CN105251637A - 缓冲块涂油工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种缓冲块涂油工装,包括油嘴固定座、第一油嘴和第二油嘴,油嘴固定座的内部为容纳油脂的空腔;第一油嘴与油嘴固定座为可拆卸式连接,且用于向外吐出油脂;第二油嘴与油嘴固定座为可拆卸式连接,且用于向外吐出油脂。本发明的缓冲块涂油工装,对缓冲块两端部涂抹油脂均匀,涂油效果好,而且涂抹的油量容易控制,避免浪费,也提高了涂抹效率。
Description
技术领域
本发明属于工装夹具技术领域,具体地说,本发明涉及一种缓冲块涂油工装。
背景技术
如图1和图2所示,用于汽车上的减振器包括缸筒1、活塞杆2、缓冲块3、防尘罩4和上支撑总成5,上支撑总成5设置于活塞杆2的上端,缓冲块3套设于活塞杆2上且位于上支撑总成5与缸筒1之间,缓冲块3并位于防尘罩4的内部。缓冲块起到缓冲限位的作用,可压缩变形,缓冲块为外圆面具有多道环槽39的圆柱形结构,其内部中心具有沿轴向贯穿的中心孔37,而且缓冲块的与上支撑总成接触的端部为圆柱状,该端端面为平面,与缸筒接触的端部为圆锥台状,该端端面为圆弧面。
缓冲块上圆柱状和圆锥台状的两端部31、32处以及中心孔37的内壁需涂抹起润滑作用的油脂,目前所采用的方法为人工使用毛刷手动涂抹油脂。采用这种方法,涂抹油脂的油量不易控制,而且油脂涂抹不均匀,涂油效果差。
发明内容
本发明提供一种缓冲块涂油工装,目的是提高涂油效果。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:缓冲块涂油工装,包括:
油嘴固定座,其内部为容纳油脂的空腔;
第一油嘴,其与油嘴固定座为可拆卸式连接,且用于向外吐出油脂;以及
第二油嘴,其与油嘴固定座为可拆卸式连接,且用于向外吐出油脂。
所述第一油嘴与所述油嘴固定座连接时,所述第二油嘴与油嘴固定座处于分离状态;第二油嘴与油嘴固定座连接时,第一油嘴与油嘴固定座处于分离状态。
所述油嘴固定座包括顶杆、设置于顶杆顶部的托块和设置于托块顶面且为圆环形的凸环,凸环用于与所述第一油嘴和所述第二油嘴连接。
所述第一油嘴包括套设于所述凸环上的油嘴本体和设置于油嘴本体上且用于插入缓冲块中心孔中的凸台,油嘴本体和凸台上设有出油孔。
所述油嘴本体与所述凸环为螺纹连接。
所述油嘴本体的顶部设有容纳缓冲块的圆柱状端部的第一容置槽,所述凸台设置于第一容置槽的中心处。
所述油嘴本体内部具有与所述油嘴固定座的内腔连通的第一容置腔,油嘴本体上的出油孔位于所述第一容置槽和第一容置腔之间且与第一容置槽和第一容置腔连通。
所述凸台内部具有与所述第一容置腔连通的第二容置腔,凸台上的出油孔设置于凸台侧壁上且与第二容置腔连通。
所述第二油嘴套设于所述凸环上且与所述凸环为螺纹连接。
所述第二油嘴内部具有与所述油嘴固定座的内腔连通的第三容置腔,第二油嘴上设有与第三容置腔连通的出油孔。
所述第二油嘴的顶部设有容纳缓冲块的圆锥台状端部的第二容置槽,第二油嘴上的出油孔位于第二容置槽和第三容置腔之间且与第二容置槽和第三容置腔连通。
缓冲块涂油工装还包括支座,所述油嘴固定座设置于支座上且与支座为滑动连接。
缓冲块涂油工装还包括套设于所述顶杆上且用于所述油嘴固定座复位的复位弹簧。
缓冲块涂油工装还包括设置于所述油嘴固定座下方的接近开关,油嘴固定座的底部具有与接近开关配合的感应块。
本发明的缓冲块涂油工装,对缓冲块两端部涂抹油脂均匀,涂油效果好,而且涂抹的油量容易控制,避免浪费,也提高了涂抹效率。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是减振器的结构示意图;
