CN105240257B - 一种供油装置和直线压缩机 - Google Patents
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Abstract
一种供油装置和直线压缩机,所述供油装置包括:在油缸中往复移动的油活塞;与所述油缸的一端连接的供油阀组件;远离所述油缸的所述油活塞一端连接有限制所述油活塞的行程的柔性部件;本发明提供的供油装置结构简单、易于安装和拆卸、上油量好,并且可以控制上油量。
Description
技术领域
本发明属于机械领域,尤其涉及一种供油装置和直线压缩机。
背景技术
在直线压缩机中,活塞通过位于密封壳内的直线电机而在气缸内直线地往复运动,用于吸入、压缩和排出制冷剂。设置有供油装置(油泵),所述油泵用于将存储在壳体下部处的油泵送到位于气缸和活塞之间的间隙中,以润滑需要润滑的摩擦表面。现有的直线压缩机的供油装置结构复杂,一般包括供油通道、油缸、质量构件和油泵弹性构件,油缸固定到主体框架与供油通道联通,质量构件安装在油缸内并且通过主体框架的振动直线地往复移动以泵油,油泵的两侧连有弹性构件。这种油泵结构复杂,不利于安装和拆卸。
发明内容
有鉴于此,为了解决现有技术中存在油泵结构复杂,不利于安装和拆卸的问题,本发明的目的是提出一种供油装置。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解,下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念,以此作为后面的详细说明的序言。
一种供油装置包括:
在油缸中往复移动的油活塞;
与所述油缸的一端连接的供油阀组件;
远离所述油缸的所述油活塞的一端连接有用于限制所述油活塞行程的柔性部件。
本发明另一个目的是提出一种直线压缩机。
一种直线压缩机包括:上述供油装置。
一种直线压缩机包括:用于向气缸和活塞泵油的供油装置,所述供油装置包括:
在油缸中往复移动的油活塞,所述油活塞的行程超出所述油缸;
与所述油缸的一端连接的供油阀组件;
以及,在所述油活塞运动的轨迹上,安装有防止所述油活塞从所述油缸脱落的限位部件。
上述供油装置相比于现有技术中的供油装置,具有以下几个优点:
结构简单,操作方便;
易于安装和拆卸;
上油量好,并且可以控制上油量。
为了上述以及相关的目的,一个或多个实施例包括后面将详细说明并在权利要求中特别指出的特征。下面的说明以及附图详细说明某些示例性方面,并且其指示的仅仅是各个实施例的原则可以利用的各种方式中的一些方式。其它的益处和新颖性特征将随着下面的详细说明结合附图考虑而变得明显,所公开的实施例是要包括所有这些方面以及它们的等同。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了本发明实施例的一种供油装置的部件分解透视图;
图2示出了本发明实施例的一种供油装置的部件分解透视图;
图3示出了本发明实施例的一种供油装置的纵向剖视图;
图4示出了本发明实施例的一种供油装置的纵向剖视图;
图5示出了本发明实施例的一种供油装置的部件分解透视图;
图6示出了本发明实施例的一种直线压缩机的纵向剖视图;
图7示出了本发明实施例的一种直线压缩机的纵向剖视图;
图8示出了本发明实施例的一种直线压缩机的纵向剖视图;
图9示出了本发明实施例的一种直线压缩机的纵向剖视图;
图10示出了本发明实施例的一种直线压缩机的纵向剖视图;
图11示出了本发明实施例的一种直线压缩机的纵向剖视图。
具体实施方式
以下描述和附图充分地示出本发明的具体实施方案,以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施方案可以包括结构的、逻辑的、电气的、过程的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求,否则单独的部件和功能是可选的,并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本发明的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围,以及权利要求书的所有可获得的等同物。在本文中,本发明的这些实施方案可以被单独地或总地用术语“发明”来表示,这仅仅是为了方便,并且如果事实上公开了超过一个的发明,不是要自动地限制该应用的范围为任何单个发明或发明构思。
图1~图2是实施例的供油装置的部件分解透图,所述供油装置包括:在空筒结构的油缸1中往复移动的油活塞2;与所述油缸1的一端连接的供油阀组件;远离所述油缸1的所述油活塞2的一端连接有用于限制所述油活塞2的行程的柔性部件;其中,所述柔性部件主要有两方面的作用:一方面防止油活塞2从油缸1中脱落,另一方面,与油活塞2形成振荡,达到连续供油;所述油活塞2与所述油缸1是紧密配合的,以便在油缸中压送供油;此外,可以通过调整柔性部件的伸缩长度从而控制上油量;
