CN105257215B - 一种采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法,包括以下步骤:(1)搭设便桥及水上施工平台;(2)钻机就位;(3)安装钻杆;(4)设置泥浆循环系统;(5)钻孔施工。本发明的施工平台能承载大体积、大自重的大直径反循环牙轮钻机;使用独特的钻杆,具有很强的抗折、抗扭、承压性能;在遇到不同硬质岩层时可更换不同的牙轮钻头;采用钻杆加压装置,当钻进过慢时可通过钻杆加压装置对钻杆加压,加大挤压破碎和切岩能力;对泥浆的比重要求较低,可使用河水直接进行补水,在灌桩前提钻,可减少清孔的施工步骤。

Description

一种采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法
技术领域
本发明涉及一种桥梁桩基桩孔的施工方法,尤其涉及一种采用大直径牙轮钻机进行水中桩孔施工的方法。
背景技术
目前的公路跨河桥梁施工,对于水中的桩基桩孔施工,通常采用旋挖钻、冲击钻、循环钻(正循环、反循环)等进行钻孔。旋挖钻是通过螺旋钻头破碎岩石,在钻进硬质或极硬岩层过程中易晃动,成孔质量较难控制,且水上作业时危险系数较大,钻渣收集过程中极易造成污染;冲击钻是通过钻锤反复击打破碎岩石,功效低,噪音大,桩孔灌注前清孔麻烦;而且两者对泥浆要求都比较高,要求泥浆要有很好的护壁性能,施工成本高。
反循环钻机是通过旋转盘带动钻头切削破碎孔内岩土,并通过泥浆的循环保护桩孔和出渣,即通过泥浆的循环,把钻孔里的钻渣带出来。用泥浆泵从桩孔口(钻杆外面)向桩孔里输送泥浆,并向孔底喷射压缩空气,从钻杆的内腔把泥浆抽出来,循环能力和排渣能力都比较强,不但排渣比较干净,而且颗粒比较大的钻渣也能排出来。反循环钻机比较适合水中钻孔施工,但一般只适用于地质比较松软的地层中钻进成孔。
牙轮钻机是一种大、中型露天矿开采中经常使用的钻孔设备。牙轮钻机钻孔时,牙轮钻头在岩石上同时钻进和回转,对岩石产生静压力和冲击动压力作用,切削冲击破碎岩石;将一定压力和流量流速的压缩空气,通过钻杆内腔从钻头喷嘴喷出,将岩渣从孔底沿钻杆不断地排至孔外,直至形成所需孔深的钻孔,在钻进硬质或极硬岩层时穿孔效率较高。但普通的牙轮钻机排渣能力弱,钻孔孔径小,且钻机体积及自重大,交通运输不便,不适合水中钻孔施工。
发明内容
本发明的目的在于提供一种水中桩基钻孔方法,对矿用牙轮钻进行改进,使其适用于水中桩基成孔作业,利用其在钻进硬质或极硬岩层时穿孔效率较高的优点,提高施工效率。
本发明的技术方案如下:
一种采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)搭设便桥及水上施工平台:自岸边向水中搭设便桥,然后搭设连接便桥的长方形的水上施工平台,沿长度方向将施工平台划分为主平台和辅平台,主平台位于桩位一侧,用于安放钻机,辅平台位于桩位上方,辅平台上预留钻孔施工口;所述水上施工平台采用钢管桩作为支撑基础,沿平台横向在钢管桩顶部设置盖梁,沿平台纵向在盖梁顶部正对钢管桩处,设置贝雷梁作为主梁;在主平台一侧,在贝雷梁上方每隔一定间距设置一主平台横梁,在主平台横梁上每隔一定间距设置一纵梁,纵梁上铺设主平台面板;在辅平台一侧,在贝雷梁上方每隔一定间距设置一辅平台横梁,在辅平台横梁上铺设辅平台面板,铺设主平台横梁和辅平台面板时,在正对桩位的上方预留钻孔施工口;