图2是缓冲块的剖视图;
图3是本发明涂油工装的第一种状态时的剖视图;
图4是本发明涂油工装的第二种状态时的剖视图;
图5是第一油嘴的剖视图;
图6是第一油嘴的俯视图;
图7是图6中A-A剖视图;
图8是第二油嘴的剖视图;
图9是第二油嘴的俯视图;
图10是油嘴固定座的剖视图;
图11是对缓冲块的圆柱状端部进行涂油的使用状态图;
图12是对缓冲块的圆锥台状端部进行涂油的使用状态图;
图中标记为:
1、缸筒;2、活塞杆;3、缓冲块;31、圆柱状端部;32、圆锥台状端部;33、第一端面;34、第二端面;35、外圆柱面;36、外圆锥面;37、中心孔;38、内圆柱面;39、环槽;310、圆弧过渡面;4、防尘罩;5、上支撑总成;6、第一油嘴;61、油嘴本体;62、凸台;63、第一出油孔;64、第二出油孔;65、第一容置腔;66、第二容置腔;67、第一容置槽;68、第一接触面;69、第二接触面;610、第一顶壁;611、内螺纹;7、第二油嘴;71、第三出油孔;72、第三容置腔;73、第四出油孔;74、第二容置槽;75、第三接触面;76、第四接触面;77、第二顶壁;78、内螺纹;8、油嘴固定座;81、顶杆;82、托块;83、凸环;84、第四容置腔;85、第五容置腔;86、限位块;87、感应块;88、进油孔;9、支座;10、复位弹簧;11、油脂泵;12、储油桶;13、接近开关。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
本发明提供了一种缓冲块涂油方法,用于对如图1和图2所示的缓冲块3的两个端部进行涂油,该涂油方法包括如下的步骤:
(1)提供缓冲块涂油工装;
(2)将缓冲块3放置于缓冲块涂油工装上,对缓冲块3一端涂抹油脂;
(3)从缓冲块涂油工装上取下缓冲块3,将缓冲块3翻转后再放置于缓冲块涂油工装上,对缓冲块3的另一端涂抹油脂。
具体地说,如图1和图2所示,缓冲块3为外圆面具有多道环槽39的圆柱形结构,其内部中心具有沿轴向贯穿的中心孔37,缓冲块3的与上支撑总成5接触的端部为圆柱状端部31,圆柱状端部31的外表面具有第一端面33、外圆柱面35和圆弧过渡面310,第一端面33为圆形平面,外圆柱面35与第一端面33同轴,圆柱状端部31具有圆角,形成位于第一端面33与外圆柱面35之间的圆弧过渡面310。缓冲块3的与缸筒1接触的端部为圆锥台状端部32,圆锥台状端部32的外表面具有第二端面34和外圆锥面36,第二端面34为与第一端面33相平行的圆形平面且两者同轴,外圆锥面36为与外圆锥面35同轴的回转面,外圆锥面36具有小径端和大径端,外圆锥面36的小径端与第二端面34的边缘连接,外圆锥面36的大径端与环槽39相邻。缓冲块3内部的中心孔37为沿轴向贯穿设置的圆孔,中心孔37处的内表面具有与第一端面内边缘连接的内圆锥面38。缓冲块3的圆柱状端部31的外表面、圆锥台状端部32的外表面和内圆柱面38上需涂抹油脂,油脂起润滑作用,缓冲块3涂抹油脂后再装配到减振器上。
在上述步骤(2)和步骤(3)中,需向下按压缓冲块3,使缓冲块涂油工装进行相应动作,并向外吐出油脂。
在上述步骤(2)和步骤(3)中,在对缓冲块3的端部涂抹油脂时,待缓冲块涂油工装吐出油脂后,油脂与缓冲块3端部表面接触一段时间后,再将缓冲块3旋转一定角度,使油脂涂抹均匀。
如图3至图12所示,为本发明的缓冲块涂油工装,用于上述的缓冲块涂油方法中,该缓冲块涂油工装包括油嘴固定座8、第一油嘴6和第二油嘴7,油嘴固定座8的内部为容纳油脂的空腔;第一油嘴6与油嘴固定座8为可拆卸式连接,且用于向外吐出油脂;第二油嘴7与油嘴固定座8也为可拆卸式连接,且用于向外吐出油脂。