可选的,如图3或图4所示,所述柔性部件一端与所述油活塞2的远离所述油缸1的端部相连,所述柔性部件的另一端与所述油缸1的外壳相连;
可选的,所述柔性部件的另一端也可以与其它结构相连,比如当所述供油装置为直线压缩机供油时,一般所述供油装置都是安装于所述直线压缩机的壳体底部,因为壳体底部装有润滑油,此时柔性部件的另一端可以与壳体或电机相连;
可选的,所述柔性部件包括弹性结构(如弹簧、橡胶制品、等在负荷作用下产生弹性变形,去掉负荷仍能恢复原来的几何尺寸和形状的部件);所述柔性部件还包括:具有柔性的绳索(包括天然纤维绳和化学纤维绳)、纱线以及金属制备的链条等;如图3或图4,若所述柔性部件是弹簧9,所述弹簧9可以套装在所述油活塞2上,所述弹簧9的一端与的行程超出所述油缸1的端部固定连接,另一端可以与所述油缸1的另一端(即非连接供油阀组件的一端)上设置的卡槽固定连接;
可选的,所述供油阀组件包括:与所述油缸1连接的油泵块3;贴合于所述油泵块3的吸油阀片4;以及,设置在所述吸油阀片4的外侧(贴合于所述油泵3块底部的一侧为内侧)的吸油档片5;其中,吸油阀片4的位置是根据油泵块3上吸油孔3a的位置设计的,如吸油孔3a的位置是油泵块3的底部,即如图1所示,则所述吸油阀片4贴合在油泵块3的底部;如所述吸油孔3a的位置如图5所示,是设计在所述油泵块3的侧面,则所述吸油阀片4和所述吸油档片5则依次贴合于所述油泵块3的侧面;
进一步的,如图1或图5所示,在所述吸油阀片4正对所述油泵块吸油孔3a的相应位置上,开设有非闭合曲线的缝状间隙,所述非闭合曲线的缝状间隙所围成的部分形成可抬起/闭合的弹片4a,在闭合状态下,所述弹片4a与所述吸油阀片4间隙配合;由于所述弹片4a的形状和大小是根据吸油孔3a相应开设的,因此开开设弹片4a时应确保弹片4a在抬起时不受吸油孔3a的影响;
此外,所述吸油档片5具有过油孔5a,所述过油孔5a与所述弹片4a可以全部或部分重合;进一步的,所述过油孔5a的中心可以正对所述弹片4a的中心;所述吸油孔3a和所述过油孔5a可以是圆形孔(图1~图2)或其它形状的孔,如方形孔,在此处不进行限定;
在油泵块3与吸油挡片5之间放置吸油阀片4可以阻止吸油后油倒流,三者之间紧密配合,油泵块3的内孔径3a与吸油阀片4的弹片4a对应配合,并且吸油挡片5的过油孔5a的孔径要小于吸油阀片与之配合的弹片4a的直径,防止油倒流;
可选的,在油泵块3上(比如图1的底部,或图5的侧部)开设有用于固定连接的孔;如图1和图2所示,油泵块3设有4个螺栓孔3e,可以设计成两个通孔和两个盲孔;此外在吸油阀片4和吸油挡片5的相应位置上也设有4个通孔(4b和5c),目的是为了将4个螺栓5b从吸油挡片5的底部依次穿过这些孔将所述吸油阀片4和所述油泵块1固定连接;或者,如图5,4个螺栓孔3e设计成贯穿所述油泵块3的左右两侧,以使所述油泵块3与所述吸油阀片4和所述吸油档片5固定连接;
可选的,所述油泵块3、所述吸油阀片4和所述吸油档片5之间也可以通过其它方式固定连接,例如焊接、粘接、铆接、卡接等方式;
进一步的,在油泵块3上设有油孔3b,以使油缸1通过该油孔3b与供油通道(如油管6)相连通;其中,所述油孔3b可以设置在油泵块3的侧面(图1)或顶部(图2);
在图1~图2中的油缸1与油泵块3是分体结构,即是两种部件组合一起使用(如图3),所述油缸1与所述油泵块3的连接方式可以是通过将所述油缸1的一端套装于所述油泵块3上的环状突起3a’的外壁,与所述油泵块3相连,所述油缸1也可以通过其它方式与所述油泵块3相连,例如将所述油缸1的一段插接于所述油泵块3的内部,或者,直接焊接相连等等;可选的,油缸1与油泵块3也可以是一体结构(如图4);
所述供油装置的工作过程为:在振动作用下,带动油活塞2的往复运动,油活塞2在油缸1内即产生压力,当油活塞2向油缸1外抽出时,在油缸1内部便产生负压,使吸油阀片4的弹片4a与吸油挡片5的过油孔5a分离,油便通过过油孔5a进入油缸1内,而当油活塞2向油缸1内的推送时,吸油阀片4的弹片4a便与油泵块3的吸油孔3a配合,避免油缸1内的油从油泵块3的吸油孔3a处流出,在油缸1内形成正向压力,在受压力的情况下,油通过油管6被排出,达到供油效果;
上述供油装置相比于现有技术中的供油装置,具有以下几个优点:
结构简单,操作方便;
易于安装和拆卸;
上油量好,并且可以控制上油量。
图6是实施例的一种直线压缩机的结构示意图,所述直线压缩机,包括:上述实施例中所述的供油装置;
