CN105197753B - 自动扶梯的扶手带驱动力检测装置 - Google Patents

Abstract

一种自动扶梯的扶手带驱动力检测装置，属于自动扶梯构件技术领域。自动扶梯包括扶手带，其内侧构成扶手带T字形槽，扶手带驱动力检测装置包括扶手带上夹座，其横截面形状呈n字形，扶手带上夹座的顶表面上固定拉钩座、长度方向的两侧各设扶手带下夹座连接孔；扶手带下夹座，其横截面形状呈n字形，其上设扶手带下压板顶紧螺钉；扶手带下压板，设于扶手带T字形槽内且支承于扶手带下压板顶紧螺钉上，通过对扶手带下压板顶紧螺钉顺或逆时针方向的操作而将扶手带夹住或释放；驱动力测定器，其一端连接拉手、另一端连接拉钩，拉钩于拉钩座上。避免检测过程中相对于扶手带滑动，保障检测者的安全及获得准确的驱动力数值；结构简练，方便制作与使用。

Description

自动扶梯的扶手带驱动力检测装置

技术领域

本发明属于自动扶梯构件技术领域，具体涉及一种自动扶梯的扶手带驱动力检测装置。

背景技术

在公共场所例如并非限于例举的商场、宾馆、文化娱乐场所、地铁、车站和空港等通常配套有自动扶梯，乘用者在乘梯时普遍将手扶握于扶手带上，以保障乘梯时的安全性并且在一定程度上可获得良好的舒适感。

如业界所知，扶手带是与梯级同步速度运行的，按照规范需对扶手带的驱动力进行测定，因为，如果扶手带的驱动力不足时会产生打滑现象，一旦打滑便无法保障与梯级相同步的速度运行，于是当乘梯者扶握时有失安全。

在公开的中国专利文献中可见诸自动扶梯的扶手带驱动力检测装置的技术信息，典型的如实用新型专利授权公告号CN204125006U推荐的“自动扶梯的移动扶手带的驱动力测定装置”，该专利方案介绍了适合两种不同检测方法的结构并且分别在实施例一和实施例二中作了详细说明。

就上述专利的第一种结构而言，由钢制的吸盘箱、连接环、驱动力测定器和保持件组成，在吸盘箱内设置一组橡胶吸盘，一组橡胶吸盘各具有一操作杆，连接环位于吸盘箱与保持件之间，并且连接环的一端与吸盘箱连接，驱动力测定器在测定时置于保持件内并且与连接环的另一端连接。在对扶手带的驱动力测定时，将一组吸盘与扶手带的上表面吸合，在扶手带处于运动状态下由检测者拉住保持件上的手柄（操作者对保持件的拉力是与扶手带行进方向相反的），具体可参见该专利的说明书第0040至0053段。该第一种结构的欠缺在于：由于一组橡胶吸盘往往难以保障与扶手带表面的可靠吸合效果，因而在操作者拉住保持件的同时，一组吸盘会在扶手带上朝着背离扶手带行进的方向即朝着检测者的方向滑移，甚至使检测者后仰倾倒而引发不希望出现的事故。

就上述专利的第二种结构而言，将吸盘箱改成了一对抱箍（专利称扶手带夹持件）的形式，具体可参见该专利的说明书第0055至0062段。但是，一对抱箍的圆筒部与扶手带的抱合力是较为脆弱的，因而在检测者拽拉与一对抱箍相连接的如实施例一所述的保持件时易出现滑移情形，即一对抱箍产生滑移，影响驱动力的检测数据的准确性。

由此可知，上述CN204125006U虽然具有在测定时能方便地将测定装置与扶手带相配合的长处，但是客观上存在与扶手带之间的结合力欠缺的弊端。毫无疑问，如果在测定时能以钳住的方式对扶手带的内外表面同时夹住，那么一方面能保障检测者的安全，另一方面可获得准确的驱动力数据，但是已有技术未给出相应的技术启示。为此本申请人作了有益的设计，终于形成了下面将要介绍的技术方案，并且在采取了保密措施下在本申请人的测试中心进行了模拟试验，结果证明是切实可行的。