如图3和图4所示,当油嘴固定座8只设置一个时,第一油嘴6和第二油嘴7分别与油嘴固定座8进行连接;即,当第一油嘴6与油嘴固定座8连接时,第二油嘴7与油嘴固定座8处于分离状态,此时缓冲块涂油工装用于对缓冲块3的圆柱状端部31涂抹油脂;当第二油嘴7与油嘴固定座8连接时,第一油嘴6与油嘴固定座8处于分离状态,此时缓冲块涂油工装用于对缓冲块3的圆锥台状端部32涂抹油脂。
如图3和图4所示,缓冲块涂油工装还包括支座9,支座9为固定设置的,油嘴固定座8设置于支座9上且与支座9为滑动连接。如图10所示,油嘴固定座8包括顶杆81、设置于顶杆81顶部的托块82和设置于托块82顶面且为圆环形的凸环83,凸环83用于与第一油嘴6和第二油嘴7连接,托块82用于在第一油嘴6和第二油嘴7下方起到限位作用。
作为优选的,顶杆81为圆柱形结构,具有一定的长度,托块82为圆盘形结构,凸环83为内部中空的圆环形结构,顶杆81、托块82和凸环83三者为同轴连接成一体结构。油嘴固定座8内部空腔包括设置于顶杆81内部的第四容置腔84和位于凸环83中心的第五容置腔85,第四容置腔84为在顶杆81内部沿轴向延伸至顶杆81的顶面形成的圆形腔体,第五容置腔85由凸环83包围形成,第五容置腔85位于第四容置腔84上方且两者连通,第五容置腔85并与第四容置腔84同轴。顶杆81的侧壁上并设有一个让油脂进入第四容置腔84中的进油孔88,该进油孔88为沿顶杆81的进行贯穿顶杆81侧壁设置的圆孔,进油孔88与第四容置腔84连通。
缓冲块涂油工装还包括用于向油嘴固定座8内提供油脂的供油装置,顶杆81在进油孔88处与外设的供油装置,如图3和图4所示,该供油装置包括用于储存油脂的储油桶12和用于将储油桶12内的油脂输送至油嘴固定座8的油脂泵11,油脂泵11的结构如同本领域技术人员所公知的那样,在此不再赘述。油脂泵11的进油口通过油管与储油桶12连接,油脂泵11的出油口通过油管与顶杆81上的进油孔88连接,油脂泵11运转,将储油桶12内的油脂定量地输送至油嘴固定座8的内腔中。
作为优选的,如图3和图4所示,缓冲块涂油工装还包括设置于油嘴固定座8下方的接近开关13,油嘴固定座8的底部具有与接近开关13配合的感应块87。感应块87作为触发信号源,接近开关13与感应块87相配合共同完成信号的采集与输出。感应块87固定设置于顶杆81的底部,且位于接近开关13的上方。接近开关13与感应块87配合共同完成信号的采集与输出,接近开关13本身无需要与感应块87接触的机械部件,接近开关13不容易损坏,使用寿命长,从而可以提高可靠性。接近开关13的结构如同本领域技术人员所公知的那样,在此不再赘述。
缓冲块涂油工装还包括与接近开关13和油脂泵11为电连接的控制器,接近开关13输出信号至控制器,控制器根据接近开关13输出的信号控制油脂泵11进行相应动作。接近开关13竖直设置于感应块87的下方,油嘴固定座8为竖直设置,当有向下的作用力作用于油嘴固定座8上时,油嘴固定座8在支座9上能够向下作直线运动。油嘴固定座8下行至下止点位置时,感应块87处于接近开关13能够探测到的范围内,接近开关13探测到感应块87,此时接近开关13有信号输出,然后由控制器发出指令至油脂泵11,油脂泵11运转,向已充满油脂的油嘴固定座8内继续输送油脂,从而能够使油脂最终经第一油嘴6或第二油嘴7向外挤出。