(2)钻机就位:通过便桥将大直径反循环牙轮钻机运至施工平台,安放在施工平台的主平台上;
(3)安装钻杆:起竖大直径反循环牙轮钻机门式架,在门式架一侧安装钻杆,所述钻杆由多个钻杆段连接,每个钻杆段为圆筒体,其一端外筒壁上设有外螺纹,另一端连接一端帽,所述端帽的内壁设有与所述外螺纹配合的内螺纹,每个钻杆段的外壁上,靠近所述外螺纹处设有两个突出于钻杆段外壁面的定位卡,所述端帽与钻杆段连接处焊接至少两条相对的加强肋;钻杆位于桩孔上方,在钻杆的顶部安装钻杆加压装置;所述钻杆加压装置包括两个滑轮组、一压杠、一固定联结卡和两个卷扬机,每个所述滑轮组包括一定滑轮和一动滑轮,所述定滑轮固定在所述门式架的上端,滑轮绳绕过所述定滑轮和动滑轮,滑轮绳的一端与所述门式架的上端固定连接,另一端与所述压杠顶部固定连接;所述压杠与所述钻杆的轴心垂直设置;所述固定联结卡是一内设有转动轴承的套管,固定联结卡的上端与所述压杠的底部中间固定连接,所述钻杆的上端活动套装在所述固定联结卡内,所述固定联结卡的轴心与所述钻杆的轴心重合;所述两个卷扬机分别通过钢丝绳连接所述压杠的两端;
(4)设置泥浆循环系统:在主平台上设置一泥浆池,按普通反循环钻的泥浆出浆结构设置出浆管,出浆管一端与钻杆内腔连通,一端放置在泥浆池上方;泥浆池外侧壁靠近底部设置一与泥浆池内部连通的回浆管;
(5)钻孔施工:在桩孔处设置钢护筒,根据桩孔处地质岩层的硬度,在钻杆下端安装适当的牙轮钻头,启动钻机,钻杆沿钢护筒向下开始钻孔;钻孔过程中,将回浆管出水管的出口放置在钢护筒上方,使桩孔内的泥浆携带钻渣通过钻杆内腔及出浆管流入泥浆池,泥浆沉淀后通过回浆管流回桩孔内,再在河水中设置一潜水泵,通过潜水泵直接抽河水向桩孔内补水;当钻孔进尺较慢时,通过钻杆加压装置向钻杆提供轴向压力,加快钻进速度,直至达到设计的桩孔深度。
本发明采用的大直径反循环牙轮钻机,综合了旋挖钻、冲击钻、反循环钻、牙轮钻的优点,在硬质或极硬质地质条件下,能加快钻孔速度。本发明通过搭设特殊的施工平台结构,使之能承载大体积、大自重的大直径反循环牙轮钻机;使用独特的钻杆,具有很强的抗折、抗扭、承压性能;在遇到不同硬质岩层时可更换不同的牙轮钻头;采用钻杆加压装置,当钻进过慢时可通过钻杆加压装置对钻杆及钻头增加轴向压力,加大挤压破碎和切岩能力,提高工效;本发明采用反循环钻机的泥浆循环方式,但对泥浆的比重要求较低,可使用河水直接进行补水,减小造浆工序,避免对河水污染,在灌桩前提钻,可减少普通钻机灌桩前清孔的施工步骤;本发明具体实施过程中,不仅钻孔效率高,而且通过对成孔的检测,能满足桩基的施工要求,有效保证施工质量,降低成本。
附图说明
图1是本发明的施工流程图;
图2是施工平台的俯视平面图;
图3是施工平台的横向断面结构示意图;
图4是本发明采用的大直径反循环牙轮钻机的整体结构示意图;
图5是钻杆段的结构示意图;
图6是钻杆段设置外螺纹一端的平面结构图,显示定位卡的结构;
图7是钻杆段的连接结构示意图;
图8是钻杆加压装置的结构示意图;
图9是三叶锥形钻头的侧视结构示意图;
图10是三叶锥形钻头的底部平面结构示意图;
图11是四叶轮齿钻头的侧视结构示意图;
