CN105307909B - 用于机动车辆的转向柱的防盗设备以及相关联的组装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及用于机动车辆的转向柱的防盗设备以及相关联的组装方法。该防盗设备包括一个防盗主体(15)和一个锁定模块(23)，该锁定模块意在被接收在该防盗主体(15)的一个封闭壳体内，所述锁定模块(23)包括：一个锁舌(25)，被安装成使得它可以在未锁定位置和锁定位置之间移动，在该未锁定位置中它意在被布置成与该转向柱相隔一距离，且在该锁定位置中它意在锁定所述转向柱；一个锁舌引导件(27)，所述锁舌(25)被可移动地安装在其中、并且在锁定位置该锁舌可以从该锁舌引导件突出来；以及，一个用于该锁舌的弹性返回元件(39)，被设计成促使该锁舌(25)进入该锁定位置中；其特征在于它包括一个加强盖(43)，该加强盖覆盖该锁舌引导件以便被布置在形成该封闭壳体(12)的底座的壁和该锁舌引导件(27)之间，该加强盖(43)通过压缩该锁舌的弹性返回元件(39)来阻止该锁舌引导件(27)的一个开口(30)，该加强盖(43)和该锁舌引导件(27)具有与弹性返回元件协作以将该加强盖(43)固定在该锁舌引导件(27)处的互补预固定构件。
Description
技术领域
本发明涉及用于转向柱的防盗设备领域且在机动车辆领域中具有特别有利的应用。
背景技术
图1和图2示出了现有技术的防盗设备1的两个实施例，每个防盗设备均包括防盗主体3，该防盗主体包括意在将防盗设备1紧固到转向柱(未示出)上的夹紧套圈5。防盗设备1还包括可移动地安装在防盗主体3中的锁舌7，锁舌7可在未锁定位置和锁定位置之间移动，在未锁定位置中它意在被布置成与转向柱相隔一距离且在锁定位置中它意在锁定该柱。该锁舌7属于还包括滑块9的锁定模块。锁舌7由滑块9驱动，滑块9本身的移位通过集成到防盗设备内的旋转锁(未示出)的中间体受控。
图1对应于一个实施方案，其中通过与转向柱相对的侧实现组装且其中钢制封闭板11保护对锁舌7的访问。然而，在此实施方案中，封闭板11可以被看到并且可以被访问，以至于访问者移除封闭板11(例如，通过使用螺丝刀作为杠杆)是相对容易的。
图2对应于一个实施方案，其中在转向柱的侧上实现组装以至于防盗主体3的外部由单个集团(bloc)制成并且使得锁舌7的位置不可检测。然而，通常用具有有限抵抗力的材料实现防盗主体3，以至于访问者也可以使用例如螺丝刀来访问该锁舌以使防盗主体3破裂。
发明内容
因此看来有必要提出一种用于机动车辆的转向柱的防盗设备，该防盗设备是经济的且对可能的访问者的试图闯入几乎不敏感或不敏感。
因此本发明的目标是一种用于机动车辆的转向柱的防盗设备，该设备包括一个防盗主体和一个锁定模块，该锁定模块被接收在该防盗主体的一个封闭壳体(logementborgne)内，所述锁定模块包括：
-一个锁舌，被安装成使得它可以在未锁定位置和锁定位置之间移动，在该未锁定位置中它被布置成与转向柱相隔一距离，且在该锁定位置中它锁定所述转向柱，
-一个锁舌引导件，所述锁舌被可移动地安装在该锁舌引导件中并且在锁定位置时所述锁舌可以从该锁舌引导件突出来，
-一个用于该锁舌的弹性返回元件，被设计成促使该锁舌进入该锁定位置中，
其特征在于，它包括一个加强盖，该加强盖覆盖该锁舌引导件以便被布置(interposer)在形成该封闭壳体的底座(fond)的壁和该锁舌引导件之间，该加强盖通过压缩该锁舌的弹性返回元件来阻止该锁舌引导件的一个开口，该加强盖和该锁舌引导件具有与该锁舌的弹性返回元件协作以将该加强盖固定在该锁舌引导件处的互补预固定构件。
预固定构件和弹性返回元件的反作用使有可能临时将加强盖固定在该锁舌引导件处——将锁定模块安装在该防盗主体内的时间。
