CN105421502A - 一种超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法。它包括以下步骤:1)先刃脚处铺设砂垫层,在砂垫层上铺设垫木,绑扎沉井内钢筋,后安装沉井内模板,最后完成沉井混凝土施工;2)拆除沉井模板后,抽出垫木,用挖掘机对沉井底部进行挖掘直至沉井达到设计标高;3)沉井下沉至设计标高后,用素混凝土进行水下封底;4)用素混凝土回填沉井外侧周边;5)用混凝土回填沉井内电梯井坡角。本发明施工方便,施工工艺简单,电梯井、集水井坑开挖过程中无需基坑支护,减少了基土挠动,避免了涌砂和土层坍塌现象,解决了在高渗透系数地下水位情况下,基坑壁难以避免的流砂和坍塌的难题,继而节省费用。

Description

一种超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法
技术领域
本发明属于建筑施工技术领域,尤其涉及一种超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法。
背景技术
高层建筑及地下室埋深较大的电梯井坑一般比地下室底板深3.0m左右,而对于超高层建筑来讲,基础距地面更深,需要基坑支护,难以避免的出现涌砂和土层坍塌的情况发生,这为施工增加不小的难度和成本开支,因此,本领域的技术人员亟需一种新的技术方案来解决这些问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:
一种超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法,包括以下步骤:1)先刃脚处铺设砂垫层,在砂垫层上铺设垫木,绑扎沉井内钢筋,后安装沉井内模板,最后完成沉井混凝土施工;2)拆除沉井模板后,抽出垫木,用挖掘机对沉井底部进行挖掘直至沉井达到设计标高;3)沉井下沉至设计标高后,用素混凝土进行水下封底;4)用素混凝土回填沉井外侧周边;5)用混凝土回填沉井内电梯井坡角。
优选的,所述步骤1)具体还包括以下步骤:第一步,刃脚支设,沉井下部为刃脚,先在刃脚处铺设砂垫层,后在其上铺设垫木和垫架;第二步,刃脚垫木铺设数量和砂垫层铺设厚度测算;第三步,沉井钢筋施工,先立2~4根竖筋与插筋绑扎牢固,并在竖筋上划出水平筋分档标志,然后在下部和齐胸处绑扎两根横筋定位,并在横筋上划出竖筋的分档标志,接着绑扎其它竖筋,最后再绑扎其它横筋;第四步,沉井的模板安装,按照位置、尺寸、标高复核与弹线→刃脚支模→井壁内模支设→井壁外模支设→模板支撑加固→模板检查与验收的顺序进行;第五步,沉井的混凝土施工,分层对沉井浇筑混凝土,每层浇筑厚度控制在300~500mm,并用插入式振动器捣固,混凝土浇筑完毕后12小时内采取浇水养护,养护时间不得少于7天。
优选的,所述步骤2)具体还包括以下步骤:第一步,下沉量观测,由测量员进行刃脚高程测量和沉井中线测量,在沉井四脚井壁上做出标尺,绘出沉井中心线标记;第二步,抽除垫木,抽除垫木前,将沉井内外的碎木块、碎混凝土块清除干净,并准备回填时用的砂石材料以及开挖回填工具,对垫木进行编号,并用红漆写在垫木上,将垫木底部的砂挖去,利用机械将垫木抽出;第三步,沉井下沉,用挖掘机对沉井底部进行挖掘直至沉井达到设计标高,沉井内土层挖成锅底状;第四步,下沉量观测;在沉井下沉过程中,由测量员对沉井四壁上弹测出的高程控制线和沉井中线进行测量,对沉井在下沉过程中四角高程变化进行随时观测,如发现沉井向一侧倾斜较大时,即采取纠偏措施;第五步,下沉标高控制,沉井下沉到标高控制线后,对沉井底进行标高测量,采用硬质标尺进行探底测量,先对沉井四周井壁侧进行量测,以判定沉井封底厚度是否满足方案设计要求,同时通过沉井壁架设跳板,分段量测沉井中部的底标高,以判定沉井底标高是否满足要求。
