CN105370963B - 电机冷却通风可控阀门及电机冷却通风自动控制方法 - Google Patents

Abstract

电机冷却通风可控阀门，安装在电机冷却通风管道的冗余空间内，包括安装板和电磁阀门，安装板固定在冗余空间内，电磁阀门装在安装板上，电磁阀门的顶部抵住冗余空间的通风进口；电磁阀门包括与电磁铁、阀门、设置在电磁铁与阀门之间的弹力压缩件和设置在电磁铁上表面且与电机控制系统通过监控电路连接的接触式感应开关，弹力压缩件沿垂直方向设置将阀门抵在冗余空间的通风进口处，电磁铁带有可被电磁铁牵引向下运动的衔铁柱，衔铁柱从电磁铁中伸出，顶部与阀门固接。本发明的电机冷却通风可控阀门，实现电机冷却通风管道的自动启闭和阀门工作状态的实时监控，提高电机日常运行的维护效率。本发明还提供电机冷却通风自动控制方法。

Description

电机冷却通风可控阀门及电机冷却通风自动控制方法

技术领域

本发明涉及风力发电机的通风冷却系统，主要涉及一种电机冷却通风可控阀门，用于控制以轮塔安装形式在高空风轮机舱中的电机的冷却通风口的启闭，本发明还涉及电机冷却通风自动控制方法。

背景技术

以轮塔安装形式在高空风轮机舱中的电机，运行时需要对外排出热空气以降低电机运行的温度，起到通风冷却的效果。在电机通风冷却系统中设计通风管道排出热空气降低电机运行温度。在内陆、平原等运行气候环境较好的地区，电机通风冷却系统中的通风管道可设计为与外界直接连通，对外排风。但在恶劣环境区域，如风沙、盐雾和潮湿等环境，则需考虑带杂质空气通过通风管道倒灌进电机内对电机零部件和整机的损坏，为了阻挡杂质空气通过通风管道进入电机内，大多在通风管道中加装机械阀门，利用阀门的启闭来实现电机与外界环境的通断，但由于高空风轮机舱离地面的高度在七十米以上，在电机运行前需要人工攀爬轮塔对通风管道的阀门进行开启，在电机停止运行后，也需要人工攀爬轮塔对通风管道的阀门进行关闭。依靠人工进行的阀门启闭操作，存在一定的危险性，同时也加大了电机日常运行的维护工作量，效率低下。

用来控制流体的自动化基础元件电磁阀已被广泛运用于工业设备中，电磁阀的工作原理为通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。阀门的启闭状态由电磁线圈控制，利用电磁阀的启闭原理，可实现电机通风阀门的自动启闭，本发明将改进的电磁阀结构利用到电机冷却系统的通风管道中，实现电机冷却通风管道阀门的自动启闭和实时监控。

发明内容

本发明提供一种电机冷却通风可控阀门，实现电机冷却通风管道的自动启闭和阀门工作状态的实时监控，提高电机日常运行的维护效率。本发明还提供电机冷却通风自动控制方法。

为达到上述目的本发明采用的技术方案是：电机冷却通风可控阀门，安装在电机冷却通风管道的冗余空间内，包括安装板和电磁阀门，安装板固定在冗余空间内，电磁阀门装在安装板上，电磁阀门的顶部抵住冗余空间的通风进口；

其特征在于所述的电磁阀门包括与电机电源系统连接的电磁铁、设置在电磁铁正上方的阀门、设置在电磁铁与阀门之间的弹力压缩件和设置在电磁铁上表面且与电机控制系统通过监控电路连接的接触式感应开关，所述的弹力压缩件沿垂直方向设置将阀门抵在冗余空间的通风进口处；

所述的电磁铁带有可被电磁铁牵引向下运动的衔铁柱，所述的衔铁柱从电磁铁中伸出，顶部与阀门固接，电磁铁通电牵引衔铁柱向下运动，带动阀门向下运动压缩弹力压缩件，阀门向下运动与接触式感应开关接触，导通接触式感应开关与电机控制系统之间监控电路，阀门向下运动的行程到达到最大值。