锁定模块然后形成一个可以容易操作的阻挡件(block)，以至于可以瞬间地且在与该防盗设备的其他组装步骤不同的一个位置中来执行将锁定模块组装在该防盗设备中的步骤。
可以手动地执行加强盖到锁舌引导件的组装，因为该操作不引起锁舌引导件和加强盖的任何变形，对于通过用力夹紧(sertir)或安装在锁舌引导件中的加强设备可能同样是这种情况。通过用力夹紧或安装确实可以使锁舌引导件在锁舌通过的临界区域中变形。此外，通过用力夹紧或安装要求该方法中的步骤特别匹配且因此昂贵。
根据第一实施方案，加强盖和锁舌引导件具有互补预固定构件，所述互补预固定构件通过该加强盖和该锁舌引导件在该锁舌的弹性返回元件的推力的轴向方向上的部分轴向嵌套、然后通过垂直于该轴向方向的横向平移移动的连续来协作。
根据一个实施方案，加强盖的预固定构件或锁舌引导件的预固定构件具有在通过该锁舌引导件或该加强盖承载的互补预固定构件的方向上轴向地延伸的至少一个鳍状物(ailette)。
根据一个实施方案，预固定构件具有两个鳍状物：与互补预固定构件的一个外部面协作的第一鳍状物和与互补预固定构件的一个内部面协作的第二鳍状物。
根据一个实施方案，加强盖的预固定构件或锁舌引导件的预固定构件包括横向延伸地、且被插入到安排在由该加强盖或该锁舌引导件承载的互补预固定构件的一个侧向面中的互补孔口中的至少一个凸销(ergot)。
根据一个实施方案，预固定构件具有与两个互补孔口协作的两个凸销：朝向锁舌引导件的内部延伸的第一凸销和朝向锁舌引导件的外部延伸的第二凸销。
根据一个实施方案，与凸销协作的互补孔口的边缘以一角度成形，其中该互补孔口的最窄部分是与该凸销协作的部分。因此，该凸销由锁舌的弹性返回元件的推力作用而被引导到组装位置，这改善了凸销在互补孔口内的保持。
根据第二实施方案，加强盖具有圆形形状并且加强盖和锁舌引导件具有互补预固定构件，所述互补预固定构件通过在该锁舌的弹性返回元件的推力的轴向方向上该加强盖和该锁舌引导件的部分轴向嵌套、然后通过旋转移动的连续来协作。通过锁舌的弹性返回元件的返回力提供的此卡销类型组装的固定就位使得有可能将该加强盖预固定到该锁舌引导件，而该锁舌引导件或该加强盖没有变形。
根据第三实施方案，加强盖和锁舌引导件具有通过该加强盖到该锁舌引导件内的搭扣配合(encliquetage)来协作的互补预固定构件。该加强盖通过搭扣配合到该锁舌引导件的组装(其固定就位是通过锁舌的弹性返回元件的返回力提供的)使得有可能将该加强盖预固定在锁舌引导件处，而锁舌引导件没有形变。
本发明的又一目标是一种用于组装诸如上文所描述的防盗设备的方法，其中通过机械组装将加强盖预固定在锁舌引导件处并且将这样形成的所述锁定模块插入到防盗主体的封闭壳体内。
简单、临时组装因此允许加强盖预固定在锁舌引导件上。一旦锁定模块被接收在防盗主体内，这样的防盗设备很难被访问或甚至不可能通过转向柱的外部访问锁定模块(尤其是锁舌)。实际上，加强盖被插在锁定模块和封闭壳体之间以至于直到移除该加强盖之后才能够访问该锁定模块。此外，能够限制封闭壳体上的防盗主体的厚度，这使得有可能限制防盗主体的制造成本。
根据一个实施方案，通过加强盖与锁舌引导件在由该锁舌的弹性返回元件施加的推力的轴向方向上的部分轴向嵌套、之后通过该加强盖在垂直于该轴向方向的横向方向上相对于该锁舌引导件的平移移动，来将该加强盖机械地组装到该锁舌引导件。
该防盗设备的配置因此允许加强盖快速、简单且不昂贵的组装。
附图说明
当阅读对本发明以及示出本发明的非限制性实施方案的附图的描述时，其他优点和特征将呈现，其中：
-图1示出了在安装期间现有技术的防盗设备的第一实施方案的透视图，
-图2示出了在安装期间现有技术的防盗设备的第二实施方案的透视图，
-图3示出了在安装期间根据本发明的用于机动车辆的转向柱的防盗设备的透视图，
