CN105363158A - 一种灭火剂自动混合的发动机直驱高压喷雾灭火装置 - Google Patents

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汪映标
张宗勤
杨猛
彭军
杨曦
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Abstract

本发明的一种灭火剂自动混合的发动机直驱高压喷雾灭火装置通过独立设置的水箱和灭火剂原液箱将灭火剂原液与水分开贮存,与现有的预混合灭火剂与水的方案相比,延长了灭火剂的有效使用期限;在需要进行灭火时,能够实现灭火剂原液与水的自动添加混合,提高了灭火效率;由于灭火剂原液的加注回路可独立控制通断,因此在定期进行功能测试试喷时,灭火剂原液不会损失,只会损失较少的水,补充成本低廉。

Description

一种灭火剂自动混合的发动机直驱高压喷雾灭火装置
技术领域
本发明涉及消防灭火设备技术领域,具体涉及一种能够实现灭火剂原液自动添加并混合的由发动机直驱的高压喷雾灭火装置。
背景技术
现有的消防器材,一般都存在一个有效使用期限,过了有效期的消防设施一般不能使用,从而导致浪费。对于液体灭火装置而言,即使灭火剂未到失效期,其内部压力也会随着放置时间的增长而降低,当灭火装置的内部压力较低时,一罐消防药品能有效使用的只有一小部分,当灭火面积较大时,备用数量少的灭火器材便不能实现有效灭火。
目前,泵组式灭火剂型消防安全防护系统中,均采用水与灭火剂预混贮存,而该方式主要存在以下不足之处:
首先,由于灭火剂原液与水混合后,其保质期比灭火剂原液的保质期大幅缩短,致使不能长期贮存。
其次,由于灭火剂原液与水预混贮存,在定期进行功能测试试喷时,灭火剂混合液会损失,测试完成后必须对灭火剂混合液进行补充,降低了灭火效率,同时造成维护成本的增加。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种将灭火剂原液与水分开贮存,当需要使用时再及时实现灭火剂原液与水自动添加混合并喷放的发动机直驱高压喷雾灭火装置。
本发明的技术方案是这样实现的,一种灭火剂自动混合的发动机直驱高压喷雾灭火装置,包括高压泵、灭火枪和用于连接于高压泵及灭火枪的高压软管;其特征在于,所述高压喷雾灭火装置还包括,
用于存储消防用水的水箱、用于存储灭火剂原液的原液箱,所述水箱、原液箱及高压泵入口通过三通管接头及管道相连接;
安装在所述高压软管上的溢流阀和控制系统,所述控制系统用于检测灭火枪的开启及关闭状态并根据检测结果控制灭火剂原液箱通向高压泵的灭火剂原液注入管路的开启及闭合状态。
优选方案,所述控制系统包括用于感知灭火枪开启及关闭状态的状态监测单元和用于处理状态监测单元感知到的信号的主控制器和驱动单元,驱动单元用于驱动控制灭火剂原液注入管路开启及闭合状态的执行装置。
优选方案,所述高压喷雾灭火装置包括回流管,所述回流管设置于溢流阀的溢流口及高压泵的入口。
优选方案,状态监测单元通过三通管接头及管道连接于回流管上。
优选方案,所述状态监测单元为压力传感器,用于监测溢流阀溢流口压力变化。
优选方案,所述压力传感器输出信号为实测压力与设定阈值比较获得的开关信号。
优选方案,所述执行装置为用于将灭火剂原液泵入高压泵入口的灭火剂原液泵。
优选方案,所述控制系统包括灭火剂原液泵功率调整单元,用于调整灭火剂原液泵的输出功率,以获得高压泵吸入的水与灭火剂的最佳配比。
优选方案,所述水箱、灭火剂原液箱及高压泵的入口通过管道及三通混水阀相连接,所述三通混水阀包括2个输入口及一个输出口,两个输入口设置独立的流量调节阀门,用于调整高压泵吸入的水与灭火剂的配比。