发明内容

本发明的任务在于提供一种有助于在测试时将扶手带可靠夹住而藉以避免滑动并且保障检测者的安全以及获得准确的检测数据、有利于简化结构而藉以方便制作与使用的自动扶梯的扶手带驱动力检测装置。

本发明的任务是这样来完成的，一种自动扶梯的扶手带驱动力检测装置，所述的自动扶梯包括扶手带，该扶手带的内侧构成有扶手带T字形槽，所述的扶手带驱动力检测装置包括一扶手带上夹座，该扶手带上夹座的横截面形状呈n字形，在扶手带上夹座的顶表面上固定有一拉钩座，而在扶手带上夹座的长度方向的两侧各以间隔状态开设有扶手带下夹座连接孔；一扶手带下夹座，该扶手带下夹座的横截面形状同样呈n字形，并且该扶手带下夹座在对应于扶手带上夹座的扶手带上夹座腔的位置与所述扶手带下夹座连接孔连接，在该扶手带下夹座上并且在与所述扶手带T字形槽的对应位置设置有扶手带下压板顶紧螺钉；一扶手带下压板，该扶手带下压板在使用状态下设置于所述扶手带T字形槽内并且支承于所述扶手带下压板顶紧螺钉上，通过对扶手带下压板顶紧螺钉顺时针或逆时针方向的操作而使扶手带下压板配合所述的扶手带上夹座将所述扶手带夹住或释放；一驱动力测定器，在该驱动力测定器的一端连接有一拉手，而另一端连接有一拉钩，该拉钩挽及于所述拉钩座上。

在本发明的一个具体的实施例中，在所述扶手带下夹座的长度方向的两侧并且在对应于所述扶手带下夹座连接孔的位置各开设有一数量与扶手带下夹座连接孔相等的下夹座螺钉孔，在下夹座螺钉孔上配设有下夹座螺钉，下夹座螺钉探入扶手带下夹座连接孔内。

在本发明的另一个具体的实施例中，所述的扶手带下夹座连接孔为矩形孔或椭圆形孔。

在本发明的又一个具体的实施例中，在所述扶手带下夹座的顶壁沿着扶手带下夹座的长度方向间隔开设有两组与扶手带下夹座的扶手带下夹座腔相通的下压板顶紧螺钉孔，所述的扶手带下压板顶紧螺钉分布在两组下压板顶紧螺钉孔上。

在本发明的再一个具体的实施例中，在所述驱动力测定器朝向所述拉手的一端固定有一拉手连接座，在该拉手连接座上设置有一拉手连接轴，拉手套置在该拉手连接轴上。

在本发明的还有一个具体的实施例中，在所述驱动力测定器的朝向所述拉钩的一端固定有一拉钩连接座，在该拉钩连接座上设置有一拉钩连接轴，拉钩铰接在拉钩连接轴上。

在本发明的更而一个具体的实施例中，所述的驱动力测定器为拉力传感器。

在本发明的进而一个具体的实施例中，所述的拉力传感器为具有显示功能的拉力传感器。

本发明提供的技术方案的技术效果在于：通过对扶手带下压板顶紧螺钉的顺时针操作而可将扶手带下压板向上位移，由扶手带下压板在对应于扶手带的扶手带T字形槽的顶部配合扶手带上夹座将扶手带以钳板效应夹住，不仅可以避免在检测过程中相对于扶手带滑动，而且能够保障检测者的安全以及获得准确的驱动力数值；由于整体结构较为简练，因而可以方便制作与使用。

