CN105209730A - 涡轮增压器上的高速开关磁阻电机 - Google Patents

涡轮增压器上的高速开关磁阻电机 Download PDF

Info

Publication number
CN105209730A
CN105209730A CN201480026481.1A CN201480026481A CN105209730A CN 105209730 A CN105209730 A CN 105209730A CN 201480026481 A CN201480026481 A CN 201480026481A CN 105209730 A CN105209730 A CN 105209730A
Authority
CN
China
Prior art keywords
axle
axle collar
lamination
pin
rotor assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201480026481.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105209730B (zh
Inventor
A·卡瓦格纳罗
J·W·切坎斯凯
R·T·雷斯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BorgWarner Inc
Original Assignee
BorgWarner Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BorgWarner Inc filed Critical BorgWarner Inc
Publication of CN105209730A publication Critical patent/CN105209730A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105209730B publication Critical patent/CN105209730B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
    • F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D15/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of engines with devices driven thereby
    • F01D15/10—Adaptations for driving, or combinations with, electric generators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/04—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
    • F02B37/10—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump at least one pump being alternatively or simultaneously driven by exhaust and other drive, e.g. by pressurised fluid from a reservoir or an engine-driven pump
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F02B39/02—Drives of pumps; Varying pump drive gear ratio
    • F02B39/08—Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio
    • F02B39/10—Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio electric
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
    • F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
    • F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
    • F04D17/08—Centrifugal pumps
    • F04D17/10—Centrifugal pumps for compressing or evacuating
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00—Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/24—Rotor cores with salient poles ; Variable reluctance rotors
    • H02K1/246—Variable reluctance rotors
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00—Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/28—Means for mounting or fastening rotating magnetic parts on to, or to, the rotor structures
    • H02K1/30—Means for mounting or fastening rotating magnetic parts on to, or to, the rotor structures using intermediate parts, e.g. spiders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/40—Application in turbochargers
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K19/00—Synchronous motors or generators
    • H02K19/02—Synchronous motors
    • H02K19/10—Synchronous motors for multi-phase current
    • H02K19/103—Motors having windings on the stator and a variable reluctance soft-iron rotor without windings
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Synchronous Machinery (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Abstract