优选的,所述步骤3)具体还包括以下步骤:第一步,沉井下沉至设计标高后,进行素混凝土水下封底;第二步,在封底混凝土达到设计强度值前,保持井内外水位相等,封底混凝土达到设计强度后,进行井内抽水,抽水时保证地下水位在底板以下500mm,直至基础底板施工完毕;第三步,封底混凝土按水下混凝土要求进行施工,所有浮浆和突出设计标高部分予以凿除;第四步,沉箱封底采用C30P6水下混凝土,布料采用塔吊提升布料斗与导管,再由汽车泵将料送至布料斗内,由于封底混凝土厚度只有60cm左右,所以导管埋深量较小,为防止导管拔空的原因发生埋深缺失而引起水下混凝土离析,在导管理论埋深量的水面处做好标记,为了确保箱底混凝土基本平整,在浇筑过程中利用带平面板端头的木标尺实时测量;第五步,沉井封底后的抗浮稳定性验算。
优选的,所述步骤4)具体还包括以下步骤:第一步,在沉井封底完成后,立即采取基坑降水措施,使电梯井坑部位沉井外侧的地下水位低于沉井外沟槽底200mm;第二步,将沉井上口预留的钢筋撸顺,用钢筋扳手将预留钢筋向沟槽中弯折,弯折角度为45°,使钢筋端部接近开挖沟槽外侧土层,如预留钢筋长度不足,则采取搭接绑扎;预留钢筋变折后,绑扎水平钢筋,水平钢筋采用φ6200绑扎;第三步,钢筋绑扎完成后,进行浇筑C15混凝土,C15混凝土采用泵车直接灌筑,用插入式振捣器进行振捣密实,上口收抹平整,并覆盖塑料薄膜养护,沟槽回填混凝土的标高不高于整体筏板基础垫层上平面,标高控制通过测设标高定位桩,采用拉线找平的方式来实现;第四步,回填混凝土浇筑完成后,可以停止电梯基坑周边的井点降水。
优选的,所述步骤5)具体还包括以下步骤:第一步,在沉井壁的中部采用钢筋做支撑,支撑与沉井壁间采用两根10号槽钢竖向布置,槽钢上下两端采用连接钢板拼接,槽钢间距80mm,槽钢一侧紧贴沉井壁;第二步,沉井内抽水,在沉井中部设置一道支撑,在沉井内抽水至1/3沉井深度时,用木梢在沉井上口增设一道临时支撑后继续抽水,直至水深达到沉井深度一半以下400mm时停止抽水,进行沉井内支撑支设,内支撑焊接完成后继续抽水直至水位降到沉井底部用人工清理积水,处理完积水就拆除沉井上部临时支撑;第三步,用素混凝土回填电梯井基础底侧;第四步,在回填完成后,采取设立样墩的方式进行斜坡面及基坑底板上垫层混凝土的施工。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明采用沉井方式施工,利用钢筋混凝土较大的抵抗基坑外土层侧压力性能,且钢筋混凝土具有一定的自防水功能。本发明施工方便,施工工艺简单,电梯井、集水井坑开挖过程中无需基坑支护。本发明施工减少了电梯井坑、集水坑土方开挖的放坡量,减少了基土挠动,替代了基坑侧壁砌筑砖胎模或者进行支模浇筑混凝土垫层。本发明施工周期相对正常施工较长,而对于特殊土层电梯井、集水井施工来说,避免了基坑土方开挖过程中的涌砂和土层坍塌现象,解决了在高渗透系数地下水位情况下,基坑壁难以避免的流砂和坍塌的难题,减少了大量治理基坑流砂和坍塌的费用。
附图说明
图1为本发明步骤1)中的刃脚支设完成后的示意图。
图2为本发明步骤2)中的素混凝土水下封底完成后的示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的优选方式作进一步详细的描述。
如图1和图2所示,一种超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法,包括以下步骤:1)先刃脚处铺设砂垫层1,在砂垫层1上铺设垫木2,绑扎沉井3内钢筋,后安装沉井3内模板,最后完成沉井3混凝土施工;2)拆除沉井3模板后,抽出垫木2,用挖掘机对沉井3底部进行挖掘直至沉井3达到设计标高;3)沉井3下沉至设计标高后,用素混凝土6进行水下封底;4)用素混凝土6回填沉井3外侧周边;5)用混凝土回填沉井3内电梯井坡角。