附图说明

图1为本发明的实施例结构图。

图2为图1的横截面示意图。

图3为本发明的应用例示意图。

具体实施方式

实施例：

请参见图1和图2，给出了属于自动扶梯的结构体系的并且材质为橡胶（橡胶内植入有钢丝）的扶手带1，该扶手带1的内侧构成有扶手带T字形槽11。给出了扶手带驱动力检测装置的结构体系的一扶手带上夹座2，该扶手带上夹座2的横截面形状呈英文字母的n字形，在扶手带上夹座2的顶表面（即朝向上的表面）上固定有一拉钩座21，而在扶手带上夹座2的长度方向的两侧各以间隔状态开设有扶手带下夹座连接孔22；给出了一扶手带下夹座3，该扶手带下夹座3的横截面形状同样呈英文字母的n字形，并且该扶手带下夹座3在对应于扶手带上夹座2的扶手带上夹座腔23的位置与前述扶手带下夹座连接孔22连接，在该扶手带下夹座3上并且在与前述扶手带T字形槽11的对应位置设置有扶手带下压板顶紧螺钉31；给出了一扶手带下压板4，该扶手带下压板4在使用状态下设置于前述扶手带T字形槽11内（图2示）并且支承于扶手带下压板顶紧螺钉31上，通过对扶手带下压板顶紧螺钉31顺时针或逆时针方向的操作而可使扶手带下压板4配合所述的扶手带上夹座2将扶手带1夹住或释放；给出了一驱动力测定器5，在该驱动力测定器5的一端连接有一拉手6，而另一端连接有一拉钩7，该拉钩7挽及于前述拉钩座21上。

请继续见图1和图2，在前述扶手带下夹座3的长度方向的两侧并且在对应于前述扶手带下夹座连接孔22的位置各开设有一数量与扶手带下夹座连接孔22相等的下夹座螺钉孔32，在下夹座螺钉孔32上配设有下夹座螺钉321，下夹座螺钉321探入扶手带下夹座连接孔22内。

在本实施例中，前述的扶手带下夹座连接孔22为矩形孔，然而也可以是椭圆形孔。下夹座连接孔22的数量不应受到图示数量的限制。

在前述扶手带下夹座3的顶壁沿着扶手带下夹座3的长度方向间隔开设有两组与扶手带下夹座3的扶手带下夹座腔33相通的下压板顶紧螺钉孔34，前述的扶手带下压板顶紧螺钉31分布在两组下压板顶紧螺钉孔34上。在本实施例中，两组（也可称两列）下展板顶紧螺钉孔34的数量各有三个，但是并不受到特定数量的限制。

在前述驱动力测定器5朝向拉手6的一端固定有一拉手连接座51，在该拉手连接座51上设置有一拉手连接轴511，拉手6套置在该拉手连接轴511上；在驱动力测定器5的朝向前述拉钩7的一端固定有一拉钩连接座52，在该拉钩连接座52上设置有一拉钩连接轴521，拉钩7铰接在拉钩连接轴521上，也就是说拉钩7通过拉钩连接轴521铰接在拉钩连接座52上。

在本实施例中，前述的驱动力测定器5为具有显示功能的拉力传感器（也可称测力传感器）。

应用例：

请参见图3并且结合图1和图2，在图3中示出了护栏板支架8，在护栏板支架8上设有护栏板81，前述的扶手带1与护栏板支架8的上部的并且横截面形状呈T字形的扶手带导轨82相配合（滑动配合）。

当要对扶手带1的驱动力测试时，那么撤去一枚护栏板81，露出测试操作空间9，接着由检测者（包括电梯检护人员）将扶手带上夹座2在对应于扶手带1的上方的位置搁置到扶手带1上，也就是说使扶手带1对应于扶手带上夹座腔23。再接着将扶手带下压板4置入扶手带T字形槽11（图2示）。进而接着对扶手带下压板顶紧螺钉31顺时针操作，由扶手带下压板顶紧螺钉31的作用而使扶手带下压板4紧贴扶手带T字形槽11的顶壁，由于扶手带下夹座3通过下夹座螺钉321在对应于扶手带上夹座2的扶手带下夹座连接孔22的位置与扶手带上夹座2连接，因而能使扶手带下压板4配合扶手带上夹座2将扶手带1紧紧夹住。在完成了前者操作后，由检测者拽住拉手6，并且驱动自动扶梯工作，检测者对拉手6的拽拉作用力（与扶手带1行进方向相反的力）在驱动测定器5上显示。