提供了一种用于开关磁阻电机(160)的转子组件(164)，其中绝缘非金属销(5)穿过磁性层合板(3)的叠片(2)。

Description

涡轮增压器上的高速开关磁阻电机
技术领域
本发明涉及一种用于内燃机的混合动力涡轮增压器，更具体地，涉及一种用于混合动力涡轮增压器的高速开关磁阻电机。
背景技术
涡轮增压器是一种与内燃机一起使用的压力感应系统。涡轮增压器将压缩空气输送至发动机进气口，使更多的燃料燃烧，进而提高了发动机的输出功率而不明显增加发动机重量。因此，涡轮增压器允许使用能够产生与较大发动机相同功率的较小发动机，通常为吸气发动机。在车辆中使用较小的发动机具有减轻车辆重量、提升车辆性能和提高燃料经济性的预期效果。此外，涡轮增压器的使用使输送给发动机的燃料燃烧更为充分，有助于实现减排的高期望目标。
传统的涡轮增压器包括与发动机排气歧管连接的涡轮机壳体、与发动机进气歧管连接的压缩机气缸以及将涡轮机和压缩机气缸连接在一起的中心轴承壳体。涡轮机壳体中的涡轮机叶轮由排气歧管供给的排气流入旋转驱动。可转动地支撑在中心轴承壳体内的轴，将涡轮机叶轮连接到压缩机气缸中的压缩机叶轮，使得涡轮机叶轮的旋转带动压缩机叶轮的旋转。当压缩机叶轮旋转时，增大了通过发动机的进气歧管输送至发动机气缸的空气质量流量、气流密度和空气压力增大。
涡轮机叶轮通过轴与压缩机叶轮连接的涡轮增压器，往往出现性能滞后，直到必要的排气能量克服转子组件的旋转惯性，然后才达到向进气歧管提供所需空气量所要求的高转速。这种性能滞后被称作涡轮迟滞。涡轮迟滞问题的一个解决方案就是将压缩机叶轮连接至电动机，驱动压缩机级，直至产生必要的排气能量为涡轮/压缩机提供动力。
可使用开关磁阻电机驱动压缩机。开关磁阻电机(SRM)是一种将电力输送至定子中的绕组而非转子的电机。电流产生磁场，磁场拉动转子向定子磁极对齐。通过将电流从定子的一组磁极向下一组磁极转换，磁场总是位于转子前方，转子被向前拉动并旋转。电流被输送至绕组，该绕组环绕于电机定子部分的磁极。电机的转子部分没有绕组，相反具有软磁材料芯，典型层压软钢凸起，通常呈杆状。
发明内容
在某些方面，开关磁阻电机的转子组件包括：轴；磁性层合板叠片，其安装在轴上；第一轴环，其安装在轴上叠片一端；第二轴环，其安装在轴上叠片的相对端；以及多个绝缘非金属销，其被配置为将叠片的旋转力通过第一轴环和第二轴环传递至轴。
转子组件可包括以下特征中的一个或多个：销延伸穿过磁性层合板的叠片，使得销的各个端部连接至第一轴环和第二轴环中的每一个；销与轴平行；第一轴环不与磁性层合板的叠片接触，第二轴环与磁性层合板叠片接触。该组件还包括放置于第一轴环与磁性层合板叠片之间的弹簧垫片。该组件包括二至四个销。销由选自于由聚醚酮、聚酰亚胺树脂以及酚醛树脂构成的一组化合物中的一种材料制成。销围绕轴的旋转轴线对称设置。第一轴环和第二轴环相对于轴固定。销的各自端紧密装配在每个第一轴环和第二轴环的开口内。
在某些方面，排气涡轮增压器包括：压缩机段，其包含压缩机叶轮；涡轮机段，其包含涡轮机叶轮、轴承壳体，其支撑将压缩机轮连接至涡轮机叶轮的轴；以及开关磁阻电机，其设置在轴承壳体中的。电机包括转子组件，该转子组件包括安装于轴上的磁性层合板叠片；第一轴环，其安装于轴上叠片的一端；第二轴环，其安装于轴上叠片的相对端；以及绝缘非金属销，其配置为将叠片的旋转力通过第一轴环和第二轴环传递至轴。
涡轮增压器可包括以下特征中的一个或多个：销延伸穿过磁性叠片层合板的叠片，使得销的各自端连接至第一轴环和第二轴环中的每一个；销与轴平行；第一轴环不与磁性层合板叠片接触，第二轴环与磁性层合板叠片接触。涡轮增压器还包括放置于第一轴环与磁性层合板叠片之间的弹簧垫片。销围绕轴的旋转轴线对称设置。第一轴环和第二轴环相对于轴固定。销由选自于由聚醚酮、聚酰亚胺树脂以及酚醛树脂构成的一组化合物中的一种材料制成。销的各自端紧密装配在每个第一轴环和第二轴环的开口内。
涡轮增压器包括一个开关磁阻电机，以解决涡轮迟滞的问题。由于所要求的速度较高(例如，100000rpm)并且为涡轮增压器应用所设计的开关磁阻电机采用低强度电工钢，因此，要将转子保持在涡轮增压器轴上且将转子保持在理想的方向是非常困难的。为了解决这些问题，涡轮增压器包括一个开关磁阻电机。该电机包括具有磁性叠片元件的转子组件，这些磁性叠片元件安装于轴上并且通过绝缘非金属销固定。此外，销将叠片元件的运动传递至轴。通过将销布置在轴的相对侧，电机扭矩被传递至轴。叠片元件相对于轴的方向被锁定，对转子组件的平衡造成最低程度的影响。并且在涡轮增压器运转期间，叠片元件组必要时可以自由地轴向生长。此外，能够在安装至涡轮增压器之前调平转子组件。
