CN105365925A - 基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及自行车技术领域，公开了一种基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统，包括发电模块、稳压模块、移动电源、单片机模块、LED照明模块、液晶显示模块、无线遥控锁模块以及霍尔传感器；其中，所述发电模块、稳压模块和移动电源依次连接，所述单片机模块、LED照明模块均与移动电源连接，所述液晶显示模块、无线遥控锁模块、GSM防盗模块和霍尔传感器均与单片机模块连接。本发明具有发电功能，能实时显示车速和行车路程，安全性能高和自动报警功能等优点。

Description

基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统
技术领域
本发明涉及自行车技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统。
背景技术
随着社会的不断发展，国民经济的不断提高，人们的生活也有了相应的提高，对于精神的享受方式也有了相应的变化。有些人骑车出行是为了环保，有些人骑车健身成为时尚。爱好者、骑自行车旅游和健身成为一种时尚，因此对于自行车的要求也有了相应的变化。如现有的自行车存在如下缺点，1、不能对骑行者随身携带的移动终端实时充电，2、不能实时的显示车速和行车路程；3、采用传统的钥匙锁，安全性能低、使用麻烦、容易被撬、不能实现自动开关功能，并且不具有自动报警功能。因此，有必要设计一种新型的智能自行车车载系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统，该车载系统具有发电功能，能实时显示车速和行车路程，安全性能高和自动报警功能等优点。
为了达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统，包括发电模块，用于在自行车行驶过程中进行发电；稳压模块，用于将发电模块产生的交流电转换成直流电；移动电源，用于存储稳压模块所转换的直流电；单片机模块，用于控制该车载系统工作；LED照明模块，用于提示自行车的行驶状态；液晶显示模块，用于显示自行车的行驶速度和行车路程；无线遥控锁模块，用于对自行车进行无线遥控开关；以及霍尔传感器，用于检测自行车的行驶速度和行车路程，其还用于在自行车前轮转动一定圈数时通过一GSM防盗模块向一移动终端拨打车辆被盗电话或发送车辆被盗信息；所述发电模块、稳压模块和移动电源依次连接，所述单片机模块、LED照明模块均与移动电源连接，所述液晶显示模块、无线遥控锁模块、GSM防盗模块和霍尔传感器均与单片机模块连接。
优选地，所述发电模块为安装在自行车前轮轴承上的发电机。
优选地，所述LED照明模块包括转弯指示灯、前照明灯和尾灯。
优选地，所述单片机模块为五一系列单片机最小系统。
优选地，所述移动终端为手机。
优选地，所述无线遥控锁模块包括无线遥控锁和无线遥控器，所述无线遥控锁安装在自行车上，所述无线遥控锁和无线遥控器均与单片机模块无线连接。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
1、本发明采用无线遥控锁模块对自行车进行无线遥控开关锁，操作简单方便，安全系数高；
2、本发明具有自动报警功能，当有人强行拉走自行车时，采用霍尔传感器检测自行车前轮转动一定圈数时通过GSM防盗模块向移动终端拨打车辆被盗电话或发送车辆被盗信息；
3、本发明采用液晶显示模块显示行驶速度和路程，生动直观。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明所述基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统的框架图。
图2是本发明所述基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统中单片机模块的电路图。
