CN105320036A - 飞行舱板多功能控制显示单元 - Google Patents

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CN105320036A CN201510571254.3A CN201510571254A CN105320036A CN 105320036 A CN105320036 A CN 105320036A CN 201510571254 A CN201510571254 A CN 201510571254A CN 105320036 A CN105320036 A CN 105320036A
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M·皮尔森
P·特弗斯
C·戴尔曼
S·赖
H·萨塔里施
V·R·穆马迪
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Abstract

飞行舱板多功能控制显示单元。公开了用于控制飞行舱板多功能控制显示单元的系统和方法。在各种实施例中，系统可包括飞行管理系统或其它MCDU驱动设备，存储多个语音命令和多个多功能控制显示单元命令的命令数据库。在各种实施例中，每个语音命令与多个多功能控制显示单元命令中的一个相关。系统可进一步包括配置成从飞行员接收语音命令并发射语音命令至多功能控制显示单元的飞行员语音接口。多功能控制显示单元可从飞行员语音接口接收语音命令并且作为响应，访问命令数据库以在命令数据库中识别与语音命令相关联的多功能控制显示单元命令。

Description

飞行舱板多功能控制显示单元
相关申请的交叉引用
本申请是2014年7月29日提交的并且题为FLIGHTDECKCONTROLANDDISPLAY的美国临时申请号62/030,489的非临时申请，并且要求其优先权和权益，其通过引用被全部并入本文。
技术领域
本发明通常涉及飞行管理系统，并且更特别地，涉及—种飞行舱板多功能控制显示单元。
背景技术
—种飞行管理系统(或“FMS”)是计算机系统，其在飞行器机上操作。飞行管理系统可接收多种航空电子数据，并且基于接收的数据，可以使各种各样的飞行中任务(例如导航任务)自动化。
经常，飞行管理(和其它)系统是通过一个或多个多功能控制显示单元(或“MCDU”)访问和控制。常规的MCDU可包括低分辨率显示器(例如低分辨率LCD显示器)和键区(keypad)。常规的MCDU常常包括在MCDU机壳(cabinet)内封装的大的硬件捆(hardwarebundle)。因此，常规的MCDU可能是非常重的，并且MCDU功能的任何变化频繁地要求硬件重新设计和/或硬件重新配置。
在操作期间，飞行员或副驾驶可操纵物理键，其包括MCDU键区以导航至特定的FMS特征或功能，诸如，例如，机场标识码，射频，飞行计划等。因此，为了达到FMS特征或功能，飞行员通过使用键区的一组菜单和/或子菜单来利用键区导航可能是必需的。因此，为了达到期望的特征或功能，飞行员可能被要求回想(recall)和执行多个按钮按压和/或使用键区的其它手动操作。这个过程可能消耗时间和专注，特别是在飞行员不熟悉正被寻求的特征和/或功能的情况下。与定位期望的特征或功能相关联的困难可在可能导致高的或波动的工作负荷的情况(例如着陆)期间被放大。此外，低分辨率MCDU显示器可能未能支持多种非英语字符，使得许多现有的MCDU显示器对未被训练使用英语MCDU显示器的飞行员来说不可用。
因此，存在对更加飞行员-友好的MCDU的需要，诸如例如，平板(例如平板计算设备)MCDU。存在对如下的进一步的需要：具有触摸屏接口的MCDU，以及没有硬件重新设计就能够在飞行上(onthefly)重新配置的MCDU，以及支持多种非标准(例如非ASCII字符的MCDU。胜于如上面描述的手动的命令输入和/或除其之外，进一步存在对降低飞行员工作负荷的MCDU的需求，例如接受语音命令的MCDU。进一步存在对一种MCDU的需要，其包括无线通信能力，一个或多个接近传感器，一个或多个加速计等。