测试完毕后，按前者相反操作过程将本发明从扶手带1上卸离，并且将先前撤离的护栏板81返回于护栏板支架9。

综上所述，本发明提供的技术方案克服了已有技术中的不足，顺利地完成了发明任务，如实地兑现了申请人在上面的技术效果栏中载述的技术效果。

Claims (8)

1.一种自动扶梯的扶手带驱动力检测装置，所述的自动扶梯包括扶手带(1)，该扶手带(1)的内侧构成有扶手带T字形槽(11)，其特征在于所述的扶手带驱动力检测装置包括一扶手带上夹座(2)，该扶手带上夹座(2)的横截面形状呈n字形，在扶手带上夹座(2)的顶表面上固定有一拉钩座(21)，而在扶手带上夹座(2)的长度方向的两侧各以间隔状态开设有扶手带下夹座连接孔(22)；一扶手带下夹座(3)，该扶手带下夹座(3)的横截面形状同样呈n字形，并且该扶手带下夹座(3)在对应于扶手带上夹座(2)的扶手带上夹座腔(23)的位置与所述扶手带下夹座连接孔(22)连接，在该扶手带下夹座(3)上并且在与所述扶手带T字形槽(11)的对应位置设置有扶手带下压板顶紧螺钉(31)；一扶手带下压板(4)，该扶手带下压板(4)在使用状态下设置于所述扶手带T字形槽(11)内并且支承于所述扶手带下压板顶紧螺钉(31)上，通过对扶手带下压板顶紧螺钉(31)顺时针或逆时针方向的操作而使扶手带下压板(4)配合所述的扶手带上夹座(2)将所述扶手带(1)夹住或释放；一驱动力测定器(5)，在该驱动力测定器(5)的一端连接有一拉手(6)，而另一端连接有一拉钩(7)，该拉钩(7)挽及于所述拉钩座(21)上。

2.根据权利要求1所述的自动扶梯的扶手带驱动力检测装置，其特征在于在所述扶手带下夹座(3)的长度方向的两侧并且在对应于所述扶手带下夹座连接孔(22)的位置各开设有一数量与扶手带下夹座连接孔(22)相等的下夹座螺钉孔(32)，在下夹座螺钉孔(32)上配设有下夹座螺钉(321)，下夹座螺钉(321)探入扶手带下夹座连接孔(22)内。

3.根据权利要求1或2所述的自动扶梯的扶手带驱动力检测装置，其特征在于所述的扶手带下夹座连接孔(22)为矩形孔或椭圆形孔。

4.根据权利要求1所述的自动扶梯的扶手带驱动力检测装置，其特征在于在所述扶手带下夹座(3)的顶壁沿着扶手带下夹座(3)的长度方向间隔开设有两组与扶手带下夹座(3)的扶手带下夹座腔(33)相通的下压板顶紧螺钉孔(34)，所述的扶手带下压板顶紧螺钉(31)分布在两组下压板顶紧螺钉孔(34)上。

5.根据权利要求1所述的自动扶梯的扶手带驱动力检测装置，其特征在于在所述驱动力测定器(5)朝向所述拉手(6)的一端固定有一拉手连接座(51)，在该拉手连接座(51)上设置有一拉手连接轴(511)，拉手(6)套置在该拉手连接轴(511)上。

6.根据权利要求1所述的自动扶梯的扶手带驱动力检测装置，其特征在于在所述驱动力测定器(5)的朝向所述拉钩(7)的一端固定有一拉钩连接座(52)，在该拉钩连接座(52)上设置有一拉钩连接轴(521)，拉钩(7)铰接在拉钩连接轴(521)上。

7.根据权利要求1或4或5所述的自动扶梯的扶手带驱动力检测装置，其特征在于所述的驱动力测定器(5)为拉力传感器。

8.根据权利要求7所述的自动扶梯的扶手带驱动力检测装置，其特征在于所述的拉力传感器为具有显示功能的拉力传感器。