移动,使插栓11插入折叠座栓孔9内;同时,弹性销18跟随摆动接头2摆动到对着折叠销孔21的位置,在弹性销18弹簧的作用下,弹性销18弹入折叠销孔21;使摆动接头2以及车把立管13不能摆动,实施车把立管13的折叠定位。
为了增加摆动接头2与折叠座1连接的稳定性,摆动接头2的下端为半圆弧面24,折叠座1的摆动槽5内设有半圆弧槽面25,半圆弧面24设有第一弧形凹槽26以及第一弧形凸轨27,半圆弧槽面25设有第二弧形凹槽28以及第二弧形凸轨29;第一弧形凸轨27嵌入第二弧形凹槽28内,第二弧形凸轨29嵌入第一弧形凹槽26内;摆动接头2的半圆弧面24与折叠座1的半圆弧槽面25动配合连接;摆动接头2的第一弧形凸轨27与折叠座1第二弧形凹槽28动配合连接,折叠座1的第二弧形凸轨29与摆动接头2的第一弧形凹槽26动配合连接。
为了实施折叠座1与摆动接头2的铰接的稳定性,折叠座1设有两个对称的铰接孔6,摆动接头2设有两个对称的长铰孔10,铰轴4穿过折叠座1的两个铰接孔6以及摆动接头2的两个长铰孔10,实施折叠座1与摆动接头2的铰接;折叠座1设有两条对称的限位槽7,限位板12与两条限位槽7动配合连接。
Claims (10)
1.双保护折叠器的使用方法,双保护折叠器,包括有折叠座(1)、摆动接头(2)、拉簧(3)以及铰轴(4);折叠座(1)包括有摆动槽(5)、铰接孔(6)、限位槽(7)、竖起座栓孔(8)以及折叠座栓孔(9),摆动接头(2)包括长铰孔(10)、插栓(11)以及限位板(12);摆动槽(5)设有上开口(15)以及侧开口(16),摆动接头(2)设有上连接件(17),摆动接头(2)包括有弹性销(18)以及弹性销孔(19),折叠座(1)设有竖起销孔(20)以及折叠销孔(21);其特征在于:所述的双保护折叠器的使用方法是:使用时,摆动接头(2)与滑板车或者其他运动车的车把立管(13)连接,折叠座(1)与滑板车的滑板(14)连接,或者,折叠座(1)与滑板车的滑板(14)连接成一体;车把立管13以及摆动接头2竖起使用时,利用拉簧3的弹力将摆动接头2的插栓11拉入折叠座1的竖起座栓孔8内,以及利用摆动接头2的的限位板12插入折叠座1的限位槽7内,同时,利用摆动接头2的弹性销18弹入折叠座1的竖起销孔8内,使摆动接头2不能摆动;车把立管13以及摆动接头2折叠使用时,利用拉簧3的弹力将插栓11拉入折叠座1的折叠座栓孔9内,同时,利用摆动接头的2的弹性销18弹入折叠座1的折叠销孔21内,实施摆动接头2以及车把立管13的折叠定位。
2.根据权利要求书1所述的双保护折叠器的使用方法,其特征在于:所述的双保护折叠器的使用方法是:车把立管(13)以及摆动接头(2)由竖起状态折叠时,用手拉车把立管(13)或者摆动接头(2)克服拉簧(3)的拉力向上移动,使摆动接头(2)的插栓(11)离开折叠座(1)的竖起座栓孔(8),以及使摆动接头(2)的限位板(12)离开折叠座(1)的限位槽(7);插栓(11)离开竖起座栓孔(8)以及限位板(12)离开限位槽(7)后,手牵车把立管(13)或者摆动接头(2)向折叠方向摆动,当车把立管(13)或者摆动接头(2)折叠到位时,摆动接头(2)的插栓(11)对着折叠座(1)的折叠座栓孔(9),然后手放开车把立管(13)或者摆动接头(2),摆动接头(2)的插栓(11)在拉簧(3)拉力的作用下插入折叠座栓孔(9)内,实施滑板车或者其他运动车的车把立管(13)的折叠以及定位,减少包装体积以及方便携带外出使用;滑板车需要解开双保护折叠器使用时,用手拉车把立管(13)或者摆动接头(2)克服拉簧(3)的拉力向后移动,使摆动接头(2)的插栓(11)离开折叠座(1)的折叠座栓孔(9);插栓(11)离开折叠座栓孔(9)后,手牵车把立管(13)或者摆动接头(2)向竖起方向摆动,当车把立管(13)或者摆动接头(2)竖起到位时,摆动接头(2)的插栓(11)对着折叠座(1)的竖起座栓孔(8),以及摆动接头(2)的限位板(12)对着折叠座(1)的限位槽(7),然后手放开车把立管(13)或者摆动接头(2),摆动接头(2)的插栓(11)在拉簧(3)拉力的作用下插入竖起座栓孔(8)内,以及摆动接头(2)的限位板(12)在拉簧(3)拉力的作用下插入限位槽(7),使车把立管(13)以及摆动接头(2)不能摆动,实施滑板车或者其他运动车的车把立管(13)的竖起以及定位,保证滑板车的安全使用。