以上所述的电机冷却通风可控阀门的工作原理为：电磁铁与电机电源系统连接，电磁铁通电与电机的运行同步，当电机处于非工作状态未运行时，电磁铁处于断电状态，阀门通过弹力压缩件的回弹力抵在冗余空间的通风进口处，防止外部环境杂质通过冗余空间的通风进口灌进电机中，阀门与接触式感应开关未接触，连接接触式感应开关和电机控制系统的监控电路为断路，接触式感应开关向电机控制系统反馈高阻态的状态信号；当电机处于工作状态正常运行时，电机电源系统将电磁铁导通，衔铁柱在电磁铁牵引下向下运动，带动阀门向下运动压缩弹力压缩件，将冗余空间的通风进口打开，电机运行产生的热空气和杂质经从冗余空间的通风进口排入到冗余空间中，再由冗余空间的通风出口排出，阀门向下运动与接触式感应开关接触时达到最大行程，导通接触式感应开关与电机控制系统间的监控电路，接触式感应开关向电机控制系统反馈电流通路的工作状态信号，电机控制系统通过对接触式感应开关反馈信号的实时监测，监测阀门的实时启闭状态。

以上所述的电机冷却通风可控阀门的优点在于：

电磁铁与电机电源系统连接，电机启闭与电磁铁的通断同步，运用电磁阀的工作原理通过电磁铁通断实现阀门的自动启闭，即通过电机的启闭实现电机冷却通风管道的自动启闭，使电机在运行过程中能及时进行冷却通风，阀门与电磁铁之间夹装弹力压缩件，电机关闭，阀门通过弹力压缩件抵住冗余空间的通风进口，将电机与外部环境隔离，保证电机内部不受恶劣环境影响。电磁铁上表面设置与电机控制系统连接的接触式感应开关，电磁铁通电阀门向下运动与接触式感应开关接触，导通电机控制系统与接触式感应开关间的监控电路，电磁铁断电阀门向上运动与接触式感应开关分离，断开电机控制系统与接触式感应开关间的监控电路，实现电机控制系统对阀门工作状态的实时监控，避免人工操作启闭阀门，提高电机日常运行的维护效率。

进一步的，所述的电磁铁上表面装有支撑盘，所述的支撑盘的中心开有供衔铁柱伸出的中心通孔，所述的支撑盘的外径大于电磁铁的外径，在支撑盘伸出电磁铁的边缘上开有至少两个安装孔，安装孔以中心通孔为中心对称分布，行程导杆的一端穿过安装孔与阀门固接，另一端从安装孔中伸出，所述的弹力压缩件套在阀门与支撑盘之间的行程导杆上，所述的接触式感应开关装在支撑盘上。阀门运动时，行程导杆与阀门一起运动，对阀门的运动和弹力压缩件的变形起导向作用，提高阀门的运动定位精度。

进一步的，所述的弹力压缩件与行程导杆之间设有行程导套，所述的行程导套的内径与安装孔的直径相等，行程导套底部固定在支撑盘上，行程导套与安装孔孔对齐，行程导杆与行程导套为小间隙配合，行程导套的高度小于接触式感应开关的高度。行程导套对行程导杆的运动起导向作用，并且进一步的对弹力压缩件的变形起导向作用，提高行程导杆的运动定位精度和弹力压缩件变形定位精度，使阀门具有高精度的运动定位。

进一步的，所述的安装孔的数量为四个，并且均匀间隔的分布在同一圆周线上。

进一步的，所述的行程导杆的底部为圆柱形的卡档，所述的卡档的直径大于安装孔的直径。即使阀门与衔铁柱脱离，行程导杆也可以通过卡档卡在支撑盘上，电磁阀门可保持连接结构，不易被拆分。

