CN105292203A - 运输架 - Google Patents

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CN105292203A CN201510701982.1A CN201510701982A CN105292203A CN 105292203 A CN105292203 A CN 105292203A CN 201510701982 A CN201510701982 A CN 201510701982A CN 105292203 A CN105292203 A CN 105292203A
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李茂勇
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Wuhu Yuxin Shitong Automotive Air Conditioning Co Ltd
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Wuhu Yuxin Shitong Automotive Air Conditioning Co Ltd
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Abstract

本发明公开一种运输架,包括底座(1)、竖直设置在底座顶端且具有一缺口的U型框架(2)、安装在底座底端的滚轮(3)以及置于U型框架的内侧且自上而下依次排列的多个载物平台(4);载物平台的一侧边铰接在U型框架上与缺口相对的侧壁上以使得载物平台能够绕铰接处转动;其中,载物平台还通过液压支撑杆(5)与U型框架相连接,液压支撑杆的顶端铰接在载物平台的底端面,底端铰接在U型框架的侧壁上且液压支撑杆与载物平台之间形成有锐角夹角;载物平台上设有多块定位板(6),定位板上设有多个定位孔或定位凸起。使用该运输架装载体积较大或者形状不规则的产品快速稳固,避免产品磕碰,提高了产品合格率。