本发明的有益效果体现在:本发明的灭火剂自动混合的发动机直驱高压喷雾灭火装置通过独立设置的水箱和灭火剂原液箱将灭火剂原液与水分开贮存,与现有的预混合灭火剂与水的方案相比,延长了灭火剂的有效使用期限;在需要进行灭火时,能够实现灭火剂原液与水的自动添加混合,提高了灭火效率;由于灭火剂原液的加注回路可独立控制通断,因此在定期进行功能测试试喷时,灭火剂原液不会损失,只会损失较少的水,补充成本低廉。
附图说明
图1为本发明一优选实施例的灭火剂自动混合的发动机直驱高压喷雾灭火装置的系统原理图;
图2为本发明一优选实施例的灭火剂自动混合的发动机直驱高压喷雾灭火装置控制水和灭火剂原液的控制原理示意图;
图3为本发明另一优选实施例的灭火剂自动混合的发动机直驱高压喷雾灭火装置控制水和灭火剂原液的控制原理示意图;
图4为本发明一优选实施例的灭火剂自动混合的发动机直驱高压喷雾灭火装置控制系统原理图。
具体实施方式
本发明的实施例是依据本发明的原理而设计,下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步的阐述。
如图1所示为本实施例的灭火剂自动混合的发动机直驱高压喷雾灭火装置,包括高压泵、灭火枪和用于连接于高压泵及灭火枪的高压软管。所述高压喷雾灭火装置还包括,用于存储消防用水的水箱、用于存储灭火剂原液的原液箱,所述水箱、原液箱及高压泵入口通过三通管接头及管道相连接。可以看出,灭火剂原液箱及水箱为独立设置,因此避免了灭火剂原液与水预混合后保质期大大缩减的问题,三通管接头可以实现在需要的时候才将灭火剂原液与水混合,还可以实现对灭火剂原液及水随时补充的效果,避免了传统装置预混合的灭火用水用完后不能及时补充的尴尬。本装置还包括安装在所述高压软管上的溢流阀和控制系统,所述控制系统用于检测灭火枪的开启及关闭状态并根据检测结果控制灭火剂原液箱通向高压泵的灭火剂原液注入管路的开启及闭合状态。由于溢流阀是系统处于安全考虑的常规设计,同时可以反映系统的工作状态,因此设置控制系统从溢流阀上获取系统状态的信号可以降低系统复杂度及成本。
如图2、图3及图4所示,以下优选方案是基于上述实施例优选方案的局部或系统的进一步改进方案:
优选方案1,所述控制系统包括用于感知灭火枪开启及关闭状态的状态监测单元和用于处理状态监测单元感知到的信号的主控制器和驱动单元,驱动单元用于驱动控制灭火剂原液注入管路开启及闭合状态的执行装置。
优选方案2,所述高压喷雾灭火装置包括回流管,所述回流管设置于溢流阀的溢流口及高压泵的入口,该设计可以通过与溢流水源的回收起到节约水源的目的。
优选方案3,状态监测单元通过三通管接头及管道连接于回流管上。
优选方案4,所述状态监测单元为压力传感器,用于监测溢流阀溢流口压力变化。
优选方案5,所述压力传感器输出信号为实测压力与设定阈值比较获得的开关信号。与获取连续信号还需要后期处理相比,直接输出开关信号更有利于降低系统复杂度,提高系统稳定性。
优选方案6,所述执行装置为用于将灭火剂原液泵入高压泵入口的灭火剂原液泵。泵的开启和关闭可以等效为管路的开启和关闭,同时降低了对装置中灭火剂原液箱设置位置的要求,即可将灭火剂原液箱根据需要设置于较低的位置。
优选方案7,所述控制系统包括灭火剂原液泵功率调整单元,用于调整灭火剂原液泵的输出功率,以获得高压泵吸入的水与灭火剂的最佳配比。通过对原液泵功率的调整实现水与灭火剂的配比调整,其优点主要是可通过进一步程序控制实现对配比的动态调整,达到更高的配比精度。
优选方案8,所述水箱、灭火剂原液箱及高压泵的入口通过管道及三通混水阀相连接,所述三通混水阀包括2个输入口及一个输出口,两个输入口设置独立的流量调节阀门,用于调整高压泵吸入的水与灭火剂的配比。与优选方案7相比,简化了原液泵的控制系统,机械式的三通混水阀使调整更直观可靠。
优选方案9,上述任一优选实施例中的高压泵,其动力直接取自于用于搭载该装置的汽车发动机,此设计简化了装置的动力系统。