3.根据权利要求1所述的双保护折叠器的使用方法,其特征在于:用手拉车把立管(13)或者摆动接头(2)克服拉簧(3)的拉力移动时,摆动接头(2)的长铰孔(10)跟随摆动接头(2)移动,摆动接头(2)移动的距离大于插栓(11)插入竖起座栓孔(8)或者折叠座栓孔(9)的深度,长铰孔(10)移动的距离大于插栓(11)插入竖起座栓孔(8)或者折叠座栓孔(9)的深度,使插栓(11)能脱离竖起座栓孔(8)或者折叠座栓孔(9)。
4.根据权利要求1所述的双保护折叠器的使用方法,其特征在于:所述的车把立管(13)或者摆动接头(2)竖起时,弹性销(18)穿过弹性销孔(19)以及竖起销孔(20),使摆动接头(2)与折叠座(1)竖起定位连接;车把立管(13)或者摆动接头(2)折叠时,弹性销(18)穿过弹性销孔(19)以及折叠销孔(21),使摆动接头(2)与折叠座(1)折叠定位连接。
5.根据权利要求1所述的双保护折叠器的使用方法,其特征在于:所述的拉簧(3)以铰轴(4)以及折叠座(1)为基础,牵引摆动接头(2)的插栓(11)向竖起座栓孔(8)或者折叠座栓孔(9)移动,拉簧(3)的弹力方向由上连接件(17)指向竖起座栓孔(8),或者,拉簧(3)的弹力方向由上连接件(17)指向折叠座栓孔(9)。
6.根据权利要求1所述的双保护折叠器的使用方法,其特征在于:所述的限位槽(7)与水平线垂直,或者,限位槽(7)的中心线与水平线以及滑板车或者其他运动车的滑板(14)垂直;起座栓孔(8)的中心线与折叠座栓孔(9)的中心线垂直。
7.根据权利要求4所述的双保护折叠器的使用方法,其特征在于:所述的摆动接头(2)以及车把立管(13)的由折叠连接状态向竖起连接状态转换时,用手按下弹性销(18),使弹性销(18)离开折叠销孔(21),然后手拉摆动接头(2)克服拉簧(3)的弹力牵引摆动接头(2)向水平方向移动,插栓(11)跟随摆动接头(2)离开折叠座栓孔(9);当插栓(11)离开折叠座栓孔(9)后,手拉摆动接头(2)以及车把立管(13)向前上方绕铰轴(4)摆动90°角,摆动接头(2)的前侧面(22)摆动到与折叠座(1)的前侧面实体(23)接触的位置,使插栓(11)正好对准竖起座栓孔(8),使限位板(12)正好对准限位槽(7);插栓(11)正好对准竖起座栓孔(8)以及限位板(12)对准限位槽(7)后,手放开摆动接头(2),插栓(11)在拉簧(3)弹力的作用下向下移动,使插栓(11)插入竖起座栓孔(8)以及限位板(12)插入限位槽(7)内;同时,弹性销(18)跟随摆动接头(2)摆动到对着竖起销孔(20)的位置,在弹性销(18)弹簧的作用下,弹性销(18)弹入竖起销孔(20);使摆动接头(2)以及车把立管(13)不能向前以及向后摆动。
