CN105391022A - 断线检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种断线检测装置，包括检测电路、断线检测控制器，所述检测电路包括应急切断按钮S1、限压电阻R11、分压电阻R12、应急切断继电器EK1、继电器K1，所述应急切断按钮S1与限压电阻R11并联，并联电路的一端接+24V电源，另一端依次串联分压电阻R12、继电器K1的常闭触点、应急切断继电器EK1线圈后接GND；断线检测控制器包括AD转换单元、单片机、报警输出电路，断线检测控制器信号输入端接于分压电阻R12和继电器K1的常闭触点之间，采集电压信号送至AD转换单元，所述AD转换单元与单片机相连，单片机与报警输出电路相连。本发明能够在短路、断路、继电器故障时候产生报警。
Description
技术领域
本发明涉及一种断线检测装置，尤其涉及一种用于船舶应急切断线路的断线检测装置，属于船舶电气设备技术领域。
背景技术
随着船舶电器自动化的不断发展，船舶系统的运行安全和系统正常运行的保障都是船舶电器自动化追求的目标。船舶电器自动化领域逐渐的融合并产生重叠和相互搭配。因此作为在紧急情况下需要应急切断机器运行的应急切断继电器也是一种安全保障的重要措施。虽然在平时状态下，应急切断线路是处于不工作状态，但在紧急情况下绝对不能出现系统线路故障，也不能出现短路情况，导致应急切断线路误动作，无故切断船舶设备的正常运作。因此应急切断线路平时的线路断线检测，继电器故障检测，短路时能自动断开应急切断线路等功能就显得尤为重要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种断线检测装置，实现船舶应急切断线路的断线检测报警、继电器故障检测报警、短路切断保护功能。
本发明的目的通过以下技术方案予以实现：
一种断线检测装置，包括检测电路1、断线检测控制器2，所述检测电路1包括应急切断按钮S1、限压电阻R11、分压电阻R12、应急切断继电器EK1、继电器K1，所述应急切断按钮S1与限压电阻R11并联，并联电路的一端接+24V电源，另一端依次串联分压电阻R12、继电器K1的常闭触点、应急切断继电器EK1线圈后接GND；直流24V电源给断线检测控制器2供电，断线检测控制器2包括AD转换单元、单片机、报警输出电路，所述断线检测控制器2的信号输入端接于分压电阻R12和继电器K1的常闭触点之间，采集电压信号送至AD转换单元，所述AD转换单元与单片机相连，单片机与报警输出电路相连，报警输出电路控制继电器K1的工作状态并输出报警信号。
本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现：
前述一种断线检测装置，其中检测电路1为多路。
前述一种断线检测装置，其中限压电阻R11为2000欧姆，分压电阻R12为200欧姆，应急切断继电器EK1线圈工作电压为DC12V。
前述一种断线检测装置，其中应急切断按钮S1的型号为LA18。
前述一种断线检测装置，其中应急切断继电器EK1的型号为JQC-3F。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过采样电压区分线路的断线、短路、继电器故障等多种状态，能够在短路时候通过内部微型继电器切断应急切断线路，反应快速，防止误动作，还能够在短路、断路、继电器故障时候产生报警和外部继电器输出报警点。
附图说明
图1是本发明的电路图；
图2是本发明的断线检测控制器的电路结构图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。如图1所示，本发明断线检测装置，包括检测电路1、断线检测控制器2，所述检测电路1包括应急切断按钮S1、限压电阻R11、分压电阻R12、应急切断继电器EK1、继电器K1，所述应急切断按钮S1与限压电阻R11并联，并联电路的一端接+24V电源，另一端依次串联分压电阻R12、继电器K1的常闭触点、应急切断继电器EK1线圈后接GND；直流24V电源给断线检测控制器2供电，断线检测控制器2包括AD转换单元、单片机、报警输出电路，所述断线检测控制器2的信号输入端接于分压电阻R12和继电器K1的常闭触点之间，采集电压信号送至AD转换单元，所述AD转换单元与单片机相连，单片机与报警输出电路相连，报警输出电路控制继电器K1的工作状态并输出报警信号。