图12是四叶轮齿钻头的底部平面结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明一种采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法,包括以下步骤:
(1)搭设便桥及水上施工平台:自岸边向水中搭设便桥,然后搭设连接便桥的长方形的水上施工平台,沿长度方向将施工平台划分为主平台和辅平台,主平台位于桩位一侧,用于安放钻机,辅平台位于桩位上方,辅平台上预留钻孔施工口;
(2)钻机就位:通过便桥将大直径反循环牙轮钻机运至施工平台,安放在施工平台的主平台上;
(3)安装钻杆及钻杆加压装置:起竖大直径反循环牙轮钻机门式架,在门式架一侧安装钻杆,钻杆位于桩孔上方,在钻杆的顶部安装钻杆加压装置;
(4)设置泥浆循环系统:在主平台上设置一泥浆池,按普通反循环钻的泥浆出浆结构设置出浆管,出浆管一端与钻杆内腔连通,一端放置在泥浆池上方;泥浆池外侧壁靠近底部设置一与泥浆池内部连通的回浆管;
(5)安装钻头,钻孔施工:在桩孔处设置钢护筒,根据桩孔处地质岩层的硬度,在钻杆下端安装适当的牙轮钻头,启动钻机,钻杆沿钢护筒向下开始钻孔;钻孔过程中,将回浆管出水管的出口放置在钢护筒上方,使桩孔内的泥浆携带钻渣通过钻杆内腔及出浆管流入泥浆池,泥浆沉淀后通过回浆管流回桩孔内,再在河水中设置一潜水泵,通过潜水泵直接抽河水向桩孔内补水;当钻孔进尺较慢时,通过钻杆加压装置向钻杆提供轴向压力,加快钻进速度,直至达到设计的桩孔深度。
以下以一个具体的跨河桥梁桩基施工为例,对本发明进一步说明。
本实施例中,桥梁每跨桥墩处有4个桩位。以水中桩位的位置为参考标准,自岸边向水中搭设一便桥,然后搭设一个宽10m,长30m的施工作业平台。
所述施工平台1的结构如图2、图3所示,沿长度方向将施工平台划分为主平台10和辅平台11,主平台10位于桩位2一侧,用于安放钻机,辅平台11位于桩位2上方,辅平台上预留钻孔施工口111;整个施工平台1采用钢管桩101作为支撑基础,沿平台横向在钢管桩101顶部设置盖梁102,所述盖梁102采用2I36工字钢,即将两根I36工字钢并焊。盖梁102与钢管桩101焊接连接。
沿平台纵向在盖梁102顶部,正对每一排钢管桩处,设置一组贝雷梁103作为主梁,每一组贝雷梁103包括两片单层贝雷梁,两片单层贝雷梁用支撑架104连接;相邻的两组贝雷梁103之间通过斜拉撑105连接。
贝雷梁103搭设好后,在主平台10一侧,在贝雷梁103顶部每隔一定间距设置一主平台横梁106,在主平台横梁106上每隔一定间距设置一纵梁107,纵梁107上铺设主平台面板108(图3中示出局部)。
所述主平台横梁106可采用I25#工字钢,相邻主平台横梁按间距为90cm设置;所述纵梁107可采用I12#工字钢,相邻纵梁按间距为30cm设置;主平台面板108可采用8mm印花钢纹板。
在辅平台一侧,在贝雷梁103上方每隔一定间距设置一辅平台横梁109,在辅平台横梁109上铺设辅平台面板110(图3中示出局部),铺设主平台横梁和辅平台面板时,在正对桩位的上方预留钻孔施工口111。
所述辅平台横梁107可采用I36工字钢,相邻辅平台横梁按间距为90cm设置,辅平台面板可采用1.4cm厚的钢板。
最后,为保证施工安全,可沿作业平台长度方向,在作业平台两侧,设置防护栏112。
施工平台1搭设完成后,通过便桥将大直径反循环牙轮钻机运至施工平台,安放在施工平台的主平台上。