如图3和图4所示,缓冲块涂油工装还包括套设于顶杆81上且用于油嘴固定座8复位的复位弹簧10和套设于顶杆81上且与顶杆81固定连接的限位块86,限位块86位于托块82与感应块87之间,复位弹簧10位于限位块86与感应块87之间,进油孔88位于托块82与限位块86之间。复位弹簧10和限位块86并位于支座9的内孔,顶杆81穿过支座9的内孔,复位弹簧10的上端与限位块86接触,下端与支座9内孔中设置的挡块接触。感应块87位于支座9的下方,感应块87的尺寸大于支座9内孔直径,感应块87可以在油嘴固定座8向上回位时起到限位作用。复位弹簧10用于对油嘴固定座8施加向上移动的作用力,当外界施加于油嘴固定座8上的向下作用力消失后,在复位弹簧10的作用下,油嘴固定座8带动其上的第一油嘴6或第二油嘴7向上移动,当感应块87与支座9接触时,说明油嘴固定座8回到初始位置,而且第一油嘴6或第二油嘴7不再向外吐油脂。
如图5至图7所示,第一油嘴6包括套设于凸环83上的油嘴本体61和设置于油嘴本体61上且用于插入缓冲块的中心孔37中的凸台62,油嘴本体61和凸台62上设有出油孔,油嘴本体61上的出油孔为第一出油孔63,凸台62上的出油孔为第二出油孔64。油嘴本体61和凸台62均为圆柱形结构,两者并为同轴。凸台62的外直径略小于缓冲块的中心孔37的直径,油嘴本体61的外直径与托块82的直径大致相等。
作为优选的,油嘴本体61与凸环83为螺纹连接,方便第一油嘴6与油嘴固定座8的安装和拆卸。如图3和图5所示,油嘴本体61的内部中心设有与油嘴固定座8的内腔连通的第一容置腔65,第一容置腔65为从油嘴本体61的底面开始沿轴向向上延伸至油嘴本体61内部的圆形腔体,第五容置腔85位于第一容置腔65与第四容置腔84之间,第一容置腔65并与第五容置腔85和第四容置腔84同轴。第一容置腔65中的内圆柱面上设有内螺纹611,相应在凸环83的外圆柱面上设有与内螺纹611配合的外螺纹。第一容置腔65的顶部为油嘴本体61的第一顶壁610,第一出油孔63设置于第一顶壁610上,第一出油孔63为沿与油嘴本体61的轴线平行的方向贯穿第一顶壁610设置的圆孔,第一出油孔63与下方的第一容置腔65连通,第一容置腔65内的油脂可经第一出油孔63向外流出。
第一油嘴6是用于在对缓冲块的圆柱状端部31涂油时使用,作为优选的,如图5至图7所示,油嘴本体61的顶部设有容纳缓冲块的圆柱状端部31的第一容置槽67,第一容置槽67为从油嘴本体61的顶面中心处开始沿轴向向下延伸至油嘴本体61内部的圆形凹槽,第一容置槽67的下方为第一顶壁610,凸台62设置于第一容置槽67的中心处,且与第一顶壁610同轴固定连接。第一出油孔63位于第一容置槽67和第一容置腔65之间,第一出油孔63并与第一容置槽67和第一容置腔65连通,经第一出油孔63流出的油脂最终流至第一容置槽67中。
如图5至图7所示,第一容置槽67的形状与缓冲块的圆柱状端部31的形状相匹配,第一容置槽67的内表面包括与圆柱状端部31的第一端面33贴合的第一接触面68和与圆柱状端部31的圆弧过渡面310贴合的第二接触面69;第一接触面68为第一顶壁610的顶面,且为与第一端面33面积大致相等的圆形平面;第二接触面69为圆弧过渡面310形状相同的圆弧面,第二接触面69的下端边缘与第一接触面68的外边缘连接。
如图5至图7所示,凸台62伸出于油嘴本体61外,凸台62的顶面与油嘴本体61的底面之间的距离大于油嘴本体61的顶面与底面之间的距离。凸台62的内部中心处具有与第一容置腔65连通的第二容置腔66,第二容置腔66为从第一顶壁610的中心处开始沿轴向向上延伸至凸台62内部的圆形腔体,第二容置腔66位于第一容置腔65上方且两者同轴。凸台62上的第二出油孔64设置于凸台62的圆柱形侧壁上,第二出油孔64为沿与凸台62的径向贯穿侧壁设置的圆孔,第二出油孔64并与第二容置腔66连通,第二出油孔64的外侧为第一容置槽67。进入第二容置腔66内的油脂可经第二出油孔64向外流出,从而可对缓冲块的中心孔37中的内圆柱面38进行涂油。
