CN105173942A - 一种现场调配电梯平衡系数的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种现场调配电梯平衡系数的方法,包括粗调、平衡预判、细调和微调等步骤,按照电梯额定载荷重量乘以目标平衡系数给电梯加入对应重量的配重块,然后松开抱闸初步判断平衡系数是偏大还是偏小及偏差的程度,完成平衡预判过程;然后根据第二步平衡预判的结果,若轿厢朝上滑行,则平衡系数偏大,需要对应减少配重块的数量;若轿厢往下滑行,则平衡系数偏小,需要对应增加配重块的数量,依次重复第二步和第三步操作,直至松开抱闸时电梯的轿厢处于静止状态或接近静止状态。本发明的现场调配电梯平衡系数的方法具有操作简单方便、调配效率快、平衡系数重复性好、平衡系数准确性高和实用性强和的特点。
Description
技术领域
本发明涉及电梯安装调试技术领域,具体为一种现场调配电梯平衡系数的方法。
背景技术
传统的电梯平衡系数的确定是由制造厂家通过对轿厢一侧和对重侧的配重块重量进行理论计算,再用配重块进行配装以使电梯达到设计的要求,按照国标的设计要求,目前电梯进行与对重的配重块的平衡系数在0.4—0.5之间或满足设计的要求。
但是,采用理论计算直接加入对重的配重块的方法在实际使用过程中存在很大的误差:误差的来源主要包括以下两个方面:
第一个误差来源是理论的重量计算与实际现场完全装配好的轿厢及对重架的重量是有误差的,再加上每块配重块的重量也与理论重量值有误差,累积的误差到一定程度就会影响到他的实际平衡系数,因此,所以几乎全部的制造厂家都会在出厂时多配电梯额定载荷的10%重量的对重块以防计算误差导致现场平衡系数无法满足要求,这样就会造成大量的对重块被废弃在安装现场,既造成资源的浪费,又造成环境的污染。第二个误差来源是电梯进行自检时仪器的误差是不可避免的,再加上人读数存在误差,还有轿厢和对重的相对位置的判断也有误差,最后绘制电流曲线还会有误差,这种种误差的累计会造成最后的判断结果有可能满足不了验收的要求;这种测定方法会消耗大量的人力,因为要获得绘制电流曲线需要一组完整的数据,不断地来回搬运配重物。
发明内容
本发明的目的是提供一种现场调配电梯平衡系数的方法,具有操作简单方便、调配效率快、平衡系数重复性好、平衡系数准确性高和实用性强和的特点。
本发明可以通过以下技术方案来实现:
本发明公开了一种现场调配电梯平衡系数的方法,包括以下步骤:
第一步、粗调,按照电梯额定载荷重量乘以目标平衡系数给电梯加入对应重量的配重块,使配重块和电梯的轿厢分别处于钢丝绳的两端形成对重状态,将电梯的轿厢和相对的配重块置于井道的同一个高度位置上,消除钢丝绳重量的影响,完成粗调过程;
第二步、平衡预判,对完成粗调过程的电梯松开抱闸,观察电梯主机轮的自由旋转方向以及曳引轮滑动速度的快慢程度初步判断平衡系数是偏大还是偏小及偏差的程度,完成平衡预判过程;
第三步、细调,根据第二步平衡预判的结果,若轿厢朝上滑行,则平衡系数偏大,需要对应减少配重块的数量;若轿厢往下滑行,则平衡系数偏小,需要对应增加配重块的数量;
第四步、微调,依次重复第二步和第三步操作,如此重复循环,直至松开抱闸时电梯的轿厢处于静止状态或接近静止状态,即可完成微调过程。
进一步地,所述目标平衡系数为0.4~0.5。
进一步地,所述电梯的类型为客梯,所述客梯的目标平衡系数为0.42~0.45。
进一步地,所述电梯的类型为货梯,所述货梯的目标平衡系数为0.45~0.48。。
进一步地,在第三步所述细调步骤中,所述配重块调整的数量与第二步中曳引轮滑动速度的快慢程度呈正比。
本发明一种现场调配电梯平衡系数的方法,具有如下的有益效果:
第一、操作简单方便,通过采用粗调、平衡预判、细调和微调的方式,有效简化电梯平衡系数的调配过程,无需进行复杂的理论计算,操作非常直观,省时省力、高效节能环保;
第二、调配效率快,电梯平衡系数调配的过程无需进行复杂的理论计算过程,一般技术人员即可进行调配,调配过程简单,调配方式直观,调配目标性强,有效提升电梯平衡系数的调配效率;
第三、平衡系数重复性好,通过采用粗调、平衡预判、细调和微调的方式,对于最终的平衡状态判断非常准确,有效确保调配后电梯的平衡系数保持在0.4~0.5的水平,平衡系数波动小,重复性好,有效保证了电梯的持续稳定运行;
第四、平衡系数准确性高,通过采用粗调、平衡预判、细调和微调的方式,对于最终的平衡状态判断非常准确,有效排除理论计算误差、仪器检测误差和人为读数误差造成的影响,保证了平衡系数的准确性;
第五、实用性强,调配过程无需复杂的理论计算,一般的技术人员即可进行调配,无需配备专门的调配仪器,简化了调配的过程,具有较强的实用性。
附图说明
