CN105312560A - 一种减震器支承座的粉末冶金成型模具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种减震器支承座的粉末冶金成型模具,包括压机上缸和下中心缸,以及依次按由下向上且由内向外层叠设置的固定模架板、第二模架板、第一模架板、外模板,还包括二下冲,二下冲底端固接第一模架板;二下冲中心设有容纳大芯棒的中心通道,大芯棒下端通过下中心缸连接板连接下中心缸;下中心通道与成型凸起之间均匀设有若干个容纳小芯棒的小型通道,小芯棒下端固接第二模架板;远离二下冲外围方向依次设有一下冲、外模,一下冲下端固接于固定模架板;外模固接外模板;外模与大芯棒之间上方依次设有上外冲、上内冲,上外冲顶端连接上外套;上内冲顶端连接压机上缸,上内冲中心设有容纳大芯棒的上中心通道和容纳二下冲和小芯棒的凹陷。

Description

一种减震器支承座的粉末冶金成型模具
技术领域
本发明涉及粉末冶金模具制造技术领域,特别涉及一种减震器支承座的粉末冶金成型模具。
背景技术
轿车减振器中的支承座一般采用粉末冶金模具成形,其阀面环带中有多组节流孔,或方形孔,或圆形孔。方形孔的横截面较大,通过模具的方形杆可以通过与二下冲一体结构压制出来,但圆形孔横截面很小,并且是多孔,4个孔或6个孔或8个孔,孔径一般在Φ1-Φ2之间,如用圆形芯棒成形,通常会将芯棒做的很长,在粉末压制过程中极易受力而断裂。通常小节流孔采用后序机械加工方法制造,采用钻孔工艺,这种加工方式的不足之处在于:孔多,加工周期长;钻孔会在孔边产生毛刺,后序处理麻烦;钻孔过程易对端面阀线造成磕碰,导致废品率提高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够成型减震器支承座上小节流孔的粉末冶金模具。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:
一种减震器支承座的粉末冶金成型模具,包括压机上缸和下中心缸,压机上缸与下中心缸分别设有一压机上缸连接板和下中心缸连接板,下中心缸与压机上缸之间由下至上依次设有固定模架板、第二模架板、第一模架板、外模板;固定模架板设于下中心缸连接板外侧,第二模架板设于固定模架板外侧上方,第一模架板设于第二模架板外侧上方,外模板设于第一模架板上方;
还包括二下冲,二下冲包括成型端与固定端,成型端靠近外围边缘设有成型凸起,固定端固接于第一模架板上;
二下冲中心设有一下中心通道,下中心通道内设有一大芯棒,大芯棒下端通过下中心缸连接板连接下中心缸;
下中心通道与成型凸起之间且围绕所述下中心通道均匀设有若干个小型通道,每个小型通道内设有一小芯棒,小芯棒下端固接于第二模架板上;
远离二下冲外围方向依次设有一下冲、外模,一下冲下端固接于固定模架板上;外模通过外模套固接于外模板;
外模与大芯棒之间上方依次设有上外冲、上内冲,上外冲设于一下冲上方且位于二下冲外侧,上外冲顶端通过上外冲套连接于上外套;上内冲顶端通过压机上缸连接板连接于压机上缸上,上内冲中心设有容纳大芯棒的上中心通道,上内冲成型端设有容纳二下冲和小芯棒的凹陷。
优选的,在上述技术方案中,小型通道有8个,即小芯棒为8个
优选的,在上述技术方案中,第一模架板与第二模架板各有一套液压和传动机构。
优选的,在上述技术方案中,上内冲与上外冲同时移动。
优选的,在上述技术方案中,第二模架板上设有连接套,连接套上设有安装小芯棒的底座。
优选的,在上述技术方案中,第一模架板上设有安装二下冲的二下冲座。
优选的,在上述技术方案中,固定模架板上等间距设有4个支撑杆,支撑杆顶端设有连接一下冲的一下冲座,支撑杆下半部分套设有支撑杆套。
优选的,在上述技术方案中,外模板底部通过4个导柱连接于T型块上,T型块与下中心缸的活塞通过法兰连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
本发明采用多层模架板搭桥,每层模架板分别控制一个操作端,尤其是成型小节流孔的小芯棒单独由一层模架板控制,有效缩短小芯棒的长度,减小了压制时断裂的可能性;在压制过程中,第一模架板带着小芯棒随压制力浮动,避免受力过大而断裂的发生;在脱模过程中,能够在零件全部出外模后,单独抽取小芯棒脱模,实现小芯棒出模不受力的功能。