进一步的，所述的阀门与衔铁柱为一体结构，阀门的顶面带有密封垫圈。一体结构的阀门与衔铁柱可提高衔铁柱与阀门的结构稳定性，保证衔铁柱在运动过程中不会与阀门发生松动或脱离。阀门顶面的密封垫圈，可提高阀门的密封性。

进一步的，所述的弹力压缩件为波纹管或螺旋弹簧。

电机冷却通风自动控制方法，电机冷却通风管道的冗余空间内安装以上所述的电机冷却通风可控阀门；

电机处于非工作状态时，电磁铁未通电，在电磁铁和阀门间的弹力压缩件处于压缩状态，将阀门抵在冗余空间通风进口处，防止外部环境杂质通过冗余空间的通风进口灌进电机中，接触式感应开关与电机控制系统之间的监控电路为断路，接触式感应开关反馈到电机控制系统的工作状态信号为高阻态；

电机处于工作状态时，电机运行升温，电机电源系统将电磁铁导通，衔铁柱在电磁铁的牵引下向下运动，阀门被衔铁柱带动向下运动压缩弹力压缩件，当阀门向下运动与接触式感应开关接触，导通接触式感应开关与电机控制系统之间的监控电路，接触式感应开关反馈到电机控制系统的工作状态信号为电流通路，阀门向下运动的行程达到最大值，将冗余空间的通风进口打开，电机运行产生的热空气和杂质经从冗余空间的通风进口排入到冗余空间中，再由冗余空间的通风出口排出；

电机停止工作 ，电机电源系统关闭，电磁铁断电，电磁铁对衔铁柱的牵引力消失，弹力压缩件的回弹力推动阀门向上运动抵在冗余空间通风进口处，防止外部环境杂质通过冗余空间的通风进口灌进电机中。

以上所述的电机冷却通风自动控制方法的优点在于：将电磁铁与电机电源系统连接，电磁铁的通断与电机启闭同步，电磁铁通电，阀门自动打开，电磁铁断电，通过弹力压缩件的回弹力使阀门自动关闭，电磁铁的通断实现阀门的自动启闭，即通过电机的启闭实现电机冷却通风管道的自动启闭，使电机在运行状态下能及时进行冷却通风，在关闭状态下与外部环境隔离，电机内部不受恶劣环境影响。阀门与接触式感应开关接触，即导通电机控制系统与接触式感应开关间的监控电路，阀门与接触式感应开关分离，即断开电机控制系统与接触式感应开关间的监控电路，实现电机控制系统对阀门工作状态的实时监控，即实现电机控制系统对电机冷却通风管道启闭的实时监控，避免人工操作启闭阀门，提高电机日常运行的维护效率。

进一步的，所述的阀门的运动均在行程导杆和行程导套的导向下进行，阀门向下或向上运动过程中，所述的行程导杆在行程导套中向下或向上运动，精准定位阀门的运动方向。

进一步的，所述弹力压缩件的数量至少为两个，使阀门在电磁铁断电时，通过弹力压缩件的回弹力紧抵在冗余空间的通风进口处。电磁铁和阀门的尺寸及规格增大，弹力压缩件的数量也可相应增加，使得弹力压缩件的回弹力小于电磁铁的牵引力，但大于阀门与衔铁柱的重力之和，电磁铁断电后，弹力压缩件的回弹力可迅速将阀门提升抵住冗余空间的通风进口。