所述检测电路1可以为多路，可以对多路进行应急切断。应急切断按钮S1的型号为LA18，应急切断继电器EK1的型号为JQC-3F。限压电阻R11为2000欧姆，分压电阻R12为200欧姆，应急切断继电器EK1线圈工作电压为DC12V。所述断线检测控制器2为单片机系统，继电器K1受断线检测控制器2内单片机及报警输出电路控制其工作状态。
本系统为DC24V电源供电。在正常状态下，应急切断按钮S1为断开状态，继电器K1触点为闭合状态，电流可以通过限压电阻R11，分压电阻R12，应急切断继电器EK1正常流过，但应急切断继电器EK1不能正常工作，因而不会动作。此时，应急切断继电器两端电压维持在1.7V左右，采样电压经过分压电阻后采样电压在0.155V左右，断线检测控制器2内单片机采样值应该在30以上。如果该线路中出现断线的状况，则采样电压为0，单片机判断其为断线故障。
正常状态下，按下应急切断按钮S1时，电流将不再流过限压电阻R11，应急切断继电器EK1上的电压就可以让应急切断继电器EK1正常工作，其线圈吸合，其触点切断相应的外部设备，达到应急切断的目的。此时，应急切断继电器EK1两端的电压为11.8V左右，因此可正常工作。采样电压为1.09V左右，单片机AD采样值应为248左右。
当应急切断继电器EK1线圈出现断路故障时，线圈两端的电压就会增加到20V左右，但跟线路中的电源总电压24V有一定差距，此时，经过分压后采样电压为1.8V左右，单片机AD采样值在385左右，单片机检测到该值后，通过报警输出电路输出报警信号。如图1所示，断线检测控制器2的11、12、14端为报警输出,11、12端内部为一个常开触点，11、14端内部为一个常闭触点。
船舶外部接线，容易出现破损短路情况，当出现短路情况时，为了防止应急切断继电器EK1误动作导致停机现象，就要及时切断整个线路。此时，继电器两端电压瞬间达到24V，经采样电阻分压后电压为2.2V左右，单片机的AD采样值为450左右，单片机检测到该值后判断出现短路故障，控制继电器K1的线圈得电，其常闭触点断开，使检测电路1无法工作，防止应急切断继电器EK1误动作。
从以上不同状态下单片机的AD采样值我们可以看出，通过区分不同的AD采样状态值我们可以判断出不同的状态，进而产生报警及有效的切断处理。达到我们所想要求的结果。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种断线检测装置，其特征在于,包括检测电路（1）、断线检测控制器（2），所述检测电路（1）包括应急切断按钮S1、限压电阻R11、分压电阻R12、应急切断继电器EK1、继电器K1，所述应急切断按钮S1与限压电阻R11并联，并联电路的一端接+24V电源，另一端依次串联分压电阻R12、继电器K1的常闭触点、应急切断继电器EK1线圈后接GND；直流24V电源给断线检测控制器（2）供电，断线检测控制器（2）包括AD转换单元、单片机、报警输出电路，所述断线检测控制器（2）的信号输入端接于分压电阻R12和继电器K1的常闭触点之间，采集电压信号送至AD转换单元，所述AD转换单元与单片机相连，单片机与报警输出电路相连，报警输出电路控制继电器K1的工作状态并输出报警信号。
2.如权利要求1所述的断线检测装置，其特征在于，所述检测电路（1）为多路。
3.如权利要求1所述的断线检测装置，其特征在于，所述限压电阻R11为2000欧姆，分压电阻R12为200欧姆，应急切断继电器EK1线圈工作电压为DC12V。
4.如权利要求1所述的断线检测装置，其特征在于，所述应急切断按钮S1的型号为LA18。
5.如权利要求1所述的断线检测装置，其特征在于，所述应急切断继电器EK1的型号为JQC-3F。
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