CN105275376B - 卷门机用方向设定总成 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种卷门机用方向设定总成,卷门机主要包括电动机、刹车挡板、电磁铁、一对第一方向控制装置和第二方向控制装置以及手动机构,刹车挡板用以在电动机不通电时对电动机的驱动轴进行制动的,电动机通电时由电磁铁缩回刹车挡板释放驱动轴;第一方向控制装置对应于驱动轴正转方向卡掣刹车挡板,第二方向控制装置对应于驱动轴反转方向卡掣刹车挡板。据此,卷门机安装时可在任意方向安装,不需要经过特别校正,可在卷门机安装后解除其自由侧的方向控制装置的卡掣,即可在断电的情况下经由手动机构以开门;如此,能在不额外增加成本的情况下防止卷门机的手动机构错误的安装。
Description
技术领域
本发明涉及一种方向控制装置,特别涉及一种防止卷门机的手动机构错误地安装的卷门机用方向设定总成。
背景技术
一般使用在例如垂直升降的电动卷门的卷门机,需靠电力来驱动上升或下降,而当停电或因灾害导致电力中断,或者卷门机故障时,将难以顺利开启或关闭;当然,为了避免在断电或卷门机故障而致使电动卷门无法操作的情况发生,此类卷门机基本上都具备有手动操作机构,如利用手拉链条来驱动卷门的传动机构,以通过手动方式来驱动卷门上升或下降。
上述电动卷门至少还包含用来刹住卷门机而将卷门门片保持在特定位置或静止位置的刹车装置;公知的刹车装置,例如在启动卷门机以进行开门或关门的过程中,藉由电磁铁将受到弹簧推压的刹车盘缩回,使刹车盘离开刹车组件上的刹车片以释放卷门机的转轴的制动状态,而当卷门机停止运转时电磁铁未通电激磁,刹车盘因受到弹簧的推压而抵靠在刹车组件的刹车片上,使卷门机保持在刹车状态。
另外,例如本案申请人的已获准的美国专利公告第US6,055,885号专利案,此公开案揭示一种手动操作机构的拉链盘,该拉链盘同时也是一种离合器机构,两者整合在一起;在启动卷门机以进行开门或关门的过程中,当电动机通电时由电磁铁缩回拉链盘以释放驱动轴,电动机不通电时该拉链盘受到弹簧的偏压作用被推抵刹车盘,而拉链盘的链条则被把持装置把持在卷门机的外壳上,因而使卷门机保持在刹车状态。故,当电力中断时仍可透过手拉链条的方式来转动卷门,完全不需要经过离合器的切换。
再如公开的美国专利6,092,582,在其手动操作模式下须先解开固定装置,一方面拉动链条以带动拉链盘,另一方面需同时释放刹车释放装置,才能转动卷门机的转轴。
已知的手动拉链盘机构,毕竟是在断电的情况下才会用到,使用的机会几乎很少,甚至是备而不用。但是,可以理解的是,公知手动拉链盘机构其向下垂伸的链条,平常不用时不易收藏,不但影响观瞻,而且容易被孩童误动。故而,如何达成一种操作简易、构造单纯、不额外增加成本,且当面临电力中断或卷门机故障时,又可通过手动方式来驱动卷门上升或下降的机构,仍然有努力改善的空间。
发明内容
本发明主要目的在于提供一种卷门机用方向设定总成,藉由一对装设在卷门机外壳径向相对侧的方向控制装置,卷门机在安装时可任意方向安装,不需要经过特别校正,能防止卷门机的手动机构错误的安装。
本发明另一目的在于提供一种卷门机用方向设定总成,在卷门机任意方向安装后,只要解除自由侧的方向控制装置的卡掣,即可正确地操作。
本发明又一目的在于提供一种卷门机用方向设定总成,不需要经过任何切换,在断电的情况下可经由手动开卷门机构进行开门。
为达成上述目的及其它目的,根据本发明卷门机用方向设定总成,该卷门机主要包括:减速机构,包含输出轴;电动机,具有驱动轴,其一端耦接至该输出轴,另一端包含刹车盘;离合器机构,沿一旋转轴的外周配置,该离合器机构包括刹车挡板、弹性组件、电磁铁以及槽座,该刹车挡板可轴向移动地固接在该旋转轴的一端,在该刹车挡板外周设有多个棘齿;该弹性组件穿设在该旋转轴上,推压该刹车挡板抵靠该电动机驱动轴的该刹车盘;该电磁铁被收容在该槽座中,可缩回该刹车挡板,该槽座开设有一中央轴孔,自由地穿设在该旋转轴的另一端,并且该槽座固接至外壳;控制电路,电性连接至该电动机及该电磁铁;以及,手柄,固接至该旋转轴的另一端。