作为优选实例,所述步骤1)具体还包括以下步骤:第一步,刃脚支设,沉井3下部为刃脚,先在刃脚处铺设砂垫层1,后在其上铺设垫木2和垫架4;第二步,刃脚垫木2铺设数量和砂垫层1铺设厚度测算;第三步,沉井3钢筋施工,先立2~4根竖筋与插筋绑扎牢固,并在竖筋上划出水平筋分档标志,然后在下部和齐胸处绑扎两根横筋定位,并在横筋上划出竖筋的分档标志,接着绑扎其它竖筋,最后再绑扎其它横筋;第四步,沉井3的模板安装,按照位置、尺寸、标高复核与弹线→刃脚支模→井壁内模支设→井壁外模支设→模板支撑加固→模板检查与验收的顺序进行;第五步,沉井3的混凝土施工,分层对沉井3浇筑混凝土,每层浇筑厚度控制在300~500mm,并用插入式振动器捣固,混凝土浇筑完毕后12小时内采取浇水养护,养护时间不得少于7天。
作为优选实例,所述步骤2)具体还包括以下步骤:第一步,下沉量观测,由测量员进行刃脚高程测量和沉井3中线测量,在沉井3四脚井壁上做出标尺,绘出沉井3中心线标记;第二步,抽除垫木2,抽除垫木2前,将沉井3内外的碎木块、碎混凝土块清除干净,并准备回填时用的砂石材料以及开挖回填工具,对垫木2进行编号,并用红漆写在垫木2上,将垫木2底部的砂挖去,利用机械将垫木2抽出;第三步,沉井3下沉,用挖掘机对沉井3底部进行挖掘直至沉井3达到设计标高,沉井3内土层挖成锅底状;第四步,下沉量观测;在沉井3下沉过程中,由测量员对沉井3四壁上弹测出的高程控制线和沉井3中线进行测量,对沉井3在下沉过程中四角高程变化进行随时观测,如发现沉井3向一侧倾斜较大时,即采取纠偏措施;第五步,下沉标高控制,沉井3下沉到标高控制线后,对沉井3底进行标高测量,采用硬质标尺进行探底测量,先对沉井3四周井壁侧进行量测,以判定沉井3封底厚度是否满足方案设计要求,同时通过沉井3壁架设跳板,分段量测沉井3中部的底标高,以判定沉井3底标高是否满足要求。
作为优选实例,所述步骤3)具体还包括以下步骤:第一步,沉井3下沉至设计标高后,进行素混凝土6水下封底;第二步,在封底混凝土达到设计强度值前,保持井内外水位相等,封底混凝土达到设计强度后,进行井内抽水,抽水时保证地下水位在底板5以下500mm,直至基础底板5施工完毕;第三步,封底混凝土按水下混凝土要求进行施工,所有浮浆和突出设计标高部分予以凿除;第四步,沉箱封底采用C30P6水下混凝土,布料采用塔吊提升布料斗与导管,再由汽车泵将料送至布料斗内,由于封底混凝土厚度只有60cm左右,所以导管埋深量较小,为防止导管拔空的原因发生埋深缺失而引起水下混凝土离析,在导管理论埋深量的水面处做好标记,为了确保箱底混凝土基本平整,在浇筑过程中利用带平面板端头的木标尺实时测量;第五步,沉井3封底后的抗浮稳定性验算。
作为优选实例,所述步骤4)具体还包括以下步骤:第一步,在沉井3封底完成后,立即采取基坑降水措施,使电梯井坑部位沉井3外侧的地下水位低于沉井3外沟槽底200mm;第二步,将沉井3上口预留的钢筋撸顺,用钢筋扳手将预留钢筋向沟槽中弯折,弯折角度为45°,使钢筋端部接近开挖沟槽外侧土层,如预留钢筋长度不足,则采取搭接绑扎;预留钢筋变折后,绑扎水平钢筋,水平钢筋采用φ6200绑扎;第三步,钢筋绑扎完成后,进行浇筑C15混凝土,C15混凝土采用泵车直接灌筑,用插入式振捣器进行振捣密实,上口收抹平整,并覆盖塑料薄膜养护,沟槽回填混凝土的标高不高于整体筏板基础垫层上平面,标高控制通过测设标高定位桩,采用拉线找平的方式来实现;第四步,回填混凝土浇筑完成后,可以停止电梯基坑周边的井点降水。