本发明实现了支承座小节流孔的模具成型,减少了后序机械加工,节约了人力物力,加快了生产进程,具备了大批量连续生产的能力,本发明采用的成型小节流孔的结构设计能够广泛应用于粉末冶金模具成型小孔的模具中,不仅在加工减震器支承座这一特定部件中使用,还可广泛应用于小孔加工过程中。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1是本发明整体结构示意图;
图2是图1中A的局部放大图;
图3是本发明装粉状态结构示意图;
图4是本发明压制状态结构示意图;
图5是本发明脱模状态结构示意图;
图6是利用本发明成型的减震器支承座的上端面结构示意图;
图7是利用本发明成型的减震器支承座的底面结构示意图。
其中:1-压机上缸、2-下中心缸、21-导柱、22-T型块、23-活塞、3-二下冲、31-成型凸起、32-第一模架板、33-下中心通道、34-小型通道、35-二下冲座、4-大芯棒、41-下中心缸连接板、5-小芯棒、51-第二模架板、52-连接套、53-底座、6-一下冲、61-固定模架板、62-支撑杆、63-一下冲座、64-支撑杆套、7-外模、71-外模板、72-外模套、73-送料器、8-上外冲、81-上外冲套、82-上外套、9-上内冲、91-压机上缸连接板、92-上中心通道、10-支承座、101-大外圆、102-小外圆、103-上端面、104-方形孔、105-小节流孔、106-外底面、107-内底面、108-中心孔。
具体实施方式
实施例1:
如图1-5所示,本发明提供的一种减震器支承座的粉末冶金成型模具包括压机上缸1、压机上缸连接板91、下中心缸2、下中心缸连接板41,以及由下至上依次设于下中心缸2与压机上缸1之间的固定模架板61、第二模架板51、第一模架板32、外模板71;固定模架板61设于下中心缸连接板41外侧,第二模架板51设于固定模架板61外侧上方,第一模架板32设于第二模架板51外侧上方,外模板71设于第一模架板32上方,还包括二下冲3,二下冲3包括成型端与固定端,成型端靠近外围边缘设有成型凸起31,固定端固接于第一模架板32上;二下冲3中心设有一下中心通道33,下中心通道33内设有一大芯棒4,大芯棒4下端通过下中心缸连接板41连接下中心缸2;下中心通道33与成型凸起31之间均匀设有8个小型通道34,每个小型通道34内设有一小芯棒5,小芯棒5下端固接于第二模架板51上;远离二下冲3外围方向依次设有一下冲6、外模7,一下冲6下端固接于固定模架板61上;外模7通过外模套72固接于外模板71;外模7与大芯棒4之间上方依次设有上外冲8、上内冲9,上外冲8设于一下冲6上方且位于二下冲3外侧,上外冲8顶端通过上外冲套81连接于上外套82;上内冲9顶端通过压机上缸连接板91连接于压机上缸1上,上内冲9中心设有容纳大芯棒4的上中心通道92,上内冲9成型端设有容纳二下冲3和小芯棒5的凹陷。
在上述实施例中,第一模架板32与第二模架板51各有一套液压和传动机构。可实现小芯棒5与二下冲3单独向上或向下浮动,带动小芯棒5运动的第二模架板51的设计缩短了小芯棒5的长度,进而增强了小芯棒5的强度。
在上述实施例中,第二模架板51上设有连接套,连接套上设有安装小芯棒5的底座53。
在上述实施例中,第一模架板32上设有安装二下冲3的二下冲座35。
在上述实施例中,固定模架板61上等间距设有4个支撑杆62,支撑杆62顶端设有连接一下冲6的一下冲座63,支撑杆62与固定模架板61之间设有下设有支撑杆套64。支撑杆62和支撑杆套64的作用是连接固定模架板61与一下冲6实现模架搭桥将一下冲6延伸至第一模架板32的上方,大大缩短了一下冲6的长度,进而增强了其强度;支撑杆套64也具有防护作用。
在上述实施例中,外模板71底部通过4个导柱21连接于T型块22上,T型块22与下中心缸2的活塞23通过法兰连接。此结构能够使外模和大芯棒4同步运动,当T型块22未连接下中心缸2的活塞23时,下中心缸2也可只带动大芯棒4单独运动。
如图6、图7所示,减震器支承座包括大外圆101,由模具的外模7成型;小外圆102,由模具的上外冲8成型;上端面103,由模具的上内冲9成型;方形孔104,由模具的二下冲3成型;小节流孔105,由模具的小芯棒5成型;外底面106,由模具的一下冲6成型;内底面107,由模具的二下冲3成型;中心孔108,由模具的大芯棒4成型。
下面详细介绍使用本发明加工减震器支承座的过程:
1、装粉状态:如图3所示,外模板71带动外模升起;第一模架板32带动二下冲3升起;第二模架板51带动小芯棒5升起;下中心缸2带动大芯棒4升起,固定模架板61连接一下冲6固定不动,二下冲3顶端、外模7顶端与大芯棒4顶端持平,小芯棒5上浮露出二下冲3且低于二下冲3顶端,形成一装粉腔,位于外模板71上的送料器73将铁粉送到装粉腔内。