如图4所示是所述大直径反循环牙轮钻机3的整体结构,包括履带车31,履带车上设有操作台32、电机33、钻机动力系统34、门式架35。
钻机3就位后,起竖门式架35,在门式架35一侧安装钻杆36,钻杆36位于桩位2上方。所述钻杆36由多段钻杆连接。
如图5、图6、图7所示,钻杆36为圆筒体,每段钻杆36一端外筒壁上设有外螺纹361,另一端连接一端帽362,所述端帽362的内壁设有与所述外螺纹361配合的内螺纹363。
本发明采用的钻杆内径较大,至少为32cm,是普通反循环钻杆的2倍。钻杆是钻头的直接带动者,施工中容易出现钻杆扭转过度和弯曲变形,造成断管和脱管。为提高钻杆的抗折、抗扭、承压性能,避免断管和脱管现象,本发明在每段钻杆的外壁上,靠近所述外螺纹361处设有两个突出于钻杆外壁面的定位卡364,所述端帽362与钻杆连接处焊接至少两条相对的加强肋365。
参见图4,本发明在钻杆的顶部还设置有钻杆加压装置37。如图8所示,所述钻杆加压装置37包括两个滑轮组、一压杠371、一固定联结卡372和两个卷扬机373,每个所述滑轮组包括一定滑轮374和一动滑轮375,所述定滑轮374固定在所述门式架35的上端,滑轮绳376绕过所述定滑轮374和动滑轮375,滑轮绳376的一端与门式架35的上端固定连接,另一端与所述压杠371顶部固定连接;所述压杠371与所述钻杆36的轴心垂直设置;所述固定联结卡372是一内设有转动轴承的套管,固定联结卡372的上端与所述压杠371的底部中间固定连接,所述钻杆36的上端活动套装在所述固定联结卡372内,所述固定联结卡372的轴心与所述钻杆36的轴心重合;所述两个卷扬机373分别通过钢丝绳377连接所述压杠371的两端。
本发明采用反循环钻机泥浆循环方式排出桩孔内钻渣,因此需要设置泥浆循环系统。
参见图4所示,在施工平台的主平台上设置一泥浆池4,按普通反循环钻的泥浆出浆结构设置一出浆管5,出浆管5一端与钻杆36内腔连通,一端放置在泥浆池4上方;在泥浆池外侧壁靠近底部设置一与泥浆池内部连通的回浆管41。钻孔前,在桩孔处设置钢护筒6,且钢护筒长度应穿过淤泥软弱层。将回浆管41的出口放置在钢护筒上方。另外,在河水中设置一潜水泵8,潜水泵8的出水管口也位于钢护筒上方。在钻杆36下端安装牙轮钻头7。
针对不同地质条件,本发明对牙轮钻头7结构也做了改进,提供了三叶锥形钻头和四叶轮齿钻头,其中三叶锥形钻头适用于普通岩层,四叶轮齿钻头适用于硬质或极硬岩层。这两种钻头都便于嵌入岩层和产生大扭矩。
图9、图10所示为所述三叶锥形钻头71的结构示意图,包括一圆环形钻头体711、一穿过所述钻头体711中心的圆筒形泥浆筒712和三片钻头侧板713,所述泥浆筒712的轴心与所述钻头体711的轴心重合,每片钻头侧板713的一端与所述钻头体711的边缘焊接,另一端与所述泥浆筒712的一端部的外壁焊接,两相邻的钻头侧板713之间的夹角为120度;在泥浆筒与钻头侧板焊接一端的端部,还设有一U形的钻头锥头714,所述钻头锥头712的两端分别与所述泥浆筒712的端部的外壁焊接,所述钻头侧板713和所述钻头锥头714上,均设有多个锥齿715。
