CN105348738B - 一种高强快盲道的制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种高强快盲道的制备方法。所述方法为将用于制作高强快盲道的环氧砂浆填充到置于路面基层的模具中，16‑20小时后进行脱模即可，所述的用于制作盲道的环氧砂浆由环氧树脂、彩砂和固化剂组成，按重量份数计，其中彩砂：环氧树脂＝2.5‑4:0.5‑1.5，环氧树脂：固化剂＝3‑5:0.5‑1.5；所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂、缩水甘油酯型环氧树脂和双酚F型环氧树脂的混合物；所述彩砂为级配彩砂，包括20‑40目：5‑10份，40‑60目：20‑40份，60‑80目：30‑50份，80‑100目：5‑10份。用此方法制备的盲道耐磨性更高、强度更强、固化更快、对正常通行影响更小、性能更加优异。
Description
技术领域
本发明涉及路面交通设施技术领域，特别是一种高强快盲道的制备方法。
背景技术
盲道，顾名思义盲人行走的通道，是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。1991年北京建成国内首条盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。”但事实上因在百姓中间宣传力度不够等原因，国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生很大帮助。黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人静态的眼睛，它被铺在马路人行道上，是为了方便盲人出行而设置的。形状特殊的砖、鲜艳的黄色，利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理达成。
盲道的制备方法已经被诸多文献公开过，如申请号为201510298037.1的中国专利，其公开了一种在水泥混凝土路面上使用的盲道施工工艺，但是用其公开的填充物料制备出来盲道性能方面还是存在不足之处。
有鉴于此，特提出本发明。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种盲道的制备方法，用此方法制备的盲道硬度更高、强度更强、凝结时间更快、对正常通行影响更小、性能更加优异。
为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：一种高强快盲道的制备方法，将用于制作高强快盲道的环氧砂浆填充到置于路面基层的模具中，16-20小时后进行脱模即可，所述的用于制作盲道的环氧砂浆由环氧树脂、彩砂和固化剂组成，按重量份数计，其中彩砂：环氧树脂＝2.5-4:0.5-1.5，环氧树脂：固化剂＝3-5:0.5-1.5；
所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂、缩水甘油酯型环氧树脂和双酚F型环氧树脂的混合物；
在背景技术所述的申请号为201510298037.1的中国专利中，公开了采用环氧树脂，但是并没有公开所述环氧树脂为复合成分，也就是说其实际公开的环氧树脂为单一成分的，而单一成分的环氧树脂与固化剂进行作用的时候粘度过高会将模板粘住，造成模板后期难以清理；粘度太低无法满足盲道需求，因此本发明采用了复合环氧树脂来兼顾各方面性能。并且所述的双酚F型环氧树脂，使用时无需添加稀释剂，被称为“无公害或少公害的树脂”，粘度低，可以更加环保。
所述固化剂为乙二胺、己二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中任意两种的混合物；
所述彩砂为级配彩砂，包括20-40目：5-10份，40-60目：20-40份，60-80目：30-50份，80-100目：5-10份。
进一步的，所述的用于制作盲道的环氧砂浆由环氧树脂、彩砂和固化剂组成，按重量份数计，其中彩砂：环氧树脂＝2.5:1.5，环氧树脂：固化剂＝5:0.5。
进一步的，所述的双酚A型环氧树脂：缩水甘油酯型环氧树脂：双酚F型环氧树脂＝6-8:4-7:2-4。
进一步的，所述的环氧树脂的粘度在25℃时为3000-15000Pa·s。
进一步的，所述的任意两种固化剂按照1：1混合。
进一步的，所述的固化剂的活泼氢当量为25-69。
采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果：用此制备方法制备的盲道耐磨性更高、强度更强、固化更快、对正常通行影响更小、性能更加优异。
具体实施方式
下面结合具体实施例，对本发明作进一步说明，以助于理解本发明的内容。
实施例1：
一种高强快盲道的制备方法，将用于制作高强快盲道的环氧砂浆填充到置于路面基层的模具中，脱模即可，所述的用于制作盲道的环氧砂浆由环氧树脂、彩砂和固化剂组成，所述的环氧树脂的粘度在25℃时为3000Pa·s，所述的固化剂的活泼氢当量为25；
其中彩砂：环氧树脂＝2.5:0.5，环氧树脂：固化剂＝3:0.5；
