CN105257366A - 可拆卸旋装滤清器及其过滤流体的方法 - Google Patents

Abstract

本发明是关于一种可拆卸旋装滤清器，包括滤壳、密封垫、联接头和设于联接头下方的滤芯，所述密封垫设于联接头和滤壳之间，联接头和滤壳通过螺纹连接，所述联接头内设有若干进油孔，中心则设有一中心孔，所述中心孔的两侧各设有一沉孔，两沉孔对称设置并与中心孔相通，所述沉孔内设有一旁通阀，所述滤芯包括滤材和端盖，并通过端盖上的螺纹与联接头连接，所述滤芯的中心设有一内孔，一内骨架穿设于联接头的中心孔和滤芯的内孔中。采用上述结构后，其有益效果是：结构设计巧妙，既经济又环保。

Description

可拆卸旋装滤清器及其过滤流体的方法

技术领域

本发明属于过滤器领域，具体的说，是关于一种可拆卸旋装滤清器及其过滤流体的方法。

背景技术

旋装滤清器是二十世纪七十年代发展起来的以滤纸为滤材的滤清器品种，旋装滤清器结构紧凑，重量轻，使用可靠，维护保养方便，广泛应用于发动机及液压系统上。根据现有资料不完全统计，汽车发动机上使用旋装滤清器超过90％，工程机械发动机上使用旋装滤清器也超过80％。

但旋装滤清器也有明显的缺陷，如图1所示，旋装滤清器通常包括密封圈1、螺纹盖板2、滤壳3、滤芯4和弹簧5，所述滤芯4包括内骨架42、旁通阀43、滤材41和端盖44，这些零部件都是通过铆接、焊接、胶结的方式连接成一个整体。当滤芯4堵塞时，旋装滤清器须整体更换，使除滤材41以外本可以继续使用的其它零部件也被换掉，造成极大的浪费，同时，滤壳3内总会残留被过滤的介质，废弃后对环境造成污染。

因此，有必要设计一种经济环保的旋装滤清器。

发明内容

本发明的目的是提供一种可拆卸旋装滤清器，以解决现有旋装滤清器不够经济环保的问题。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种可拆卸旋装滤清器，包括滤壳、密封垫、联接头和设于联接头下方的滤芯，所述密封垫设于联接头和滤壳之间，联接头和滤壳通过螺纹连接，所述联接头内设有若干进油孔，中心则设有一中心孔，所述中心孔的两侧各设有一沉孔，两沉孔对称设置并与中心孔相通，所述沉孔内设有一旁通阀，所述滤芯包括滤材和端盖，并通过端盖上的螺纹与联接头连接，所述滤芯的中心设有一内孔，一内骨架穿设于联接头的中心孔和滤芯的内孔中。

根据本发明，所述旁通阀包括依次由上到下设置的弹簧、阀盖和阀座，所述阀座与联接头连接，所述弹簧和阀盖被阀座压在联接头的沉孔内。

进一步的，阀座与联接头通过螺纹或弹性挡圈连接。

根据本发明，所述滤芯的端盖采用熔融材料，所述滤材和端盖为一体式结构。

根据本发明，所述滤壳的底部设有一检测仪。

进一步地，所述检测仪为压力表或发讯器。

根据本发明，所述内骨架的内部设有一层或多层过滤网，起到二重过滤的效果。

一种使用本发明所述的旋装滤清器过滤流体的方法，包括如下步骤：

流体从联接头的进油孔进入滤壳和滤芯之间的腔体，经滤芯过滤后，穿过内骨架的空隙，从联接头的中心孔流出。

进一步地，当滤芯堵塞，腔体内的压力达到弹簧承受的最大压力值时，阀盖承压上行并压缩弹簧，使得阀盖和阀座紧靠形成的密封面被打开，流体流进沉孔，进而流入联接头的中心孔，达到旁通的功能。

本发明的可拆卸旋装滤清器，其有益效果是：

1、其设计巧妙，既经济又环保，主要表现在以下两个方面：

(1)当滤芯堵塞时，只需更换滤芯，由于滤芯与内骨架分离，使得更换的滤芯为无骨架滤芯，除滤芯之外的其它零件都可以继续使用，极大地降低了使用成本，由于旋装滤清器用量巨大，具有巨大的经济效益；