附图说明
结合附图，本发明的优点通过参考下面的详细描述将更好地理解并且由此将会容易被领会，其中：
图1为涡轮增压器的侧剖视图，该涡轮增压器包括设置于涡轮机段与压缩机段之间的轴上的开关磁阻电机；
图2为与涡轮增压器隔离的电机转子组件的侧剖视图；
图3为具有两个绝缘非金属销和涡轮增压器轴的电机转子组件的侧剖视图；以及
图4示出了电机转子组件的端视图，其图示了两个绝缘非金属销。
具体实施方式
参考图1，排气涡轮增压器100包括涡轮机段102、压缩机段120以及设置于压缩机段120与涡轮机段102之间并将压缩机段120连接至涡轮机段102的中心轴承壳体140。涡轮机段102包括涡轮机壳体(未示出)，其限定为废气入口、废气出口以及设置于废气入口与废气出口之间的流体通道中的涡轮蜗壳。涡轮机叶轮112设置于涡轮蜗壳与废气出口之间的涡轮机壳体中。
压缩机段120包括压缩机壳体(未示出)，其限定为空气入口、空气出口以及压缩机蜗壳。压缩机叶轮130设置于空气入口与压缩机蜗壳之间的压缩机气缸中。
轴142将涡轮机叶轮112连接至压缩机叶轮130。轴142通过一对轴向分置的轴颈轴承146、148支撑，在轴承壳体140中的钻孔144内围绕旋转轴线R旋转。例如，压缩机侧的轴颈轴承146支撑邻近压缩机段120的轴142，涡轮机侧的轴颈轴承148支撑邻近涡轮机段102的轴142。压缩机侧的轴颈轴承146与涡轮机侧的轴颈轴承148之间的轴向间距由设置在它们之间的开关磁阻电机160保持。此外，推力轴承组件150设置于轴承壳体140内，用以向轴142提供轴向支撑。
使用中，涡轮机壳体中的涡轮机叶轮112由发动机(未示出)的排气歧管供给的废气流入流可旋转地驱动。由于轴142可旋转地支撑于轴承壳体140中并将涡轮机叶轮112连接至压缩机气缸中的压缩机叶轮130，所以涡轮机叶轮112的旋转引起压缩机叶轮130的旋转。随着压缩机叶轮130旋转，增加了经由压缩机空气出口126的流出流输送至发动机气缸的空气质量流量、气流密度和空气压力。上述压缩机空气出口126与发动机的进气歧管相连。
涡轮增压器包括开关磁阻电机160，用以解决车辆启动和/或在低发动机速度期间的涡轮迟滞。电机160包括由绕制磁场线圈形成的定子162，以及设置于定子162内并配置成相对于定子旋转的转子组件164。转子组件164可旋转地支撑在各个轴颈轴承146、148之间的轴142上，并配置成将电机扭矩传递至轴142，如下文进一步讨论。
参照图2至图4，转子组件164包括磁性层合板3的叠片2。例如，层合板3可由钢制成。单个层合板3通过粘合剂结合在一起，提供了电气绝缘。叠片2的形状由单个磁性叠片元件(例如层合板3)的形状限定。层合板3通常具有圆形的外围形状，该形状包括限定电机极点1的向外凸起。例如，具有四个极点1的转子组件164将由具有四个凸起的磁性层合板3堆叠形成。已经发现开关磁阻电机中适用二至八个极点1。尽管图示实施例中包含四个极点1(图4)，但转子组件164不限于具有四个极点。
每一个磁性层合板3包括一个中心开口14，板3如此设置使得当板3层叠在一起时，各自的中心开口14可轴向对齐并限定穿过叠片2的中空管状的中心通道4。
另外，每一个磁性层合板3都具有两个或多个非中心孔16，非中心孔的尺寸设置成可容纳销5。板3如此设置使得当磁性层状金属元件层叠在一起时，非中心孔16可轴向对齐并限定穿过叠片2的中空管状的销通道18。每一板3中限定销通道18的孔16的数量可以是偶数或者奇数，并可以低于或高于转子组件164中极点1的数量。已发现二至八个孔是有效的。孔16可设置在板3的圆周周围，从而使孔围绕旋转轴R对称，但孔的设置不限于此。此外，孔16可与极点1排成一列(例如，沿径向轴)，但是并非必须与极点1排成一列。例如，一个四极转子组件164可具有两个或三个对称设置的孔16。
转子组件164包括绝缘非金属销5。销5设置于由层叠的磁性层合板3限定的每一销通道18内并延伸穿过每一销通道18。每个销5的轴向长度大于由板3的叠片2的轴向尺寸，从而使得销5的各个端部5a、5b从叠片2的两端突出。