-图4示出了在组装状态中且在锁定位置中图3的防盗设备的一个锁定模块，
-图5示出了图4的锁定模块的部分横截面视图，
-图6示出了在非组装状态中的图5的锁定模块，
-图7示出了在组装状态中的图6的锁定模块，以及
-图8示出了枢转大约90°的图7的锁定模块。
在这些图中，相同的元件标有相同的参考数字。
具体实施方式
图3至图8示出了用于机动车辆的转向柱的防盗设备13的第一实施方案。
防盗设备13包括被设计成围绕一个转向柱组装的防盗主体15。防盗主体15包括一个接收锁定模块23的封闭壳体并且通过其在图3中区分出形成封闭壳体12的底座的壁。
锁定模块23包括通过锁定模块23的锁舌引导件27可滑动地安装在防盗主体15内的锁舌25(图3)。锁舌25被安装成使得它可以在未锁定位置和锁定位置之间移动，在未锁定位置中它在锁舌引导件27中的缩回位置中，与转向柱相隔一距离，并且在锁定位置中它通过从锁舌引导件27的第一开口29向外突出以常规地通过与转向柱的一个元件嵌套协作来锁定该柱。锁定模块23还包括锁舌25的驱动滑块31，该驱动滑块驱动锁舌25进入锁定位置或未锁定位置中(图5)。通过锁扣(verrou)转子的旋转通常经由防盗设备的一个凸轮(未示出)控制驱动滑块31。
锁定模块23还包括位于锁定位置中的锁舌25的弹性返回元件39。此弹性返回元件39例如是安置在驱动滑块31的设置壳体41内的螺旋形弹簧、直弹簧或圆锥形弹簧。壳体41包括例如一个突起，该突起与弹簧39的第一端协作以将其固定就位(图5)。
锁定模块23包括加强盖43，该加强盖覆盖锁舌引导件27以便被布置在形成防盗主体15的封闭壳体12的底座的壁和锁舌引导件27之间。加强盖43通过压缩锁舌25的弹性返回元件39来阻止锁舌引导件27的第二开口30。
加强盖43可以具有一个引导凸耳(plot)24以使锁舌25的弹性返回元件39定心，其中弹性返回元件39的第二端并非必须地被紧固到加强盖43。
此外，加强盖43和锁舌引导件27具有与锁舌25的弹性返回元件39协作以将加强盖43固定在锁舌引导件27处的互补预固定构件。
加强盖43可以由金属材料(尤其是钢)制成以增加其强健性。加强盖43具有例如在1.5和2mm之间的厚度，以至于获得充足的强度同时还限制防盗设备13的厚度。
根据第一实施方案，加强盖43和锁舌引导件27的互补预固定构件通过加强盖43的和锁舌引导件27在锁舌25的弹性返回元件39的推力A的轴向上的部分轴向嵌套、然后通过垂直于轴向方向A的横向平移移动T的连续来协作。
加强盖43的预固定构件可以具有在由锁舌引导件27承载的互补预支持构件的方向上轴向地延伸的至少一个鳍状物。相反地，锁舌引导件27可以具有朝向加强盖43轴向地延伸的至少一个鳍状物。
在所示出的实施例中，加强盖43具有朝向锁舌引导件27的第二开口30轴向地延伸的两个鳍状物32、33(图6)。鳍状物32、33例如大体上彼此相对地安排。
加强盖43的预固定构件或锁舌引导件27的预固定构件可以包括横向延伸的、且被插入到安排在由加强盖43或锁舌引导件27承载的互补预固定构件的一个侧向面中的互补孔口内的至少一个凸销。
安排在加强盖43或锁舌引导件27上的凸销可以朝向锁舌引导件27的内部或朝向外部延伸。该互补孔口可以是封闭的(borgne)或贯通的。凸销34、36例如被安排在一个鳍状物32、33上，例如在鳍状物的中心处，如图中示出的。
根据一个实施方案，与凸销34、36协作以保持加强盖43的互补孔口35、37的边缘38以一角度成形(图5)。互补孔口35、37的最窄的部分是与凸销34、36协作以使得凸销34、36被通过弹性返回元件39的推力作用向组装位置引导的部分。这样，改善了凸销34、36在互补孔口35、37内的保持。
