CN105172859A - 一种卡车遮阳罩用转移架 - Google Patents

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CN105172859A
CN105172859A CN201510635080.2A CN201510635080A CN105172859A CN 105172859 A CN105172859 A CN 105172859A CN 201510635080 A CN201510635080 A CN 201510635080A CN 105172859 A CN105172859 A CN 105172859A
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turning rack
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姚平
谭利华
陈瑜
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Jiangsu Safety Automobile Component Co Ltd
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Jiangsu Safety Automobile Component Co Ltd
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Abstract

一种卡车遮阳罩用转移架,包括方形车架、翻转架Ⅰ(6)、翻转架Ⅱ(7),所述的车架由方形框架(1)、万向轮(2)、左框架(3)、右框架(4)、横向连杆(5)组成;所述的万向轮(2)固装在框架(1)底部,左框架(3)固装在框架(1)左端,右框架(4)固装在框架(1)右端,左框架(3)与右框架(4)前立柱上端通过横向连杆(5)连接;所述的翻转架Ⅰ(6)与翻转架Ⅱ(7)一端活动连接在方形车架上,另一端通过翻转架限位片(8)限位平放在方形车架上;本发明操作方便,能减小劳动强度,提高生产效率,同时使遮阳板在摆放时更加方便节省时间,也解放了车间工作空间,使车间更加畅通。

Description

一种卡车遮阳罩用转移架
技术领域
本发明涉及卡车零部件加工辅助用具领域,特别是关于一种卡车遮阳罩用转移架。
技术背景
卡车遮阳罩是卡车重要的外观件,遮阳罩作为外观零件对其外观面要求非常高;目前一些车厂为了满足整车外观协调性,会对遮阳罩外表面进行加工处理。遮阳罩生产中传统的转移方式是对从注塑工序以及包括表面处理工序后出来的零件进行逐个包装,运送到下个工序操作处,再逐个打开包装,再将逐个零件放置在货架上,表面加工处理完成后的遮阳罩再逐个放置在货架上送到包装区进行装箱包装;由于目前的这种货架为层叠状态,为了方便人工摆放遮阳罩,货架每层之间的高度受限,工人在摆放零件时受每层高度的限止,拿取非常不方便影响生产进度;且零件在摆放时需要时时注意不能让零件相互摩擦;摆放的数量无法固定,多了容易使零件表面损伤,少了占用空间面积大;另外由于包装与拆除包装需要人工操作,费时生产效率不高,且容易擦伤遮阳罩表面,导致成品率不高;而且遮阳罩零件较大较长生产及表面处理时占用守空间较大,在整个操作过程中使得运作空间狭窄,生产流向不方便。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种卡车遮阳罩用转移架,使用时将右侧框架上的两个锁销分别拔出,分别将两个翻转架翻转放平通过翻转架限位片限位,将遮阳罩放置在限位柱间,通过限位柱上套有的橡胶套防止遮阳罩擦伤;不使用时将两个翻转架分别收起使用锁销定位。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种卡车遮阳罩用转移架,包括方形车架、翻转架Ⅰ、翻转架Ⅱ,所述的车架由方形框架、万向轮、左框架、右框架、横向连杆组成;所述的万向轮固装在框架底部,左框架固装在框架左端,右框架固装在框架右端,左框架与右框架的前立柱上端通过横向连杆连接;所述的左框架及右框架的后立柱上设有两个翻转架限位片;所述的翻转架Ⅰ与翻转架Ⅱ一端活动连接在方形车架上,另一端通过翻转架限位片限位平放在方形车架内;翻转架Ⅰ位于翻转架Ⅱ下方,其特征在于:所述的右框架上横柱上设有两个销孔,每个销孔内活动放置有一个锁销;使用时先将外侧锁销拔出,翻转架Ⅰ翻转限位平放摆放工件,再将内侧锁销拔出使翻转架Ⅱ翻转限位平放摆放工件。
所述的翻转架Ⅰ与翻转架Ⅱ均为方形,外形相同,翻转架Ⅰ长度比翻转架Ⅱ短,中间设有两横梁,横梁上设有多个限位柱。
所述的方形框架中间设有两横梁,横梁上设有多个限位柱。
所述的限位柱上套有橡胶套。
所述的右框架销孔旁设有线扣,锁销通过尾端系有的塑料弹簧线固定在线扣上。
本发明操作方便,能减小劳动强度,提高生产效率,同时使遮阳板在摆放时更加方便节省时间,也解放了车间工作空间,使车间更加畅通。
附图说明
图1是本发明的结构主示意图。
图2是本发明翻转架收起状态示意图。
图中:1为方形框架、2为万向轮、3为左框架、4为右框架、5为横向连杆、6为翻转架Ⅰ、7为翻转架Ⅱ、8为翻转架限位片、9为销孔、10为线扣、11为锁销、12为限位柱、13为橡胶套。
具体实施方式
由图1、2知,一种卡车遮阳罩用转移架,包括方形车架、翻转架Ⅰ6、翻转架Ⅱ7,车架由方形框架1、万向轮2、左框架3、右框架4、横向连杆5组成;万向轮2固装在框架1底部,左框架3固装在框架1左端,右框架4固装在框架1右端,左框架3与右框架4前立柱上端通过横向连杆5连接;左框架3及右框架4的后立柱上均设有两个翻转架限位片8;翻转架Ⅰ6与翻转架Ⅱ7的一端活动连接在左框架3与右框架4的前立柱上完成与方形车架活动连接,另一端通过左框架3及右框架4后立柱上的翻转架限位片8限位平放在方形车架内;翻转架Ⅰ6位于翻转架Ⅱ7下方,右框架4上横柱上设有两个销孔9,每个销孔9内活动放置有一个锁销11;翻转架Ⅰ3与翻转架Ⅱ4均为方形,外形相同,翻转架Ⅰ3长度比翻转架Ⅱ4短,方便翻转架Ⅰ3进行翻转,在翻转架中间设有两横梁,横梁上设有多个限位柱12;方形框架1中间设有两横梁,横梁上设有多个限位柱12;限位柱12上套有橡胶套13;右框架4的销孔9旁设有线扣10,锁销11通过尾端系有的塑料弹簧线固定在线扣10上,通过线扣10与塑料弹簧线可防止锁销11在使用过程中遗失。
使用过程中,翻转架Ⅰ3与翻转架Ⅱ4处于收起状态;先将工件一个个放置在方形框架1上,通过限位柱12进行限位,并通过限位柱12上套有的橡胶套13防止限位柱12对工件损伤;一层装完后将限止翻转架Ⅰ3活动的锁销11拔出,翻转架Ⅰ3放平后,将工件继续放置在翻转架Ⅰ3上的限位柱12之间,这一层放置完成后,工件还没有装完成可再将限止翻转架Ⅱ4活动的锁销11拔出,翻转架Ⅱ4放平后,再在其上继续放置工件,工件装满后通过万向轮2推移到下个工序进行表面处理,处理完成后将工件放入转移架无需包装,直接移动到包装区进行包装入箱;操作方便,能减小劳动强度,提高生产效率,同时使车间的零件摆放更加整齐有序,也解放了车间工作空间,使车间更加畅通;通过翻转架Ⅰ3与翻转架Ⅱ4的翻转使用,使得人工摆放工件时的空间不受高度限止,摆放方便效率高。