转子组件164还包括一对设置在轴142上的轴环6、8。磁性层合板3由该对轴环6、8保持在绝缘非金属销5上。具体而言，第一轴环6设置于叠片2的第一端部2a上，第二轴环8设置于叠片2的第二相对端部2b上。优选地，每一轴环6、8覆盖磁性层合板3的整个截面区域。然而，轴环6、8不需要具有磁性层合板3的准确形状。例如，圆形套环可以覆盖具有四个凸起的磁性层合板3。
每一轴环6、8具有一个销孔9，用于接收相应的销端部5a、5b，并且为销端部5a、5b提供紧密配合，由此将销5固定到轴环6、8。每一轴环6、8还包括用于轴142通过的中心开口11。中心开口11的尺寸被设置为使得轴环6、8紧密配合到轴142。因此，板3产生的扭矩通过绝缘非金属销5传递至轴环6、8，并且通过轴环6、8传递至轴142。一个轴环(例如，轴环8)与磁性层合板3接触。另一轴环(例如，轴环6)与磁性层合板3的叠片2略微分离。任选地，弹簧垫片7安装于轴环6和磁性层合板3的叠片2之间。当电机160处于冷却时，弹簧垫片7维持磁性层合板3的叠片2上的压力。随着电机160变热，弹簧垫片7允许磁性层合板3的叠片2扩张，同时维持叠片2上合适的压力。
图2和图3示出具有两个绝缘非金属销5的转子组件164的纵向横截面。转子组件164具有磁性层合板3的叠片2、两个绝缘非金属销5、第一轴环6、弹簧垫片7，以及第二轴环，其中叠片2具有涡轮增压器轴142能够延伸通过的中心通道4，第一轴环6与磁性层合板3的叠片2不接触，弹簧垫片7设置在轴环6和叠片2之间，第二轴环与磁性层合板3的叠片2不接触。第一轴环6和第二轴环8都是具有中心孔11的圆形环。在图3中，涡轮增压器轴142延伸穿过转子组件164。
图4示出板3中两个绝缘非金属销5的视图。板3包括板中心孔14，轴142能够延伸穿过该中心孔。销5对称地位于中心孔14的相对侧上，因此销5对转子组件164的平衡有很少或没有影响。
在转子组件164中使用的磁性层合板3由非永磁性铁磁材料构成。由于其铁磁特性，板3的叠层2被朝向磁场牵引，该磁场由通过定子162的绕组的电流产生。公知有各种各样的铁磁体合金，并可用于构建转子组件164。然而，由于可用性和成本的原因，发现软钢可用于制成板3。
转子组件164中绝缘非金属销5的数量在一定程度上取决于电机160的尺寸。对于具有更大功率的较大电机，非金属绝缘销5的数量可以更多，以将每个销5传递的力保持在合适的水平。转子组件164中非金属绝缘销5的数量可以从两个到八个变化。转子组件164中有两至四个绝缘非金属销5可工作良好。绝缘非金属销5不会与在电机160内建立的磁场相互干涉。非金属绝缘销5的尺寸(例如，长度和横截面尺寸)可以随电机的尺寸改变。对于具有更大功率的较大电机，绝缘非金属销5的尺寸(例如，长度和横截面尺寸)可以更大，以承受每个销5必须传递的更高扭矩。已发现直径1.5-3mm的非金属绝缘销5可用于转子组件164。
叠片2中单独的磁性层合板不需要紧密装配到轴142。在这种情况下，施加到转子组件164的元件上的旋转力通过绝缘非金属销5传递至轴环6、8。由于绝缘非金属销5传递旋转力，它们可由硬质材料制成。适合作为转子组件164中的非金属绝缘销5的硬质材料包括聚醚酮(例如Victrex公司的产品PEEK450FC30)、聚酰亚胺(例如杜邦公司的产品)以及酚树脂。
轴环6、8紧密装配到轴142及绝缘非金属销5，因此能够将旋转力传递至轴142。轴环8中的一个直接接触由磁性层合板3的叠片2。另一轴环6紧密装配到轴142，但不直接接触磁性层合板3的叠片2。任选地，弹簧垫片7可放置在轴环6中的一个和磁性层合板3的叠片2之间。磁性层合板3的叠片2可随涡轮增压器100与电机160温度的升高而扩张。当电机160处于低温时以及当涡轮增压器100与电机160温度升高时，可选的弹簧垫片7能够使轴环6、8与磁性层合板3的叠片2之间保持接触。可选的弹簧垫片7还能保证绝缘非金属销5上的力在磁性层合板3的叠片2扩张时不会导致绝缘非金属销5拉伸或变形。各类弹簧垫片7均适用于本发明。例如弓形弹簧垫片、贝氏垫片、波形垫片以及开槽圆盘垫片都适合用于转子组件164。尽管弹簧垫片7具有某些优点，但它并不是必需的。如果端部轴环6与转子层片3的叠片2之间的间隔很小，即使弹簧垫片7不存在，移动的可能性也很小。
尽管本发明是参照其特定的实施例示来描述的，但本领域的技术人员应该理解，在不脱离所附权利要求书中所限定的本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改变和变更。

