CN105417317A - 一种便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电梯井道装置技术领域，具体指一种便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架。包括四个立柱分别设于电梯井四角上，相邻立柱之间均连接有若干架构板；所述立柱包括若干依次连接的模块立板，任意相邻的两个模块立板之间均设有强化内衬；所述模块立板、架构板、强化内衬之间通过固定孔和标准连接件相互连接。本发明通过标准化的模块立板、强化内衬无限接续成主体支撑立柱，立柱之间通过架构板、钢板互联成一体框架结构，并由门沿护板和门楣基板配合电梯门和进出通道安装，整体架构连接均采用标准自固螺栓，装配方便、快捷、灵活，工期短、成本低，及减轻工人的疲劳强度，提高生产进度。

Description

一种便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架

技术领域

本发明涉及电梯井道装置技术领域，具体指一种便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架。

背景技术

随着时代的发展和生产力水平的提高，高层住宅和商务楼比比皆是，而电梯行业也因此获得更多的发展机遇。垂直升降电梯需要安装在电梯井道内，常见的电梯井一般为混凝土结构，可与建筑主体一体施工，其结构强度较高、坚固耐用、耐腐蚀性好、性价比好，因此得到广泛的应用。混凝土电梯井的优点众多，但缺点亦很明显，混凝土结构的施工工序较多、每层导轨支架都需要开孔定位支点，导致施工周期长，且施工过程均需要脚手架配合，对施工人员的技术要求较高，施工风险较大且工人劳动强度高，导致混凝土井道的后期装配和调整困难，对整体施工的制约也较大。因此，现有混凝土电梯井道技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构紧凑、操作方便的便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明所述的一种便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架，包括四个竖直设置的立柱，四个立柱分别设于电梯井四角上，相邻立柱之间均连接有若干架构板；所述立柱包括若干依次连接的模块立板，任意相邻的两个模块立板之间均设有强化内衬，强化内衬与模块立板内侧面匹配且强化内衬的两端分别固定在相邻的两个模块立板上；所述模块立板、架构板、强化内衬的连接部上均设有若干固定孔，且模块立板、架构板、强化内衬之间通过固定孔和标准连接件相互连接。

根据以上方案，所述若干架构板沿竖直方向等距间隔设置，电梯井两侧和背面的上下相邻立柱之间设有若干钢板，且钢板对应设于上下相邻的两个架构板之间，钢板的两端均设有若干与模块立板配合的固定孔，钢板与模块立板通过固定孔和标准连接件相互连接。

根据以上方案，所述相邻的立柱之间均设有门沿护板，门沿护板和模块立板上均设有对应的固定孔，且门沿护板与模块立板通过固定孔和标准连接件互相连接。

根据以上方案，所述电梯门对应的两个立柱之间设有若干门楣基板，门楣基板对应设于门沿护板和与其相邻的架构板之间，所述门楣基板的两端设有若干与模块立板配合的固定孔，且门楣基板通过固定孔和标准连接件相互连接；所述门楣基板上设有若干装配孔。

根据以上方案，所述架构板、钢板、门沿护板均为“U”形的槽钢结构，且架构板和钢板为可互换的通用结构，架构板和钢板上均设有若干牵引力孔。

根据以上方案，所述标准连接件包括自固螺栓和螺母，自固螺栓的头部呈扁圆平头，自固螺栓的螺纹底部设有自锁六角；所述固定孔、装配孔均为长度任意且宽度与自固螺栓适配的槽型孔。

根据以上方案，所述门沿护板与架构板为反向设置，且门沿护板上设有若干强化翼板，若干强化翼板等距间隔设置在门沿护板的槽内且与门沿护板的两侧壁板固定连接。

根据以上方案，所述门沿护板的端部两侧均设有直角翼板，直角翼板的一侧直边与模块立板通过标准连接件固定连接，直角翼板的另一直边抵设于门沿护板的外侧壁上。

本发明有益效果为：本发明通过标准化的模块立板、强化内衬无限接续成主体支撑立柱，立柱之间通过架构板、钢板互联成一体框架结构，并由门沿护板和门楣基板配合电梯门和进出通道安装，整体架构连接均采用标准自固螺栓，装配方便、快捷、灵活，工期短、成本低，及减轻工人的疲劳强度，提高生产进度。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是图1中A部放大结构示意图；