Description

运输架
技术领域
本发明涉及运输设备领域,具体地,涉及一种运输架。
背景技术
生产过程中常常需要在不同的工作区域运输半成品或零件,以供操作人员将半成品加工成品并包装库藏或出货。使用运输架可以方便快捷地将多个半成品运输至指定位置,但是现有的运输架为了保证良好稳固的机械结构,常常将运输架结构焊接死,这样在放置体积较大或者形状不规则的产品时很难快速准确地将产品塞入开口大小固定的储物格内,容易使得产品与储物格发生碰撞导致二者受损,不仅造成生产成本的浪费,而且延长了生产周期。
因此,急需提供一种能够使得体积较大或者形状不规则的产品快速稳固地装载的运输架。
发明内容
本发明的目的是提供一种运输架,使用该运输架装载体积较大或者形状不规则的产品快速稳固,避免产品磕碰,提高了产品合格率。
为了实现上述目的,本发明提供了一种运输架,该运输架包括底座、竖直设置在底座顶端且具有一缺口的U型框架、安装在底座底端的滚轮以及置于U型框架的内侧且自上而下依次排列的多个载物平台;载物平台的一侧边铰接在U型框架上与缺口相对的侧壁上以使得载物平台能够绕铰接处转动;其中,载物平台还通过液压支撑杆与U型框架相连接,液压支撑杆的顶端铰接在载物平台的底端面,底端铰接在U型框架的侧壁上且液压支撑杆与载物平台之间形成有锐角夹角;载物平台上设有多块定位板,定位板上设有多个定位孔或定位凸起。
优选地,底座的一侧边上设有拖动机构,拖动机构铰接在底座上且能够绕铰接处转动以使得拖动机构平行或垂直于底座所处的平面。
优选地,拖动机构包括拖动手柄、连接杆和弹簧;拖动手柄为环形拖动手柄,并且一端能够与牵引运输架的牵引设备上的牵引钩相配合,另一端铰接在底座的侧壁上;连接杆的两端分别与拖动手柄的内壁相连接,弹簧的一端与连接杆连接,另一端固接在底座的底端面上。
优选地,底座为矩形框,矩形框上任意两条相对的侧边上架设有多根加强筋,加强筋的底部均部分向内凹陷形成有螺纹孔,弹簧的另一端套设在一螺栓上,螺栓能够与螺纹孔相配合以将弹簧的另一端固定在加强筋上。
优选地,底座的另一侧边上设有能够与牵引运输架的牵引设备上的牵引环相配合的挂钩。
优选地,U型框架的内侧壁上还设有止挡件,止挡件通过紧固件固定在U型框架上且能够限制载物平台的转动以控制载物平台的转动角度。
优选地,滚轮为自锁滚轮。
根据上述技术方案,本发明将运输架的四个侧壁设计成一个其中一侧具有一缺口的U型框架,将多个载物平台自上而下依次排列设置在U型框架的内部。由于载物平台的一侧边铰接在U型框架上并通过液压支撑杆与U型框架相连接以辅助其转动,这样当需要装载体积较大或者形状不规则的产品时,只需将位于上方的载物平台向上掀动,在液压支撑杆的作用下,上方的载物平台转动并固定,此时U型框架的缺口与上方的载物平台形成一个扩张的开口,减小了对位于下方的载物平台的遮挡,体积较大或者形状不规则的产品能够顺畅地放置在下方的载物平台上并通过定位板上设有的多个定位孔或定位凸起将其稳稳固定住。然后将掀起的上方的载物平台向下按压直至其盖设在体积较大或者形状不规则的产品上以重复上述操作在上方的载物平台上继续装载体积较大或者形状不规则的产品。因此使用该运输架装载体积较大或者形状不规则的产品快速稳固,避免产品磕碰,提高了产品合格率。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是根据本发明提供的一种实施方式中的运输架的结构示意图;
图2是根据本发明提供的一种实施方式中的拖动机构的放大图。
附图标记说明
1-底座2-U型框架
3-滚轮4-载物平台
5-液压支撑杆6-定位板
7-拖动手柄8-连接杆
9-弹簧10-加强筋
11-挂钩12-止挡件
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,“顶端、底端”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。
参见图1,本发明提供一种运输架,该运输架包括底座1、竖直设置在底座1顶端且具有一缺口的U型框架2、安装在底座1底端的滚轮3以及置于U型框架2的内侧且自上而下依次排列的多个载物平台4;载物平台4的一侧边铰接在U型框架2上与缺口相对的侧壁上以使得载物平台4能够绕铰接处转动;其中,载物平台4还通过液压支撑杆5与U型框架2相连接,液压支撑杆5的顶端铰接在载物平台4的底端面,底端铰接在U型框架2的侧壁上且液压支撑杆5与载物平台4之间形成有锐角夹角;载物平台4上设有多块定位板6,定位板6上设有多个定位孔或定位凸起。
通过上述技术方案,将运输架的四个侧壁设计成一个其中一侧具有一缺口的U型框架2,将多个载物平台4自上而下依次排列设置在U型框架2的内部。由于载物平台4的一侧边铰接在U型框架2上并通过液压支撑杆5与U型框架2相连接以辅助其转动,这样当需要装载体积较大或者形状不规则的产品时,只需将位于上方的载物平台4向上掀动,在液压支撑杆5的作用下,上方的载物平台4转动并固定,此时U型框架2的缺口与上方的载物平台4形成一个扩张的开口,减小了对位于下方的载物平台4的遮挡,体积较大或者形状不规则的产品能够顺畅地放置在下方的载物平台4上并通过定位板6上设有的多个定位孔或定位凸起将其稳稳固定住。然后将掀起的上方的载物平台4向下按压直至其盖设在体积较大或者形状不规则的产品上以重复上述操作在上方的载物平台4上继续装载体积较大或者形状不规则的产品。因此使用该运输架装载体积较大或者形状不规则的产品快速稳固,避免产品磕碰,提高了产品合格率。
在本实施方式中,为了方便运输架与牵引设备相连接以便于快捷批量运输产品,提高生产效率,优选地,底座1的一侧边上设有拖动机构,拖动机构铰接在底座1上且能够绕铰接处转动以使得拖动机构平行或垂直于底座1所处的平面。这样,当需要与牵引设备相连接进行运输时,将拖动机构转动至与底座1所处平面平行的状态以便于连接;当运输结束后,将牵引设备与拖动机构拆卸分开,此时再转动拖动机构使得其与底座1垂直,如此可以避免拖动机构从底座1上突出从而绊倒或磕伤靠近运输架的操作人员,保证了操作人员的身体健康。
为了简化拖动机构的结构,便于组装和维护,如图2所示,优选地,该拖动机构包括拖动手柄7、连接杆8和弹簧9;拖动手柄7为环形拖动手柄7,并且一端能够与牵引运输架的牵引设备上的牵引钩相配合,另一端铰接在底座1的侧壁上;连接杆8的两端分别与拖动手柄7的内壁相连接,弹簧9的一端与连接杆8连接,另一端固接在底座1的底端面上。这样,由于此时弹簧9的两端分别与连接杆8和底座1的底端面相连接,因此当牵引设备牵引并转动拖动手柄7绕着铰接处转动时,该拉力将传递至弹簧9上并将弹簧9拉伸开;当牵引设备断开与该运输架的连接时,上述拉力消失,弹簧9为恢复原状给连接杆8一个相反的拉力将其拉动靠近并紧紧抵靠在底座1上,而与此同时拖动手柄9也朝向与原来转动方向相反的方向转动恢复至垂直于底座1的状态,从而避免拖动手柄9在该运输架不使用时也从底座1上突出,对操作人员造成伤害。
当上述拖动手柄7转动次数过多时,弹簧9渐渐变得松弛,其对连接杆8的拉力渐渐减小,导致拖动手柄7恢复垂直状态的程度不够,无法回弹到位,为了避免上述情况的发生,优选底座1为矩形框,矩形框上任意两条相对的侧边上架设有多根加强筋10,加强筋10的底部均部分向内凹陷形成有螺纹孔,弹簧9的另一端套设在一螺栓上,螺栓能够与螺纹孔相配合以将弹簧9的另一端固定在加强筋10上。这样便可以根据具体需要对弹簧9的安装位置进行调整,需要弹簧9恢复产生较大的拉力便可以将多次使用松弛的弹簧9的另一端固定在离拖动手柄7较远的加强筋10上,避免了多次更换弹簧9造成资源浪费。
此外,为了使得该运输架还能够方便地与部分牵引设备上的仅有的挂环相配合,优选地,底座1的另一侧边上设有能够与牵引运输架的牵引设备上的牵引环相配合的挂钩11。
在U型框架2转动调整的过程中,为了防止操作失误使得载物平台4转动时的幅度过大导致其与U型框架2之间的机械结构被破坏,整个运输架散架,优选地,U型框架2的内侧壁上还设有止挡件12,止挡件12通过紧固件固定在U型框架2上且能够限制载物平台4的转动以控制载物平台4的转动角度。
另外,在使用过程中该运输架被无意中碰撞或者其所处地面具有坡度或凹凸不平时,会发生运输架自行移动,为避免上述对生产中的物料和人员造成损伤的生产事故的发生,优选滚轮3为自锁滚轮。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (7)