(2)改变了传统旋装滤清器不可拆卸进而整体更换的弊端，只需单独处理废弃滤芯，避免了传统旋装滤清器滤壳内残留介质污染环境的弊端，因此，比较环保。

2、滤芯的端盖和滤材为一体式结构，省去再用胶粘结，此举在材料和用工上都有巨大的经济效益。

3、滤芯端盖采用熔融材料，具有弹性，与联接头螺纹连接的同时能很好地密封，省去再装密封件，结构简单，经济效益巨大。

4、过滤网的设置，使得内骨架也具有过滤功能，可防止滤材失效后大颗粒污染物进入主机，给主机带来致命损坏。

5、检测仪的设置，可以精准提醒更换滤芯，突破发动机靠里程和时间的模糊控制方法，有利于保障发动机的良好工况。

6、由于旋装滤清器型号繁杂，可拆卸结构可以让外形尺寸较接近的旋装滤清器统一使用同一规格的滤芯，可大大减少滤芯的规格品种，有利于统一滤芯型号和行业标准。

附图说明

图1为现有旋装滤清器的剖视图；

图2为本发明的可拆卸旋装滤清器的剖视图；

图3为本发明的可拆卸旋装滤清器的俯视图。

具体实施方式

以下结合具体附图，对本发明的可拆卸的旋装滤清器及其过滤流体的方法作进一步详细说明。

如图2所示，为本发明的可拆卸旋装滤清器，包括滤壳10、密封垫11、联接头12和设于联接头12下方的滤芯13，所述密封垫11被压在联接头12和滤壳10之间，联接头12和滤壳10通过螺纹连接，所述联接头12内设有若干进油孔14(如图3所示)，中心则设有一中心孔15，所述中心孔15的两侧各设有一沉孔16，两沉孔16对称设置并与中心孔15相通，所述沉孔16内设有一旁通阀20，所述滤芯13包括端盖131和滤材132，并通过端盖131上的螺纹与联接头12连接，所述滤芯13的中心设有一内孔133，一内骨架17穿设于联接头12的中心孔15和滤芯13的内孔133中。

所述旁通阀20包括依次由上到下设置的弹簧21、阀盖22和阀座23，所述阀座23与联接头12连接，所述弹簧21和阀盖22被阀座23压在联接头12的沉孔16内。

进一步的，阀座23与联接头12通过螺纹或弹性挡圈(图上未显示)连接。

所述滤芯13的端盖131和滤材132为一体式结构，端盖131为熔融材料在模具中冷却过程中成型并和滤材132融合连接成一体。

所述滤壳10的底部设有一检测仪19。

进一步地，所述检测仪19为压力表或发讯器。

所述内骨架17的内部可进一步设有一层或多层过滤网，起到二重过滤的效果。

如图2所示，图中的实心箭头代表未经过滤的流体，空心箭头代表经滤芯过滤后的流体。

一种上述实施例所述的旋装滤清器过滤流体的方法，包括如下步骤：

流体从联接头12的进油孔14进入滤壳10和滤芯13之间的腔体，经滤芯13过滤后，穿过内骨架17的空隙，从联接头12的中心孔15流出(如图中空心箭头所示位置和方向)。

进一步地，当滤芯13堵塞，压力升高到检测仪19的设定值时，没有及时更换滤芯13，压力继续升高，达到弹簧21承受的最大压力值时，阀盖22承压上行并压缩弹簧21，使得阀盖22和阀座23紧靠形成的密封面被打开，流体流进沉孔16，进而流入联接头12的中心孔15，达到旁通的功能。

当滤芯13被污染物不断堵塞，滤芯13上游的压力不断升高，当压力达到发讯器的调定值或压力表显示压力达到一定值时，提示滤芯13需要更换。此时停机，先把旋装滤清器从主机上拧下，再把滤壳10和联接头12拧开，把滤芯13从联接头12上拧下，如果内骨架17上有污染物时，可以将内骨架17拆下进行清洗。接着将内骨架17插入联接头12的中心孔15，再将滤芯13套住内骨架17，并将滤芯13的端盖131上的螺纹和联接头12上的螺纹拧紧，最后把密封垫11安置在滤壳10和联接头12之间，再把滤壳10和联接头12拧紧。通过联接头12的中心孔螺纹把旋装滤清器整体旋装到主机上，整个滤芯13更换工作完成。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰。这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种可拆卸旋装滤清器，其特征在于，包括滤壳、密封垫、联接头和设于联接头下方的滤芯，所述密封垫设于联接头和滤壳之间，联接头和滤壳通过螺纹连接，

所述联接头内设有若干进油孔，中心则设有一中心孔，所述中心孔的两侧各设有一沉孔，两沉孔对称设置并与中心孔相通，所述沉孔内设有一旁通阀，

所述滤芯包括滤材和端盖，并通过端盖上的螺纹与联接头连接，所述滤芯的中心设有一内孔，一内骨架穿设于联接头的中心孔和滤芯的内孔中。

2.如权利要求1所述的旋装滤清器，其特征在于，所述旁通阀包括依次由上到下设置的弹簧、阀盖和阀座，所述阀座与联接头连接，所述弹簧和阀盖被阀座压在联接头的沉孔内。

3.如权利要求2所述的旋装滤清器，其特征在于，阀座与联接头通过螺纹或弹性挡圈连接。

4.如权利要求1所述的旋装滤清器，其特征在于，所述滤芯的端盖采用熔融材料，所述滤材和端盖为一体式结构。

5.如权利要求1所述的旋装滤清器，其特征在于，所述滤壳的底部设有一检测仪。

6.如权利要求5所述的旋装滤清器，其特征在于，所述检测仪为压力表或发讯器。

7.如权利要求1所述的旋装滤清器，其特征在于，所述内骨架的内部设有一层或多层过滤网，起到二重过滤的效果。

8.一种如权利要求1～7任一项所述的旋装滤清器过滤流体的方法，其特征在于，包括如下步骤：

流体从联接头的进油孔进入滤壳和滤芯之间的腔体，经滤芯过滤后，穿过内骨架的空隙，从联接头的中心孔流出。

9.如权利要求8所述的旋装滤清器过滤流体的方法，其特征在于，当滤芯堵塞，腔体内的压力达到弹簧承受的最大压力值时，阀盖承压上行并压缩弹簧，使得阀盖和阀座紧靠形成的密封面被打开，流体流进沉孔，进而流入联接头的中心孔，达到旁通的功能。