其中,包括一对第一方向控制装置和第二方向控制装置,分别装设在该卷门机外壳的径向相对侧,所述每个方向控制装置包含基座、滑销;该基座包含贯穿槽并固接至该外壳,该滑销的一端穿设在该基座的贯穿槽中,另一端包含卡掣键,与该刹车挡板的多个棘齿中的至少一个棘齿啮合。
此外,该卷门机具有第一安装方向和第二安装方向,该卷门机在第一安装方向定义出面临卷轴箱的限制侧及远离该卷轴箱的自由侧;该卷门机在第二安装方向定义出面临该卷轴箱的限制侧及远离该卷轴箱的自由侧。
又,该第一方向控制装置和该第二方向控制装置,每个控制装置进一步包含弹簧销,沿垂直方向穿设在该滑销的末端,弹性组件穿设在该滑销外侧并介于该弹簧销与卡掣键之间,使该卡掣键被弹性组件偏压。在该基座的顶面包含凹槽,当该弹簧销收容在该凹槽中时该卡掣键伸设在该基座的贯穿槽外,在该卡掣键端部设有单向斜口,成为单向卡掣该刹车挡板的棘齿;以及,当该弹簧销卡止在基座的顶面时,该卡掣键缩回到该贯穿槽内,解除卡掣该刹车挡板。
较优选地,该第一方向控制装置对应设置在该卷门机第一安装方向的自由侧,该第二方向控制装置对应设置在该卷门机第二安装方向的自由侧。
较优选地,还包括刹车释放杆,在其一端设有多重曲臂,另一端为自由端,所述曲臂中心包含有轴孔,穿设在该旋转轴外侧并介于该槽座和该手游戏杆之间;在断电的情况下,经由该刹车释放杆自由端施力,能以手动方式将该刹车挡板缩回,以释放刹车,由门片自重下坠关门。
据此,卷门机安装时可在任意方向安装,不需要经过特别校正方向,可在卷门机安装后解除其自由侧的方向控制装置的卡掣,即可在断电的情况下经由该手动机构以开门;如此,能在不额外增加成本的情况下防止卷门机的手动机构错误的安装。
附图说明
图1表示涉及具有本发明方向设定总成的卷门机的分解状态立体示意图;
图2表示涉及具有本发明方向设定总成的离合器机构的分解状态立体示意图,其它机构已经省略;
图2a为显示图2的离合器机构组合状态的局部剖面示意图;
图3为显示卷门机安装在第一安装方向的侧视图;
图3a为沿图3的3a-3a线方向剖开的剖面示意图,其中显示刹车挡板成双向卡掣状态;
图3b为显示图3卷门机在第一安装方向自由侧的第一方向控制装置已经解除卡掣状态的示意图;
图4为显示卷门机安装在第二安装方向的侧视图;
图4a为沿图4的4a-4a线方向剖开的剖面示意图,其中显示刹车挡板成双向卡掣状态;
图4b为显示图4卷门机在第二安装方向自由侧的第二方向控制装置已经解除卡掣状态的示意图。
具体实施方式
首先,根据图1、图2及图2a来说明涉及具有本发明方向设定总成的卷门机的一较优选实施例。如图所示,该卷门机1主要包括:减速机构2、电动机3、离合器机构4,该电动机3具有驱动轴31,输出旋转驱动力,其一端连接至该减速机构2,另一端包含有刹车盘32;该减速机构2将驱动轴31的旋转驱动力经由多个齿轮组减速后,输出至输出轴21,该输出轴21通常地与卷轴箱的滚动条(未图示)连动,用以卷绕门片上升(开门)、或解绕门片下降(关门);该离合器机构4沿旋转轴41的外周配置,与该刹车盘32同侧地连接在该电动机3的另一端。
该离合器机构4包括刹车挡板43、弹性组件45、电磁铁47以及槽座49;该刹车挡板43可轴向移动地固接在该旋转轴41的一端,该刹车挡板43具有一端面,在此端面上设有刹车片432面向着该刹车盘32,以及在该刹车挡板43的外周设有多个棘齿431。该弹性组件45穿设在该旋转轴41上,推压该刹车挡板43抵靠该刹车盘32,用以在电动机3不通电时制动电动机3的驱动轴31。该电磁铁47被收容在该槽座49中,可在电动机3通电时缩回该刹车挡板43以释放驱动轴31;该槽座49开设有中央轴孔491,自由地穿设在该旋转轴41的另一端,以及该槽座49固接至外壳1a。