1.一种运输架,其特征在于,所述运输架包括底座(1)、竖直设置在所述底座(1)顶端且具有一缺口的U型框架(2)、安装在所述底座(1)底端的滚轮(3)以及置于所述U型框架(2)的内侧且自上而下依次排列的多个载物平台(4);所述载物平台(4)的一侧边铰接在所述U型框架(2)上与所述缺口相对的侧壁上以使得所述载物平台(4)能够绕铰接处转动;其中,所述载物平台(4)还通过液压支撑杆(5)与所述U型框架(2)相连接,所述液压支撑杆(5)的顶端铰接在所述载物平台(4)的底端面,底端铰接在所述U型框架(2)的侧壁上且所述液压支撑杆(5)与载物平台(4)之间形成有锐角夹角;所述载物平台(4)上设有多块定位板(6),所述定位板(6)上设有多个定位孔或定位凸起。
2.根据权利要求1所述的运输架,其特征在于,所述底座(1)的一侧边上设有拖动机构,所述拖动机构铰接在所述底座(1)上且能够绕铰接处转动以使得所述拖动机构平行或垂直于所述底座(1)所处的平面。
3.根据权利要求2所述的运输架,其特征在于,所述拖动机构包括拖动手柄(7)、连接杆(8)和弹簧(9);所述拖动手柄(7)为环形拖动手柄(7),并且一端能够与牵引所述运输架的牵引设备上的牵引钩相配合,另一端铰接在所述底座(1)的侧壁上;所述连接杆(8)的两端分别与所述拖动手柄(7)的内壁相连接,所述弹簧(9)的一端与所述连接杆(8)连接,另一端固接在所述底座(1)的底端面上。
4.根据权利要求3所述的运输架,其特征在于,所述底座(1)为矩形框,所述矩形框上任意两条相对的侧边上架设有多根加强筋(10),所述加强筋(10)的底部均部分向内凹陷形成有螺纹孔,所述弹簧(9)的另一端套设在一螺栓上,所述螺栓能够与所述螺纹孔相配合以将所述弹簧(9)的另一端固定在所述加强筋(10)上。
5.根据权利要求4所述的运输架,其特征在于,所述底座(1)的另一侧边上设有能够与牵引所述运输架的牵引设备上的牵引环相配合的挂钩(11)。
6.根据权利要求5所述的运输架,其特征在于,所述U型框架(2)的内侧壁上还设有止挡件(12),所述止挡件(12)通过紧固件固定在所述U型框架(2)上且能够限制所述载物平台(4)的转动以控制所述载物平台(4)的转动角度。
7.根据权利要求1所述的运输架,其特征在于,所述滚轮(3)为自锁滚轮。
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