作为优选实例,所述步骤5)具体还包括以下步骤:第一步,在沉井3壁的中部采用钢筋做支撑,支撑与沉井3壁间采用两根10号槽钢竖向布置,槽钢上下两端采用连接钢板拼接,槽钢间距80mm,槽钢一侧紧贴沉井3壁;第二步,沉井3内抽水,在沉井3中部设置一道支撑,在沉井3内抽水至1/3沉井3深度时,用木梢在沉井3上口增设一道临时支撑后继续抽水,直至水深达到沉井3深度一半以下400mm时停止抽水,进行沉井3内支撑支设,内支撑焊接完成后继续抽水直至水位降到沉井3底部用人工清理积水,处理完积水就拆除沉井3上部临时支撑;第三步,用素混凝土6回填电梯井基础底侧;第四步,在回填完成后,采取设立样墩的方式进行斜坡面及基坑底板5上垫层混凝土的施工。
本发明提供了一种超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法,本发明公开了配地下室的超高层建筑人货两用电梯基础加固施工方法,包括基坑底板5整平、沉井3制作成型、沉井3下沉、沉井3封底、沉井3外侧周边回填素混凝土6、沉井3内电梯井坡角回填等步骤。本发明施工减少了电梯井坑、集水坑土方开挖的放坡量,减少了基土挠动,替代了基坑侧壁砌筑砖胎模或者进行支模浇筑混凝土垫层。本发明施工周期相对正常施工较长,而对于配地下室的特超高层建筑人货两用电梯基础加固施工方法来说,避免了基坑土方开挖过程中的涌砂和土层坍塌现象,解决了在超高超深地下的电梯基础加固的难题,减少了治理基坑流砂和坍塌的费用。
以上的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:1)先刃脚处铺设砂垫层(1),在砂垫层(1)上铺设垫木(2),绑扎沉井(3)内钢筋,后安装沉井(3)内模板,最后完成沉井(3)混凝土施工;2)拆除沉井(3)模板后,抽出垫木(2),用挖掘机对沉井(3)底部进行挖掘直至沉井(3)达到设计标高;3)沉井(3)下沉至设计标高后,用素混凝土(6)进行水下封底;4)用素混凝土(6)回填沉井(3)外侧周边;5)用混凝土回填沉井(3)内电梯井坡角。
2.根据权利要求1所述的超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法,其特征在于,所述步骤1)具体还包括以下步骤:第一步,刃脚支设,沉井(3)下部为刃脚,先在刃脚处铺设砂垫层(1),后在其上铺设垫木(2)和垫架(4);第二步,刃脚垫木(2)铺设数量和砂垫层(1)铺设厚度测算;第三步,沉井(3)钢筋施工,先立2~4根竖筋与插筋绑扎牢固,并在竖筋上划出水平筋分档标志,然后在下部和齐胸处绑扎两根横筋定位,并在横筋上划出竖筋的分档标志,接着绑扎其它竖筋,最后再绑扎其它横筋;第四步,沉井(3)的模板安装,按照位置、尺寸、标高复核与弹线→刃脚支模→井壁内模支设→井壁外模支设→模板支撑加固→模板检查与验收的顺序进行;第五步,沉井(3)的混凝土施工,分层对沉井(3)浇筑混凝土,每层浇筑厚度控制在300~500mm,并用插入式振动器捣固,混凝土浇筑完毕后12小时内采取浇水养护,养护时间不得少于7天。
3.根据权利要求1所述的超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法,其特征在于,所述步骤2)具体还包括以下步骤:第一步,下沉量观测,由测量员进行刃脚高程测量和沉井(3)中线测量,在沉井(3)四脚井壁上做出标尺,绘出沉井(3)中心线标记;第二步,抽除垫木(2),抽除垫木(2)前,将沉井(3)内外的碎木块、碎混凝土块清除干净,并准备回填时用的砂石材料以及开挖回填工具,对垫木(2)进行编号,并用红漆写在垫木(2)上,将垫木(2)底部的砂挖去,利用机械