CN105370464A - 超音速燃料喷射控制阀 - Google Patents

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郑义豪
周平修
李杨桦
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Abstract

本发明一种利用一级调压单元和二级流量控制单元协同工作，完成控制发动机燃气流量的技术；利用音速喷嘴和高精度阀芯位置控制实现精确流量控制的技术。通过本发明可以达到精准的燃气流量控制和节能减排的完美功效。

Description

超音速燃料喷射控制阀
技术领域
本发明属于天然气发动机技术领域；本发明涉及天然气发动机燃料流量控制。
背景技术
超音速燃料喷射控制阀由一级压力控制单元和二级流量控制单元组成，两级通过法兰连接在一起。其主要用于控制天然气发动机的燃气流量，是现有天然气发动机流量控制阀中最新最精确的控制阀。超音速燃料喷射控制阀是通过一级调压单元和二级流量控制单元协同完成对流量的精确控制的。由于控制的精确度高，所以进入发动机的燃料量和空气量的混合比例非常精确，这样大大降低尾气中氮氧化合物的浓度。在不降低发动机性能的条件下，达到节能环保的目的。
国内的天然气发动机使用的燃料流量控制系统是单级的，其流量控制方式是利用控制阀内的压力传感器采集压力数据，通过电子控制单元控制阀芯的开度，其精确性远不如超音速燃料喷射控制阀。
发明内容
超音速燃料喷射控制阀是通过一级调压单元和二级流量控制单元的协调配合，实现对进入发动机的燃料流量的精准控制。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明部件图。
图中：
1、燃料出口，2、燃料入口，3、一级控制单元电机，4、一级阀芯，5、二级阀芯，6、二级控制单元电机，7、控制电路。
具体实施方式
经过前端降压和净化处理的天然气从进气口进入一级调压控制单元气道，通过一级压力控制单元的阀口进入超音速燃料喷射控制阀的内腔。一级调压控制单元根据内腔压力来控制阀芯的开度，从而控制腔内压力。二级流量控制单元根据发动机对燃料的需求来控制二级阀芯的开度，保持燃气在出口处的音速喷射，一级压力控制单元和二级流量控制单元协调工作，从而保证了燃料出口流量的精确性。

Claims (2)

1.一种燃料流量控制阀，包括燃料入口、一级控制单元、二级控制单元和燃料出口，将一级二级通过法兰连接，共同实现燃料流量控制功能。
2.根据权利要求1所述的超音速燃料喷射控制阀，其特征是：超音速燃料喷射控制阀是通过一级调压单元和二级流量控制单元协同完成对流量的精确控制的。由于控制的精确度高，所以进入发动机的燃料量和空气量的混合比例非常精确，这样大大降低尾气中氮氧化合物的浓度。在不降低发动机性能的条件下，达到节能环保的目的。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: SHANGHAI JINGUAN ELECTRICAL TECHNOLOGY CO., LTD.

Document name: Notification that Application Deemed to be Withdrawn

DD01 Delivery of document by public notice
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Application publication date: 20160302

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