优选方案10,上述控制系统设置有手动开关,及可通过手动强制开启和关闭原液箱通向高压泵的管路。设置手动开关的目的主要在于需要水装置进行试喷监测时,可以手动关闭灭火剂原液管路,达到节约灭火剂原液的目的。
以下为本发明部分优选实施例的灭火装置的常规工作状态,叙述此种工作状态旨在使本发明的原理及价值更清晰明了,不应被理解成对本发明保护范围的限定。
当启动灭火装置时,将原液泵电源开关闭合使其处于待工作状态,因为灭火枪关闭,高压水将从溢流阀溢出,串联在回水管道上的调压孔板使回水具有一定压力,安装在管路上的压力开关感知压力,其常闭触点断开,原液泵不得电(压力开关与原液泵电源开关为串联关系);
喷雾枪工作时,溢流阀不溢流,在回水管路上仅有水箱静压力,压力开关上的常闭触点闭合,原液泵得电,灭火剂原液被注入高压泵进水口;
如不需要加注灭火剂,将原液泵电源开关断开。在喷雾或不喷雾时,灭火剂原液将不会被注入与清水混合。此功能可通过设置于控制系统上的手动控制开关实现。
本领域的普通技术人员将会意识到,这里所述的实施例是为了帮助读者理解本发明的原理,应被理解为本发明的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本发明公开的这些技术启示做出各种不脱离本发明实质的其它各种具体变形和组合,这些变形和组合仍然在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种灭火剂自动混合的发动机直驱高压喷雾灭火装置,包括高压泵、灭火枪和用于连接于高压泵及灭火枪的高压软管;其特征在于,所述高压喷雾灭火装置还包括,
用于存储消防用水的水箱、用于存储灭火剂原液的原液箱,所述水箱、原液箱及高压泵入口通过三通管接头及管道相连接;
安装在所述高压软管上的溢流阀和控制系统,所述控制系统用于检测灭火枪的开启及关闭状态并根据检测结果控制灭火剂原液箱通向高压泵的灭火剂原液注入管路的开启及闭合状态。
2.根据权利要求1所述的发动机直驱高压喷雾灭火装置,其特征在于,所述控制系统包括用于感知灭火枪开启及关闭状态的状态监测单元和用于处理状态监测单元感知到的信号的主控制器和驱动单元,驱动单元用于驱动控制灭火剂原液注入管路开启及闭合状态的执行装置。
3.根据权利要求1或2所述的发动机直驱高压喷雾灭火装置,其特征在于,所述高压喷雾灭火装置包括回流管,所述回流管设置于溢流阀的溢流口及高压泵的入口。
4.根据权利要求3所述的发动机直驱高压喷雾灭火装置,其特征在于,状态监测单元通过三通管接头及管道连接于回流管上。
5.根据权利要求3或4所述的发动机直驱高压喷雾灭火装置,其特征在于,所述状态监测单元为压力传感器,用于监测溢流阀溢流口压力变化。
6.根据权利要求5所述的发动机直驱高压喷雾灭火装置,其特征在于,所述压力传感器输出信号为实测压力与设定阈值比较获得的开关信号。
7.根据权利要求6所述的发动机直驱高压喷雾灭火装置,其特征在于,所述执行装置为用于将灭火剂原液泵入高压泵入口的灭火剂原液泵。
8.根据权利要求6或7所述的发动机直驱高压喷雾灭火装置,其特征在于,所述控制系统包括灭火剂原液泵功率调整单元,用于调整灭火剂原液泵的输出功率,以获得高压泵吸入的水与灭火剂的最佳配比。
9.根据权利要求8所述的发动机直驱高压喷雾灭火装置,其特征在于,所述水箱、灭火剂原液箱及高压泵的入口通过管道及三通混水阀相连接,所述三通混水阀包括2个输入口及一个输出口,两个输入口设置独立的流量调节阀门,用于调整高压泵吸入的水与灭火剂的配比。
10.根据权利要求1-9之任一项权利要求所述的发动机直驱高压喷雾灭火装置,其特征在于,所述高压泵动力直接取自于用于搭载该装置的汽车发动机。
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