CN105438957A - 一种风电筒体海上运输工装 - Google Patents
一种风电筒体海上运输工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105438957A CN105438957A CN201510927813.XA CN201510927813A CN105438957A CN 105438957 A CN105438957 A CN 105438957A CN 201510927813 A CN201510927813 A CN 201510927813A CN 105438957 A CN105438957 A CN 105438957A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wind
- cylindrical shell
- electricity generation
- steel
- powered electricity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
本发明涉及一种风电筒体海上运输工装，包括由若干工字钢焊接而成的支撑架及设置在支撑架上端的吊梁；所述支撑架包括底部框架、设置在底部框架短轴方向所在两侧的立柱及架设在立柱上端的支撑梁；所述吊梁包括利用螺栓固定在支撑梁两端的一对吊耳及贯穿吊耳设置的横梁。本发明的优点在于：风电筒体海上运输工装主要用于运输筒体结构，通过在筒体两端安装法兰，并使法兰与支撑架及吊梁连接，即可实现固定运输，结构设计合理稳定，工作效率高。
Description
技术领域
本发明涉及一种运输工装，特别涉及一种风电筒体海上运输工装。
背景技术
风电筒体属于一种风力发电塔杆，下端一般为大口径端，上端为小口径端，在风力发电机组中主要起支撑作用，同时吸收机组震动。而在风电筒体安装前需进行大量的运输操作，且必须具有稳定的运输工装。
传统的运输工装上端呈弧形，并在上端面设置一层泡沫垫，风电筒体架设在泡沫垫上，并用绳子沿风电筒体外侧进行缠绕固定；此种方法固定不稳固，且工装结构设计简单，起吊不方便，大大降低了工作效率，因此急需研制一种结构设计合理稳固、起吊方便且工作效率高的风电筒体海上运输工装，经检索，未发现与本发明相同或相似的技术方案。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构设计合理稳固、起吊方便且工作效率高的风电筒体海上运输工装。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种风电筒体海上运输工装，其创新点在于：包括由若干工字钢焊接而成的支撑架及设置在支撑架上端的吊梁；
所述支撑架包括底部框架、设置在底部框架短轴方向所在两侧的立柱及架设在立柱上端的支撑梁；所述底部框架包括沿短轴方向设置的一对定位钢及对称设置在定位钢之间的若干连接钢；所述立柱垂直设置在定位钢上端中部，沿定位钢长轴方向的立柱两侧设置加强筋A，沿连接钢长轴方向的立柱内侧设置加强筋B；所述支撑梁两端设置在立柱上，上端面两侧设置若干腰形孔A；
所述吊梁包括固定在支撑梁两端的一对吊耳及贯穿吊耳设置的横梁；所述吊耳包括利用螺栓固定在支撑梁上端的底板、垂直于底板设置的一对侧板及后部连接板；所述底板上设置若干与腰形孔A对齐的圆形通孔；所述侧板中部具有供横梁插接配合的定位孔；所述后部连接板上均布设置若干连接孔；所述横梁两端均插接配合在侧板中部的定位孔内，端部连接一限位板。
进一步的，所述连接钢中固定在一对定位钢中部的连接钢侧边沿竖直方向固定一安装板A，所述安装板A设置在连接钢中部，并与后部连接板处在同一竖直平面内，端面与连接钢上端之间设置加强板，同时该安装板A上还设置若干腰形孔B。
进一步的，所述加强筋B侧边沿竖直方向固定安装板B，所述安装板B与后部连接板设置在同一竖直平面内，端面上设置若干腰形孔C。
进一步的，所述连接孔共设置两排，同排的若干连接孔呈内凹圆弧状设置。
进一步的，所述吊梁上端悬空设置一辅助吊梁，所述辅助吊梁两端沿竖直方向设置一对悬挂孔。
本发明的优点在于：
（1）风电筒体海上运输工装主要用于运输筒体结构，通过在筒体两端安装法兰，并使法兰与支撑架及吊梁连接，即可实现固定运输，结构设计合理稳定，工作效率高。
（2）常用的风电筒体为满足支撑稳固性，一端为大口径端，一端为小口径端，因此固定在两侧的支撑架的高度不同，小口径端的安装板A直接固定在连接钢上，大口径端的安装板B固定在加强筋B上，足够满足两侧的法兰的安装需求，结构设计十分合理。
（3）连接孔共设置两排，同排的若干连接孔呈内凹圆弧状设置，与安装在筒体端部的呈弧形设置的通孔相对应，并利用螺栓固定，满足结构设计的稳固性。
附图说明
图1为本发明一种风电筒体海上运输工装的实施例1的主视图。
图2为本发明一种风电筒体海上运输工装的支撑架的轴测图。
图3为本发明一种风电筒体海上运输工装的吊梁的轴测图。
图4为本发明一种风电筒体海上运输工装的实施例2的主视图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2和图3所示，本发明公开了一种风电筒体海上运输工装，包括由若干工字钢焊接而成的支撑架、设置在支撑架上端的吊梁及设置在吊梁上端的辅助吊梁17。
支撑架包括底部框架1、设置在底部框架1短轴方向所在两侧的立柱2及架设在立柱2上端的支撑梁3；底部框架1包括沿短轴方向设置的一对定位钢19及对称设置在定位钢19之间的若干连接钢20；设置在中间的连接钢20侧边中部沿竖直方向设置安装板A10，安装板A10与后部连接板12处在同一竖直平面内，端面与连接钢20上端之间设置加强板21，同时该安装板A10上还设置若干腰形孔B11；立柱2垂直设置在定位钢19上端中部，沿定位钢19长轴方向的立柱2两侧设置加强筋A22，沿连接钢20长轴方向的立柱2内侧设置加强筋B4；支撑梁3两端设置在立柱2上，上端面两侧设置若干腰形孔A23。