附图标记说明：1、发电模块，2、稳压模块，3、移动电源，4、移动终端，5、单片机模块，6、LED照明模块，7、液晶显示模块，8、无线遥控锁模块，9、GSM防盗模块，10、霍尔传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示，本发明提供一种基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统，包括发电模块1，用于在自行车行驶过程中进行发电；稳压模块2，用于将发电模块1产生的交流电转换成直流电；移动电源3，用于存储稳压模块2所转换的直流电；单片机模块5，用于控制该车载系统工作；LED照明模块6，用于提示自行车的行驶状态；液晶显示模块7，用于显示自行车的行驶速度和行车路程；无线遥控锁模块8，用于对自行车进行无线遥控开关；以及霍尔传感器10，用于检测自行车的行驶速度和行车路程，其还用于在自行车前轮转动一定圈数时通过一GSM防盗模块9向一移动终端4拨打车辆被盗电话或发送车辆被盗信息。
在本发明中，发电模块1、稳压模块2和移动电源3依次连接，单片机模块5、LED照明模块6均与移动电源3连接，液晶显示模块7、无线遥控锁模块8、GSM防盗模块9和霍尔传感器10均与单片机模块5连接，移动终端4可通过移动电源3进行充电。
具体的，所述发电模块1的发电方案可以采用以下两种，一是通过发电机与后车轮在转动时摩擦产生交流电；二是采用前轴承的转动起电，将发电机安装在前轮的轴承上，通过在行驶过程中轮子的转动产生交流电。由于采用摩擦的方案比较费力，因此本实施例采用第二种方案，骑行者只需像平常那样骑车即可发电，方便而又可靠，非常符合人们的出行理念。
作为优选，发电机采用花鼓摩磨电动装置来发电，通过自行车轴承的转动可带动电机的转动就可以产生交流电可达5V至45V左右的交流电。由于发电机产生的交流电还不能供给其他电路的使用，要把它转变为直流才可以，因此本实施例采用5V的稳压器，经过稳压器可直接输出5V的直流电压供给移动电源3存储电能，然后再给后续的电路等提供电源；如手机充电、供给LED照明或给其他电路作电源使用。
所述LED照明模块6由移动电源3供电，其包括转弯指示灯、前照明灯和尾灯。转弯指示灯可以保证骑行者在转弯时的人身安全，前照明灯用在夜晚的照明，可以调节高度和亮度，且能拆卸下来使用；尾灯亮起时就显示车刹车或停车，告知后面的人注意保持距离，防止追尾。
具体的，所述单片机模块5为五一系列单片机最小系统(或者称为最小应用系统，是指用最少的元件组成的单片机可以工作的系统)，如图2所示。是本发明的主控中心，对五一系列单片机最小系统来说，最小系统一般应该包括：单片机、晶振电路、复位电路。该五一系列单片机最小系统作为程序控制的最核心部分，其控制着液晶显示模块7、无线遥控锁模块8、GSM防盗模块9和霍尔传感器10的工作。
作为优选，单片机选用AT89S52兼容单片机；晶振电路中的晶振取11.0592MHz(因为可以准确地得到9600波特率和19200波特率，用于有串口通讯的场合)，该51最小系统板上面的晶振的取值是11.0592MHz。复位电路用于使单片机回到最初的工作状态。
具体的，所述GSM防盗模块9采用SIM900AGSM模块，其可以低功耗实现语音、SMS(短信)、数据和传真信息的传输。SIM900A模块支持RS232串口和LVTTL串口(即支持3.3V/5V系统)，并带硬件流控制，支持5V～24V的超宽工作范围，使得本模块可以非常方便的与五一系列单片机最小系统进行连接，从而使其实现语音、短信和GPRS数据传输功能。
使用SIM900A模块可以很方便的进行打电话和发短信，以防自行车被盗。在本实施例中，采用该模块的打电话功能，对自行车进行安全进行报警，若检测到自行车被别人动了就自动拨打电话给车主的手机进行报警。
具体的，所述无线遥控锁模块8包括无线遥控锁和无线遥控器，无线遥控锁安装在自行车上，无线遥控锁和无线遥控器均与单片机模块5无线连接。其中，无线遥控器的工作原理与独立键盘的一致，不同的地方是，无线遥控器的按键按下之后就回得到一个高电平，并将其发射送回去给单片机，使单片机进行相应的工作。亦即当单片机检测到按键按下时，相应的按键定义端口就会得到一个高电平，此时就使步进电机进行工作，进行无线遥控锁的开锁或上锁(无线遥控器和编码芯片是一一对应的)。
作为优选，本实施例中的无线遥控器选用四键无线遥控器(A键是开锁，B键是上锁)。