发明内容
提供本发明内容以用简化的形式描述选择概念，其在具体实施方式中被进一步描述。本发明内容不旨在确定要求保护主题的关键的或必要的特征，其也不旨在被用作在确定要求保护主题的范围方面的帮助。
公开了用于控制飞行舱板多功能控制显示单元的系统和方法。在各种实施例中，系统可包括飞行管理系统，存储多个语音命令和多个多功能控制显示单元命令的命令数据库。在各种实施例中，每个语音命令与多个多功能控制显示单元命令中的一个相关联。系统可进一步包括飞行员语音接口，其被配置成从飞行员接收语音命令并将语音命令发射到多功能控制显示单元。多功能控制显示单元可从飞行员语音接口接收语音命令，并且作为响应，访问命令数据库以在命令数据库中识别与语音命令相关联的多功能控制显示单元命令，并且将多功能控制显示单元命令发射到飞行管理系统或其它MCDU驱动的航空电子系统(或“FMS/AS”)从而用于执行。
类似地，在各种实施例中，方法可以包括作为对接收语音命令的响应，通过多功能控制显示单元处理器来访问命令数据，通过处理器识别命令数据库中与语音命令相关联的多功能控制显示单元多功能控制显示单元命令，并且通过处理器将多功能控制显示单元命令发射到飞行管理系统或其它MCDU驱动的航空电子系统，其被通信地耦合到处理器以用于通过飞行管理系统或其它MCDU驱动的航空电子系统执行。
此外，根据结合附图和前面的背景技术进行的随后的具体实施方式和所附的权利要求，本文公开的系统和方法的其它期望的特征和特性将变得明显。
附图说明
将在下文结合下面的附图来描述本发明，其中相似的数字表示相似的元件，并且其中：
图1示出具有两个常规的、现有技术、键区控制的MCDU的飞行器舱板的内部透视图；
图2示出根据各种实施例的具有语音响应的平板MCDU的系统的框图；
图3示出根据各种实施例的具有语音响应的平板MCDU的系统的透视图；
图4示出根据各种实施例的从常规MCDU机壳延伸的语音响应的平板MCDU的截面图；
图5示出根据各种实施例的从常规MCDU机壳延伸的语音响应平板MCDU的透视图；
图6示出根据各种实施例的具有两个语音响应平板MCDU的飞行器驾驶舱的内部透视图；
图7示出根据各种实施例的用于基于语音命令选择MCDU命令的过程；
图8A示出根据各种实施例的使多个语音命令与多个MCDU命令相关联的表；
图8B示出根据各种实施例的使多个语音命令与多个MCDU命令相关联的表；并且
图8C示出根据各种实施例的使多个语音命令与多个MCDU命令相关联的表。
具体实施方式
下面的具体实施方式在本质上仅为示例性的且并不旨在限制本发明或本发明的应用和使用。如本文使用的，词语“示例性”表示“用作示例，实例，或图示”。因此，本文描述为“示例性”的任何实施例不一定被解释为相比于其它实施例是优选的或有利的。本文描述的所有实施例是示例性实施例，其被提供以使得本领域技术人员能够实现或使用本发明并且不限制由权利要求限定的本发明的范围。此外，不存在被在前面的技术领域、背景技术、发明内容或下面的具体实施方式中提出的任何明示或默示的理论束缚的意图。
如上面描述的，并且参考图1，常规飞行管理系统以及其它航空电子驱动系统100可通过一个或多个常规MCDU102和/或104访问并由其控制。传统上，飞行员或副驾驶可操纵包括MCDU键区的物理键以导航至特定的FMS/AS特征或功能，诸如，例如，机场标识码，射频，飞行计划等。