Claims (16)

1.一种开关磁阻电机(160)的转子组件(164)，其包括：
轴(142)；
磁性层合板(3)的叠片(2)，其安装在所述轴(142)上；
第一轴环(6)，其安装在所述轴(142)上所述叠片(2)的一端；
第二轴环(8)，其安装在所述轴(142)上所述叠片(2)的相对端；以及
绝缘非金属销(5)，其配置为将所述叠片(2)的旋转力通过所述第一轴环(6)和所述第二轴环(8)传递至所述轴(142)。
2.根据权利要求1所述的转子组件(164)，其中所述销(5)延伸穿过所述磁性层合板(3)的所述叠片(2)，使得所述销(5)的各个端部(5a，5b)连接至所述第一轴环(6)和所述第二轴环(8)中的每一个；
所述销(5)与所述轴(2)平行；且
所述第一轴环(6)与所述磁性层合板(3)的叠片(2)不接触，并且所述第二轴环(8)与所述磁性层合板(3)的所述叠片接触。
3.根据权利要求2所述的转子组件(164)，进一步包括位于所述第一轴环(6)与所述磁性层合板(3)的所述叠片之间的弹簧垫片(7)。
4.根据权利要求3所述的转子组件(164)，其包括二至四个销(5)。
5.根据权利要求2所述的转子组件(164)，其包括二至四个销(5)。
6.根据权利要求1所述的转子组件(164)，其中所述销(5)由选自由下述物质所组成的组的材料形成：聚醚酮、聚酰亚胺树脂以及酚醛树脂。
7.根据权利要求2所述的转子组件(164)，其中所述销(5)由选自由下述物质所组成的组的材料形成：聚醚酮、聚酰亚胺树脂以及酚醛树脂。
8.根据权利要求1所述的转子组件(164)，其中所述销(5)围绕所述轴(142)的旋转轴(R)对称设置。
9.根据权利要求1所述的转子组件(164)，其中所述第一轴环(6)与所述第二轴环(8)相对于所述轴(142)固定。
10.根据权利要求2所述的转子组件(164)，其中所述销(5)的所述各个端部(5a，5b)紧密地装配在每一个所述第一轴环(6)与所述第二轴环(8)的开口(9)内。
11.排气涡轮增压器(100)，其包括
压缩机段(12)，其包含压缩机叶轮(130)，
涡轮机段(102)，其包含涡轮机叶轮(112)，
轴承壳(140)，其支撑将所述压缩机轮(130)连接至所述涡轮机叶轮(112)的轴(142)，以及
开关磁阻电机(160)，其设置于所述轴承壳(140)内，所述电机(160)包括：
转子组件(164)，其包括：
磁性层合板(3)的叠片(2)，其安装在所述轴(142)上；
第一轴环(6)，其安装在所述轴(142)上所述叠片(2)的一端；
第二轴环(8)，其安装在所述轴(142)上所述叠片(2)的相对端；以及
绝缘非金属销(5)，其配置为将所述叠片(2)的旋转力通过所述第一轴环(6)和所述第二轴环(8)传递至所述轴(142)。
12.根据权利要求11所述的涡轮增压器(100)，其中所述销(5)延伸穿过所述磁性层合板(3)的所述叠片(2)，使得所述销(5)的各个端部(5a，5b)连接至所述第一轴环(6)和所述第二轴环(8)中的每一个；
所述销(5)与所述轴(2)平行；且
所述第一轴环(6)与所述磁性层合板(3)的所述叠片(2)不接触，并且所述第二轴环(8)与所述磁性层合板(3)的所述叠片接触。
13.根据权利要求11所述的涡轮增压器(100)进一步包括位于所述第一轴环(6)与所述磁性层合板(3)的所述叠片之间的弹簧垫片(7)。
14.根据权利要求11所述的涡轮增压器(100)，其中所述销(5)围绕所述轴(142)的旋转轴(R)对称设置。
15.根据权利要求11所述的涡轮增压器(100)，其中所述第一轴环(6)和所述第二轴环(8)相对于所述轴(142)固定。
16.根据权利要求11所述的涡轮增压器(100)，其中所述销(5)的各个端部(5a，5b)紧密地装配在所述第一轴环(6)和所述第二轴环(8)中的每一个的开口(9)内。
CN201480026481.1A 2013-05-22 2014-05-12 涡轮增压器上的高速开关磁阻电机 Expired - Fee Related CN105209730B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201361826193P 2013-05-22 2013-05-22
US61/826193 2013-05-22
PCT/US2014/037663 WO2014189701A1 (en) 2013-05-22 2014-05-12 A high speed switch reluctance motor on a turbocharger