如图5至图7所示,第一出油孔63和第二出油孔64均为孔径较小的圆孔,第一出油孔63在第一顶壁610上可围绕凸台62设置多圈,且各圈的第一出油孔63均布有多个,且位于同一径向线上的相邻两个第一出油孔63之间的距离相等。第二出油孔64在凸台62的侧壁上沿周向均布有多个。在本实施例中,第一出油孔63在第一顶壁610上共设置有3圈,位于最内侧的一圈设置8个第一出油孔63,另外两圈分别设置16个第一出油孔63,第二出油孔64在凸台62的侧壁上沿周向均布有8个,多孔出油,均匀性好,可以提高涂油效果。
如图5至图7所示,油嘴本体61上设置第一容置槽67,一方面可以用于对缓冲块在涂油时进行定位,确保缓冲块摆放位置正确,有助于提高涂油效果,另一方面可容纳油脂,防止油脂向外溢出,避免造成浪费。而且,凸台62的外直径设置成略小于缓冲块的中心孔37的直径,确保凸台62与内圆柱面38之间留有容纳油脂的间隙,提高涂油效果。
第二油嘴7是用于在对缓冲块的圆锥台状端部32涂油时使用,如图8和图9所示,第二油嘴7为圆柱形结构,第二油嘴7套设于凸环83上且与凸环83为螺纹连接,从而方便与油嘴固定座8的安装和拆卸。第二油嘴7内部中心设有具有与油嘴固定座8的内腔连通的第三容置腔72,第二油嘴7上还设有与第三容置腔72连通的出油孔。第三容置腔72为从第二油嘴7的底面开始沿轴向向上延伸至第二油嘴7内部的圆形腔体,第五容置腔85位于第三容置腔72与第四容置腔84之间,第三容置腔72并与第五容置腔85和第四容置腔84同轴。第三容置腔72中的内圆柱面上设有与内螺纹611相同的内螺纹78,凸环83的外圆柱面上设置的外螺纹也可以与内螺纹78相配合。第三容置腔72的顶部为第二顶壁77,出油孔设置于第二顶壁77上,出油孔为沿与第二油嘴7的轴线平行的方向贯穿第二顶壁77设置的圆孔,出油孔与下方的第三容置腔72连通,第三容置腔72内的油脂可经出油孔向外流出。
如图8和图9所示,第二油嘴7的顶部设有容纳缓冲块的圆锥台状端部32的第二容置槽74,第二容置槽74为从第二油嘴7的顶面中心处开始沿轴向向下延伸至第二油嘴7内部的圆形凹槽,第二顶壁77位于第二容置槽74与第三容置腔72之间。第二油嘴7上的出油孔位于第二容置槽74和第三容置腔72之间,且与第二容置槽74和第三容置腔72连通,经出油孔流出的油脂最终流至第二容置槽74中。
如图8和图9所示,第二容置槽74的形状与缓冲块的圆锥台状端部32的形状相匹配,第二容置槽74的内表面包括与圆锥台状端部32的第二端面34贴合的第三接触面75和与圆锥台状端部32的外圆锥面36贴合的第四接触面76;第三接触面75为圆形平面,第四接触面76为外圆锥面36形状相同的圆锥面,第四接触面76的下端边缘与第三接触面75的外边缘连接。
如图8和图9所示,第二油嘴7内设置第二容置槽74,一方面可以用于对缓冲块在涂油时进行定位,确保缓冲块摆放位置正确,有助于提高涂油效果,另一方面可容纳油脂,防止油脂向外溢出,避免造成浪费。
作为优选的,如图8和图9所示,第二顶壁77上设置的出油孔可以设置多个。考虑到缓冲块的圆锥台状端部32对应的中心孔37处的内表面不需涂抹油脂,只在外圆锥面36上涂抹油脂,因此出油孔集中在第四接触面76上。出油孔并在第二顶壁77设置多圈,各圈的出油孔的长度大小不同,且对于相邻两圈出油孔,处于外圈的出油孔长度大于处于内圈的出油孔长度。在本实施例中,第二顶壁77上共设置两圈出油孔,位于内圈的出油孔为第三出油孔71,位于外圈的出油孔为第四出油孔73,第三出油孔71位于第三接触面75的边缘处,第三出油孔71和第四出油孔73均为从第四接触面76上开始沿与第二油嘴7的轴向相平行的方向延伸至第二顶壁77的底面,从而与第三容置腔72和第二容置槽74连通。第三出油孔71的长度小于第四出油孔73的长度,第三出油孔71的数量与第四出油孔73的数量相等,且每个第三出油孔71均与一个第四出油孔73处于第二油嘴7的径向线上。在本实施例中,第三出油孔71和第四出油孔73均沿周向均布有16个,多孔出油,均匀性好,可以提高涂油效果。