附图说明

图1为实施例中的电机冷却通风可控阀门安装在电机冷却通风管道的冗余空间内的结构示意图。

图2为电磁阀门的结构示意图。

图3为行程导杆的结构示意图。

图4为支撑盘的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例做详细说明。

如图1至图4所示，电机冷却通风可控阀门，安装在电机冷却通风管道的冗余空间1内，包括安装板2和电磁阀门3，安装板2固定在冗余空间1内，电磁阀门3装在安装板2上，电磁阀门3的顶部抵住冗余空间1的通风进口；所述的电磁阀门3包括与电机电源系统连接的电磁铁31、设置在电磁铁31正上方的阀门32、设置在电磁铁31与阀门32之间的弹力压缩件33和设置在电磁铁31上表面且与电机控制系统通过监控电路连接的接触式感应开关34，所述的弹力压缩件33沿垂直方向设置将阀门32抵在冗余空间1的通风进口处；所述的电磁铁31带有可被电磁铁31牵引向下运动的衔铁柱31.2，所述的衔铁柱31.2从电磁铁31中伸出，顶部与阀门32固接，电磁铁31通电牵引衔铁柱31.2向下运动，带动阀门32向下运动压缩弹力压缩件33，阀门32向下运动与接触式感应开关34接触，导通接触式感应开关34与电机控制系统之间监控电路，阀门32向下运动的行程到达到最大值。为提高阀门32与衔铁柱31.2的结构稳定性，保证衔铁柱31.2在运动过程中不会与阀门32发生松动或脱离，可将阀门32与衔铁柱31.2设计为一体结构。在阀门32的顶部增设用于密封的密封垫圈32.1，可提高阀门32的密封性能，提高电机未运行时，冗余空间1通风进口的密封效果。

所述的电磁铁31上表面装有支撑盘31.1，从图4中可看出，所述的支撑盘31.1的中心开有供衔铁柱31.2伸出的中心通孔31.11，所述的支撑盘31.1的外径大于电磁铁31的外径，在支撑盘31.1伸出电磁铁31的边缘上开有四个安装孔31.12，安装孔31.12均匀间隔的分布在以中心通孔31.11为圆心的同一圆周线上。行程导杆35的一端穿过安装孔31.12与阀门32固接，另一端从安装孔31.12中伸出，所述的弹力压缩件33为螺旋弹簧套在阀门32与支撑盘31.1之间的行程导杆35上，所述的接触式感应开关34装在支撑盘31.1上。如图3所示，所述的行程导杆35的底部设有圆柱形的卡档35.1，所述的卡档35.1的直径大于安装孔31.12的直径。即使阀门32与衔铁柱31.2为分体结构，当阀门32与衔铁柱31.2发生脱离时了，行程导杆35也可以通过卡档35.1卡在支撑盘31.1上，保持电磁阀门3的连接结构，使电磁阀门3在使用过程中不易被拆分，电磁阀门3的各部件不易丢失。阀门运动时，行程导杆35与阀门32一起运动，对阀门32的运动和弹力压缩件33的变形起导向作用，对阀门32的直线运动进行定位。

所述的弹力压缩件33与行程导杆35之间设有行程导套36，所述的行程导套36的内径与安装孔31.12的直径相等，行程导套36底部固定在支撑盘31.1上，行程导套36与安装孔31.12孔对齐，行程导杆35与行程导套36为小间隙配合，行程导套36的高度小于接触式感应开关34的高度，防止阀门32向下运动时被行程导套36限制无法与接触式感应开关34接触，接触式感应开关34的高度应等于或大于弹力压缩件33在弹性压缩范围内的最小高度，当阀门32向下运动与接触式感应开关34接触时，弹力压缩件33被压缩到最小高度或大于最小高度均可，受接触式感应开关34的限制，阀门32不能再向下运动，阀门的向下动动行程达到了最大值。行程导套36对行程导杆35的运动起导向作用，并且进一步的对弹力压缩件33的变形起导向作用，提高行程导杆35的运动定位精度和弹力压缩件33变形定位精度，使阀门32具有高精度的运动定位。

