CN105423773A - 润滑油冷却器 - Google Patents

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CN105423773A
CN105423773A CN201610016818.1A CN201610016818A CN105423773A CN 105423773 A CN105423773 A CN 105423773A CN 201610016818 A CN201610016818 A CN 201610016818A CN 105423773 A CN105423773 A CN 105423773A
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赵家生
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F1/00Tubular elements; Assemblies of tubular elements
    • F28F1/10Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
    • F28F1/12Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element
    • F28F1/124Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element and being formed of pins

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Abstract

本发明涉及润滑油冷却器,包括弯折管,所述弯折管外设置有散热装置,所述弯折管为在相邻的弯折处之间设置有直管,所述散热装置包括套管,所述套管套装在弯折管的直管上,所述直管之间设置有散热翅片。所述弯折管的一端为进口,另一端为出口,润滑油从进口流入,在流动过程中,通过弯折管的管壁将热量通过散热翅片散发出去,从而达到当润滑油从出口流出时,温度已降低的效果;所述散热翅片为铝片;所述散热翅片的厚度为0.6~1.2mm;所述散热翅片相邻的翅片之间的间隙为5mm;本发明提供了一种润滑油冷却器,本发明在供润滑油流动的弯折管外设置有散热翅片,通过散热翅片进行散热,本发明具有结构简单,实用可靠的特点。

Description

润滑油冷却器
技术领域
本发明涉及润滑油冷却领域,尤其涉及一种将润滑油降温冷却的润滑油冷却器。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大,但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压添加剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂,抗氧抗腐剂等。润滑油在加注到机械设备中之后,机械设备运行时在设备的零部件之间高速摩擦时,产生大量的热量,容易造成润滑油变质裂解,影响其润滑效果。
发明内容
本发明为了克服现有技术中的不足,提供了一种润滑油冷却器,本发明在供润滑油流动的弯折管外设置有散热翅片,通过散热翅片进行散热,本发明具有结构简单,实用可靠的特点。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种润滑油冷却器,包括弯折管,所述弯折管外设置有散热装置,所述弯折管为在相邻的弯折处之间设置有直管,所述散热装置包括套管,所述套管套装在弯折管的直管上,所述直管之间设置有散热翅片。所述弯折管的一端为进口,另一端为出口,润滑油从进口流入,在流动过程中,通过弯折管的管壁将热量通过散热翅片散发出去,从而达到当润滑油从出口流出时,温度已降低的效果。
作为本发明的优选技术方案,所述散热翅片为铝片。
作为本发明的优选技术方案,所述散热翅片的厚度为0.6~1.2mm。
作为本发明的优选技术方案,所述散热翅片相邻的翅片之间的间隙为5mm。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明提供了一种润滑油冷却器,本发明在供润滑油流动的弯折管外设置有散热翅片,通过散热翅片进行散热,本发明具有结构简单,实用可靠的特点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1、进口;2、套管;3、散热翅片;4、散热装置;5、出口。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1,图1为本发明的结构示意图。
所述润滑油冷却器,包括弯折管,所述弯折管外设置有散热装置4,所述弯折管为在相邻的弯折处之间设置有直管,所述散热装置4包括套管2,所述套管2套装在弯折管的直管上,所述直管之间设置有散热翅片3。所述弯折管的一端为进口1,另一端为出口5,润滑油从进口1流入,在流动过程中,通过弯折管的管壁将热量通过散热翅片3散发出去,从而达到当润滑油从出口5流出时,温度已降低的效果。
作为本发明的一个较佳实施例,所述散热翅片3为铝片。
作为本发明的一个较佳实施例,所述散热翅片3的厚度为0.6~1.2mm。
作为本发明的一个较佳实施例,所述散热翅片3相邻的翅片之间的间隙为5mm。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明提供了一种润滑油冷却器,本发明在供润滑油流动的弯折管外设置有散热翅片3,通过散热翅片3进行散热,本发明具有结构简单,实用可靠的特点。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种润滑油冷却器,包括弯折管,所述弯折管外设置有散热装置(4),所述弯折管为在相邻的弯折处之间设置有直管,其特征在于:所述散热装置(4)包括套管(2),所述套管(2)套装在弯折管的直管上,所述直管之间设置有散热翅片(3)。
2.根据权利要求1所述的润滑油冷却器,其特征在于:所述散热翅片(3)为铝片。
3.根据权利要求1所述的润滑油冷却器,其特征在于:所述散热翅片(3)的厚度为0.6~1.2mm。
4.根据权利要求1所述的润滑油冷却器,其特征在于:所述散热翅片(3)相邻的翅片之间的间隙为5mm。
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN1204762A (zh) * 1997-07-06 1999-01-13 沈石 组装式空气换热器
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CN205261198U (zh) * 2015-12-29 2016-05-25 钟国平 翅片式润滑油冷却器

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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20160323