CN105266325B - 一种多功能行李箱式婴儿车 - Google Patents

Abstract

本发明的一种多功能行李箱式婴儿车，包括箱体和车体，所述箱体可拆卸的连接在所述车体上；所述车体包括底板、导轨、滚轮、前支撑杆、前拉杆、后支撑杆、后拉杆、座板、轴杆、座支撑杆和座拉杆。其具有结构合理，能同时实现婴儿车和行李箱功能的特点，解决了婴儿车结构会占据行李箱结构很大的空间，婴儿车和行李箱的功能不能同时实现、结构相对复杂，行李箱和婴儿车转变时存在不便，婴儿车大小固定，不能随着婴儿的大小或婴儿的数量不同进行变形适应等技术问题。

Description

一种多功能行李箱式婴儿车

技术领域

本发明涉及一种多功能行李箱式婴儿车，属于婴儿车制造技术领域。

背景技术

婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车。对于刚出生的孩子，父母首先会为其配置一辆婴儿车，以方便带着还不会行走的孩子出去散步以及外出时随身照顾。但是在父母携带婴儿外出旅游时，往往需要携带行李箱等旅游必备物品，很多情况下就不能再携带婴儿车了。为了解决上述问题，有专利提出将婴儿车和行李箱相结合，设计一种带行李箱的婴儿车或一种带婴儿车的行李箱。但不管怎么变形设计，现有的技术方案都存在一定问题：1、婴儿车结构会占据行李箱结构很大的空间，造成行李箱空间变小或行李箱体积增加；2、婴儿车和行李箱的功能不能同时实现，即转变成婴儿车模式时，就没有了行李箱的储物功能，反之亦然，而人们外出旅行时，往往需要行李箱放置衣物等必备物品，在出去游玩时会将行李箱放在酒店，此时婴儿车又必不可少；3、结构相对复杂，行李箱和婴儿车转变时存在不便；4、婴儿车大小固定，不能随着婴儿的大小或婴儿的数量不同进行变形适应。

因此，如何针对上述问题，设计一种更加合理的具有行李箱功能的婴儿车是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种多功能行李箱式婴儿车，具有结构合理，能同时实现婴儿车和行李箱功能的特点。

本发明所涉及的“前端”均指婴儿正常坐在车体后婴儿面朝的方向，“后端”为“前端”的反方向；本发明所涉及的“上端”均指远离地面的一端，“下端”为靠近地面的一端。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种多功能行李箱式婴儿车，包括箱体和车体，所述箱体可拆卸的连接在所述车体上；其特征在于：所述车体包括底板、导轨、滚轮、前支撑杆、前拉杆、后支撑杆、后拉杆、座板、轴杆、座支撑杆和座拉杆；所述导轨为两根，且固接在所述底板两侧；所述滚轮固接在所述车体底部；所述前支撑杆为两根，两根所述前支撑杆下端分别可转动的连接在两根所述导轨前端；所述前拉杆为倒“U”型结构，所述前拉杆分别可伸缩的连接在两根所述前支撑杆上；所述后支撑杆为两根，两根所述后支撑杆下端分别可滑动的安装在两根所述导轨内，所述后支撑杆可以沿着所述导轨从所述前支撑杆处滑动到所述导轨后端，且所述后支撑杆可以相对所述导轨发生转动；所述后拉杆为两根，两根所述后拉杆分别可伸缩的连接在两根所述后支撑杆上，且两根所述后拉杆分别与所述前拉杆铰接；所述座支撑杆和所述座拉杆均为两根，所述座板设置在所述前拉杆内侧，所述座板前端两侧分别与所述前拉杆内侧铰接，所述座板后端两侧分别与两根所述座支撑杆铰接，两根所述座拉杆分别可伸缩的连接在两根所述座支撑杆上，所述轴杆固接在所述前拉杆内侧，两根所述座拉杆分别与所述轴杆铰接。在箱体和车体连为一体时，本发明可以作为正常的行李箱使用，且同时具备普通行李箱具有的滚轮和拉杆功能，另外车体结构紧凑，不会过分的增大本发明的体积；在箱体和车体分离时，箱体仍然具有存储物品的功能，而车体可以通过变形，使其具有婴儿车的功能，其具体变形过程如下：1、后支撑杆下端沿着导轨向后端滑动，进而前支撑杆相对导轨发生转动，后支撑杆相对导轨发生转动，后拉杆相对前拉杆发生转动，后拉杆沿着前支撑杆收缩，最终使前支撑杆、前拉杆、后支撑杆和后拉杆形成一个倒“y”型结构；2、座板后端向下翻转，进而座板前端相对前拉杆发生转动，座板后端相对座支撑杆发生转动，座支撑杆沿着座拉杆拉伸，座拉杆相对轴杆发生转动，最终使座板平面处于水平面，或其他适合婴儿乘坐的平面上，形成婴儿座椅。