以上所述的电机冷却通风可控阀门中电磁铁31与电机电源系统连接，电磁铁31通电与电机的运行同步，运用电磁阀的工作原理，当电机处于非工作状态未运行时，电磁铁31处于断电状态，电磁铁31对衔铁柱31.2不产生牵引力，阀门32通过弹力压缩件33的回弹力抵在冗余空间1的通风进口101处，防止外部环境杂质通过冗余空间1的通风进口101灌进电机中，阀门32与接触式感应开关34未接触，连接接触式感应开关34和电机控制系统的监控电路为断路，接触式感应开关向电机控制系统反馈高阻态的状态信号；当电机处于工作状态正常运行时，电机电源系统将电磁铁31导通，衔铁柱31.2在电磁铁31的牵引下向下运动，带动阀门32向下运动压缩弹力压缩件33，将冗余空间1的通风进口101打开，电机运行产生的热空气和杂质经从冗余空间的通风进口101排入到冗余空间中，再由冗余空间的通风出口102排出，阀门32向下运动与接触式感应开关34接触时达到最大行程，导通接触式感应开关34与电机控制系统间的监控电路，接触式感应开关34向电机控制系统反馈电流通路的工作状态信号，电机控制系统通过对接触式感应开关反馈信号的实时监测，监测阀门32的实时启闭状态。需要说明的是，在制造上述电机冷却通风可控阀门时，电磁铁31通电后所产生的牵引力需足够大，使衔铁柱31.2能克服弹力压缩件33的回弹力而向下运动，弹力压缩件33的回弹力需大于阀门32与衔铁柱31.2的重力之和，使电磁铁31断电后，弹力压缩件33的回弹力可迅速将阀门32提升抵住冗余空间的通风进口。从图2中可以看出，衔铁柱31.2从电磁铁31中伸出，穿过支撑盘31.1与阀门32固接，制造电磁铁31时，需在电磁铁31中预留出供衔铁柱31.2向下运动的空间，而电磁铁31的铁芯则设置在衔铁柱31.2的正下方，电磁铁31通电时，电磁铁31的铁芯牵引衔铁柱31.2向下在以上所述的空间中运动。

以上所述的电机冷却通风可控阀门的优点在于：

电磁铁31与电机电源系统连接，电机启闭与电磁铁31的通断同步，运用电磁阀的工作原理通过电磁铁通断实现阀门32的自动启闭，即通过电机的启闭实现电机冷却通风管道的自动启闭，使电机在运行过程中能及时进行冷却通风，阀门32与电磁铁31之间夹装弹力压缩件33，电机关闭，阀门32通过弹力压缩件33抵住冗余空间1的通风进口，将电机与外部环境隔离，保证电机内部不受恶劣环境影响。电磁铁31上表面设置与电机控制系统连接的接触式感应开关34，电磁铁31通电，牵引衔铁柱31.2带动阀门32向下运动与接触式感应开关34接触，导通电机控制系统与接触式感应开关34间的监控电路，电磁铁31断电，对衔铁柱31.2的牵引力消铁，弹力压缩件33回弹，阀门32向上运动与接触式感应开关34分离，断开电机控制系统与接触式感应开关34间的监控电路，实现电机控制系统对阀门32工作状态的实时监控，避免人工操作启闭阀门，提高电机日常运行的维护效率。行程导杆35和行程导套36对阀门32的运动进行高精度定位，保证阀门32在运动过程中的高精准度定位。

电机冷却通风自动控制方法，电机冷却通风管道的冗余空间1内安装以上所述的电机冷却通风可控阀门；

电机处于非工作状态时，电磁铁31未通电，在电磁铁31和阀门32间的弹力压缩件33处于压缩状态，将阀门32抵在冗余空间1通风进口处，防止外部环境杂质通过冗余空间1的通风进口灌进电机中，接触式感应开关34与电机控制系统之间的监控电路为断路，接触式感应开关34反馈到电机控制系统的工作状态信号为高阻态；