图3是本发明标准连接件部分结构示意图。

图中：

1、立柱；2、架构板；3、钢板；4、门沿护板；5、门楣基板；11、模块立板；12、强化内衬；13、固定孔；14、自固螺栓；15、螺母；16、自锁六角；21、牵引力孔；41、强化翼板；42、直角翼板；51、装配孔。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明的技术方案进行说明。

如图1-3所示，本发明所述的一种便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架，包括四个竖直设置的立柱1，四个立柱1分别设于电梯井四角上，相邻立柱1之间均连接有若干架构板2；所述立柱1包括若干依次连接的模块立板11，任意相邻的两个模块立板11之间均设有强化内衬12，强化内衬12与模块立板11内侧面匹配且强化内衬12的两端分别固定在相邻的两个模块立板11上；所述模块立板11、架构板2、强化内衬12的连接部上均设有若干固定孔13，且模块立板11、架构板2、强化内衬12之间通过固定孔13和标准连接件相互连接；所述模块立板11为标准的型材，若干模块立板11依次通过强化内衬12连接呈一体的立柱1结构，四个立柱1分别设于电梯井四角进而通过架构板2连接呈井架结构；装配时每层模块立板11与架构板2首先连接呈一体，而后再依次向上延伸搭建，模块立板11、强化内衬12和架构板2之间均通过标准连接件连接固定，型材的适配结构可实现快速定位和垂直精度控制，具有装配快捷、方便、效率高的优点，从而满足预制井道的安装和后期改造需求，避免传统混凝土井道结构的工期长、效率的缺点。

所述若干架构板2沿竖直方向等距间隔设置，电梯井道两侧和背面的上下相邻立柱1之间设有若干钢板3，且钢板3对应设于上下相邻的两个架构板2之间，钢板3的两端均设有若干与模块立板11配合的固定孔13，钢板3与模块立板11通过固定孔13和标准连接件相互连接；所述钢板3横向穿插设置在架构板2之间，从而强化模块立板11之间的连接强度，提高整体井架的结构稳定性。

所述相邻的立柱1之间均设有门沿护板4，门沿护板4和模块立板11上均设有对应的固定孔13，且门沿护板4与模块立板11通过固定孔13和标准连接件互相连接；门沿护板4对应设置在电梯门的上下侧，从而强化电梯门部的井架强度。

所述电梯门对应的两个立柱1之间设有若干门楣基板5，门楣基板5对应设于门沿护板4和与其相邻的架构板2之间，所述门楣基板5的两端设有若干与模块立板11配合的固定孔13，且门楣基板5通过固定孔13和标准连接件相互连接；所述门楣基板5上设有若干装配孔51，所述门楣基板5用于安装电梯门部件和，门楣基板5通过若干装配孔51配合模块化的井架配件，提高装配效率和装配精度，且门楣筋板5上下侧均设有门沿护板4和架构板2，从而对辅件提供强化支撑。

所述架构板2、钢板3、门沿护板4均为“U”形的槽钢结构，且架构板2和钢板3为可互换的通用结构，架构板2和钢板3上均设有若干牵引力孔21，所述架构板2和钢板3的安装位置不同但是结构相同，从而实现通用结构以提高装配灵活性，对于不同的结构部强度需求可增加钢板3来提升井架强度，所述架构板2和钢板3通过牵引力孔21与井道侧壁连接以固化井架的结构稳定性。

所述标准连接件包括自固螺栓14和螺母15，自固螺栓14的头部呈扁圆平头，自固螺栓14的螺纹底部设有自锁六角16；所述固定孔13、装配孔51均为长度任意且宽度与自固螺栓14适配的槽型孔，所述自固螺栓14穿入固定孔13后其自锁六角16与其配合固定，从而在螺母15的旋紧过程中无需另外固定自固螺栓14的头部，可提高装配效率，且自固螺栓14的自锁性可避免松动和松脱问题，提高井架结构的稳定性。