Claims (5)

1.一种卡车遮阳罩用转移架,包括方形车架、翻转架Ⅰ(6)、翻转架Ⅱ(7),所述的车架由方形框架(1)、万向轮(2)、左框架(3)、右框架(4)、横向连杆(5)组成;所述的万向轮(2)固装在框架(1)底部,左框架(3)固装在框架(1)左端,右框架(4)固装在框架(1)右端,左框架(3)与右框架(4)前立柱上端通过横向连杆(5)连接;所述的左框架(3)及右框架(4)的后立柱上设有两个翻转架限位片(8);所述的翻转架Ⅰ(6)与翻转架Ⅱ(7)一端活动连接在方形车架上,另一端通过翻转架限位片(8)限位平放在方形车架上;翻转架Ⅰ(6)位于翻转架Ⅱ(7)下方,其特征在于:所述的右框架(4)上横柱上设有两个销孔(9),每个销孔(9)内活动放置有一个锁销(11);使用时先将外侧锁销(11)拔出,翻转架Ⅰ(6)翻转限位平放摆放工件,再将内侧锁销(11)拔出使翻转架Ⅱ(7)翻转限位平放摆放工件。
2.根据权利要求1所述的一种卡车遮阳罩用转移架,其特征在于:所述的翻转架Ⅰ6与翻转架Ⅱ7均为方形,外形相同,翻转架Ⅰ6长度比翻转架Ⅱ7短;中间设有两横梁,横梁上设有多个限位柱(12)。
3.根据权利要求1所述的一种卡车遮阳罩用转移架,其特征在于:所述的方形框架(1)中间设有两横梁,横梁上设有多个限位柱(12)。
4.根据权利要求1所述的一种卡车遮阳罩用转移架,其特征在于:所述的限位柱(12)上套有橡胶套(13)。
5.根据权利要求1所述的一种卡车遮阳罩用转移架,其特征在于:所述的右框架(4)的销孔(9)旁设有线扣(10),锁销(11)通过尾端系有的塑料弹簧线固定在线扣(10)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109229186A (zh) * 2018-08-20 2019-01-18 格力电器(武汉)有限公司 一种工装车

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