因此，为了达到FMS/AS特征或功能，飞行员通过使用键区的一组菜单和/或子菜单来利用键区导航可能是必要的。换句话说，为了达到期望的特征或功能，飞行员可能被要求使用键区来回想和执行多个按钮按压和/或其它手动操作。此多步骤过程可能消耗时间和专注，特别是在飞行员不熟悉被寻求的特征和/或功能情况下。与定位期望的特征或功能相关联的困难可在可能导致高的或波动的工作负荷的情况(例如着陆)期间被放大。此外，低分辨率MCDU显示器可能未能支持多种非ASCII字符，使得许多现有的MCDU显示器对需要非ASCII字符的飞行员来说不可用。
此外，常规的MCDU102和/或104通常被容纳在机壳或MCDU箱内。包括这些MCDU102和/或104的电路常常是紧凑的和重的，并且对常规MCDU102和/或104的功能的任何改变非常频繁地要求包括MCDU102和/或104的电路被重新配置。
公开了包括触摸屏、语音响应、MCDU的系统。公开的MCDU可机械地耦合至现有的MCDU机壳的外表面。此外，公开的MCDU可被通信地耦合至和/或包括命令数据库，该命令数据库包括多个MCDU命令。该系统可进一步包括飞行员语音接口。
飞行员可经由语音接口向MCDU提供语音命令，并且MCDU可在命令数据库内识别与语音命令相对应的MCDU命令。因此，在各种实施例中，飞行员可通过MCDU键区缓解导航菜单或子菜单的层次结构(hierarchy)的必要性。更确切地说，通过语音命令(在语音识别软件的帮助下)与特定的MCDU命令相匹配，MCDU可识别命令数据库中的要求的MCDU命令。此外，MCDU可以向FMS/AS发射这个命令以用于执行。
然而，公开的语音响应MCDU(其可包括平板计算设备，例如触摸屏平板计算设备)还可显示可采用菜单逻辑和结构的常规的MCDU键区的复本，其与常规的MCDU的那个相同和/或基本上相似-也就是说，飞行员具有先前经验所使用的MCDU。因此，尽管飞行员可以提供语音命令以绕过手动MCDU命令选择过程，但是在各种实施例中，飞行员还可以以与其中飞行员先前操纵常规的MCDU键区的物理键的方式相似和/或相同的方式操纵由MCDU触摸屏显示器显示的多个虚拟键。因此，飞行员可选择飞行员最舒适的命令选择选项。
系统可进一步包括能够被安装在空的(或被腾空的)MCDU机壳内的转换设备。与现有的MCDU电路相比，转换设备可以在重量上更轻得多并且也可以消耗MCDU机壳内更少的空间。
在各种实施例中，转换设备可以在通用串行总线(“USB”)数据标准和航空电子数据总线数据标准(例如航空无线电公司(“ARINC”)429数据标准)之间转换MCDU命令(或其它MCDU发射或接收的通信)。此外，在各种实施例中，转换设备可以在航空电子数据总线标准之间转换MCDU命令(或其它MCDU发射或接收通信)，例如ARINC429标准和无线通信标准(例如WIFI标准，蓝牙标准等)。因此，转换设备可以将从公开的MCDU接收的数据格式化，使得数据可以在现有的航空电子数据总线上传输而没有修改(adaptation)或重新配置现有的数据总线。换句话说，针对公开的MCDU和转换设备，常规的MCDU可以容易地被交换(swap)，并且通信地耦合到MCDU的现有的航空电子数据总线，FMS，和其它部件可保持不变。
现在参考图2，公开了一种飞行器控制系统200。系统200可以包括FMS/AS204，语音响应MCDU206(例如触摸屏和/或平板计算设备)，命令数据库208，飞行员语音接口210，和/或数据转换设备216。
在各种实施例中，FMS/AS204可包括任何基于计算机的系统，计算机处理器等，其能够和/或被配置成从MCDU206接收或向MCDU206发射MCDU命令(或其它数据)和/或从命令数据库208接收或向命令数据库208发射命令数据和/或从数据转换设备216接收或向数据转换设备216发射转换的MCDU命令数据，并且基于和/或响应于发射的或接收的(多个)命令和/或命令数据，管理多种飞行中和/或基于地面飞行器功能的任何功能。