在预固定构件具有与两个互补孔口35、37协作的两个凸销34、36的特定情况下，也可以考虑若干个实现方式。
例如，第一凸销34朝向锁舌引导件27的内部延伸且第二凸销36朝向锁舌引导件27的外部延伸。凸销34、36能够由加强盖43或锁舌引导件27承载。
在所示出的实施例中，第一凸销34被安排在加强盖43的第一鳍状物32上并且朝向锁舌引导件27的内部横向延伸。第一凸销34与安排在锁舌引导件27的一个外部相应侧向面中的第一互补孔口35协作。
第二凸销36被安排在加强盖43的第二鳍状物33上并且朝向锁舌引导件27的外部横向延伸。第二凸销36与安排在锁舌引导件27的一个横向相应内部面中的第二互补孔口37协作。
现在更详细地描述示出了用于组装防盗设备13的方法的图6和图8。
在图6中示出的第一步中，朝向锁舌引导件27推动加强盖43以在由该锁舌的弹性返回元件施加的推力的方向的轴向方向A(箭头F1)上使加强盖43与锁舌引导件27部分嵌套。
然后在图7和图8中示出的第二步中，在垂直于轴向方向A的横向方向T(箭头F2)上推动加强盖43。在此组装位置中，加强盖43压缩弹性返回元件39然后有预加应力在加强盖43和驱动滑块31之间，如图5中示出的。加强盖43和锁舌引导件27的互补预固定构件然后与锁舌25的弹性返回元件39协作以将加强盖43固定在锁舌引导件27处。通过锁舌引导件27和加强盖43的构造以及它们的连续相对移动并结合锁舌39的弹性返回元件的相反作用而获得的预固定构件的此机械组装允许将加强盖43预固定在锁舌引导件27处——将锁定模块23安装在防盗主体15内的时间。
锁定模块23然后形成一个可容易操作的阻挡件，以至于可以瞬间地且在与该防盗设备的其他组装步骤不同的一个位置中来执行将锁定模块23组装在该防盗设备1中的步骤。
可以手动地执行加强盖43到锁舌引导件27的组装，因为该操作不引起锁舌引导件27和加强盖43的任何变形，对于通过用力夹紧或安装在锁舌引导件中的加强设备可能同样是这种情况。通过用力夹紧或安装确实可以使锁舌引导件在锁舌通过的临界区域中变形。
然后在图3中示出的第三步中，这样形成的锁定模块23被插入到防盗主体15的封闭壳体内(箭头F3)。一旦被安装在防盗主体15内，加强盖43支承抵靠防盗主体15的封闭壳体的底座，其然后使加强盖43不可能移动。
当防盗设备13被组装好时，防盗主体15的外部表现为一个使锁舌25的确切位置不可检测的固体阻挡件。此外，在对防盗主体15进行入侵(例如，用螺丝刀)的情况下，如果入侵者最终实现了对由制成的防盗主体穿孔，其然后将遇到由钢制成的加强盖43——强度更大。访问锁舌25所需要的时间则长得多，这对于入侵者来说是制止。
根据机械组装的未示出的第二实施方案，加强盖和锁舌引导件具有通过加强盖和锁舌引导件在锁舌的弹性返回元件的推力的轴向方向上部分轴向嵌套且然后通过一个旋转移动的连续来协作的互补预支持构件。
这对于圆形形状的加强盖是可能的。通过锁舌的弹性返回元件的返回力保证此卡销类型的机械组装的固定就位，其使得有可能将加强盖预固定在锁舌引导件处，而加强盖或锁舌引导件没有变形。
根据机械组装的未示出的第三实施方案，加强盖和锁舌引导件具有通过加强盖到锁舌引导件内的搭扣配合来协作的互补预固定构件。加强盖通过搭扣配合到锁舌引导件的机械组装(其固定就位是通过锁舌的弹性返回元件的返回力保证的)使得有可能将加强盖预固定在锁舌引导件处，而锁舌引导件没有形变。
Claims (11)
1.用于机动车辆的转向柱的防盗设备(13)，包括一个防盗主体(15)和一个锁定模块(23)，该锁定模块被接收在该防盗主体(15)的一个封闭壳体内，所述锁定模块(23)包括：
-一个锁舌(25)，被安装成使得它能够在未锁定位置和锁定位置之间移动，在该未锁定位置中该锁舌被布置成与该转向柱相隔一距离，且在该锁定位置中该锁舌锁定所述转向柱，