在本发明的涂油方法中,需对缓冲块的两端依次进行涂油,可以在对缓冲块的圆柱状端部31涂油后再对圆锥台状端部32涂油,也可以在对缓冲块的圆锥台状端部32涂油后再对圆柱状端部31涂油,即可以在步骤(2)中对圆柱状端部31涂油,在步骤(3)中对圆锥台状端部32涂油,或者也可以在步骤(2)中对圆锥台状端部32涂油,在步骤(3)中对圆柱状端部31涂油。
在需对缓冲块涂油时,在步骤(2)中,将缓冲块竖直放置于缓冲块涂油工装的第一油嘴6或第二油嘴7上并定位,使缓冲块的一端与第一油嘴6或第二油嘴7接触,然后向下按压缓冲块,缓冲块向下推动油嘴固定座8及其上的第一油嘴6或第二油嘴7,油嘴固定座8下行至下止点位置时,感应块87处于接近开关13能够探测到的范围内,接近开关13探测到感应块87,此时接近开关13有信号输出,然后由控制器发出指令至油脂泵11,油脂泵11运转,向已充满油脂的油嘴固定座8内继续输送油脂,从而能够使油脂最终经第一油嘴6或第二油嘴7上的出油孔向外吐出,并粘在缓冲块的端部。油嘴固定座8在下止点位置需保持一段时间,同时需将缓冲块沿其轴线旋转一定角度,该角度范围为10度至30度,使端部油脂涂抹均匀。油脂涂抹完毕后,取消施加于缓冲块上的按压力,油嘴固定座8在复位弹簧10的作用下复位,油脂泵11停止运转,第一油嘴6或第二油嘴7不再向外吐出油脂。
经过步骤(2)对缓冲块的一端进行涂抹油脂后,在步骤(3)中,首先取下缓冲块,然后更换油嘴固定座8上的油嘴,将缓冲块翻转180度后再放置于缓冲块涂油工装的第一油嘴6或第二油嘴7上并定位,使缓冲块的另一端与第一油嘴6或第二油嘴7接触,然后再次向下按压缓冲块,缓冲块向下推动油嘴固定座8及其上的第一油嘴6或第二油嘴7,油嘴固定座8下行至下止点位置时,感应块87处于接近开关13能够探测到的范围内,接近开关13探测到感应块87,此时接近开关13有信号输出,然后由控制器发出指令至油脂泵11,油脂泵11再次运转,向已充满油脂的油嘴固定座8内继续输送油脂,从而能够使油脂最终经第一油嘴6或第二油嘴7上的出油孔向外吐出,并粘在缓冲块的另一端部。油嘴固定座8在下止点位置需保持一段时间,同时仍需将缓冲块沿其轴线旋转一定角度,该角度范围同样也为10度至30度,使端部油脂涂抹均匀。油脂涂抹完毕后,取消施加于缓冲块上的按压力,油嘴固定座8在复位弹簧10的作用下复位,油脂泵11停止运转,第一油嘴6或第二油嘴7不再向外吐出油脂。
在上述步骤(2)和步骤(3)中,在涂油过程中旋转缓冲块时,缓冲块的旋转方向与第一油嘴6和第二油嘴7安装到油嘴固定座8上的凸环83时的旋转方向相同,避免缓冲块因反向旋转而使第一油嘴6、第二油嘴7出现松动,具有放松效果,以提高工装的可靠性。
实施例一
本实施例提供了一种缓冲块涂油方法,用于对如图1和图2所示的缓冲块的圆柱状端部31和圆锥台状端部32进行涂油,该涂油方法包括如下的步骤:
(1)提供缓冲块涂油工装;
将缓冲块涂油工装的第一油嘴6安装于油嘴固定座8的凸环83上,并旋紧第一油嘴6。
(2)将缓冲块放置于缓冲块涂油工装上,对缓冲块的圆柱状端部31涂抹油脂;