将垫木(2)抽出;第三步,沉井(3)下沉,用挖掘机对沉井(3)底部进行挖掘直至沉井(3)达到设计标高,沉井(3)内土层挖成锅底状;第四步,下沉量观测;在沉井(3)下沉过程中,由测量员对沉井(3)四壁上弹测出的高程控制线和沉井(3)中线进行测量,对沉井(3)在下沉过程中四角高程变化进行随时观测,如发现沉井(3)向一侧倾斜较大时,即采取纠偏措施;第五步,下沉标高控制,沉井(3)下沉到标高控制线后,对沉井(3)底进行标高测量,采用硬质标尺进行探底测量,先对沉井(3)四周井壁侧进行量测,以判定沉井(3)封底厚度是否满足方案设计要求,同时通过沉井(3)壁架设跳板,分段量测沉井(3)中部的底标高,以判定沉井(3)底标高是否满足要求。
4.根据权利要求1所述的超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法,其特征在于,所述步骤3)具体还包括以下步骤:第一步,沉井(3)下沉至设计标高后,进行素混凝土(6)水下封底;第二步,在封底混凝土达到设计强度值前,保持井内外水位相等,封底混凝土达到设计强度后,进行井内抽水,抽水时保证地下水位在底板(5)以下500mm,直至基础底板(5)施工完毕;第三步,封底混凝土按水下混凝土要求进行施工,所有浮浆和突出设计标高部分予以凿除;第四步,沉箱封底采用C30P6水下混凝土,布料采用塔吊提升布料斗与导管,再由汽车泵将料送至布料斗内,由于封底混凝土厚度只有60cm左右,所以导管埋深量较小,为防止导管拔空的原因发生埋深缺失而引起水下混凝土离析,在导管理论埋深量的水面处做好标记,为了确保箱底混凝土基本平整,在浇筑过程中利用带平面板端头的木标尺实时测量;第五步,沉井(3)封底后的抗浮稳定性验算。
5.根据权利要求1所述的超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法,其特征在于,所述步骤4)具体还包括以下步骤:第一步,在沉井(3)封底完成后,立即采取基坑降水措施,使电梯井坑部位沉井(3)外侧的地下水位低于沉井(3)外沟槽底200mm;第二步,将沉井(3)上口预留的钢筋撸顺,用钢筋扳手将预留钢筋向沟槽中弯折,弯折角度为45°,使钢筋端部接近开挖沟槽外侧土层,如预留钢筋长度不足,则采取搭接绑扎;预留钢筋变折后,绑扎水平钢筋,水平钢筋采用φ6200绑扎;第三步,钢筋绑扎完成后,进行浇筑C15混凝土,C15混凝土采用泵车直接灌筑,用插入式振捣器进行振捣密实,上口收抹平整,并覆盖塑料薄膜养护,沟槽回填混凝土的标高不高于整体筏板基础垫层上平面,标高控制通过测设标高定位桩,采用拉线找平的方式来实现;第四步,回填混凝土浇筑完成后,可以停止电梯基坑周边的井点降水。
6.根据权利要求1所述的超高层建筑人货两用电梯基础加固的施工方法,其特征在于,所述步骤5)具体还包括以下步骤:第一步,在沉井(3)壁的中部采用钢筋做支撑,支撑与沉井(3)壁间采用两根10号槽钢竖向布置,槽钢上下两端采用连接钢板拼接,槽钢间距80mm,槽钢一侧紧贴沉井(3)壁;第二步,沉井(3)内抽水,在沉井(3)中部设置一道支撑,在沉井(3)内抽水至1/3沉井(3)深度时,用木梢在沉井(3)上口增设一道临时支撑后继续抽水,直至水深达到沉井(3)深度一半以下400mm时停止抽水,进行沉井(3)内支撑支设,内支撑焊接完成后继续抽水直至水位降到沉井(3)底部用人工清理积水,处理完积水就拆除沉井(3)上部临时支撑;第三步,用素混凝土(6)回填电梯井基础底侧;第四步,在回填完成后,采取设立样墩的方式进行斜坡面及基坑底板(5)上垫层混凝土的施工。
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