-一个锁舌引导件(27)，所述锁舌(25)被可移动地安装在该锁舌引导件中并且在锁定位置时所述锁舌能够从该锁舌引导件突出来，
-一个用于该锁舌的弹性返回元件(39)，被设计成促使该锁舌(25)进入该锁定位置中，
其特征在于，该锁定模块包括一个加强盖(43)，该加强盖覆盖该锁舌引导件以便被布置在形成该封闭壳体(12)的底座的壁和该锁舌引导件(27)之间，该加强盖(43)通过压缩该锁舌的弹性返回元件(39)来阻止该锁舌引导件(27)的一个开口(30)，该加强盖(43)和该锁舌引导件(27)具有与该锁舌的弹性返回元件(39)协作以将该加强盖(43)固定在该锁舌引导件(27)处的互补预固定构件。
2.根据权利要求1所述的防盗设备，其特征在于，该加强盖(43)和该锁舌引导件(27)具有互补预固定构件，所述互补预固定构件通过该加强盖(43)和该锁舌引导件(27)在该锁舌的弹性返回元件(39)的推力的轴向方向(A)上的部分轴向嵌套、然后通过垂直于该轴向方向(A)的横向平移移动的连续来协作。
3.根据权利要求2所述的防盗设备，其特征在于，该加强盖(43)的预固定构件或该锁舌引导件(27)的预固定构件具有在通过该锁舌引导件(27)或该加强盖(43)承载的互补预固定构件的方向上轴向地延伸的至少一个鳍状物(32、33)。
4.根据权利要求3所述的防盗设备，其特征在于，该预固定构件具有两个鳍状物(32、33)：与该互补预固定构件的一个外部面协作的第一鳍状物(32)和与该互补预固定构件的一个内部面协作的第二鳍状物(33)。
5.根据权利要求2至4中的一项所述的防盗设备，其特征在于，该加强盖(43)的预固定构件或该锁舌引导件(27)的预固定构件包括横向延伸且被插入到安排在由该加强盖(43)或该锁舌引导件(27)承载的互补预固定构件的一个侧向面的互补孔口(35、37)中的至少一个凸销(34、36)。
6.根据权利要求5所述的防盗设备，其特征在于，该预固定构件具有与两个互补孔口(35、37)协作的两个凸销(34、36)：朝向该锁舌引导件(27)的内部延伸的第一凸销(34)和朝向该锁舌引导件(27)的外部延伸的第二凸销(36)。
7.根据权利要求5所述的防盗设备，其特征在于，与凸销(34、36)协作的互补孔口(35、37)的边缘(38)以一角度成形，其中该互补孔口(35、37)的最窄部分是与该凸销(34、36)协作的部分。
8.根据权利要求1所述的防盗设备，其特征在于，该加强盖(43)具有圆形形状并且该加强盖(43)和该锁舌引导件(27)具有互补预固定构件，所述互补预固定构件通过该加强盖(43)和该锁舌引导件(27)在该锁舌的弹性返回元件(39)的推力的轴向方向(A)上的部分轴向嵌套、然后通过旋转移动的连续来协作。
9.根据权利要求1所述的防盗设备，其特征在于，该加强盖(43)和该锁舌引导件(27)具有通过该加强盖(43)在该锁舌引导件(27)中的搭扣配合来协作的互补预固定构件。
10.用于组装根据前述权利要求中的一项所述的防盗设备(13)的方法，其特征在于，通过机械组装将加强盖(43)预固定在锁舌引导件(27)处并且将这样形成的锁定模块(23)插入到防盗主体(15)的封闭壳体内。
11.根据权利要求10所述的用于组装防盗设备(13)的方法，其特征在于，通过该加强盖(43)与该锁舌引导件(27)在由该锁舌的弹性返回元件(39)施加的推力的轴向方向(A)上的部分轴向嵌套、之后通过该加强盖(43)在垂直于该轴向方向(A)的横向方向(T)上相对于该锁舌引导件(27)的平移移动来将该加强盖(43)机械地组装到该锁舌引导件(27)。
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