步骤(2)的具体过程为:将缓冲块以圆柱状端部31朝下的状态放置于第一油嘴6的第一容置槽67中,并使凸台62插入缓冲块的中心孔37中,缓冲块呈竖直状态;然后向下按压缓冲块,缓冲块向下推动油嘴固定座8及其上的第一油嘴6,油嘴固定座8下行至下止点位置时,感应块87处于接近开关13能够探测到的范围内,接近开关13探测到感应块87,此时接近开关13有信号输出,然后由控制器发出指令至油脂泵11,油脂泵11运转,向已充满油脂的油嘴固定座8内继续输送油脂,第一油嘴6的第一出油孔63和第二出油孔64中不断吐出油脂,油脂并粘在缓冲块圆柱状端部31上的第一端面33、圆弧过渡面310和内圆柱面38上。油嘴固定座8在下止点位置需保持一段时间,同时将缓冲块沿其轴线旋转一定角度,该角度范围为10度至30度,使圆柱状端部31表面油脂涂抹均匀。油脂涂抹完毕后,取消施加于缓冲块上的按压力,油嘴固定座8在复位弹簧10的作用下复位,油脂泵11停止运转,第一油嘴6上的出油孔不再向外吐出油脂。
(3)从缓冲块涂油工装上取下缓冲块,将缓冲块翻转后再放置于缓冲块涂油工装上,对缓冲块的圆锥台状端部32涂抹油脂;
步骤(3)的具体过程为:首先取下缓冲块,拆卸第一油嘴6,将第二油嘴7安装于油嘴固定座8的凸环83上,并旋紧第二油嘴7;将缓冲块翻转180度后,将缓冲块以圆锥台状端部32朝下的状态放置于第二油嘴7的第二容置槽74中,缓冲块呈竖直状态;然后向下按压缓冲块,缓冲块向下推动油嘴固定座8及其上的第二油嘴7,油嘴固定座8下行至下止点位置时,感应块87处于接近开关13能够探测到的范围内,接近开关13探测到感应块87,此时接近开关13有信号输出,然后由控制器发出指令至油脂泵11,油脂泵11运转,向已充满油脂的油嘴固定座8内继续输送油脂,第二油嘴7的第三出油孔71和第四出油孔73中不断吐出油脂,油脂并粘在缓冲块圆锥台状端部32上的第二端面34和外圆锥面36上。油嘴固定座8在下止点位置需保持一段时间,同时将缓冲块沿其轴线旋转一定角度,该角度范围为10度至30度,使圆锥台状端部32表面油脂涂抹均匀。油脂涂抹完毕后,取消施加于缓冲块上的按压力,油嘴固定座8在复位弹簧10的作用下复位,油脂泵11停止运转,第二油嘴7上的出油孔不再向外吐出油脂。
经过上述三个步骤后,缓冲块的两个端部均涂抹了油脂,油脂涂抹均匀,涂油效果好,而且涂油效率也高,还节约了油量。
实施例二
本实施例提供了一种缓冲块涂油方法,用于对如图1和图2所示的缓冲块的圆柱状端部31和圆锥台状端部32进行涂油,该涂油方法包括如下的步骤:
(1)提供缓冲块涂油工装;
将缓冲块涂油工装的第二油嘴7安装于油嘴固定座8的凸环83上,并旋紧第二油嘴7。
(2)将缓冲块放置于缓冲块涂油工装上,对缓冲块的圆锥台状端部32涂抹油脂;
步骤(2)的具体过程为:将缓冲块以圆锥台状端部32朝下的状态放置于第二油嘴7的第二容置槽74中,缓冲块呈竖直状态;然后向下按压缓冲块,缓冲块向下推动油嘴固定座8及其上的第二油嘴7,油嘴固定座8下行至下止点位置时,感应块87处于接近开关13能够探测到的范围内,接近开关13探测到感应块87,此时接近开关13有信号输出,然后由控制器发出指令至油脂泵11,油脂泵11运转,向已充满油脂的油嘴固定座8内继续输送油脂,第二油嘴7的第三出油孔71和第四出油孔73中不断吐出油脂,油脂并粘在缓冲块圆锥台状端部32上的第二端面34和外圆锥面36上。油嘴固定座8在下止点位置需保持一段时间,同时将缓冲块沿其轴线旋转一定角度,该角度范围为10度至30度,使圆锥台状端部32表面油脂涂抹均匀。油脂涂抹完毕后,取消施加于缓冲块上的按压力,油嘴固定座8在复位弹簧10的作用下复位,油脂泵11停止运转,第二油嘴7上的出油孔不再向外吐出油脂。
(3)从缓冲块涂油工装上取下缓冲块,将缓冲块翻转后再放置于缓冲块涂油工装上,对缓冲块的圆柱状端部31涂抹油脂;