MCDU206可包括能够和/或被配置成与FMS/AS204通信的任何设备(例如，配置成发射或接收诸如例如MCDU命令之类的数据的任何设备)。更特别地，MCDU206可包括可从飞行员语音接口210接收语音命令或语音命令数据和/或基于接收的语音命令在命令数据库208中识别MCDU命令的任何设备。MCDU206可进一步包括能够和/或配置成显示虚拟键区的任何设备，该虚拟键区基本上相似地和/或相同地对应于常规的MCDU物理键区。因此，MCDU206可包括平板计算设备、触摸屏计算设备、和/或这些和其它类似设备的任何组合。MCDU可进一步包括多种无线通信功能，一个或多个接近传感器，一个或多个加速计等。
因此，在各种实施例中，MCDU206可包括语音响应设备，诸如，例如，平板计算设备(其可再次包括触摸屏)。MCDU206可包括一个处理器(或多个处理器)212和/或语音识别模块214。语音识别模块214可包括任何硬件，软件，和/或有形的、非暂时的计算机可读介质，其能够由处理器212执行以处理从飞行员语音接口210接收的语音命令。MCDU206通信地耦合至FMS/AS204和/或命令数据库208和/或飞行员语音接口210。
如上面简短地描述的，常规MCDU102和/或104显示器可能缺乏足够呈现非ASCII字符的分辨率。然而，MCDU206显示器，结合能够显示非ASCII字符的显示器(例如平板显示器)。因此，MCDU206被配置成显示多种比常规MCDU102和/或104显示器更复杂的字符和符号，由此能够实现在多种飞行器中使用MCDU206。
在各种实施例中，如本文描述的，MCDU206通过数据转换设备216被通信地耦合到FMS/AS204。数据转换设备216可以包括能够实现在MCDU206和FMS/AS204之间通信的任何设备。例如，数据转换设备216可以包括能够将MCDU命令(以及其它数据)从USB数据标准或格式转换到航空电子数据总线数据标准或格式(例如ARINC429数据标准或格式)的任何设备。数据转换设备还可以将MCDU命令(和其它数据)从无线通信标准转换至航空电子数据总线标准(例如，再次地ARINC429数据标准)。
命令数据库208可以包括任何有形的、非暂时的、存储器或计算机可读介质，其能够和/或被配置成存储命令数据，诸如，例如，一个或多个MCDU命令和/或一个或多个语音和/或文本命令。命令数据库208优选地存储一个或多个MCDU命令和/或一个或多个语音和/或文本命令之间的关联或链接。命令数据库208可以物理地远离MCDU206驻留和/或可包括MCDU206的一部分或部件。
飞行员语音接口210可包括能够和/或配置成接收和/或发射飞行员语音命令和/或数据的任何设备。例如，飞行员语音接口210可包括扩音器。飞行员语音接口210可进一步包括飞行员头戴式耳机，其包括扩音器，飞行员可以向其中表达口头的语音命令。
关于图3，示出了飞行器控制系统200的一部分的透视图。如本文所描述的，系统200包括MCDU206，其可通信地耦合到数据转换设备216。MCDU206可以以任何合适的方式通信地耦合到数据转换设备216。例如，MCDU206可以经由有线连接304、经由无线连接306等通信地耦合到数据转换设备216。MCDU206可以类似地通信地耦合到飞行员语音接口210。例如，MCDU206可经由有线连接308、无线连接等通信地耦合到飞行员语音接口210。
如本文所描述的，在各种实施例中，数据转换设备216被配置成将其在USB或无线数据格式中接收的MCDU命令数据转换到航空电子数据总线格式，例如ARINC429格式。因此，如所示的，数据转换设备216可以接收输入310处的USB或无线格式化(formatted)的MCDU命令数据，将MCDU命令数据转换到航空电子数据总线数据格式，并且在其输出312处将MCDU命令数据发射到一个或多个现有的航空电子数据总线输入314a和/或314b(每个具有多种插脚引线)。MCDU命令数据可以从这里通过飞行器航空电子通信网络被传送到FMS/AS204。数据转换设备216可以进一步并且在不同的实施例中接收采用航空电子数据总线格式的数据(例如来自FMS/AS204)，转换该数据至USB或无线格式，并且发射该转换的数据至MCDU206。