附图1为本发明一种现场调配电梯平衡系数的方法的操作流程图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合实施例及附图对本发明产品作进一步详细的说明。
如图1所示,本发明公开了一种现场调配电梯平衡系数的方法,第一步、粗调,按照电梯额定载荷重量乘以目标平衡系数给电梯加入对应重量的配重块,使配重块和电梯的轿厢分别处于钢丝绳的两端形成对重状态,将电梯的轿厢和相对的配重块置于井道的同一个高度位置上,消除钢丝绳重量的影响,完成粗调过程;在日常调配过程中,所述目标平衡系数为0.4~0.5。若所述电梯的类型为客梯,所述客梯的目标平衡系数为0.42~0.45。若所述电梯的类型为货梯,所述货梯的目标平衡系数为0.45~0.48。
第二步、平衡预判,对完成粗调过程的电梯松开抱闸,观察电梯主机轮的自由旋转方向以及曳引轮滑动速度的快慢程度初步判断平衡系数是偏大还是偏小及偏差的程度,完成平衡预判过程。
第三步、细调,根据第二步平衡预判的结果,若轿厢朝上滑行,则平衡系数偏大,需要对应减少配重块的数量;若轿厢往下滑行,则平衡系数偏小,需要对应增加配重块的数量;同时,在所述细调步骤中,所述配重块调整的数量与第二步中曳引轮滑动速度的快慢程度呈正比。
第四步、微调,依次重复第二步和第三步操作,如此重复循环,直至松开抱闸时电梯的轿厢处于静止状态或接近静止状态,即可完成微调过程。
与此同时,为了准确评估本发明现场调配电梯平衡系数的方法的技术效果,分别采用本发明现场调配电梯平衡系数的方法和传统的理论计算方法对某小区楼盘进行现场调配测试对比,实施例1与对比例1针对的是同一楼盘并行的两个客梯,实施例2和对比例2是该小区另外一栋并行的两个货梯,实施例1和实施例2是采用本发明方法进行调配的,对比例1和对比例2是采用传统的理论计算方案进行调配的,具体调配过程数据对比如表1所示:
表1电梯平衡系数调配过程对比表
从表1对比可以看到,采用本发明的方法,只需要一般技术人员即可实现调配过程,调试效率相对于传统的理论计算的方法效率提升非常明显。
与此同时,为了进一步评估采用不同调配方法对电梯平衡系数调配效果的影响,采用电流检测法分别对实施例1、对比例1、实施例2、对比例2的平衡系数进行测定,具体测定结果如表2所示:
表2电梯平衡系数测试结果对比表
从表2可以看到,采用本发明方法调配的电梯平衡系数相对于传统的理论计算的方法测试结果均在国标设计要求之内,平衡系数波动性小,准确性和重复性均相对于传统的方法具有较大的提升。
以上所述,仅为本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本发明;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内,可利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本发明的等效实施例;同时,凡依据本发明的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本发明的技术方案的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种现场调配电梯平衡系数的方法,其特征在于包括以下步骤:
第一步、粗调,按照电梯额定载荷重量乘以目标平衡系数给电梯加入对应重量的配重块,使配重块和电梯的轿厢分别处于钢丝绳的两端形成对重状态,将电梯的轿厢和相对的配重块置于井道的同一个高度位置上,消除钢丝绳重量的影响,完成粗调过程;
第二步、平衡预判,对完成粗调过程的电梯松开抱闸,观察电梯主机轮的自由旋转方向以及曳引轮滑动速度的快慢程度初步判断平衡系数是偏大还是偏小及偏差的程度,完成平衡预判过程;
第三步、细调,根据第二步平衡预判的结果,若轿厢朝上滑行,则平衡系数偏大,需要对应减少配重块的数量;若轿厢往下滑行,则平衡系数偏小,需要对应增加配重块的数量;
第四步、微调,依次重复第二步和第三步操作,如此重复循环,直至松开抱闸时电梯的轿厢处于静止状态或接近静止状态,即可完成微调过程。
2.根据权利要求1所述的现场调配电梯平衡系数的方法,其特征在于:所述目标平衡系数为0.4~0.5。
3.根据权利要求2所述的现场调配电梯平衡系数的方法,其特征在于:所述电梯的类型为客梯,所述客梯的目标平衡系数为0.42~0.45。
4.根据权利要求2所述的现场调配电梯平衡系数的方法,其特征在于:所述电梯的类型为货梯,所述货梯的目标平衡系数为0.45~0.48。
5.根据权利要求3或4所述的现场调配电梯平衡系数的方法,其特征在于:在第三步所述细调步骤中,所述配重块调整的数量与第二步中曳引轮滑动速度的快慢程度呈正比。
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