图11、图12所示是所述四叶轮齿钻头72的结构示意图,包括一圆环形的钻头盘721,钻头盘721中部连接一圆筒形的钻杆连接管722,所述钻杆连接管722的轴心与所述钻头盘721的轴心重合;所述钻头盘721内侧设有四片钻头叶片723,四片钻头叶片723的一端分别与钻头盘721的内侧壁焊接,另一端汇聚在钻头盘的轴心处并焊接在一起;所述钻头叶片上723和钻头盘721侧壁及底部边缘,均设有多个轮齿724。
本发明可根据地质条件选择适当的钻头。对于普通岩层(含强风化岩)时,使用三叶锥形钻头,三叶锥形钻头以尖端锥齿为主,先嵌切入岩,再以倒锥三片钻头侧板钻进;当遇到硬质或极硬岩层时(如遇到中风化砂岩),使用四叶轮齿钻头。四叶轮齿钻头端、侧、环边均设有轮齿,以旋挖方式钻进。
钻头安装好后,启动钻机,钻杆沿钢护筒向下开始钻孔;本发明采用反循环钻机的泥浆循环原理,钻孔过程中,向桩孔底部喷射压缩空气,使桩孔内的泥浆携带钻渣通过钻杆内腔及出浆管流入泥浆池,泥浆沉淀后,通过回浆管流回桩孔内。采用本发明的钻孔方法,对泥浆比重要求较低,介于1.04-1.1之间,因此可在河水中设置一潜水泵8,采用潜水泵直接抽河水向桩孔内补水。
当钻孔进尺较慢时,可通过钻杆加压装置向钻杆提供轴向压力,以加快钻进速度,直至达到设计的桩孔深度。具体方法是,启动钻杆加压装置的两卷扬机同时工作,向下反拉钢丝绳,使压杠高度下降对钻杆加压,从而增加对钻头的轴压力和回转扭矩,加大对岩石产生静压力和冲击动压力作用,提高破碎岩石的效率加快钻进速度。具体操作过程中,对钻杆的最大施压荷载不宜超过钻杆自重。
本发明不仅钻孔效率高,还简化了灌桩前的施工工序。本发明由于采用的泥浆比重较低,不需要专门造浆,减小了普通钻孔方法的造浆工序,钻孔完成后,在灌桩前开机提钻,不需要专门的清孔工序,因此不仅整个桩基施工效率大大提高,还降低了施工成本。

Claims (7)

1.一种采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)搭设便桥及水上施工平台:自岸边向水中搭设便桥,然后搭设连接便桥的长方形的水上施工平台,沿长度方向将施工平台划分为主平台和辅平台,主平台位于桩位一侧,用于安放钻机,辅平台位于桩位上方,辅平台上预留钻孔施工口;所述水上施工平台采用钢管桩作为支撑基础,沿平台横向在钢管桩顶部设置盖梁,沿平台纵向在盖梁顶部正对钢管桩处,设置贝雷梁作为主梁;在主平台一侧,在贝雷梁上方每隔一定间距设置一主平台横梁,在主平台横梁上每隔一定间距设置一纵梁,纵梁上铺设主平台面板;在辅平台一侧,在贝雷梁上方每隔一定间距设置一辅平台横梁,在辅平台横梁上铺设辅平台面板,铺设主平台横梁和辅平台面板时,在正对桩位的上方预留钻孔施工口;
(2)钻机就位:通过便桥将大直径反循环牙轮钻机运至施工平台,安放在施工平台的主平台上;
(3)安装钻杆:起竖大直径反循环牙轮钻机门式架,在门式架一侧安装钻杆,所述钻杆由多个钻杆段连接,每个钻杆段为圆筒体,其一端外筒壁上设有外螺纹,另一端连接一端帽,所述端帽的内壁设有与所述外螺纹配合的内螺纹,每个钻杆段的外壁上,靠近所述外螺纹处设有两个突出于钻杆段外壁面的定位卡,所述端帽与钻杆段连接处焊接至少两条相对的加强肋;钻杆位于桩孔上方,在钻杆的顶部安装钻杆加压装置;所述钻杆加压装置包括两个滑轮组、一压杠、一固定联结卡和两个卷扬机,每个所述滑轮组包括一定滑轮和一动滑轮,所述定滑轮固定在所述门式架的上端,滑轮绳绕过所述定滑轮和动滑轮,滑轮绳的一端与所述门式架的上端固定连接,另一端与所述压杠顶部固定连接;所述压杠与所述钻杆的轴心垂直设置;所述固定联结卡是一内设有转动轴承的套管,固定联结卡的上端与所述压杠的底部中间固定连接,所述钻杆的上端活动套装在所述固定联结卡内,所述固定联结卡的轴心与所述钻杆的轴心重合;所述两个卷扬机分别通过钢丝绳连接所述压杠的两端;
