CN105173726A - 玻璃运输架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种玻璃运输架，包括减震底座和设置在减震底座上并用于放置玻璃的固定架，减震底座包括下座体、上座体和设置在上座体与下座体之间形成的空间内的至少一个减震组件，上座体可在减震组件的减震作用下相对于下座体上下移动形成缓冲，减震组件包括减震弹簧和置于减震弹簧内并共同作用减震的阻尼装置；通过固定架对玻璃形成紧固，并设置减振底座，在运输过程中当运到路况不好上下颠簸时，减振底座内减振组件的减震弹簧和阻尼装置共同工作对震动进行缓冲，具有较好的平顺性，防止因震动过快或过猛造成玻璃损坏；并且，本发明结构简单紧凑，设计合理，可完全克服现有玻璃运输中产生的玻璃损坏的问题。
Description
技术领域
本发明涉及包装领域，特别涉及一种玻璃运输架。
背景技术
玻璃在生活中较为常见，但是由于玻璃易碎，因此在玻璃生产出来后的运输是一个较大的问题，通常的做法是将多面玻璃捆绑包装在一起后固定在一个架体上，然后将该架体固定在车体上，通过稳定玻璃来减少玻璃的碎裂。此种典型的包装技术可能不足以保护玻璃板免遭破坏，并且在玻璃运输过程中，即使是较小的振动也可能造成玻璃的碎裂或相互之间造成划痕，影响玻璃的质量。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种玻璃运输架，即可以稳定的对玻璃形成稳定的固定，又可以减少运输过程中的振动对玻璃造成损坏。
本发明的玻璃运输架，包括减震底座和设置在减震底座上并用于放置玻璃的固定架，所述减震底座包括下座体、上座体和设置在上座体与下座体之间形成的空间内的至少一个减震组件，所述上座体可在减震组件的减震作用下相对于下座体上下移动形成缓冲，所述减震组件包括减震弹簧和置于减震弹簧内并共同作用减震的阻尼装置，所述阻尼装置包括套筒、活塞杆和活塞，所述套筒内填充有阻尼液，所述活塞杆下端滑动配合置于套筒内并与活塞固定连接，所述活塞杆上端承压于上座体，所述活塞上设有阻尼孔。
进一步，固定架包括靠板、直角斜撑架和底部托板，底部托板的用来对玻璃底部托举的托举平面与直角斜撑架的支撑面相垂直。
进一步，直角斜撑架的支撑面上设置有防磨层，防磨层由橡胶材料制成。
进一步，上座体下边缘向内延伸形成限位卡台，所述下座体上端形成有与限位卡台相配合进行竖向限位的限位凸缘。
进一步，减震组件设置四组并均布设置。
本发明的有益效果：本发明的玻璃运输架，通过固定架对玻璃形成紧固，并设置减振底座，在运输过程中当运到路况不好上下颠簸时，减振底座内减振组件的减震弹簧和阻尼装置共同工作对震动进行缓冲，具有较好的平顺性，防止因震动过快或过猛造成玻璃损坏；并且，本发明结构简单紧凑，设计合理，可完全克服现有玻璃运输中产生的玻璃损坏的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构中减震组件结构示意图。
具体实施方式
图1为本发明结构示意图，图2为本发明结构中减震组件结构示意图，如图所示：本实施例的玻璃运输架，包括减震底座1和设置在减震底座1上并用于放置玻璃的固定架2，所述减震底座1包括下座体1-1、上座体1-2和设置在上座体1-2与下座体1-1之间形成的空间1-4内的至少一个减震组件1-3，所述上座体1-2可在减震组件1-3的减震作用下相对于下座体1-1上下移动形成缓冲，所述减震组件包括减震弹簧1-3-1和置于减震弹簧1-3-1内并共同作用减震的阻尼装置，所述阻尼装置包括套筒1-3-2、活塞杆1-3-3和活塞1-3-4，所述套筒1-3-2内填充有阻尼液，所述活塞杆1-3-3下端滑动配合置于套筒1-3-2内并与活塞1-3-4固定连接，所述活塞杆1-3-3上端承压于上座体，所述活塞1-3-4上设有阻尼孔1-3-5。
本实施例中，固定架2包括靠板2-1、直角斜撑架2-2和底部托板2-3，底部托板2-3的用来对玻璃底部托举的托举平面a与直角斜撑架2-2的支撑面b相垂直，且直角斜撑架2-2的支撑面上设置有防磨层2-4，防磨层2-4由橡胶材料制成，防止对玻璃刮痕。
本实施例中，上座体1-2下边缘向内延伸形成限位卡台1-2-1，所述下座体1-1上端形成有与限位卡台相配合进行竖向限位的限位凸缘1-1-1；形成限位空间(即减震组件1-3安装空间)，防止上、下座体1-1脱离。
本实施例中，减震组件设置四个并均布设置；上座体1-2与下座体1-1可为相互对应的圆形或方形，当为圆形时，减震组件在上、下座体1-1形成的空间内绕圆周均匀布置四个，当为方形时，减震组件在空间内分布在四个顶点处各设置一个。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种玻璃运输架，其特征在于：包括减震底座和设置在减震底座上并用于放置玻璃的固定装置；
所述减震底座包括下座体、上座体和设置在上座体与下座体之间形成的空间内的至少一个减震组件，所述上座体可在减震组件的减震作用下相对于下座体上下移动形成缓冲，所述减震组件包括减震弹簧和置于减震弹簧内并共同作用减震的阻尼装置，所述阻尼装置包括套筒、活塞杆和活塞，所述套筒内填充有阻尼液，所述活塞杆下端滑动配合置于套筒内并与活塞固定连接，所述活塞杆上端承压于上座体，所述活塞上设有阻尼孔。
2.根据权利要求1所述的玻璃运输架，其特征在于：所述固定架包括靠板、直角斜撑架和底部托板，底部托板的用来对玻璃底部托举的托举平面与直角斜撑架的支撑面相垂直。
3.根据权利要求2所述的玻璃运输架，其特征在于：所述直角斜撑架的支撑面上设置有防磨层，防磨层由橡胶材料制成。
4.根据权利要求3所述的玻璃运输架，其特征在于：所述上座体下边缘向内延伸形成限位卡台，所述下座体上端形成有与限位卡台相配合进行竖向限位的限位凸缘。
5.根据权利要求4所述的玻璃运输架，其特征在于：所述减震组件设置四组并均布设置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201510632055.9A CN105173726A (zh) | 2015-09-29 | 2015-09-29 | 玻璃运输架 |
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| CN201510632055.9A CN105173726A (zh) | 2015-09-29 | 2015-09-29 | 玻璃运输架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN105173726A true CN105173726A (zh) | 2015-12-23 |
Family
ID=54896293
Family Applications (1)
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| CN201510632055.9A Pending CN105173726A (zh) | 2015-09-29 | 2015-09-29 | 玻璃运输架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105173726A (zh) |
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- 2015-09-29 CN CN201510632055.9A patent/CN105173726A/zh active Pending
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