吊梁包括固定在支撑梁3两端的一对吊耳9及贯穿吊耳9设置的横梁7；吊耳9包括利用螺栓固定在支撑梁3上端的底板15、垂直于底板15设置的一对侧板14及后部连接板12；底板15上设置若干与腰形孔A23对齐的圆形通孔16；侧板14中部具有供横梁7插接配合的定位孔；后部连接板12上均布设置若干连接孔13，该连接孔13共设置两排，同排的若干连接孔13呈内凹圆弧状设置；横梁7两端均插接配合在侧板14中部的定位孔内，端部连接一限位板8。
辅助吊梁17悬空设置在吊梁的上端，两端沿竖直方向设置一对悬挂孔18。
本实施例的风电筒体海上运输工装高度较矮，且安装板A10设置在连接钢20上，整体结构用于安装在风电筒体的小口径端。
实施例2
如图4所示，本实施例与实施例1的唯一不同点为加强筋B4侧边沿竖直方向固定安装板B5，安装板B5与后部连接板12设置在同一竖直平面内，端面上设置若干腰形孔C6。
本实施例的风电筒体海上运输工装高度较高，且安装板B设置在加强筋B上，高度高于安装板A10，便于安装风电筒体的大口径端。
风电筒体海上运输工装使用时，由于风电筒体具有大口径端和小口径端，因此需分别安装不同大小及高度的工装，首先安装风电筒体小口径端的工装，风电筒体端部具有法兰，法兰的端部沿环形设置若干圆形孔，将圆形孔对准后部连接板上的连接孔及安装板A10上的腰形孔B，并分别利用螺栓进行固定；接着安装风电筒体大口径端的工装，将法兰端部的圆形孔对准后部连接板上的连接孔及安装板B上的腰形孔C，并利用螺栓进行固定，固定完成后即可通过横梁对风电筒体进行起吊。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种风电筒体海上运输工装，其特征在于：包括由若干工字钢焊接而成的支撑架及设置在支撑架上端的吊梁；
所述支撑架包括底部框架、设置在底部框架短轴方向所在两侧的立柱及架设在立柱上端的支撑梁；所述底部框架包括沿短轴方向设置的一对定位钢及对称设置在定位钢之间的若干连接钢；所述立柱垂直设置在定位钢上端中部，沿定位钢长轴方向的立柱两侧设置加强筋A，沿连接钢长轴方向的立柱内侧设置加强筋B；所述支撑梁两端设置在立柱上，上端面两侧设置若干腰形孔A；
所述吊梁包括固定在支撑梁两端的一对吊耳及贯穿吊耳设置的横梁；所述吊耳包括利用螺栓固定在支撑梁上端的底板、垂直于底板设置的一对侧板及后部连接板；所述底板上设置若干与腰形孔A对齐的圆形通孔；所述侧板中部具有供横梁插接配合的定位孔；所述后部连接板上均布设置若干连接孔；所述横梁两端均插接配合在侧板中部的定位孔内，端部连接一限位板。
2.根据权利要求1所述的一种风电筒体海上运输工装，其特征在于：所述连接钢中固定在一对定位钢中部的连接钢侧边沿竖直方向固定一安装板A，所述安装板A设置在连接钢中部，并与后部连接板处在同一竖直平面内，端面与连接钢上端之间设置加强板，同时该安装板A上还设置若干腰形孔B。
3.根据权利要求1所述的一种风电筒体海上运输工装，其特征在于：所述加强筋B侧边沿竖直方向固定安装板B，所述安装板B与后部连接板设置在同一竖直平面内，端面上设置若干腰形孔C。
4.根据权利要求1所述的一种风电筒体海上运输工装，其特征在于：所述连接孔共设置两排，同排的若干连接孔呈内凹圆弧状设置。
5.根据权利要求1所述的一种风电筒体海上运输工装，其特征在于：所述吊梁上端悬空设置一辅助吊梁，所述辅助吊梁两端沿竖直方向设置一对悬挂孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510927813.XA CN105438957B (zh) | 2015-12-15 | 2015-12-15 | 一种风电筒体海上运输工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510927813.XA CN105438957B (zh) | 2015-12-15 | 2015-12-15 | 一种风电筒体海上运输工装 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105438957A true CN105438957A (zh) | 2016-03-30 |
| CN105438957B CN105438957B (zh) | 2017-04-19 |
Family
ID=55549683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510927813.XA Active CN105438957B (zh) | 2015-12-15 | 2015-12-15 | 一种风电筒体海上运输工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105438957B (zh) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201729378U (zh) * | 2010-01-12 | 2011-02-02 | 天顺风能(苏州)股份有限公司 | 风塔存储支撑工装 |
| CN202170216U (zh) * | 2011-07-07 | 2012-03-21 | 中国十七冶集团有限公司 | 双向调节风力发电机塔筒吊装专用组合吊具 |
| CN103171966A (zh) * | 2011-12-23 | 2013-06-26 | 华锐风电科技(集团)股份有限公司 | 风电机组叶片吊具装置 |
| CN203753624U (zh) * | 2014-03-17 | 2014-08-06 | 北京金风科创风电设备有限公司 | 叶片运载工具 |