电机处于工作状态时，电机运行升温，电机电源系统将电磁铁31导通，衔铁柱31.2在电磁铁31的牵引下向下运动，阀门32被衔铁柱31.2带动向下运动压缩弹力压缩件33，当阀门32向下运动与接触式感应开关34接触，导通接触式感应开关34与电机控制系统之间的监控电路，接触式感应开关34反馈到电机控制系统的工作状态信号为电流通路，阀门32向下运动的行程达到最大值，将冗余空间1的通风进口打开，电机运行产生的热空气和杂质经从冗余空间1的通风进口排入到冗余空间1中，再由冗余空间1的通风出口排出；

电机停止工作 ，电机电源系统关闭，电磁铁31断电，电磁铁31对衔铁柱31.2的牵引力消失，弹力压缩件33的回弹力推动阀门32向上运动抵在冗余空间1通风进口处，防止外部环境杂质通过冗余空间1的通风进口灌进电机中。

以上所述的电机冷却通风自动控制方法通过安装在电机冷却通风管道的冗余空间1内的电机冷却通风可控阀门完成，所述的阀门32的运动均在行程导杆35和行程导套36的导向下进行，阀门32向下或向上运动过程中，行程导杆35在行程导套36中向下或向上运动。阀门32在向上下往返运动中始终保持高精度定位。所述弹力压缩件33的数量至少为两个，使阀门32在电磁铁断电时，通过弹力压缩件33的回弹力紧抵在冗余空间1的通风进口处。电磁铁和阀门的尺寸及规格增大，弹力压缩件的数量也可相应增加，使得弹力压缩件33的回弹力小于电磁铁的牵引力，但大于阀门32与衔铁柱31.2的重力之和，电磁铁31断电后，弹力压缩件33的回弹力可迅速将阀门32提升抵住冗余空间1的通风进口。

以上所述的电机冷却通风自动控制方法的优点在于：将电磁铁31与电机电源系统连接，电磁铁31的通断与电机启闭同步，电磁铁31通电，阀门32自动打开，电磁铁31断电，通过弹力压缩件33的回弹力使阀门32自动关闭，电磁铁31的通断实现阀门32的自动启闭，即通过电机的启闭实现电机冷却通风管道的自动启闭，使电机在运行状态下能及时进行冷却通风，在关闭状态下与外部环境隔离，电机内部不受恶劣环境影响。阀门32与接触式感应开关34接触，即导通电机控制系统与接触式感应开关34间的监控电路，阀门32与接触式感应开关34分离，即断开电机控制系统与接触式感应开关34间的监控电路，实现在电机控制系统对阀门32工作状态的实时监控，即实现电机控制系统对电机冷却通风管道启闭的实时监控，避免人工操作启闭阀门，提高电机日常运行的维护效率。行程导杆35和行程导套36对阀门32的运动进行定位，保证阀门32在运动过程中的高精准度定位。

以上结合附图对本发明的实施例的技术方案进行完整描述，需要说明的是所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。例如在以上所述的电机冷却通风可控阀门中，弹力压缩件33也可以设置为套在衔铁柱31.2的外面，行程导套36设置在衔铁柱31.2与弹力压缩件33之间，省去行程导杆35，因此凡是设置在阀门32与电磁铁31间对阀门32的运动和弹力压缩件33的变形起导向作用的结构均属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.电机冷却通风自动控制方法，电机冷却通风管道的冗余空间（1）内安装电机冷却通风可控阀门；

电机冷却通风可控阀门，包括安装板（2）和电磁阀门（3），安装板（2）固定在冗余空间（1）内，电磁阀门（3）装在安装板（2）上，电磁阀门（3）的顶部抵住冗余空间（1）的通风进口；

所述的电磁阀门（3）包括与电机电源系统连接的电磁铁（31）、设置在电磁铁（31）正上方的阀门（32）、设置在电磁铁（31）与阀门（32）之间的弹力压缩件（33）和设置在电磁铁（31）上表面且与电机控制系统通过监控电路连接的接触式感应开关（34）， 所述的弹力压缩件（33）沿垂直方向设置将阀门（32）抵在冗余空间（1）的通风进口处；