此外，如所示的，数据转换设备216可在常规的MCDU机壳302内改型(retrofit)。更特别地，捆绑在常规的MCDU机壳302内的硬件和电路可被去除，并且数据转换设备216被插入在机壳内。这样，常规的MCDU机壳302内的电路的重量和复杂性可以被显著地降低。此外，如本文描述的，数据转换设备216和MCDU206到系统200的引入可不要求修改现有的航空电子数据总线和/或飞行器内的任何其它系统。更确切地说，如所描述的，MCDU206可被配置成无缝地与现有的航空电子系统和子系统结合。
现在注意图4，示出了安装到常规的MCDU机壳302的MCDU206的截面图。MCDU206可通过任何MCDU耦合结构402而耦合到常规的MCDU机壳302的外表面，该MCDU耦合结构402被配置成，能够，操作用于，或以其它方式适合于允许MCDU206的接合(articulation)或运动的目的。例如，MCDU耦合结构402可允许MCDU206在任何方向上移动，诸如，例如，在z、y和/或z方向上的任何一个和/或多个方向上。因此，MCDU206的角度和位置可由飞行员操纵以实现理想的视角，以改变MCDU206显示器的(例如，日光的)反射的角度等。
转向图5，示出了可去除地耦合或安装到常规的MCDU机壳302的MCDU206的透视图。这里，MCDU206可去除地安装在机架或壳体502内，其继而机械地耦合至常规的MCDU机壳302。因此，在各种实施例中，飞行员可将MCDU206从其机架502去除或解耦。这允许飞行员将MCDU206放置在对飞行员方便的任何位置上，诸如，例如，在飞行员的大腿前部内和/或飞行员的大腿或膝部上。
此外，如示出的，手势敏感设备504可通信地耦合到MCDU206。在各种实施例中，手势敏感设备504可通过在机架502中形成的开孔、开口或狭槽而通信地耦合至MCDU206。手势敏感设备504可包括能够或配置成检测飞行员的手势或运动的任何设备，例如飞行员手波动(handwave)或其它身体运动。因此，手势敏感设备504可包括，例如，LEAPMOTION手势识别产品。
在各种实施例中，飞行员可以用飞行员的身体(例如手)做手势，并且手势敏感设备504可检测这个手势且发射与手势相关的数据(或者“手势数据”)至MCDU206。MCDU206可接收和解释(例如，使用安装在有形的、非暂时的、MCDU206的存储器中的手势解释软件)手势数据作为由飞行员执行特定指令的指令。
例如，在各种实施例中，飞行员可以做出抛手势，手势敏感设备504可将其接收并作为手势数据发射到MCDU206处理器212可以将这个手势数据与预定义存储的手势数据的数据库进行比较，并且如果识别了接收的手势数据和存储的手势数据之间匹配，则MCDU206处理器212可执行与识别的存储的手势数据相关联的指令，诸如，例如，显示，分享，移动，翻译，或“抛”机场移动地图或来自MCDU206显示器的其它信息至更大的驾驶舱显示器。此外，在各种实施例中，例如飞行员可定位或保持飞行员的一只或两只手的手势指示所有驾驶舱闲聊(chatter)应该停止和/或触发安装在MCDU206内的语音识别软件以开始倾听飞行员语音命令。
因此，关于图6，示出了包括两个，触摸屏、语音响应、MCDU206a和206b的飞行器控制系统600。MCDU206a和/或206b中的一个或两个可以是触摸屏、语音响应、MCDU，如本文关于MCDU206描述的。然而，在各种实施例中，只有MCDU206a和/或206b中的一个可以是触摸屏、语音响应、MCDU206，而其它MCDU可包括常规的MCDU，例如MCDU102和/或104。