至少应具备方向控制装置5,包含基座51、滑销52,该基座51固接至该外壳1a,其包含贯穿槽511贯通外壳1a内部;该滑销52的一端穿设在该基座51的该贯穿槽511中,另一端包含有卡掣键521,与该刹车挡板43的多个棘齿431中的至少一个棘齿431啮合,单向卡掣该刹车挡板43。又,控制电路,电性连接至该电动机3及该电磁铁47,以及包括手柄6固接至该旋转轴41的另一端。另外,还包括一刹车释放杆46,在其一端设有多重曲臂,另一端为自由端,该曲臂中心包含有轴孔,穿设在该旋转轴41外侧并介于该槽座49与该手柄6之间。
在一般操作模式下,由该控制电路控制,当电动机3通电时,该电磁铁47同时通电激磁,以将该刹车挡板43缩回,离开刹车盘32而释放该驱动轴31;当该电动机3不通电时,该刹车挡板43受该弹性组件45偏压作用抵靠该刹车盘32,藉由该刹车片432摩擦力作用制动该驱动轴31的刹车盘32。一旦在断电的情况下,经由该刹车释放杆46自由端施力能以手动方式缩回该刹车挡板43,以释放刹车,由门片自重下坠关门;及可经由该手柄6转动该刹车挡板43,带动该驱动轴31进一步连动卷轴箱的滚动条,以卷绕门片上升。
由于一般卷门机安装时并未限定在一固定方向,其根据门片的设置位置及场所等种种设计条件的考虑,例如与滚动条平行地设置在卷轴箱的左侧位置或卷轴箱的右侧位置,而选择一较佳的位置固定。然而,上述单向卡掣刹车挡板的刹车模式,该方向控制装置基本上需配合卷门机的安装位置,而调整正确的卡掣方向,若是选错方向会导致刹车失效,而且手动开卷门机构也会无法正常操作。
请再一并参照图3~图3b及图4~图4b,根据本发明,较优选地包括一对第一方向控制装置5及第二方向控制装置5’,它们分别装设在该卷门机1外壳1a的径向相对侧。依照该卷门机1与卷轴箱C设置的相对位置,该卷门机1具有第一安装方向LS(如图3所示)及第二安装方向RS(如图4所示),在该第一安装方向LS定义出面向该卷轴箱C的限制侧,及远离该卷轴箱C的自由侧;又,该卷门机1在第二安装方向RS定义出面向该卷轴箱C的限制侧,及远离该卷轴箱C的自由侧。
其中,该第一方向控制装置5对应设置在该卷门机1第一安装方向LS的自由侧;该第二方向控制装置5’对应设置在该卷门机1第二安装方向RS的自由侧。又,所述方向控制装置5、5’进一步包括弹簧销53,沿垂直方向穿设在该滑销52的末端;弹性组件54穿设在滑销52外侧,并介于该弹簧销53与卡掣键521之间,使该卡掣键521具有弹性力。
在该基座51的顶面包含凹槽512,当该弹簧销53收容在凹槽512中时,该卡掣键521穿出该贯穿槽511外,即向该外壳1a内部突出,及在该卡掣键521端部设有单向斜口,成单向卡掣该刹车挡板43的棘齿;或者,当该弹簧销53卡止在该基座51顶面时,卡掣键521缩回在贯穿槽511内,解除卡掣该刹车挡板43。
当该卷门机1第一次安装时,其中一个方向控制装置5’的卡掣键521对应卡掣在该刹车挡板43的正转方向,另一个方向控制装置5的卡掣键521对应卡掣在该刹车挡板43的反转方向,成双向卡掣状态(如图3a及图4a所示)。据此,该卷门机1安装时可在任意方向安装,不需要经过特别校正,而在卷门机1安装后只要解除其自由侧的方向控制装置5(5’)的卡掣,即可正确地操作。
具体而言的,在该卷门机1第一安装方向LS解除自由侧的方向控制装置5的卡掣时,在断电的情况下可经由该手柄6转动该刹车挡板43,进一步带动该卷门机1的输出轴21转动以开门(如图3b所示);或者,在该卷门机1第二安装方向RS解除自由侧的方向控制装置5’的卡掣时,在断电的情况下可经由该手柄6转动该刹车挡板43,进一步带动该卷门机1的输出轴21转动以开门(如图4b所示)。如此,能在不额外增加成本的情况下防止卷门机的错误的安装。