所述的电磁铁（31）带有可被电磁铁（31）牵引向下运动的衔铁柱（31.2），所述的衔铁柱（31.2）从电磁铁（31）中伸出，顶部与阀门（32）固接，电磁铁（31）通电牵引衔铁柱（31.2）向下运动，带动阀门（32）向下运动压缩弹力压缩件（33），阀门（32）向下运动与接触式感应开关（34）接触，导通接触式感应开关（34）与电机控制系统之间监控电路，阀门（32）向下运动的行程到达到最大值；

所述的电磁铁（31）上表面装有支撑盘（31.1），所述的支撑盘（31.1）的中心开有供衔铁柱（31.2）伸出的中心通孔（31.11），所述的支撑盘（31.1）的外径大于电磁铁（31）的外径，在支撑盘（31.1）伸出电磁铁（31）的边缘上开有至少两个安装孔（31.12），安装孔（31.12）以中心通孔（31.11）为中心对称分布，行程导杆（35）的一端穿过安装孔（31.12）与阀门（32）固接，另一端从安装孔（31.12）中伸出，所述的弹力压缩件（33）套在阀门（32）与支撑盘（31.1）之间的行程导杆（35）上，所述的接触式感应开关（34）装在支撑盘（31.1）上；

所述的弹力压缩件（33）与行程导杆（35）之间设有行程导套（36），所述的行程导套（36）的内径与安装孔（31.12）的直径相等，行程导套（36）底部固定在支撑盘（31.1）上，行程导套（36）与安装孔（31.12）孔对齐，行程导杆（35）与行程导套（36）为小间隙配合，行程导套（36）的高度小于接触式感应开关（34）的高度；

其特征在于电机冷却通风的自动控制方法为：

电机处于非工作状态时，电磁铁（31）未通电，在电磁铁（31）和阀门（32）间的弹力压缩件（33）处于压缩状态，将阀门（32）抵在冗余空间（1）通风进口处，防止外部环境杂质通过冗余空间（1）的通风进口灌进电机中，接触式感应开关（34）与电机控制系统之间的监控电路为断路，接触式感应开关（34）反馈到电机控制系统的工作状态信号为高阻态；

电机处于工作状态时，电机运行升温，电机电源系统将电磁铁（31）导通，衔铁柱（31.2）在电磁铁（31）的牵引下向下运动，阀门（32）被衔铁柱（31.2）带动向下运动压缩弹力压缩件（33），当阀门（32）向下运动与接触式感应开关（34）接触，导通接触式感应开关（34）与电机控制系统之间的监控电路，接触式感应开关（34）反馈到电机控制系统的工作状态信号为电流通路，阀门（32）向下运动的行程达到最大值，将冗余空间（1）的通风进口打开，电机运行产生的热空气和杂质经从冗余空间（1）的通风进口排入到冗余空间（1）中，再由冗余空间（1）的通风出口排出；

电机停止工作 ，电机电源系统关闭，电磁铁（31）断电，电磁铁（31）对衔铁柱（31.2）的牵引力消失，弹力压缩件（33）的回弹力推动阀门（32）向上运动抵在冗余空间（1）通风进口处，防止外部环境杂质通过冗余空间（1）的通风进口灌进电机中。

2.根据权利要求1所述的电机冷却通风自动控制方法，其特征在于所述的阀门（32）的运动均在行程导杆（35）和行程导套（36）的导向下进行，阀门（32）向下或向上运动过程中，所述的行程导杆（35）在行程导套（36）中向下或向上运动。

3.根据权利要求2所述的电机冷却通风自动控制方法，其特征在于所述弹力压缩件（33）的数量至少为两个，使阀门（32）在电磁铁（31）断电时，通过弹力压缩件（33）的回弹力紧抵在冗余空间（1）的通风进口处。