| CN204454225U (zh) * | 2015-02-10 | 2015-07-08 | 中石化工建设有限公司 | 一种无缝钢管制的焊接结构无弯矩支撑梁 |
| CN104828688A (zh) * | 2015-01-09 | 2015-08-12 | 中国核工业二三建设有限公司 | 一种用于辅助移动起重机超起配重的工具及其使用方法 |
| CN105041583A (zh) * | 2014-04-25 | 2015-11-11 | 西门子公司 | 风力涡轮机塔的支撑布置 |
-
2015
- 2015-12-15 CN CN201510927813.XA patent/CN105438957B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201729378U (zh) * | 2010-01-12 | 2011-02-02 | 天顺风能(苏州)股份有限公司 | 风塔存储支撑工装 |
| CN202170216U (zh) * | 2011-07-07 | 2012-03-21 | 中国十七冶集团有限公司 | 双向调节风力发电机塔筒吊装专用组合吊具 |
| CN103171966A (zh) * | 2011-12-23 | 2013-06-26 | 华锐风电科技(集团)股份有限公司 | 风电机组叶片吊具装置 |
| CN203753624U (zh) * | 2014-03-17 | 2014-08-06 | 北京金风科创风电设备有限公司 | 叶片运载工具 |
| CN105041583A (zh) * | 2014-04-25 | 2015-11-11 | 西门子公司 | 风力涡轮机塔的支撑布置 |
| CN104828688A (zh) * | 2015-01-09 | 2015-08-12 | 中国核工业二三建设有限公司 | 一种用于辅助移动起重机超起配重的工具及其使用方法 |
| CN204454225U (zh) * | 2015-02-10 | 2015-07-08 | 中石化工建设有限公司 | 一种无缝钢管制的焊接结构无弯矩支撑梁 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN105438957B (zh) | 2017-04-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103332611A (zh) | 起重机臂架的制作方法 | |
| CN202170649U (zh) | 钢结构临时支撑钢架 | |
| CN203066090U (zh) | 钢板桩围堰施工可拼装支撑结构 | |
| CN102777050B (zh) | 大跨度管桁架屋面梁的组拼胎架 | |
| CN102175475B (zh) | 千吨模块化组合式可调自反力台架装置 | |
| CN204024084U (zh) | 便卸式三角管桁架正拼胎架 | |
| CN105438957A (zh) | 一种风电筒体海上运输工装 | |
| CN217147007U (zh) | 一种立式运送海上风电塔筒的工装 | |
| CN214994605U (zh) | 一种模块化钢结构件 | |
| CN210238296U (zh) | 一种大型塔吊附墙空间钢桁架基础 | |
| CN205476444U (zh) | 一种基于低位顶升模架系统的轻型支撑立柱 | |
| CN102251938B (zh) | 风力发电机叶片保护装置 | |
| CN202117863U (zh) | 多层塔筒支撑装置 | |
| CN202144681U (zh) | 一种橹式钢井架 | |
| CN105257064A (zh) | 一种拼装式灯塔架 | |
| CN204681017U (zh) | 一种工字钢立柱底座 | |
| CN220704751U (zh) | 一种加强型轻质方管梁体连接钢结构 | |
| CN105060087A (zh) | 一种矩形管无支撑桁架 | |
| CN211812994U (zh) | 一种双圆管式框架吊装结构 | |
| CN213950309U (zh) | 水电站定子检修平台的八爪型专用吊具 | |
| CN212201510U (zh) | 一种可快速安装的模块化消防站支撑柱 | |
| CN218480600U (zh) | 一种大型锅炉锅筒吊挂安装用辅助装置 | |
| CN216865088U (zh) | 一种潮流能单桩海上平台支撑结构 | |
| CN221607554U (zh) | 一种海上光伏系统整体吊装辅助装置 | |
| CN218434601U (zh) | 一种海上升压站吊臂搁架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 226200 No. 1, Blue Island Road, marine industrial park, Qidong, Nantong, Jiangsu Patentee after: Nantong Taisheng blue island ocean engineering Co., Ltd Address before: 226200 Jiangsu city of Nantong province Qidong City Industrial Park Road Landao ship No. 1 Patentee before: Nantong Lan Dao ocean engineering Co., Ltd |
|
| CP03 | Change of name, title or address |