所述供油装置与所述直线压缩机上的电机法兰11可以通过螺栓、粘接等方式固定连接;在所述直线压缩机的壳体8的底部装有用于润滑所述直线压缩机内部的电机的油7,所述供油装置可以浸泡在油7中,当所述油缸1中产生负压,壳体8底部的油7通过所述供油装置的吸油挡片5吸入油缸1中;
可选的,如果是通过螺栓将所述供油装置与所述电机法兰11相连,则如图1或图2,可以在所述供油装置的油泵块3的上半部分还开设有2个用于通过螺栓3d将所述油泵块3固定到电机法兰11的通孔3c;当然,也可以将所述供油装置与其它压缩机结构固定相连,比如所述油泵块3也可以固定到气缸盖10上;
进一步的,如图6所示,所述供油装置的油泵块3将油缸1与供油通道(如油管6)相连通;
本发明在原理上是:直线压缩机通电后,在内定子与外定子的交变磁场作用下,与活塞相连的永磁体产生相对运动,从而带动活塞在气缸内作往复运动,通过活塞与气缸的相对运动,产生吸排气,从而引起整个直线压缩机内部电机结构的振动,带动与所述电机相连的供油装置的油活塞2产生相对运动,使油缸1内部产生压力变化,在此压力作用下,不断会有油从油管6中流出,从而为所述电机供油。
图7~图11是另一种直线压缩机的结构示意图,所述直线压缩机包括:用于向气缸12和活塞13泵油的供油装置,所述供油装置与上述实施例中的供油装置结构近似,但本实施例中的供油装置不包括与油缸1外部相连的柔性部件,所述供油装置包括:
在油缸1中往复移动的油活塞2;
与所述油缸1的一端连接的供油阀组件;
以及,在所述油活塞2运动的轨迹上,安装有防止所述油活塞2从所述油1缸脱落的限位部件9’;所述限位部件9’用于限定油活塞2的行程,以免油活塞2在往复移动过程中从油缸1中脱落;并且,通过在直线压缩机的壳体8或电机上设置限位部件9’,可以通过改变限位部件9’相对油活塞2的位置控制油活塞2的最大行程,即控制上油量;此外,减少了因更换弹簧等带来的不便,使得供油装置的结构更加简单;
可选的,所述限位部件9’可以设置在所述直线压缩机的壳体或电机上;若所述限位部件9’设置在电机上,则可以设置在后弹簧挡板14上(如图7)、油缸1上(如图8)、外定子固定环15上(如图9,若供油装置相对较短小,所述限位部件9’也可能设置在外定子16上);
可选的,若是在壳体8上设置限位部件9’,则如图10所示,限位部件9’是可以是专门设置在壳体8上,并突出于壳体8的内壁;限位部件9’与所述壳体8可以是一体结构或分体结构;
可选的,如图11所示,限位部件9’与所述壳体8为一体结构,即壳体8在制作和设计时,壳体8的结构在位于所述油活塞2的后方,壳体8突出设计出限位部件9’,用于限制油活塞2的行程;
如图1~图5所示,所述供油阀组件可以包括:与所述油缸1连接的油泵块3;贴合于所述油泵块3的吸油阀片4;以及,设置在所述吸油阀片4的外侧的吸油档片5;
可选的,在所述吸油阀片4正对所述油泵块3的吸油孔3a的相应位置上,开设有非闭合曲线的缝状间隙,所述非闭合曲线的缝状间隙所围成的部分形成可抬起/闭合的弹片4a,在闭合状态下,所述弹片4a与所述吸油阀片4间隙配合;
可选的,所述吸油档片5具有过油孔5a,所述过油孔5a与所述弹片4a可以全部或部分重合;进一步的,所述过油孔5a的中心正对所述弹片4a的中心;所述吸油孔3a和所述过油孔5a可以是圆形孔(图1~图5)或其它形状的孔,如方形孔,在此处不进行限定;其中,所述油泵块3与所述油缸1可以为一体结构或分体结构。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种供油装置,其特征在于,包括:
在油缸中往复移动的油活塞;
与所述油缸的一端连接的供油阀组件;
远离所述油缸的所述油活塞的一端连接有限制所述油活塞的行程的柔性部件,所述柔性部件与所述油缸的外壳相连,所述柔性部件是弹簧或绳索或链条。
2.如权利要求1所述的供油装置,其特征在于,所述供油阀组件包括:
与所述油缸相连通的油泵块;
贴合于所述油泵块的吸油阀片;
以及,设置在所述吸油阀片的外侧的吸油档片。
3.如权利要求2所述的供油装置,其特征在于,在所述吸油阀片正对所述油泵块的吸油孔的相应位置上,开设有非闭合曲线的缝状间隙,所述非闭合曲线的缝状间隙所围成的部分形成可抬起/闭合的弹片,在闭合状态下,所述弹片与所述吸油阀片间隙配合。
4.如权利要求3所述的供油装置,其特征在于,所述吸油档片具有过油孔,所述过油孔所述弹片至少有部分重合。
5.如权利要求2所述的供油装置,其特征在于,所述油泵块与所述油缸为一体结构。
6.如权利要求2所述的供油装置,其特征在于,所述油泵块的外壁设置有环状突起,所述油缸的一端套装于所述环状突起上,与所述油泵块相连。
7.一种直线压缩机,其特征在于,包括:权利要求1-6中任意一项所述的供油装置。
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