作为改进，所述底板包括滑动连接的左底板和右底板，所述前拉杆包括滑动连接的左前拉杆和右前拉杆，所述座板包括滑动连接的左座板和右座板，所述轴杆包括滑动连接的左轴杆和右轴杆。使本发明在婴儿车状态时可以左右伸缩，以适应不同体型大小的婴儿乘坐，或适应不同数量的婴儿乘坐。

作为优选，所述前支撑杆包括前支撑杆体和转动连接在所述前支撑杆体下端的前滑轮，所述前滑轮与所述导轨固接，所述前支撑杆体可以围绕所述前滑轮转动；所述后支撑杆包括后支撑杆体和转动连接在所述后支撑杆体下端的后滑轮，所述后滑轮可以沿着导轨滚动，且所述后支撑杆体可以围绕所述后滑轮转动。这种结构可以保证车体变形时不会出现卡滞，变形方便，变形后结构可靠。

作为进一步改进，两根所述座拉杆之间设置有加强杆，所述加强杆包括滑动连接的左加强杆和右加强杆。加强杆一方面用于加固婴儿座椅的结构，另一方面可作为婴儿座椅的靠背。

作为优选，所述导轨包括滑动槽、箱体滑杆、滚轮座、前滑轮槽、后滑轮槽和安装槽；所述滑动槽供所述后支撑杆在所述导轨内前后滑动，所述箱体滑杆可滑动的与所述箱体连接，所述滚轮座用于安装所述滚轮，所述前滑轮槽用于固定所述前滑轮，所述后滑轮槽用于限定所述后滑轮，所述安装槽用于安装时供所述前滑轮和所述后滑轮进入所述滑动槽。这种优化结构设计大大提高了整个车体的可靠性，而且更方便了车体的安装。

作为优选及进一步改进，所述箱体包括壳体，与所述壳体枢接的门体，设置在所述壳体上端的伸缩套件，开设在所述壳体下端两侧的两个滑槽，以及设置在所述壳体侧面的把手；所述伸缩套件上套设有可变形的座布，所述滑槽与所述箱体滑杆配合。伸缩套件作为箱体的一个延伸功能，可以将座布安装在伸缩套件上形成婴儿临时座椅或婴儿临时床，另外座布可以经过变形安装在车体的座板上，使婴儿座椅更加舒适；滑槽和箱体滑杆的配合可以简单且可靠的实现车体和箱体的可拆卸连接。

作为改进，所述前拉杆上分别设置有控制所述多功能行李箱式婴儿车上下伸缩的纵向控制钮，以及控制所述多功能行李箱式婴儿车左右伸缩的横向控制钮。纵向控制钮可以控制前拉杆和前支撑杆的伸缩量，用于调节和限定车体的高度；横向控制钮可以控制左右的伸缩量，用于调节和限定车体的宽度。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过箱体和车体的可拆卸设置，可以实现本发明能同时实现婴儿车和行李箱功能；通过对车体的合理结构设计，可以简单高效的实现车体变形成婴儿车；另外通过伸缩套件、座布等设置可以实现本发明功能的多样化。

附图说明

图1是根据本发明的一个优选实施例的立体结构示意图；

图2是根据本发明的一个优选实施例的睡床使用状态示意图；

图3是根据本发明的一个优选实施例的箱体分离状态示意图；

图4是根据本发明的一个优选实施例图3中A处的局部放大视图；

图5是根据本发明的一个优选实施例中箱体的立体结构示意图；

图6是根据本发明的一个优选实施例中车体的第一状态示意图；

图7是根据本发明的一个优选实施例中车体的第二状态示意图；

图8是根据本发明的一个优选实施例中车体的第三状态示意图；

图9是根据本发明的一个优选实施例中车体的第四状态示意图；

图10是根据本发明的一个优选实施例中车体的第五状态示意图；

图11是根据本发明的一个优选实施例中车体的分解状态示意图；

图12是根据本发明的一个优选实施例中导轨的立体结构示意图；

图13是根据本发明的一个优选实施例中导轨的横截面结构示意图；

图14是根据本发明的一个优选实施例图13中沿B-B方向的剖视图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

本实施例所涉及的“前端”均指婴儿正常坐在车体后婴儿面朝的方向，“后端”为“前端”的反方向；本实施例所涉及的“上端”均指远离地面的一端，“下端”为靠近地面的一端。

如图1～14所示，本实施例的多功能行李箱式婴儿车包括包括箱体1和车体2，箱体1可拆卸的连接在车体2上；车体包括底板21、导轨22、滚轮23、前支撑杆24、前拉杆25、后支撑杆26、后拉杆27、座板28、加强杆29，轴杆210、座支撑杆211和座拉杆212。其具体连接方式如下：

导轨22为两根，且固接在底板21两侧；滚轮23固接在车体2底部；前支撑杆24为两根，两根前支撑杆24下端分别可转动的连接在两根导轨22前端；前拉杆25为倒“U”型结构，前拉杆25分别可伸缩的连接在两根前支撑杆24上；后支撑杆26为两根，两根后支撑杆26下端分别可滑动的安装在两根导轨22内，后支撑杆26可以沿着导轨22从前支撑杆24处滑动到导轨22后端，且后支撑杆26可以相对导轨22发生转动；后拉杆27为两根，两根后拉杆27分别可伸缩的连接在两根后支撑杆26上，且两根后拉杆27分别与前拉杆25铰接；座支撑杆211和座拉杆均212为两根，座板28设置在前拉杆25内侧，座板28前端两侧分别与前拉杆25内侧铰接，座板28后端两侧分别与两根座支撑杆211铰接，两根座拉杆212分别可伸缩的连接在两根座支撑杆211上，轴杆210固接在前拉杆25内侧，两根座拉杆212分别与轴杆210铰接；加强杆29设置在两根座拉杆212之间。

为了实现本实施例在左右方向进行伸缩，底板21包括滑动连接的左底板21a和右底板21b，前拉杆25包括滑动连接的左前拉杆25a和右前拉杆25b，座板28包括滑动连接的左座板28a和右座板28b，轴杆210包括滑动连接的左轴杆210a和右轴杆210b，加强杆29包括滑动连接的左加强杆29a和右加强杆29b。

为了更流畅的进行车体的变形，前支撑杆24包括前支撑杆体241和转动连接在前支撑杆体下端的前滑轮242，前滑轮242与导轨22固接，前支撑杆241体可以围绕前滑轮242转动；后支撑杆26包括后支撑杆体261和转动连接在后支撑杆体下端的后滑轮262，后滑轮262可以沿着导轨22滚动，且后支撑杆体261可以围绕后滑轮262转动。

另外，导轨包括滑动槽221、箱体滑杆222、滚轮座223、前滑轮槽224、后滑轮槽225和安装槽226；滑动槽221供后支撑杆26在导轨22内前后滑动，箱体滑杆222可滑动的与箱体1连接，滚轮座223用于安装滚轮23，前滑轮槽224用于固定前滑轮242，后滑轮225槽用于限定后滑轮262，安装槽226用于安装时前滑轮242和后滑轮262进入滑动槽221。

为了实现功能多样化，对箱体1进行改进，改进后的箱体1包括壳体11，与壳体11枢接的门体12，设置在壳体11上端的伸缩套件13，开设在壳体11下端两侧的两个滑槽14，以及设置在壳体11侧面的把手15；伸缩套件13上套设有可变形的座布3，滑槽14与箱体滑杆222配合。伸缩套件13作为箱体的一个延伸功能，可以将座布3安装在伸缩套件上形成婴儿临时座椅或婴儿临时床，另外座布3可以经过变形形成座椅形状的座布3’，安装在车体2的座板28上，使婴儿座椅更加舒适。

值得一提的是，前拉杆25上分别设置有控制多功能行李箱式婴儿车上下伸缩的纵向控制钮213，以及控制多功能行李箱式婴儿车左右伸缩的横向控制钮214。纵向控制钮213可以控制前拉杆25和前支撑杆24的伸缩量，用于调节和限定车体2的高度；横向控制钮214可以控制左右的伸缩量，用于调节和限定车体2的宽度。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种多功能行李箱式婴儿车，包括箱体和车体，所述箱体可拆卸的连接在所述车体上；其特征在于：所述车体包括底板、导轨、滚轮、前支撑杆、前拉杆、后支撑杆、后拉杆、座板、轴杆、座支撑杆和座拉杆；

所述导轨为两根，且固接在所述底板两侧；所述滚轮固接在所述车体底部；所述前支撑杆为两根，两根所述前支撑杆下端分别可转动的连接在两根所述导轨前端；所述前拉杆为倒“U”型结构，所述前拉杆分别可伸缩的连接在两根所述前支撑杆上；所述后支撑杆为两根，两根所述后支撑杆下端分别可滑动的安装在两根所述导轨内，所述后支撑杆可以沿着所述导轨从所述前支撑杆处滑动到所述导轨后端，且所述后支撑杆可以相对所述导轨发生转动；所述后拉杆为两根，两根所述后拉杆分别可伸缩的连接在两根所述后支撑杆上，且两根所述后拉杆分别与所述前拉杆铰接；

所述座支撑杆和所述座拉杆均为两根，所述座板设置在所述前拉杆内侧，所述座板前端两侧分别与所述前拉杆内侧铰接，所述座板后端两侧分别与两根所述座支撑杆铰接，两根所述座拉杆分别可伸缩的连接在两根所述座支撑杆上，所述轴杆固接在所述前拉杆内侧，两根所述座拉杆分别与所述轴杆铰接。

2.根据权利要求1所述的多功能行李箱式婴儿车，其特征在于：所述底板包括滑动连接的左底板和右底板，所述前拉杆包括滑动连接的左前拉杆和右前拉杆，所述座板包括滑动连接的左座板和右座板，所述轴杆包括滑动连接的左轴杆和右轴杆。

3.根据权利要求1所述的多功能行李箱式婴儿车，其特征在于：所述前支撑杆包括前支撑杆体和转动连接在所述前支撑杆体下端的前滑轮，所述前滑轮与所述导轨固接，所述前支撑杆体可以围绕所述前滑轮转动；所述后支撑杆包括后支撑杆体和转动连接在所述后支撑杆体下端的后滑轮，所述后滑轮可以沿着导轨滚动，且所述后支撑杆体可以围绕所述后滑轮转动。

4.根据权利要求2所述的多功能行李箱式婴儿车，其特征在于：两根所述座拉杆之间设置有加强杆，所述加强杆包括滑动连接的左加强杆和右加强杆。

5.根据权利要求3所述的多功能行李箱式婴儿车，其特征在于：所述导轨包括滑动槽、箱体滑杆、滚轮座、前滑轮槽、后滑轮槽和安装槽；所述滑动槽供所述后支撑杆在所述导轨内前后滑动，所述箱体滑杆可滑动的与所述箱体连接，所述滚轮座用于安装所述滚轮，所述前滑轮槽用于固定所述前滑轮，所述后滑轮槽用于限定所述后滑轮，所述安装槽用于安装时供所述前滑轮和所述后滑轮进入所述滑动槽。

6.根据权利要求4所述的多功能行李箱式婴儿车，其特征在于：所述箱体包括壳体，与所述壳体枢接的门体，设置在所述壳体上端的伸缩套件，开设在所述壳体下端两侧的两个滑槽，以及设置在所述壳体侧面的把手；所述伸缩套件上套设有可变形的座布，所述滑槽与所述箱体滑杆配合。

7.根据权利要求2至6任一权利要求所述的多功能行李箱式婴儿车，其特征在于：所述前拉杆上分别设置有控制所述多功能行李箱式婴儿车上下伸缩的纵向控制钮，以及控制所述多功能行李箱式婴儿车左右伸缩的横向控制钮。