(4)设置泥浆循环系统:在主平台上设置一泥浆池,按普通反循环钻的泥浆出浆结构设置出浆管,出浆管一端与钻杆内腔连通,一端放置在泥浆池上方;泥浆池外侧壁靠近底部设置一与泥浆池内部连通的回浆管;
(5)钻孔施工:在桩孔处设置钢护筒,根据桩孔处地质岩层的硬度,在钻杆下端安装适当的牙轮钻头,启动钻机,钻杆沿钢护筒向下开始钻孔;钻孔过程中,将回浆管出水管的出口放置在钢护筒上方,使桩孔内的泥浆携带钻渣通过钻杆内腔及出浆管流入泥浆池,泥浆沉淀后通过回浆管流回桩孔内,再在河水中设置一潜水泵,通过潜水泵直接抽河水向桩孔内补水;当钻孔进尺较慢时,通过钻杆加压装置向钻杆提供轴向压力,加快钻进速度,直至达到设计的桩孔深度。
2.根据权利要求1所述的采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法,其特征在于:所述主平台横梁按间距为90cm设置;所述纵梁按间距为30cm设置;所述辅平台横梁按间距为90cm设置。
3.根据权利要求1所述的采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法,其特征在于:所述钻杆的内径为至少32cm。
4.根据权利要求1所述的采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法,其特征在于:所述步骤(5)中,通过钻杆加压装置向钻杆提供轴向压力,最大施压荷载不超过钻杆自重。
5.根据权利要求1所述的采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法,其特征在于:所述牙轮钻头包括三叶锥形钻头和四叶轮齿钻头,钻孔过程中,在钻进普通岩层时使用三叶锥形钻头,遇到硬质或极硬岩层时更换四叶轮齿钻头。
6.根据权利要求5所述的采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法,其特征在于:所述三叶锥形钻头,包括一圆环形钻头体、一穿过所述钻头体的圆筒形泥浆筒和三片钻头侧板,所述泥浆筒的轴心与所述钻头体的轴心重合,每片钻头侧板的一端与所述钻头体的边缘焊接,另一端与所述泥浆筒的一端部的外壁焊接,两相邻的钻头侧板之间的夹角为120度;在泥浆筒与钻头侧板焊接一端的端部,还设有一U形的钻头锥头,所述钻头锥头的两端分别与所述泥浆筒的端部的外壁焊接,所述钻头侧板和所述钻头锥头上,均设有多个锥齿。
7.根据权利要求5所述的采用大直径反循环牙轮钻进行水中桩基钻孔的方法,其特征在于:所述四叶轮齿钻头,包括一圆环形的钻头盘,所述钻头盘中部连接一圆筒形钻杆连接管,所述钻杆连接管的轴心与所述钻头盘的轴心重合;所述钻头盘内侧设有四个钻头叶片,四个钻头叶片的一端分别与钻头盘的内侧壁焊接,另一端汇聚在钻头盘的轴心处并焊接在一起,所述钻头叶片上和钻头盘侧壁及底部边缘,均设有多个轮齿。
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