参考图7，示出了用于基于语音命令选择MCDU命令的过程700。因此，操作中，并且如本文在别处所描述的，MCDU206从飞行员语音接口210接收语音命令(步骤702)。MCDU206执行语音识别软件以转换语音命令至文本命令(步骤704)。例如，MCDU206处理器212可读取和执行存储在语音识别模块214中的语音识别软件，其可包括任何有形的、非暂时的、计算机可读介质和/或存储器。语音识别软件可通过处理器212执行以执行上面描述的语音至文本转换。
MCDU206响应于接收语音命令和/或响应于将语音命令转换到文本命令而进一步访问命令数据库208(步骤706)。如参考图8A、8B和8C所示出的，命令数据库208可包括交叉引用表800。交叉引用表可包括任何合适数目的列和/或任何合适数目的行。例如，在各种实施例中，交叉引用表可包括MCDU命令(“MCDUCMD”)列802和/或语音命令(“VOICECMD”)列804。
如本文描述的，MCDU命令802可包括这样的命令，MCDU206可经由现有的航空电子数据总线将其传输或传送至FMS/AS204。此外，并且如本文描述的，语音命令804可包括飞行员经由飞行员语音接口210输入的命令。因此，交叉引用表800将MCDU命令802链接至语音命令804。在各种实施例中，并且如表800处所示，语音命令804可作为文本命令存在于表800中。因此，因为MCDU206处理器212与MCDU206语音识别模块214对接以将飞行员语音命令804转换成文本命令，所以MCDU206可以访问命令数据库208以将存储在命令数据库208中的转换的语音/文本命令804与MCDU命令802相匹配(步骤708)。MCDU206可因此识别与语音命令804相关的MCDU命令802。已经识别了相关的MCDU命令802，MCDU206可以在各种实施例中经由现有的航空电子数据总线(例如经由现有的航空电子数据总线输入314a和/或314b)传输或传送识别的MCDU命令802至FMS/AS204。FMS/AS204可以响应于接收MCDU命令而如本文所述的那样与MCDU206通信以提供要求的信息(即，与MCDU命令相关的信息，例如塔台频率信息)至MCDU206。
因此，如上面描述的，飞行员可利用MCDU206(和它的相关的语音识别模块214和处理器212)以绕过菜单层次结构。换句话说，虽然飞行员可利用MCDU206触摸屏以通过菜单层次结构导航以达到期望的MCDU命令802，但是在各种实施例中，飞行员可发出语音命令804，其响应于通过语音识别模块214和处理器212而转换至文本命令，可以能够实现立即的(或单步骤)导航至相应的MCDU命令802。这可以允许回想很少使用的MCDU命令802(和/或达到MCDU命令802所要求的菜单导航过程)有困难的飞行员更快速且更简单地达到MCDU命令802。此特征可对飞行员具有特定的价值，例如，在需要增加的专注或增加的工作负荷的操作期间，例如在着陆操作期间。
此外，如所示出的，例如，相对于行806a和806b，特定的MCDU命令可以在交叉引用表800中与任何数目的相对地同义的语音命令804相关联。例如，MCDU命令#1129.25(表示由飞行员以1129.25KHz/MHz的射频传送的指令)可以与多种同义的语音命令相关联，例如语音命令806a(“频率一二十九点二五(ONETWENTYNINEPOINTTWOFIVE)”)和/或806b(“频率一百二十九点二五(ONEHUNDREDTWENTYNINPOINTTWOFIVE)”)，如所示，其两者导致相同的MCDU命令(即#1129.25)。类似地，在各种实施例中，语音命令可包括动态语音命令。例如，飞行员可能不知道空中交通控制塔台操作所处的那个频率是什么。语音命令(例如语音命令，“DWF塔台频率”806C)可被包括在表8B中，并且系统200可基于此语音命令(或此命令中词语的一些变化，例如“DWF”和/或“塔台”和/或“频率”)来寻找附近塔台的塔台射频。因此，系统200可适应多种语音命令804，取决于飞行员的词语选择，其中每个可与相同MCDU命令对应。