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105209730A true CN105209730A (zh) 2015-12-30
CN105209730B CN105209730B (zh) 2018-02-16

Family

ID=51933975

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201480026481.1A Expired - Fee Related CN105209730B (zh) 2013-05-22 2014-05-12 涡轮增压器上的高速开关磁阻电机

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10036393B2 (zh)
JP (1) JP6561047B2 (zh)
KR (1) KR20160031457A (zh)
CN (1) CN105209730B (zh)
DE (1) DE112014002104T5 (zh)
WO (1) WO2014189701A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111279588A (zh) * 2017-09-25 2020-06-12 三菱重工发动机和增压器株式会社 增压器

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016209174B4 (de) * 2016-05-25 2024-10-24 Vitesco Technologies GmbH Rotor
US10451085B2 (en) * 2016-10-05 2019-10-22 Borgwarner Inc. Assembly methods for the connection of a turbine wheel to a shaft
US10707716B2 (en) 2017-11-20 2020-07-07 Borgwarner Inc. Stator core and stator slot closer
KR20210048501A (ko) 2018-08-07 2021-05-03 타우 모터스, 인크. 전기 모터

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5726516A (en) * 1995-04-07 1998-03-10 Switched Reluctance Drives, Ltd. Rotor for high speed switched reluctance machine
CN1229455A (zh) * 1996-07-16 1999-09-22 涡轮动力系统有限公司 内燃机的马达助力增压装置
US6769167B2 (en) * 2001-07-28 2004-08-03 Lg Electronics Inc. Method of manufacturing a rotor for a synchronous reluctance motor
US6845617B1 (en) * 2003-12-20 2005-01-25 Honeywell International Inc Center housing design for electric assisted turbocharger
US20080315715A1 (en) * 2007-06-21 2008-12-25 Emerson Electric Co. Rotor core assembly for electric motor
US20090236951A1 (en) * 2006-09-21 2009-09-24 Myung-Keun Yoo Switched reluctance motor

