CN105240612A - 一种大型四通换向阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种大型四通换向阀,属于制冷设备技术领域,解决了目前四通换向阀的主阀与驱动阀装配不方便的技术问题,本发明的大型四通换向阀包括主阀、驱动阀和用于将驱动阀固定到主阀上的固定装置,所述固定装置包括设置在主阀上的固定架和抱设于驱动阀上的连接架,所述固定架包括与主阀固定连接的主阀固定板、驱动阀固定板以及连接主阀固定板与驱动阀固定板的连接板,所述连接板相对于主阀固定板折弯,所述驱动阀固定板相对于连接板向远离主阀固定板方向折弯,所述驱动阀固定板上设有安装孔,所述驱动阀通过连接架固定到驱动阀固定板上。本发明实施例应用于换向阀,特别是大型的四通换向阀上,实现主阀与驱动阀的连接固定。
Description
【技术领域】
本发明涉及大型四通换向阀,属于制冷设备技术领域。
【背景技术】
四通换向阀主要由主阀、驱动阀组成,主阀与驱动阀之间通过三根或四根毛细管相连,在管路系统。现有技术中通常按照如下固定方式将驱动阀安装固定到主阀上:参照图1、2,主阀01与驱动阀02通过两块固定板连接,固定板包括弧板04和直板03,直板03上设置螺纹孔,其中一块固定板的弧板焊接到主阀01上,而另一块固定板的弧板焊接到驱动阀02上,再将两块固定板的直板通过螺钉紧固连接,完成组装。在焊接固定板时,一般采用火焰焊接,由于火焰焊接热影响区较大,弧板的热量易传递到直板上,使加工好的螺纹孔受热产生变形,给操作人员在安装螺钉时带来不便。
【发明内容】
本发明所要解决的问题就是提供一种大型四通换向阀,方便主阀与驱动阀的装配。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种大型四通换向阀,包括主阀、驱动阀和用于将驱动阀固定到主阀上的固定装置,所述固定装置包括设置在主阀上的固定架和抱设于驱动阀上的连接架,所述固定架包括与主阀固定连接的主阀固定板、驱动阀固定板以及连接主阀固定板与驱动阀固定板的连接板,所述连接板相对于主阀固定板折弯,所述驱动阀固定板相对于连接板向远离主阀固定板方向折弯,所述驱动阀固定板上设有安装孔,所述驱动阀通过连接架固定到驱动阀固定板上。
进一步的,所述驱动阀固定板的一端设置所述的主阀固定板,所述固定架截面呈形。
进一步的,所述驱动阀固定板的对向两端均设置有所述的主阀固定板,所述固定架截面呈“几”形。
进一步的,所述驱动阀固定板中部设有第一开口。
进一步的,所述连接板中部设有第二开口。
进一步的,所述连接架包括U形板和从所述U形板端部弯折形成的翻边,所述翻边上设有通孔,所述连接架通过翻边上的通孔用螺钉或螺栓连接将驱动阀固定到驱动阀固定板上。
进一步的,所述驱动阀固定板上设有与驱动阀阀体相贴合的弧形凹槽。
进一步的,所述驱动阀阀体上设有若干接管安装口,所述接管安装口处连接有驱动阀接管,所述第二开口至少与其中一个驱动阀接管的外壁接触或者贴合。
进一步的,所述驱动阀的阀体上设有若干接管安装口,所述接管安装口具有接管安装口外壁,所述接管安装口处连接有驱动阀接管,所述第二开口至少与其中一个接管安装口外壁接触或者贴合。
进一步的,所述驱动阀阀体上设有若干接管安装口,所述接管安装口处连接有驱动阀接管,所述驱动阀固定板至少与其中一个驱动阀接管的外壁接触或者贴合;或者所述驱动阀阀体上设有若干接管安装口,所述接管安装口具有接管安装口外壁,所述驱动阀固定板至少与其中一个接管安装口外壁接触或者贴合。
本发明的有益效果:
本发明的大型四通换向阀,包括主阀、驱动阀和用于将驱动阀固定到主阀上的固定装置,本发明的固定装置包括固定架和连接架,固定架包括主阀固定板、驱动阀固定板以及连接板,驱动阀固定板上设有安装孔。在实际组装过程中,主阀固定板焊接到主阀上,再通过连接架将驱动阀安装到驱动阀固定板上,连接架与驱动阀固定板之间通过螺钉或者螺栓紧固。由于主阀固定板与驱动阀固定板间隔着连接板,使驱动阀固定板上的螺纹孔远离焊接部位,有效改善螺纹孔受热变形的情况,由于螺纹孔不容易变形,操作人员安装在连接架与驱动阀固定板之间安装螺钉更加方便。
本发明的连接架包括套在驱动阀阀体上的U形板和从U形板端部弯折形成的翻边,连接架的主体部分呈U形,安装时,可先将连接架扣在驱动阀阀体上,再通过螺钉或者螺栓将翻边丽连接到驱动阀固定板上,安装无需对中,节省工时,提高装配效率。
本发明的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
下面结合附图对本发明做进一步的说明:
图1为现有技术中四通换向阀的结构示意图;
图2为图1的A处局部放大图;
图3为本发明实施例一中四通换向阀的结构示意图;
图4为图3的B处局部放大图;
图5为本发明实施例一中固定架的结构示意图;
图6为本发明实施例一中连接架的结构示意图;
图7为本发明实施例二中固定架的结构示意图;
图8为本发明实施例三中固定架的结构示意图;
图9为本发明实施例四中固定架的结构示意图;
图10为本发明实施例五中固定架的结构示意图;
图11为本发明实施例五中四通换向阀的结构示意图;
图12为图11中C处局部放大图。
【具体实施方式】
下面结合本发明实施例的附图对本发明实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本发明的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本发明的保护范围。
实施例一:
参照图3-5,本发明实施例的大型四通换向阀,包括主阀1、驱动阀2和用于将驱动阀2固定到主阀1上的固定装置,固定装置包括固定架3和连接架4,其中固定架3包括连接主阀1的主阀固定板33、连接驱动阀2的驱动阀固定板31以及连接主阀固定板33与驱动阀固定板31的连接板32,其中,连接板32相对于主阀固定板33折弯,驱动阀固定板31相对于连接板32向远离主阀固定板33方向折弯。
参照图5、6,本实施例的固定架3是由直板经多次弯折而成,即主阀固定板33、驱动阀固定板31、连接板32是一体结构,并且驱动阀固定板31的对向两端都设有主阀固定板33。如图5所示,本实施例的固定架截面呈“几”形,固定架3下部的两边为主阀固定板33,固定架上部的横板为驱动阀固定板31,由驱动阀固定板31两边向下弯折大约90°的板为连接板32。
在驱动阀固定板31的特定位置设置安装孔310,该安装孔310通常设计为螺纹孔。连接架通过螺钉或者螺栓固定到驱动阀固定板31上。具体的:连接架4包括U形板41和从U形板41端部弯折形成的翻边42,翻边42上设置通孔421,连接架4通过翻边41上的通孔421用螺钉或螺栓连接将驱动阀固定到驱动阀固定板上。安装时,先将连接架4扣在驱动阀2阀体上,再通过螺钉或螺栓将翻边42螺紧到驱动阀固定板31上,安装无需对中,节省工时,提高装配效率。
上述主阀固定板33采用焊接方式固定到主阀1上,由于驱动阀固定板31对向两端都设置了主阀固定板33,固定架3的对向两端都能焊接到主阀1上,强度更好、安装牢固、没有松动隐患,并且,主阀固定板33与驱动阀固定板31间隔着连接板32,使驱动阀固定板31上的安装孔310远离焊接部位,有效改善螺纹孔受热变形的情况,由于安装孔310不容易变形,操作人员安装方便。
参照图3、4,主阀1上设有接管安装口10,用于安装D接管11和S接管12,本实施例可以在主阀固定板33上设有与接管安装口10配合的弧形缺口331,弧形缺口331可以在D接管11和S接管12焊接过程中得到固定。
实施例二:
参照图7,本实施例的大型四通换向阀,包括主阀、驱动阀和用于将驱动阀固定到主阀上的固定装置,固定装置包括固定架和连接架,其中固定架包括连接主阀的主阀固定板33、连接驱动阀的驱动阀固定板31以及连接主阀固定板与驱动阀固定板的连接板32。
不同于实施例一的是:本实施例的驱动阀固定板31仅一端设置主阀固定板33,固定架单侧焊接固定到主阀上,固定架截面呈形,固定架3下部为主阀固定板33,固定架上部的横板为驱动阀固定板31,由驱动阀固定板31一边向下弯折的板为连接板32,由于是单侧焊接固定,本实施例的连接板32与固定架之间形成略小于90°的夹角α,在固定架单侧焊接固定情况下,能保证固定架的结构强度。
实施例三:
参照图8,本实施例的大型四通换向阀,包括主阀、驱动阀和用于将驱动阀固定到主阀上的固定装置,固定装置包括固定架和连接架,其中固定架包括连接主阀的主阀固定板33、连接驱动阀的驱动阀固定板31以及连接主阀固定板33与驱动阀固定板31的连接板32。
本实施例在实施例一或者实施例二的基础上,在驱动阀固定板31中部设置第一开口311,即驱动阀固定板31中部切除一部分材料,这样,在不影响固定架螺钉连接和结构强度的前提下,减轻了固定架的整体重量,节省成本。
实施例四:
本实施例的大型四通换向阀,包括主阀、驱动阀和用于将驱动阀固定到主阀上的固定装置,固定装置包括固定架和连接架,其中固定架包括连接主阀的主阀固定板33、连接驱动阀的驱动阀固定板31以及连接主阀固定板33与驱动阀固定板31的连接板32。
本实施例在实施例一、实施例二或者实施例三的基础上,在连接板32中部设置第二开口321,即连接板32中部切除一部分材料,这样也能在不影响固定架螺钉连接和结构强度的前提下,减轻固定架的整体重量,节省成本。
较佳的:如图9所示,本实施例在实施例三的基础上实施,第一开口311与第二开口321同时形成,并且第一开口311与第二开口321相互连接,本实施例的固定架重量更轻,更能节省材料。
实施例五:
参照图10,本实施例的大型四通换向阀,包括主阀、驱动阀和用于将驱动阀固定到主阀上的固定装置,固定装置包括固定架和连接架,其中固定架包括连接主阀的主阀固定板33、连接驱动阀的驱动阀固定板31以及连接主阀固定板33与驱动阀固定板31的连接板32。
本实施例的固定架3是由直板经多次弯折而成,即主阀固定板33、驱动阀固定板31、连接板32是一体结构,并且驱动阀固定板31的对向两端都设有主阀固定板33。如图10所示,本实施例的固定架截面呈“几”形,固定架3下部的两边为主阀固定板33,固定架上部的横板为驱动阀固定板31,由驱动阀固定板31两边向下弯折大约90°的板为连接板32。
结合图11、12,本实施例还在驱动阀固定板上设置与驱动阀阀体相贴合的弧形凹槽312,驱动阀安装后更为稳固,同时,还在驱动阀固定板31中部设置第一开口311,连接板32中部设置第二开口321,第二开口设321计成圆弧状,并且第二开口321至少与其中一个驱动阀接管21的外壁相贴合,可以阻止驱动阀转动。
在其他实施例中,第二开口也可以设计成方形、三角形等形状,只要保证与驱动阀接管的外壁接触,也可以起到阻止驱动阀转动的效果。
参照图12,通常情况下,为了方便安装驱动阀接管21,在驱动阀阀体上设有外翻边的接管安装口22,外翻边通过向外拉伸的方式形成接管安装口外壁,如果接管安装口22的外翻边较长,可以将至少一个接管安装口外壁接触或者贴合第二开口,同样能阻止驱动阀转动。
在其他实施例中,驱动阀固定板上的弧形凹槽312可以设计成与驱动阀阀体呈内切圆配合,在弧形凹槽较大的情况下,驱动阀固定板可以实现至少与其中一个驱动阀接管的外壁接触或者贴合;或者接管安装口具有接管安装口外壁,驱动阀固定板可以实现至少与其中一个接管安装口外壁接触或者贴合。
本发明实施例应用于换向阀,特别是大型的四通换向阀上,实现主阀与驱动阀的连接固定。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,熟悉该本领域的技术人员应该明白本发明包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本发明的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
Claims (10)
1.一种大型四通换向阀,包括主阀、驱动阀和用于将驱动阀固定到主阀上的固定装置,其特征在于:所述固定装置包括设置在主阀上的固定架和抱设于驱动阀上的连接架,所述固定架包括与主阀固定连接的主阀固定板、驱动阀固定板以及连接主阀固定板与驱动阀固定板的连接板,所述连接板相对于主阀固定板折弯,所述驱动阀固定板相对于连接板向远离主阀固定板方向折弯,所述驱动阀固定板上设有安装孔,所述驱动阀通过连接架固定到驱动阀固定板上。
2.如权利要求1所述的一种大型四通换向阀,其特征在于:所述驱动阀固定板的一端设置所述的主阀固定板,所述固定架截面呈形。
3.如权利要求1所述的一种大型四通换向阀,其特征在于:所述驱动阀固定板的对向两端均设置有所述的主阀固定板,所述固定架截面呈“几”形。
4.如权利要求2或3所述的一种大型四通换向阀,其特征在于:所述驱动阀固定板中部设有第一开口。
5.如权利要求2或3所述的一种大型四通换向阀,其特征在于:所述连接板中部设有第二开口。
6.如权利要求1所述的一种大型四通换向阀,其特征在于:所述连接架包括U形板和从所述U形板端部弯折形成的翻边,所述翻边上设有通孔,所述连接架通过翻边上的通孔用螺钉或螺栓连接将驱动阀固定到驱动阀固定板上。
7.如权利要求2或3所述的一种大型四通换向阀,其特征在于:所述驱动阀固定板上设有与驱动阀阀体相贴合的弧形凹槽。
8.如权利要求5所述的一种大型四通换向阀,其特征在于:所述驱动阀阀体上设有若干接管安装口,所述接管安装口处连接有驱动阀接管,所述第二开口至少与其中一个驱动阀接管的外壁接触或者贴合。
9.如权利要求5所述的一种大型四通换向阀,其特征在于:所述驱动阀的阀体上设有若干接管安装口,所述接管安装口具有接管安装口外壁,所述接管安装口处连接有驱动阀接管,所述第二开口至少与其中一个接管安装口外壁接触或者贴合。
10.如权利要求2或3所述的一种大型四通换向阀,其特征在于:所述驱动阀阀体上设有若干接管安装口,所述接管安装口处连接有驱动阀接管,所述驱动阀固定板至少与其中一个驱动阀接管的外壁接触或者贴合;或者所述驱动阀阀体上设有若干接管安装口,所述接管安装口具有接管安装口外壁,所述驱动阀固定板至少与其中一个接管安装口外壁接触或者贴合。
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