此外，系统200可识别多种不同的或分开的语音命令，如上所述，以关于飞行员正在寻找什么MCDU命令进行确定或作出确定，尽管飞行员并未精确地说出如所列出的特定语音命令(如表8A-8C中所示)。再次地，例如，飞行员可以仅说出词语“DWF”或“频率”，并且系统200可以基于与表8A-8C中的语音命令最接近的匹配来确定飞行员正在寻求哪个MCDU命令。
系统200的另外的优点可以出现，特别地从商业角度，因为MCDU206用户可要求多种定制功能(例如定制软件键或“软键”)。软键可以与MCDU206用户要求的任何功能相关，诸如例如，频繁地被MCDU206用户使用的特定机场MCDU命令代码。
与常规的MCDU102和/或104的增强或重新配置相反，容易地用系统200完成软件增强和/或重新配置，因为常规的MCDU102和/104可常规地需要实际的物理的重新构建或重新配置(即消耗时间的电路/硬件重新配置)，而相比之下MCDU206软件的改变可以相对快速地执行。此外，在各种实施例中，交叉引用表800可以实际上在飞行中被修改以适应任何MCDU206用户要求。此性质的改变(即对表800的改变)需要非常少的时间和努力来完成，因为甚至是MCDU206软件也不需要改变。如本文所述，系统200因此提供了相比于常规飞行管理系统100的许多优点。
本领域技术人员将认识到的是，结合本文公开的实施例描述的不同的说明性的逻辑块、模块、电路和算法步骤可实现为电子硬件、计算机软件或两者的组合。上面实施例和实施方式中的一些是关于功能和/或逻辑块部件(或模块)和各种处理步骤来描述的。然而，应该认识到的是，此类块部件(或模块)可通过配置成执行指定功能的任何数目的硬件、软件和/或固件部件来实现。为了清楚地说明硬件和软件的此可互换性，上面已经一般性地关于其功能描述了不同的说明性部件、块、模块、电路和步骤。此类功能被实现为硬件还是软件取决于强加在整个系统上的特定的应用和设计约束。技术人员可以以不同的方式为每个特定的应用实现所述的功能，但是此类实施方式决定不应当被解释为引起偏离本发明的范围。例如，系统或部件的实施例可以采用不同的集成电路部件，例如，存储器元件，数字信号处理元件，逻辑元件，查找表等，其可以在一个或多个微处理器或其它控制设备的控制下执行多种功能。此外，本领域技术人员将认识到，本文描述的实施例仅仅是示例性实施方式。
结合本文公开的实施例描述的各种说明性逻辑块、模块和电路可以用下面各项来实现或执行：通用处理器、数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)或其它可编程逻辑设备、分立门或晶体管逻辑、分立硬件部件或设计成执行本文描述的功能的其任何组合。通用处理器可以是微处理器，但是作为替代，处理器可以是任何的常规的处理器、控制器、微控制器或状态机。处理器还可以被实现为计算设备的组合，例如DSP和微处理器的组合、多个微处理器、一个或多个微处理器结合DSP核、或任何其它的此类配置。
结合本文公开的实施例描述的方法或算法的步骤可被直接地以硬件、以由处理器执行的软件模块或者以两者的组合来具体实施。软件模块可驻留在RAM存储器、闪存、ROM存储器、EPROM存储器、EEPROM存储器、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM或本领域中已知的任何其它形式的存储介质中。示例性存储介质被耦合到处理器，使得处理器可从存储介质读取信息并向存储介质写入信息。作为替代，存储介质可被整合到处理器。处理器和存储介质可驻留在ASIC中。ASIC可驻留在用户终端中。作为替代，处理器和存储介质可以作为分立部件驻留在用户终端内。