步骤(3)的具体过程为:首先取下缓冲块,拆卸第二油嘴7,将第一油嘴6安装于油嘴固定座8的凸环83上,并旋紧第一油嘴6;将缓冲块翻转180度后,将缓冲块以圆柱状端部31朝下的状态放置于第一油嘴6的第一容置槽65中,缓冲块呈竖直状态;然后向下按压缓冲块,缓冲块向下推动油嘴固定座8及其上的第一油嘴6,油嘴固定座8下行至下止点位置时,感应块87处于接近开关13能够探测到的范围内,接近开关13探测到感应块87,此时接近开关13有信号输出,然后由控制器发出指令至油脂泵11,油脂泵11运转,向已充满油脂的油嘴固定座8内继续输送油脂,第一油嘴6的第一出油孔63和第二出油孔64中不断吐出油脂,油脂并粘在缓冲块圆柱状端部31上的第一端面33、圆弧过渡面310和内圆柱面38上。油嘴固定座8在下止点位置需保持一段时间,同时将缓冲块沿其轴线旋转一定角度,该角度范围为10度至30度,使圆柱状端部31表面油脂涂抹均匀。油脂涂抹完毕后,取消施加于缓冲块上的按压力,油嘴固定座8在复位弹簧10的作用下复位,油脂泵11停止运转,第一油嘴6上的出油孔不再向外吐出油脂。
经过上述三个步骤后,缓冲块的两个端部均涂抹了油脂,油脂涂抹均匀,涂油效果好,而且涂油效率也高,还节约了油量。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述。显然,本发明具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.缓冲块涂油工装,其特征在于,包括:
油嘴固定座,其内部为容纳油脂的空腔;
第一油嘴,其与油嘴固定座为可拆卸式连接,且用于向外吐出油脂;以及
第二油嘴,其与油嘴固定座为可拆卸式连接,且用于向外吐出油脂。
2.根据权利要求1所述的缓冲块涂油工装,其特征在于,所述第一油嘴与所述油嘴固定座连接时,所述第二油嘴与油嘴固定座处于分离状态;第二油嘴与油嘴固定座连接时,第一油嘴与油嘴固定座处于分离状态。
3.根据权利要求1所述的缓冲块涂油工装,其特征在于,所述油嘴固定座包括顶杆、设置于顶杆顶部的托块和设置于托块顶面且为圆环形的凸环,凸环用于与所述第一油嘴和所述第二油嘴连接。
4.根据权利要求3所述的缓冲块涂油工装,其特征在于,所述第一油嘴包括套设于所述凸环上的油嘴本体和设置于油嘴本体上且用于插入缓冲块中心孔中的凸台,油嘴本体和凸台上设有出油孔。
5.根据权利要求4所述的缓冲块涂油工装,其特征在于,所述油嘴本体与所述凸环为螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的缓冲块涂油工装,其特征在于,所述油嘴本体的顶部设有容纳缓冲块的圆柱状端部的第一容置槽,所述凸台设置于第一容置槽的中心处。
7.根据权利要求4至6所述的缓冲块涂油工装,其特征在于,所述油嘴本体内部具有与所述油嘴固定座的内腔连通的第一容置腔,油嘴本体上的出油孔位于所述第一容置槽和第一容置腔之间且与第一容置槽和第一容置腔连通。
8.根据权利要求4至7所述的缓冲块涂油工装,其特征在于,所述凸台内部具有与所述第一容置腔连通的第二容置腔,凸台上的出油孔设置于凸台侧壁上且与第二容置腔连通。
9.根据权利要求3所述的缓冲块涂油工装,其特征在于,所述第二油嘴套设于所述凸环上且与所述凸环为螺纹连接。
10.根据权利要求9所述的缓冲块涂油工装,其特征在于,所述第二油嘴内部具有与所述油嘴固定座的内腔连通的第三容置腔,第二油嘴上设有与第三容置腔连通的出油孔。
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