CN105423214B - 一种安全可靠的汽车后尾灯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种安全可靠的汽车后尾灯,包括灯壳和透明面罩构成的灯体,所述灯壳由灯壳主体和灯壳主体一侧上的灯壳侧部构成,所述灯壳主体安装在汽车后尾部上,所述灯壳侧部安装在汽车后侧部上;所述灯壳主体上设有转向灯、围绕所述转向灯设置的制动灯和围绕所述制动灯设置的第一位置灯,所述灯壳侧部上设有第二位置灯;所述第二位置灯包括条形安装支架、设于所述条形安装支架上的第二位置灯灯泡和设于所述条形安装支架上的第二位置灯配光镜;本发明不仅发光亮度高,安全可靠,且造型美观。

Description

一种安全可靠的汽车后尾灯
技术领域
本发明涉及汽车车灯,具体涉及一种安全可靠的汽车后尾灯。
背景技术
汽车尾灯在夜间行车时提示后车前面有车存在,并显示出两车间的位置关系。汽车尾灯集成有转向灯,对后车提供转向示意作用。汽车尾灯集成有制动灯,提醒后面车辆前车在减速,以提高行车安全性。目前市场上的汽车尾灯均设计成装配在汽车后尾部的结构,车灯的造型也比较普通,不能满足用户的需求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供安全性更高,造型美观的安全可靠的汽车后尾灯。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
该种安全可靠的汽车后尾灯,包括灯壳和透明面罩构成的灯体,所述灯壳由灯壳主体和灯壳主体一侧上的灯壳侧部构成,所述灯壳主体安装在汽车后尾部上,所述灯壳侧部安装在汽车后侧部上;所述灯壳主体上设有转向灯、围绕所述转向灯设置的制动灯和围绕所述制动灯设置的第一位置灯,所述灯壳侧部上设有第二位置灯;所述第二位置灯包括条形安装支架、设于所述条形安装支架上的第二位置灯灯泡和设于所述条形安装支架上的第二位置灯配光镜。
所述第二位置灯灯泡均匀分布在所述条形安装支架。
所述条形安装支架和所述第一位置灯相接的位置为弧形过渡结构。
所述第二位置灯灯泡均为红光LED灯泡。
所述灯壳主体和灯壳侧部为一体式结构,所述灯壳侧部和灯壳主体相接处为弧形过渡结构。
所述转向灯为弧度大于180度的弧形结构。
所述制动灯围绕所述转向灯设置一圈。
所述第一位置灯为弧度大于180度的弧形结构。
所述转向灯外围设有装饰框。
本发明的优点在于:该种安全可靠的汽车后尾灯,转向灯、制动灯、第一位置灯和第二位置灯不仅亮度高,能够满足日间行车和夜间行车的需求,且整体造型美观;同时灯壳的设计不仅结构奇特、美观,且灯壳侧部上的第二位置灯安装在汽车后侧部上,能够进一步地提高汽车日间和夜间行车的安全性,使得汽车后尾灯的安全性更高。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明安全可靠的汽车后尾灯的平面结构示意图。
图2为图1安全可靠的汽车后尾灯的条形安装支架的结构示意图。
上述图中的标记均为:
1、灯壳主体,2、灯壳侧部,3、转向灯,4、制动灯,5、第一位置灯,6、第二位置灯,7、条形安装支架,8、转向灯装饰框。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1-图2所示,该种安全可靠的汽车后尾灯,包括灯壳和透明面罩构成的灯体,灯壳由灯壳主体1和灯壳主体1一侧上的灯壳侧部2构成,灯壳主体1安装在汽车后尾部上,灯壳侧部2安装在汽车后侧部上;灯壳主体1上设有转向灯3、围绕转向灯3设置的制动灯4和围绕制动灯4设置的第一位置灯5,灯壳侧部2上设有第二位置灯6;第二位置灯6包括条形安装支架7、设于条形安装支架7上的第二位置灯灯泡和设于条形安装支架7上的第二位置灯配光镜,第二位置灯配光镜为条形结构;第二位置灯灯泡集成在第二位置灯电路板上,第二位置灯电路板安装在条形安装支架7上;转向灯3、制动灯4和第一位置灯5和第二位置灯6不仅亮度高,且造型美观。
该种安全可靠的汽车后尾灯,转向灯3、制动灯4、第一位置灯5和第二位置灯6不仅亮度高,能够满足日间行车和夜间行车的需求,且整体造型美观;同时灯壳的设计不仅结构奇特、美观,且灯壳侧部2上的第二位置灯6安装在汽车后侧部上,能够进一步地提高汽车日间和夜间行车的安全性,使得安全可靠的汽车后尾灯的安全性更高。
第二位置灯灯泡均匀分布在条形安装支架7;第二位置灯6的灯光亮度高,均匀性好,且造型美观。
条形安装支架7和第一位置灯5相接的位置为弧形过渡结构;条形安装支架7一侧和第一位置灯5相接,相接的位置采用弧形过渡结构,能够满足汽车尾部的安装需求,使第一位置灯5和第二位置灯6之间圆滑平稳过渡,提高灯具整体的美观性。
第二位置灯灯泡均为红光LED灯泡;第二位置灯6发光亮度高,安全性好。
灯壳主体1和灯壳侧部2为一体式结构,灯壳侧部2和灯壳主体1相接处为弧形过渡结构;灯壳主体1和灯壳侧部2一体成型,不仅结构强度好,且能够提高灯具整体的美观性,二者相接处的弧形过渡结构能够满足汽车尾部的安装需求。
转向灯3为弧度大于180度的弧形结构;转向灯3不仅亮度高,能够满足亮度需求,且造型美观,提高整个灯具的造型美观性。
制动灯4围绕转向灯3设置一圈;制动灯4不仅造型美观,且能够满足亮度的需求,提高车辆行驶安全性。
第一位置灯5为弧度大于180度的弧形结构;同样的,第一位置灯5不仅亮度高,能够满足亮度需求,且造型美观,能够提高整个灯具的造型美观性。
转向灯3外围设有转向灯装饰框8;转向灯装饰框8具有散热作用,同时具有装饰作用,用于整个灯具的造型美观性。
显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种安全可靠的汽车后尾灯,其特征在于:包括灯壳和透明面罩构成的灯体,所述灯壳由灯壳主体和灯壳主体一侧上的灯壳侧部构成,所述灯壳主体安装在汽车后尾部上,所述灯壳侧部安装在汽车后侧部上;所述灯壳主体和灯壳侧部为一体式结构,所述灯壳侧部和灯壳主体相接处为弧形过渡结构;所述灯壳主体上设有转向灯、围绕所述转向灯设置的制动灯和围绕所述制动灯设置的第一位置灯,所述灯壳侧部上设有第二位置灯;所述第二位置灯包括条形安装支架、设于所述条形安装支架上的第二位置灯灯泡和设于所述条形安装支架上的第二位置灯配光镜;所述第二位置灯灯泡均匀分布在所述条形安装支架;所述条形安装支架和所述第一位置灯相接的位置为弧形过渡结构;所述转向灯为弧度大于180度的弧形结构;所述第一位置灯为弧度大于180度的弧形结构;所述转向灯外围设有装饰框;所述第二位置灯灯泡均为红光LED灯泡;所述制动灯围绕所述转向灯设置一圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN1795116A (zh) * 2003-05-28 2006-06-28 大众汽车有限公司 带有包括发光二极管的照明模块的汽车照明装置
CN202581059U (zh) * 2012-05-31 2012-12-05 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车组合后灯

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