2、压制状态:如图4所示,压机上缸1下降,将上外冲8和上内冲9压下,进入外模内部,同时,外模5向下浮动,下中心缸2带动大芯棒4向下浮动(与外模7的浮动同步),第一模架板32带动二下冲3向下浮动,第二模架板51带动小芯棒5向下浮动,固定模架板61与一下冲6固定不动;浮动到成型控制块位置,零件成型。由于第二模架板51的浮动量和浮动的速度是可单独调节的,下浮过程中可使小芯棒5的受力大大降低,不易断裂,提高使用寿命。
3、脱模状态:如图5所示,压制成型后,压机上缸1回程,带动上外冲8和上内冲9脱出外模,同时,外模板71带动外模7下降脱出支承座大外圆101,同时,第一模架板32继续下降,脱出二下冲3,同时,下中心缸2继续下降,脱出大芯棒4,固定模架板61与一下冲6固定不动,做为脱模的下基准面,此时除了第二模架板51与小芯棒5未动,其他工件将零件的其它面及中心孔108和方形孔104均已脱模完毕,支承座不再受力,在外模脱开之前,零件由外模包覆着,同时支承座内部应力没有全部卸载,外模脱出零件后,应力卸载,会导致零件有约0.10mm的向外膨胀,即“弹性后效”。此时小芯棒5形成的小节流孔105会相应膨胀,支承座会自动脱离小芯棒5,使小芯棒5不受力,此时,第二模架板51单独向下浮动,将小芯棒57脱出,确保小芯棒5不会断裂。
上述实施方式旨在举例说明本发明可为本领域专业技术人员实现或使用,对上述实施方式进行修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,故本发明包括但不限于上述实施方式,任何符合本权利要求书或说明书描述,符合与本文所公开的原理和新颖性、创造性特点的方法、工艺、产品,均落入本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种减震器支承座的粉末冶金成型模具,包括压机上缸和下中心缸,其特征在于,
所述压机上缸与所述下中心缸分别设有一压机上缸连接板和下中心缸连接板,所述下中心缸与所述压机上缸之间由下至上依次设有固定模架板、第二模架板、第一模架板、外模板;所述固定模架板设于所述下中心缸连接板外侧,所述第二模架板设于所述固定模架板外侧上方,所述第一模架板设于所述第二模架板外侧上方,所述外模板设于所述第一模架板上方;
还包括二下冲,所述二下冲包括成型端与固定端,所述成型端靠近外围边缘设有成型凸起,所述固定端固接于所述第一模架板上;
所述二下冲中心设有一下中心通道,所述下中心通道内设有一大芯棒,所述大芯棒下端通过所述下中心缸连接板连接所述下中心缸;
所述下中心通道与所述成型凸起之间且围绕所述下中心通道均匀设有若干个小型通道,每个所述小型通道内设有一小芯棒,所述小芯棒下端固接于所述所述第二模架板上;
远离所述二下冲外围方向依次设有一下冲、外模,所述一下冲下端固接于所述固定模架板上;所述外模通过外模套固接于所述外模板;所述外模与所述大芯棒之间上方依次设有上外冲、上内冲,所述上外冲设于所述一下冲上方且位于所述二下冲外侧,所述上外冲顶端通过上外冲套连接于上外套;所述上内冲顶端通过压机上缸连接板连接于所述压机上缸上,所述上内冲中心设有容纳所述大芯棒的上中心通道,所述上内冲成型端设有容纳所述二下冲和所述小芯棒的凹陷。
2.根据权利要求1所述的一种减震器支承座的粉末冶金成型模具,其特征在于,所述小型通道有8个,即所述小芯棒为8个。
3.根据权利要求1所述的一种减震器支承座的粉末冶金成型模具,其特征在于,所述第一模架板与所述第二模架板各有一套液压和传动机构。
4.根据权利要求1所述的一种减震器支承座的粉末冶金成型模具,其特征在于,所述上内冲与所述上外冲同时移动。
5.根据权利要求1所述的一种减震器支承座的粉末冶金成型模具,其特征在于,所述第二模架板上设有连接套,所述连接套上设有安装所述小芯棒的底座。
6.根据权利要求1所述的一种减震器支承座的粉末冶金成型模具,其特征在于,所述第一模架板上设有安装所述二下冲的二下冲座。
7.根据权利要求1所述的一种减震器支承座的粉末冶金成型模具,其特征在于,所述固定模架板上等间距设有4个支撑杆,所述支撑杆顶端设有连接所述一下冲的一下冲座,所述支撑杆下半部分套设有支撑杆套。
8.根据权利要求1所述的一种减震器支承座的粉末冶金成型模具,其特征在于,所述外模板底部通过4个导柱连接于T型块上,所述T型块与所述下中心缸的活塞通过法兰连接。
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