具体的，所述霍尔传感器10一般由霍尔元件和磁钢组成，当霍尔元件和磁钢相对运动时，就会产生脉冲信号，根据磁钢和脉冲信号数量就可以计算转速，进而求出车速。在使用时，当磁钢转动时，霍尔检测到信号，并将信号传输回去送给单片机，单片机对其进行处理，算出一秒内的脉冲数，即可计算出车在行驶过程中每一秒的速度，路程是每一秒内速度的叠加。霍尔传感器的管脚包括VCC、GND、OUT。
具体的，所述液晶显示模块7采用SPI0.96寸带中文字库蓝色OLED液晶显示屏模块来显示。0.96寸OLED模块采用高亮度，低功耗的OLED屏，显示颜色纯正，在阳光下有很好的可视效果。模块供电可以是3.3V也可以是5V，不需要修改模块电路，同时兼容2种通信方式：4线SPI、IIC，通信模式的选择可以通过两个跳选端口进行选择。该模块一共有三种颜色：蓝色、白色、黄蓝双色。OLED屏具有多个控制指令，可以控制OLED的亮度、对比度、开关升压电路等指令。操作方便，功能丰富。同时为了方便应用在产品上，预留4个M2固定孔，方便用户固定在机壳上。该0.96寸OLED模块的特点：(1)高分辨率；(2)超广可视角度；(3)超低功耗：正常显示时0.06W；(4)宽供电范围：直流3V-5V(无需任何改动，直接兼容常用的3.3V和5V供电系统)；(5)支持众多控制芯片；(6)无需背光、显示单元能自发光；(7)带片选CS信号，可以实现多个SPI或IIC设备在同一总线工作。
通过本发明的设计，其优点体现在以下几点，1、采用无线遥控锁模块对自行车进行无线遥控开关锁，操作简单方便，安全系数高；2、具有自动报警功能，当有人强行拉走自行车时，采用霍尔传感器检测自行车前轮转动一定圈数时通过GSM防盗模块向移动终端拨打车辆被盗电话或发送车辆被盗信息；3、采用液晶显示模块显示行驶速度和路程，生动直观。
虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本发明的权利要求所描述的保护范围，都应当在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统，其特征在于：包括发电模块(1)，用于在自行车行驶过程中进行发电；稳压模块(2)，用于将发电模块(1)产生的交流电转换成直流电；移动电源(3)，用于存储稳压模块(2)所转换的直流电；单片机模块(5)，用于控制该车载系统工作；LED照明模块(6)，用于提示自行车的行驶状态；液晶显示模块(7)，用于显示自行车的行驶速度和行车路程；无线遥控锁模块(8)，用于对自行车进行无线遥控开关；以及霍尔传感器(10)，用于检测自行车的行驶速度和行车路程，还用于在自行车前轮转动一定圈数时通过一GSM防盗模块(9)向一移动终端(4)拨打车辆被盗电话或发送车辆被盗信息；所述发电模块(1)、稳压模块(2)和移动电源(3)依次连接，所述单片机模块(5)、LED照明模块(6)均与移动电源(3)连接，所述液晶显示模块(7)、无线遥控锁模块(8)、GSM防盗模块(9)和霍尔传感器(10)均与单片机模块(5)连接。
2.根据权利要求1所述的基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统，其特征在于：所述发电模块(1)为安装在自行车前轮轴承上的发电机。
3.根据权利要求1所述的基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统，其特征在于：所述LED照明模块(6)包括转弯指示灯、前照明灯和尾灯。
4.根据权利要求1所述的基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统，其特征在于：所述单片机模块(5)为五一系列单片机最小系统。
5.根据权利要求1所述的基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统，其特征在于：所述移动终端(4)为手机。
6.根据权利要求1所述的基于互联网的带自发电和自锁功能的自行车车载系统，其特征在于：所述无线遥控锁模块(8)包括无线遥控锁和无线遥控器，所述无线遥控锁安装在自行车上，所述无线遥控锁和无线遥控器均与单片机模块(5)无线连接。
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