在本文献中，例如第一和第二等的关系术语可被独自用来区分一个实体或动作与另一个实体或动作，而不一定要求或暗示此类实体或动作之间的任何实际的此类关系或顺序。例如“第一”、“第二”、“第三”等的数字序数仅表示多个中的不同的单个并且不表明任何的顺序或次序除非由权利要求语言特别地限定。任何权利要求中的文本的次序并不表明过程步骤必须以根据此类次序的时间或逻辑顺序被执行，除非其由权利要求的语言特别地限定。该过程步骤可以以任何顺序被互换而不脱离本发明的范围，只要此类互换不与权利要求语言矛盾并且不在逻辑上荒谬即可。
此外，取决于上下文，描述不同元件之间的关系中使用的词语，例如“连接”或“耦合到”并不表明必须在这些元件之间进行直接的物理连接。例如，两个元件可通过一个或多个附加元件物理地、电子地、逻辑地或以任何其它方式互相连接。
虽然已经在本发明的前面的具体实施方式中提出了至少一个示例性实施例，但是应认识到存在大量的变化。还应该认识到，—个或多个示例性实施例只是示例，并且并不旨在以任何方式限制本发明的范围、适用性或配置。更确切地说，前面的具体实施方式将为本领域技术人员提供用于实现本发明的示例性实施例的方便的道路图。应理解的是，可以在示例性实施例中描述的元件的功能和布置方面进行各种改变，而不脱离如在所附的权利要求中阐述的本发明的范围。

Claims (15)

1.一种系统包括：
多功能控制显示单元(“MCDU”)；
与MCDU可操作地通信的MCDU驱动的航空电子系统；
命令数据库，该命令数据库与MCDU可操作地通信并存储多个语音命令和多个MCDU命令，每个语音命令与多个MCDU命令中的一个相关联；和
配置成从飞行员接收语音命令并向MCDU发射语音命令的飞行员语音接口，该MCDU被配置成：
接收由飞行员语音接口发射的语音命令，
响应于识别在命令数据库中与语音命令相关联的MCDU命令而访问命令数据库，并且
发射MCDU命令至MCDU驱动的航空电子系统从而用于执行。
2.权利要求1的系统，MCDU包括语音识别模块，该语音识别模块包括语音识别软件。
3.权利要求1的系统，该MCDU包括处理器和有形的、非暂时的、处理器可读的存储器、存储器存储语音识别软件，该处理器执行语音识别软件以将语音命令转换成文本命令。
4.权利要求3的系统，该MCDU匹配文本命令与多个MCDU命令中的一个。
5.权利要求1的系统，该MCDU通信地耦合到现有的数据总线，该MCDU通过现有的航空电子数据总线将MCDU命令发射至MCDU接口。
6.权利要求1的系统，该MCDU通信地耦合到转换设备，其将MCDU命令从通用串行总线(“USB”)标准转换至航空电子数据总线标准。
7.权利要求6的系统，其中航空电子数据总线标准是航空无线电公司(“ARINC”)429标准。
8.权利要求1的系统，其中语音命令绕过多个手动MCDU命令的选择。
9.权利要求6的系统，其中MCDU经由下面中的至少一个与转换设备进行通信：经由有线连接或经由无线连接。
10.权利要求1的系统，其中MCDU包括手势识别设备。
11.权利要求6的系统，其中转换设备替换常规的MCDU硬件并适合在常规的MCDU机壳内。
12.权利要求1的系统，其中MCDU从被机械地耦合到常规MCDU机壳的安装系统可去除。
13.权利要求1的系统，其中MCDU包括平板计算设备。
14.一种方法包括：
响应于接收语音命令，通过多功能控制显示单元(“MCDU”)处理器访问命令数据库；
通过MCDU处理器来识别命令数据库中的多功能控制显示单元(“MCDU”)命令，该MCDU命令与语音命令相关联；以及
通过MCDU处理器将MCDU命令发射至通信地耦合到MCDU处理器的MCDU驱动的航空电子系统从而用于执行。
15.权利要求14的方法，进一步包括：
通过MCDU处理器执行语音识别软件以将语音命令转换成文本命令；并且
通过MCDU处理器来匹配文本命令与多个MCDU命令中的一个。
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