以上仅为本发明代表说明的较优选实施例,并不局限于附图及说明书所揭露的细节,对于本发明所属技术领域中技术人员而言仍可有许多变化,亦即不偏离本申请保护范围所作的各种变化与修改,应仍属本发明的保护范围。
符号说明
1 卷门机
1a 外壳
2 减速机构
21 输出轴
3 电动机
31 驱动轴
32 刹车盘
4 离合器机构
41 旋转轴
43 刹车挡板
431 棘齿
432 刹车片
45 弹性组件
46 刹车释放杆
47 电磁铁
49 槽座
491 轴孔
5、5’ 方向控制装置
51 基座
511 贯穿槽
512 凹槽
52 滑销
521 卡掣键
53 弹簧销
54 弹性组件
6 手柄
C 卷轴箱
D 门片
LS 第一安装方向
RS 第二安装方向。
Claims (9)
1.一种卷门机用方向设定总成,该卷门机包括:
减速机构,包含输出轴;
电动机,具有驱动轴,其一端耦接至该输出轴,另一端包含刹车盘;
离合器机构,沿旋转轴的外周配置,该离合器机构包括刹车挡板、弹性组件、电磁铁以及槽座,该刹车挡板能轴向移动地固接在该旋转轴的一端,在该刹车挡板外周设有多个棘齿;该弹性组件穿设在该旋转轴上,推压该刹车挡板抵靠该电动机驱动轴的刹车盘;该电磁铁被收容在该槽座中,能将该刹车挡板缩回,该槽座开设有中央轴孔,自由地穿设在该旋转轴的另一端,并且该槽座固接至外壳;
控制电路,电连接至该电动机以及该电磁铁;其中还包括:
第一方向控制装置和第二方向控制装置,该第一方向控制装置和该第二方向控制装置分别装设在该卷门机外壳的径向相对侧,该第一方向控制装置和该第二方向控制的每一者包含基座、滑销,该基座包含贯穿槽并固接至该外壳,该滑销的一端穿设在该基座的贯穿槽中,另一端包含卡掣键,与该刹车挡板的多个棘齿中的至少一个棘齿啮合。
2.如权利要求1所述的卷门机用方向设定总成,其中该卷门机具有第一安装方向以及第二安装方向,该卷门机在第一安装方向定义出面向卷轴箱的限制侧以及远离该卷轴箱的自由侧;该卷门机在第二安装方向定义出面向该卷轴箱的限制侧以及远离该卷轴箱的自由侧。
3.如权利要求2所述的卷门机用方向设定总成,其中该第一方向控制装置对应设置在该卷门机第一安装方向的自由侧;该第二方向控制装置对应设置在该卷门机第二安装方向的自由侧。
4.如权利要求1所述的卷门机用方向设定总成,其中还包括手柄,固接至该旋转轴的另一端。
5.如权利要求4所述的卷门机用方向设定总成,其中还包括刹车释放杆,在其一端设有多重曲臂,另一端为自由端,该曲臂中心包含有轴孔,穿设在该旋转轴外侧并介于该槽座与该手柄之间。
6.如权利要求5所述的卷门机用方向设定总成,其中该第一方向控制装置和该第二方向控制装置的每一者还包括:弹簧销,沿垂直方向穿设在该滑销的末端;弹性组件,穿设在该滑销的外侧,并介于该弹簧销与该卡掣键之间,使得该卡掣键被该弹性组件偏压。
7.如权利要求6所述的卷门机用方向设定总成,其中在该基座的顶面包含凹槽,当该弹簧销收容在该凹槽中时,该卡掣键伸设在该基座的贯穿槽外,在该卡掣键端部设有单向斜口,成单向卡掣该刹车挡板的棘齿;以及当该弹簧销卡止在该基座的顶面时,该卡掣键缩回在该贯穿槽内,解除卡掣该刹车挡板。
8.如权利要求7所述的卷门机用方向设定总成,其中在该卷门机第一安装方向解除自由侧的第一方向控制装置的卡掣时,经由该手柄能转动该刹车挡板,进一步带动该卷门机的输出轴转动以开门。
9.如权利要求7所述的卷门机用方向设定总成,其中在该卷门机第二安装方向解除自由侧的第二方向控制装置的卡掣时,经由该手柄能转动该刹车挡板,进一步带动该卷门机的输出轴转动以开门。
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