所述门沿护板4与架构板2为反向设置，且门沿护板4上设有若干强化翼板41，若干强化翼板41等距间隔设置在门沿护板4的槽内且与门沿护板4的两侧壁板固定连接，强化翼板41间隔设置在门沿护板4内可提高其结构强度，并且可降低井架整体的自重。

所述门沿护板4的端部两侧均设有直角翼板42，直角翼板42的一侧直边与模块立板11通过标准连接件固定连接，直角翼板42的另一直边抵设于门沿护板4的外侧壁上，所述直角翼板42矫正模块立板11与门沿护板4之间的连接，并强化其二者之间的结构稳定性，有助于减轻整体重量。

以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。

Claims (8)

1.一种便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架，其特征在于：包括四个竖直设置的立柱(1)，四个立柱(1)分别设于电梯井四角上，相邻立柱(1)之间均连接有若干架构板(2)；所述立柱(1)包括若干依次连接的模块立板(11)，任意相邻的两个模块立板(11)之间均设有强化内衬(12)，强化内衬(12)与模块立板(11)内侧面匹配且强化内衬(12)的两端分别固定在相邻的两个模块立板(11)上；所述模块立板(11)、架构板(2)、强化内衬(12)的连接部上均设有若干固定孔(13)，且模块立板(11)、架构板(2)、强化内衬(12)之间通过固定孔(13)和标准连接件相互连接。

2.根据权利要求1所述的便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架，其特征在于：所述若干架构板(2)沿竖直方向等距间隔设置，电梯井两侧和背面的上下相邻立柱(1)之间设有若干钢板(3)，且钢板(3)对应设于上下相邻的两个架构板(2)之间，钢板(3)的两端均设有若干与模块立板(11)配合的固定孔(13)，钢板(3)与模块立板(11)通过固定孔(13)和标准连接件相互连接。

3.根据权利要求1所述的便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架，其特征在于：所述相邻的立柱(1)之间均设有门沿护板(4)，门沿护板(4)和模块立板(11)上均设有对应的固定孔(13)，且门沿护板(4)与模块立板(11)通过固定孔(13)和标准连接件互相连接。

4.根据权利要求3所述的便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架，其特征在于：所述电梯门对应的两个立柱(1)之间设有若干门楣基板(5)，门楣基板(5)对应设于门沿护板(4)和与其相邻的架构板(2)之间，所述门楣基板(5)的两端设有若干与模块立板(11)配合的固定孔(13)，且门楣基板(5)通过固定孔(13)和标准连接件相互连接；所述门楣基板(5)上设有若干装配孔(51)。

5.根据权利要求1-4任一所述的便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架，其特征在于：所述架构板(2)、钢板(3)、门沿护板(4)均为“U”形的槽钢结构，且架构板(2)和钢板(3)为可互换的通用结构，架构板(2)和钢板(3)上均设有若干牵引力孔(21)。

6.根据权利要求1-4任一所述的便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架，其特征在于：所述标准连接件包括自固螺栓(14)和螺母(15)，自固螺栓(14)的头部呈扁圆平头，自固螺栓(14)的螺纹底部设有自锁六角(16)；所述固定孔(13)、装配孔(51)均为长度任意且宽度与自固螺栓(14)适配的槽型孔。

7.根据权利要求5所述的便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架，其特征在于：所述门沿护板(4)与架构板(2)为反向设置，且门沿护板(4)上设有若干强化翼板(41)，若干强化翼板(41)等距间隔设置在门沿护板(4)的槽内且与门沿护板(4)的两侧壁板固定连接。

8.根据权利要求5所述的便于现场组装及安装的新型多功能电梯井道框架，其特征在于：所述门沿护板(4)的端部两侧均设有直角翼板(42)，直角翼板(42)的一侧直边与模块立板(11)通过标准连接件固定连接，直角翼板(42)的另一直边抵设于门沿护板(4)的外侧壁上。