所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂、缩水甘油酯型环氧树脂和双酚F型环氧树脂的混合物，所述的双酚A型环氧树脂：缩水甘油酯型环氧树脂：双酚F型环氧树脂＝6:4:2；
所述固化剂为乙二胺、己二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中任意两种按照1：1混合的混合物；
所述彩砂为级配彩砂，包括20-40目：5份，40-60目：20份，60-80目：30份，80-100目：5份。
实施例2：
一种高强快盲道的制备方法，将用于制作高强快盲道的环氧砂浆填充到置于路面基层的模具中，脱模即可，所述的用于制作盲道的环氧砂浆由环氧树脂、彩砂和固化剂组成，所述的环氧树脂的粘度在25℃时为15000Pa·s，所述的固化剂的活泼氢当量为69；
其中彩砂：环氧树脂＝4:1.5，环氧树脂：固化剂＝5:1.5；
所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂、缩水甘油酯型环氧树脂和双酚F型环氧树脂的混合物，所述的双酚A型环氧树脂：缩水甘油酯型环氧树脂：双酚F型环氧树脂＝8:7:4；
所述固化剂为乙二胺、己二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中任意两种按照1：1混合的混合物；
所述彩砂为级配彩砂，包括20-40目：10份，40-60目：40份，60-80目：50份，80-100目：10份。
实施例3：
一种高强快盲道的制备方法，将用于制作高强快盲道的环氧砂浆填充到置于路面基层的模具中，脱模即可，所述的用于制作盲道的环氧砂浆由环氧树脂、彩砂和固化剂组成，所述的环氧树脂的粘度在25℃时为8000Pa·s，所述的固化剂的活泼氢当量为39；
其中彩砂：环氧树脂＝2.5:1.5，环氧树脂：固化剂＝5:0.5；
所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂、缩水甘油酯型环氧树脂和双酚F型环氧树脂的混合物，所述的双酚A型环氧树脂：缩水甘油酯型环氧树脂：双酚F型环氧树脂＝7:5:3；
所述固化剂为乙二胺、己二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中任意两种按照1：1混合的混合物；
所述彩砂为级配彩砂，包括20-40目：8份，40-60目：30份，60-80目：40份，80-100目：8份。
将申请号为201510298037.1的中国专利中的3个实施例作为对比例，与本发明的3个实施例进行性能方面的测试对比，具体如下：
按照3个实施例与3个对比例所述配比分别制备成40mm的立方体模，每个配方制备3个，总共18个，分别观察固化时间，测试1d、28d的抗压强度，测试耐磨性。
抗压强度的检测按照《环氧砂浆技术规程》所述方法进行检测；所述耐磨性的测试采用磨擦试验机在相同时间、相同实验条件下比较磨损掉的砂浆的质量。
具体测试结果见表1：
表1环氧砂浆性能测试结果
从以上测试结果可以明显的看出，本发明所述的环氧砂浆的固化时间明显低于对比例，甚至有2倍的差距；而用磨擦试验机进行测试，也说明了本发明的环氧砂浆耐磨性较好，也充分说明了用本环氧砂浆做盲道的使用寿命要长于对比例；进一步的，从抗压强度的数据也能看出，本发明的环氧砂浆的强度确实更高，性能更优异。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种高强快盲道的制备方法，将用于制作高强快盲道的环氧砂浆填充到置于路面基层的模具中，16-20小时后进行脱模即可，其特征在于，所述的 用于制作盲道的环氧砂浆由环氧树脂、彩砂和固化剂组成，按重量份数计，其中彩砂：环氧树脂＝2.5-4:0.5-1.5，环氧树脂：固化剂＝3-5:0.5-1.5； 所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂、缩水甘油酯型环氧树脂和双酚F型 环氧树脂的混合物且双酚A型环氧树脂：缩水甘油酯型环氧树脂：双酚F型环氧树脂＝6-8:4-7:2-4；
所述固化剂为乙二胺、己二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中任意两种的混合物；
所述彩砂为级配彩砂，包括20-40目：5-10份，40-60目：20-40份，60-80 目：30-50份，80-100目：5-10份。
2.如权利要求1所述的高强快盲道的制备方法，其特征在于，所述的用于制作盲道的环氧砂浆由环氧树脂、彩砂和固化剂组成，按重量份数计，其中 彩砂：环氧树脂＝2.5:1.5，环氧树脂：固化剂＝5:0.5。
3.如权利要求1所述的高强快盲道的制备方法，其特征在于，所述的环氧树脂的粘度在25℃时为3000-15000Pa•s。
4.如权利要求1所述的高强快盲道的制备方法，其特征在于，所述的任意两种固化剂按照1：1混合。
5.如权利要求1所述的高强快盲道的制备方法，其特征在于，所述的固化剂的活泼氢当量为25-69。
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