CN105172801A - 一种手摇式夹紧猴车用夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种手摇式夹紧猴车用夹紧装置，包括底板，所述底板上通过轴承座横向固定有双头反向螺栓，所述双头反向螺栓的左、右两端上均套有螺母，双头反向螺栓的上方设有L型夹紧块，所述L型夹紧块的底部通过铰接的方式与螺母相连接，L型夹紧块的中部设有导槽，所述底板的上端面的中部设有支撑架，所述支撑架上均匀设有限位柱，所述限位柱与导槽相配合，所述支撑架的上端安装有V型槽。本发明具有结构设计合理、生产制造成本低和使用方便等优点，是一种安全可靠的猴车用夹紧装置。
Description
技术领域
本发明涉及矿用设备技术领域，具体的说是一种手摇式夹紧猴车用夹紧装置。
背景技术
随着生活的发展，安全生产越来越受到人们的重视，而矿山和矿井生产属于高危行业，安全工作更为重要。随着开采的深入，很多矿井的主井筒都非常的深，还具有一定的坡度，为了节省矿工的体力，我国矿井一般都安装有猴车。而猴车是一种简易的索道运输装置，由驱动装置带动钢缆来回运行，工人通过特定的支架挂在索道上，通过索道进行运送。在现有企业中，大部分猴车都是通过自重将自身挂在钢缆上，这样长时间坐猴车比较累，而上、下猴车时也不安全，为了提高人们乘坐猴车的安全性，人们需要加持钢缆可靠的夹持装置，保证乘坐者不会因夹持装置失效而发生意外。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种手摇式夹紧猴车用夹紧装置。
本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：
一种手摇式夹紧猴车用夹紧装置，包括底板，所述底板上通过轴承座横向固定有双头反向螺栓，所述双头反向螺栓的左端固定有驱动轮，双头反向螺栓的左、右两侧上均套有螺母，双头反向螺栓的上方设有L型夹紧块，所述L型夹紧块的底部通过铰接的方式与螺母相连接，L型夹紧块的中部设有导槽，所述底板的上端面的中部设有支撑架，所述支撑架上均匀设有限位柱，所述限位柱与导槽相配合，所述支撑架的上端安装有V型槽。
本发明的有益效果是：本发明具有结构设计合理、生产制造成本低和使用方便等优点，乘坐环境舒适，使用手摇式夹紧更可靠，是一种安全可靠的猴车用夹紧装置。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的主视图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的说明，对本发明做进一步说明，以方便技术人员理解。
如图1至图2所示一种手摇式夹紧猴车用夹紧装置，包括底板1，所述底板1上通过轴承座横向固定有双头反向螺栓2，所述双头反向螺栓2的左端固定有驱动轮7，双头反向螺栓2的左、右两侧上均套有螺母3，双头反向螺栓2的上方设有L型夹紧块4，所述L型夹紧块4的底部通过铰接的方式与螺母3相连接，L型夹紧块4的中部设有导槽4a，所述底板1的上端面的中部设有支撑架5，所述支撑架5上均匀设有限位柱5a，所述限位柱5a与导槽4a相配合，所述支撑架5的上端安装有V型槽6。
使用时，驱动轮7受驱动力旋转，带动双头反向螺栓2旋转，双头反向螺栓2旋转使得螺母3发生位移，螺母3位移带动导槽4a绕限位柱5a的轴线旋转，最终将卡在V型槽6上的钢缆夹紧。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。
Claims (1)
1.一种手摇式夹紧猴车用夹紧装置，包括底板，其特征在于：所述底板上通过轴承座横向固定有双头反向螺栓，所述双头反向螺栓的左端固定有驱动轮，双头反向螺栓的左、右两侧上均套有螺母，双头反向螺栓的上方设有L型夹紧块，所述L型夹紧块的底部通过铰接的方式与螺母相连接，L型夹紧块的中部设有导槽，所述底板的上端面的中部设有支撑架，所述支撑架上均匀设有限位柱，所述限位柱与导槽相配合，所述支撑架的上端安装有V型槽。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2015
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| PB01 | Publication | ||
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