8.根据权利要求4所述的双保护折叠器的使用方法,其特征在于:所述的摆动接头(2)以及车把立管(13)的由竖起连接状态向折叠连接状态转变时,用手按下弹性销(18),使弹性销(18)离开竖起销孔(20),然后手拉摆动接头(2)克服拉簧(3)的弹力牵引摆动接头(2)向上移动,插栓(11)跟随摆动接头(2)离开竖起座栓孔(8),以及限位板(12)跟随摆动接头(2)向上移动离开限位槽(7);当插栓(11)离开竖起座栓孔(8)以及限位板(12)离开限位槽(7)后,手拉摆动接头(2)以及车把立管(13)向后下方绕铰轴(4)摆动90°角,摆动接头(2)摆动到折叠位置时,插栓(11)正好对准折叠座栓孔(9);插栓(11)正好对准折叠座栓孔(9)后,手放开摆动接头(2),插栓(11)在拉簧(3)弹力的作用下向折叠座栓孔(9)方向移动,使插栓(11)插入折叠座栓孔(9)内;同时,弹性销(18)跟随摆动接头(2)摆动到对着折叠销孔(21)的位置,在弹性销(18)弹簧的作用下,弹性销(18)弹入折叠销孔(21);使摆动接头(2)以及车把立管(13)不能摆动,实施车把立管(13)的折叠定位。
9.根据权利要求1所述的双保护折叠器的使用方法,其特征在于:所述的摆动接头(2)的半圆弧面(24)与折叠座(1)的半圆弧槽面(25)动配合连接;摆动接头(2)的第一弧形凸轨(27)与折叠座(1)第二弧形凹槽(28)动配合连接,折叠座(1)的第二弧形凸轨(29)与摆动接头(2)的第一弧形凹槽(26)动配合连接。
10.根据权利要求1所述的双保护折叠器的使用方法,其特征在于:所述的折叠座(1)设有两个对称的铰接孔(6),摆动接头(2)设有两个对称的长铰孔(10),铰轴(4)穿过折叠座(1)的两个铰接孔(6)以及摆动接头(2)的两个长铰孔(10),实施折叠座(1)与摆动接头(2)的铰接;折叠座(1)设有两条对称的限位槽(7),限位板(12)与两条限位槽(7)动配合连接。
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CN201510881629.6A Pending CN105460140A (zh) | 2015-12-02 | 2015-12-02 | 双保护折叠器的使用方法 |
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Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20020140193A1 (en) * | 2001-03-27 | 2002-10-03 | Chai Kao Teh | Folding and locking arrangement for collapsible scooter |
US20020167143A1 (en) * | 2001-05-08 | 2002-11-14 | Anthony Shaw | Folding structure for kick scooter |
CN202608967U (zh) * | 2012-04-26 | 2012-12-19 | 湖北工业大学 | 花样休闲车 |
CN204056144U (zh) * | 2014-09-18 | 2014-12-31 | 杜启明 | 新型滑板车按压折叠锁紧系统 |
CN204548346U (zh) * | 2015-01-12 | 2015-08-12 | 胡新晓 | 滑板车快速折叠装置 |
CN105438360A (zh) * | 2015-12-01 | 2016-03-30 | 林智勇 | 双保护折叠器 |
-
2015
- 2015-12-02 CN CN201510881629.6A patent/CN105460140A/zh active Pending
Patent Citations (6)
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C06 | Publication | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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