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4568903A (en) * 1985-01-14 1986-02-04 R. E. Phelon Company, Inc. Mounting for ignition module
US7224096B2 (en) * 1997-10-16 2007-05-29 Honeywell International Inc. Rotatable assemblies having chemically bonded lamination stacks
US7157827B2 (en) * 2004-09-21 2007-01-02 A. O. Smith Corporation Spoke permanent magnet rotor
US7479723B2 (en) * 2007-01-30 2009-01-20 Gm Global Technology Operations, Inc. Permanent magnet machine rotor
JP5136124B2 (ja) * 2008-03-05 2013-02-06 株式会社豊田自動織機 永久磁石式回転電機の回転子
JP5584669B2 (ja) * 2011-10-14 2014-09-03 三菱電機株式会社 回転電機の回転子
DE102012215241A1 (de) * 2012-08-28 2014-03-06 Siemens Aktiengesellschaft Rotor einer elektrischen Maschine und elektrische Maschine

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5726516A (en) * 1995-04-07 1998-03-10 Switched Reluctance Drives, Ltd. Rotor for high speed switched reluctance machine
CN1229455A (zh) * 1996-07-16 1999-09-22 涡轮动力系统有限公司 内燃机的马达助力增压装置
US6769167B2 (en) * 2001-07-28 2004-08-03 Lg Electronics Inc. Method of manufacturing a rotor for a synchronous reluctance motor
US6845617B1 (en) * 2003-12-20 2005-01-25 Honeywell International Inc Center housing design for electric assisted turbocharger
US20090236951A1 (en) * 2006-09-21 2009-09-24 Myung-Keun Yoo Switched reluctance motor
US20080315715A1 (en) * 2007-06-21 2008-12-25 Emerson Electric Co. Rotor core assembly for electric motor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111279588A (zh) * 2017-09-25 2020-06-12 三菱重工发动机和增压器株式会社 增压器

Also Published As

Publication number Publication date
US10036393B2 (en) 2018-07-31
WO2014189701A9 (en) 2015-02-19
CN105209730B (zh) 2018-02-16
WO2014189701A1 (en) 2014-11-27
JP6561047B2 (ja) 2019-08-14
JP2016520282A (ja) 2016-07-11
DE112014002104T5 (de) 2016-01-14
US20160153459A1 (en) 2016-06-02
KR20160031457A (ko) 2016-03-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105209730A (zh) 涡轮增压器上的高速开关磁阻电机
CN106460544B (zh) 具有电机的涡轮增压器
CN203722518U (zh) 转子的混合磁悬浮装置
US7714479B2 (en) Segmented composite rotor
RU2442270C2 (ru) Двигатель и устройство привода
CN100477446C (zh) 旋转电机
CN102155492B (zh) 主动与被动混合型磁悬浮轴承
US20060022541A1 (en) Rotor hub and assembly for a permanent magnet power electric machine
US20110058967A1 (en) Magnetic inductor rotary machine and fluid transfer apparatus that uses the same
CN105680596A (zh) 绕线转子驱动电动机的转子
CN102487234A (zh) 旋转电机及其转子
WO2008141198A1 (en) Electrical output generating and driven devices using disk and non-disk shaped rotors, and methods of making and using the same
US7975818B2 (en) Rotational coupling device
WO2007016345A1 (en) Rotor hub and assembly for a permanent magnet power electric machine
CN106340981A (zh) 一种降低永磁电机中永磁体温度的冷却装置
EP3133716A1 (en) Efficient motor stator made of oriented silicon steel sheets
KR20150003850A (ko) 내부 전기 모터를 구비한 터보차저를 위한 베어링 시스템
US20060279147A1 (en) Rotational coupling device
CN104769232A (zh) 用于结合电动马达的涡轮增压器的轴承壳体区段连结方法
CN103867290B (zh) 嵌入了具有永磁体的电机的涡轮增压器
US20180054099A1 (en) Rotor of an electrical rotating machine with permanent magnets
US20190089211A1 (en) Electric machine comprising a stator provided with an inner tubular sleeve
US20100207478A1 (en) Tip-located axial-gap (tag) motor/generator
CN110875659A (zh) 旋转电机转子、电机及压缩机
US9879686B2 (en) Magnet decoupling device for electric assist turbocharger

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20180216

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee