CN105139166A - 一种银行钱箱运输监控跟踪系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种银行钱箱运输监控跟踪系统,每个银行钱箱附带一个有源RFID电子标签,结构采用双电池供电结构,由备用电池、RFID电子标签电路板、常用电池、报警器、外壳组成;每个银行钱箱的有源RFID电子标签通过四种方式和RFID电子标签通信基站进行保持通信:直接通信传输数据、多跳通信传输数据、遮蔽型通信传输、封闭型通信传输;本发明采用有源RFID电子标签,无线接收/发射能量大、通信质量好、安全可靠性高;多跳网络路由大大提高了遮挡型、封闭型银行钱箱数据接收/发送的可靠性,实践证明具有良好的技术特征和广阔的市场应用前景。
Description
技术领域
本发明涉及一种银行钱箱运输监控跟踪系统,尤其涉及采用有源RFID电子标签网络进行银行钱箱运输监控的系统,属于物流运输技术领域。
背景技术
银行钱箱是银行、储蓄网点、商户、自助ATM机之间现金交换和运输的重要载体,银行钱箱一般为铝合金制造,由专业的运钞车负责武装押运,银行钱箱具有编号,并有监管部门统一管理和维护。可见银行钱箱运输不仅是现金的搬运,而且涉及到金融安全,是安保敏感部门,不允许出现任何的差错。
目前,银行钱箱管理(特别是运输管理)中,RFID电子标签技术的引入为其安全提供了良好的技术保障。例如:影诺泰尔公司提供的银行钱箱管理系统,采用无源RFID电子标签固定在银行钱箱上,用以标记银行钱箱信息,上门收款人员通过手持UHF7527设备扫描银行钱箱上RFID电子标签信息进行网点(商户)核对、确认,并对银行钱箱锁具上的RFID电子标签扫描确认银行钱箱已经封闭无误后,将上述扫描信息经广域网实时回传到银行金库管理系统;而在银行金库管理时,在银行钱箱出入库门口的关键点部署固定式RFID电子标签读写器,进行出入库自动识别和登记;
采用RFID电子标签技术进行管理的银行钱箱运输和仓储的优点在于:大大降低了流通环节中认为干预的可能性,为现金营运安全提供保障,在库管理使用手持RFID电子标签读写终端为库存银行钱箱盘点提供了便利,而在营业网点签收押运达到的银行钱箱时,系统实现信息自动核对并自动签收,签收信息实时通过银行专线网络传送至现金营运管理后台系统,提高了银行钱箱交接的准确性和工作效率。
但是无源RFTD电子标签的管理技术手段存在缺陷在于:仅实现了业务转移环节的跟踪管理,即:银行钱箱在金库进出、网点进出等业务环节被读取核对,在运输途中、金库存储等中间过程,缺乏跟踪信息,因此仍然存在安全隐患。
目前的解决方法包括两个方面:一方面是从管理上想办法,通过双人乃至多人作业实现互相监督;通过车厢全封闭运输实现在途运输环节安全;另一方面是增加跟踪设备,例如在押运车厢内增加固定式RFID读写器,定期检查银行钱箱状况。
第一种方法虽然降低了作业人员违规的风险,但是仍然存在串通作案和玩忽职守的可能性;第二种方法的难点在于:银行钱箱往往采用金属材质制造,且银行钱箱内存储的既有可能是纸币,也有可能是金属硬币;金属物件对RFID电子标签的信号具有屏蔽效应,造成无源RFID电子标签漏读;另一方面,实践证明:从技术上很难通过检测无源RFID电子标签来判断银行钱箱的进出方向,因此,无法判断银行钱箱是否在运钞车上,或者无法百分百确认银行钱箱是否在运钞车上,无法满足银行钱箱管理的安全要求。
发明内容
为了解决现有技术难题,本发明提供一种银行钱箱运输监控跟踪系统;具体地说采用有源RFID电子标签网络技术实现银行钱箱的实时跟踪,实现的技术方案是:
有源RFID电子标签结构采用双电池供电结构,由备用电池、RFID电子标签电路板、常用电池、报警器、外壳组成;
其中备用电池通过电池紧箍螺丝紧贴银行钱箱的外壁固定,RFID电子标签电路板紧贴备用电池外,并通过电路板紧箍螺丝固定在银行钱箱的外壁上;
其中常用电池安装在RFID电子标签电路板上,便于日常更换;
其中报警器和备用电池相连接;
所有部件包围在外壳内;
日常更换常用电池时,首先通过无线通信方式发送解除电池去除警报,然后再更换常用电池;否则,报警器通过备用电池直接回路发出警报,并由备用电池供电,通过RFID电子标签电路板向外发送报警代码;
在正常使用的运输途中,因常用电池欠电而造成RFID电子标签电路板工作异常时,由备用电池供电;
在运钞车车厢内部,每个银行钱箱的有源RFID电子标签通过四种方式和RFID电子标签通信基站进行保持通信:
1、直接通信传输数据:近距银行钱箱RFID电子标签距离RFID电子标签通信基站距离近,通信指向性好,因此通信质量可靠,采用直接通信方式传输数据;
2、多跳通信传输数据:远距银行钱箱被堆放在距离RFID电子标签通信基站距离较远的位置,直接通信可靠性下降,通过邻近银行钱箱的RFID电子标签,采用多跳通信路由间接将数据传输至RFID电子标签通信基站;
3、遮蔽型通信传输:遮蔽型银行钱箱RFID电子标签和RFID电子标签通信基站之间的直线路径被其他银行钱箱遮蔽,通过相邻银行钱箱的RFID电子标签,采用多跳通信路由间接将数据传输至RFID电子标签通信基站;
4、封闭型通信传输:封闭型银行钱箱RFID电子标签被其他银行钱箱包围,且没有一个银行钱箱的有源RFID电子标签与其相邻,利用银行钱箱之间的空气隙和车厢体反射,采用直接通信方式传输数据。
综上所述,本发明所提出的技术方案的有益技术效果是:采用双电池结构的有源RFID电子标签无线接收/发射能量大、通信质量好、安全可靠性高;RFID电子标签通过多跳网络路由大大提高了遮挡型、封闭型银行钱箱数据接收/发送的可靠性,实践证明具有良好的技术特征和广阔的市场应用前景。
附图说明
图1是本发明一种银行钱箱运输监控跟踪系统的现有无源RFID电子标签判断银行钱箱进出运钞车方向的原理图;
图2是本发明一种银行钱箱运输监控跟踪系统的现有银行钱箱的无源RFID电子标签信号遮挡原理图;
图3是本发明一种银行钱箱运输监控跟踪系统的结构示意图;
图4是本发明一种银行钱箱运输监控跟踪系统的有源RFID电子标签安装图。
具体实施方式
结合具体实施例,并参考附图,下面对本发明进行详细描述。
如图1所示,现有无源RFID电子标签判断银行钱箱进出运钞车方向的原理图。所谓无源RFID电子标签是指不自带电池的RFID电子标签,和RFID电子标签读写器之间的通信是依靠感应读写器的无线能量,从而激发反射无线能量完成的,因此通信距离短、传输率低、数据可靠性低;但是由于价格便宜,工艺成熟,目前已广泛应用于物流领域;
运钞车100用于运输附带无源RFID电子标签104的银行钱箱101,因安全运输要求,银行钱箱101不仅要进行人工手持RFID电子标签核对、登记,而且需要跟踪其移动方向,以防止虽然核对成功,但是钱箱并未进入运钞车100这样的安全隐患;
现有的实现技术方案是并排安装RFID电子标签阅读器甲105和RFID电子标签阅读器乙106;出车厢银行钱箱102在到达车厢门109时,只能被RFID电子标签阅读器乙106读到,而出车厢银行钱箱原先位置107则只能被RFID电子标签阅读器甲105读到;由RFID电子标签阅读器甲105先于RFID电子标签阅读器乙106读到的次序可以推断出为出车厢移动方向;
进车厢银行钱箱103在进入车厢门109之后,只能被RFID电子标签阅读器甲105读到,而进车厢银行钱箱原先位置108只能被RFID电子标签阅读器乙106读到;由RFID电子标签阅读器乙106先于RFID电子标签阅读器甲105读到的次序可以推断出为进车厢移动方向;
这样的技术方案的缺点在于:由于无线信号是朝空间中各个方向传播的,而且车厢内具有反射效应,因此无法百分之一百保证每次只有一个RFID电子标签阅读器读到。
如图2所示,无源RFID电子标签信号遮挡原理图中,为了运输跟踪,实时监控银行钱箱是否在运钞车车厢内,需要RFID电子标签阅读器200定期巡读各个银行钱箱上的RFID电子标签;但是由于现有银行钱箱大多采用铝合金等坚固轻便的金属材质,对无线信号具有屏蔽、减弱作用,影响数据传输的可靠性;图2中列举了三种RFID电子标签无线信号屏蔽的情况:
1、反向摆放银行钱箱201:RFID电子标签阅读器200发射的无线信号需要经过其金属箱体后达到RFID电子标签,信号强度被大大减弱;
2、有遮挡的银行钱箱202:其正对RFID电子标签阅读器200方向被其他银行钱箱的金属箱体遮挡,因此接收到的无线信号也大大减弱;
3、内有硬币银行钱箱203:硬币形成了一定厚度的金属屏蔽墙,对RFID电子标签阅读器200的无线信号大大减弱;
RFID电子标签阅读器200发射的无线信号大大减弱将导致无源RFID电子标签读取数据失败或者错误,从而影响巡读的可靠性。
实施例:本发明一种银行钱箱运输监控跟踪系统的结构示意图如图3所示:本发明采用有源RFID电子标签代替无源RFID电子标签;所谓有源RFID电子标签是指自带电池的RFID电子标签,有源RFID电子标签的优点在于通信质量好,传输距离远,可靠性高,并可根据应用需求组成无线网络,每一个有源RFID电子标签不仅可以直接将数据传输给RFID电子标签阅读器,而且可以通过邻近的有源RFID电子标签间接地传输给RFID电子标签阅读器;图3中,在运钞车车厢100中,整齐堆放多个附带有源RFID电子标签302的银行钱箱301,列出四种通信实施例:
1、直接通信传输数据:近距银行钱箱RFID电子标签310距离RFID电子标签通信基站300距离近,通信指向性好,因此通信质量可靠,采用直接通信方式传输数据;
2、多跳通信传输数据:无法避免地,在运钞车车厢100中,必然有远距银行钱箱303被堆放在距离RFID电子标签通信基站300距离较远的位置,直接通信可靠性下降,但是可以通过第一跳RFID电子标签305、第二跳RFID电子标签306、第三跳RFID电子标签307、第四跳RFID电子标签308间接将数据传输至RFID电子标签通信基站300;可见,由于有源RFID电子标签具有一定的自备能源,具有双向的接收/发送通信能力,由此通过RFID电子标签网络方式可以可靠地将远距银行钱箱RFID电子标签304的数据传输出来;
3、遮蔽型通信传输:遮蔽型银行钱箱RFID电子标签311和RFID电子标签通信基站300之间的直线路径被一个银行钱箱遮蔽,但是可以通过相邻第一跳RFID电子标签312、相邻第二跳RFID电子标签313间接将数据传输至RFID电子标签通信基站300;
4、封闭型通信传输:封闭型银行钱箱RFID电子标签309被其他银行钱箱包围,且没有一个银行钱箱的有源RFID电子标签与其相邻;这种情况下,由于银行钱箱之间存在空气隙,且有源RFID电子标签无线能量较强,在密闭的运钞车车厢内,也可以实现直接通信;且出现这种情况的概率约为百万分之一;
如图4所示,本发明一种银行钱箱运输监控跟踪系统的有源RFID电子标签安装图,由于有源RFID电子标签去除电池之后,就无法接收/发送数据,为了防止电池去除安全隐患,采用双电池结构;
银行钱箱101的外壁上紧箍安装有源RFID电子标签,包括:备用电池400、RFID电子标签电路板401、常用电池402、报警器403、外壳406;
其中备用电池通过电池紧箍螺丝405紧贴银行钱箱101的外壁固定,RFID电子标签电路板401紧贴备用电池400外,并通过电路板紧箍螺丝404固定在银行钱箱101的外壁上;常用电池402安装在RFID电子标签电路板401上,便于日常更换;报警器403和备用电池400相连接;所有部件包围在外壳406内;日常更换常用电池402时,首先通过无线通信方式发送解除电池去除警报,然后再更换常用电池402,否则,报警器403通过备用电池400直接回路发出警报,并由备用电池供电,通过RFID电子标签电路板401向外发送报警代码;在正常使用的运输途中,因常用电池402欠电而造成RFID电子标签电路板401工作异常时,由备用电池400供电。
Claims (1)
1.一种银行钱箱运输监控跟踪系统,其特征在于:每个银行钱箱附带一个有源RFID电子标签,结构采用双电池供电结构,由备用电池、RFID电子标签电路板、常用电池、报警器、外壳组成;
所述备用电池通过电池紧箍螺丝紧贴银行钱箱的外壁固定,RFID电子标签电路板紧贴备用电池外,并通过电路板紧箍螺丝固定在银行钱箱的外壁上;
所述常用电池安装在RFID电子标签电路板上,便于日常更换;
所述报警器和备用电池相连接;
所有部件包围在外壳内;
日常更换常用电池时,首先通过无线通信方式发送解除电池去除警报,然后再更换常用电池;否则,报警器通过备用电池直接回路发出警报,并由备用电池供电,通过RFID电子标签电路板向外发送报警代码;
在正常使用的运输途中,因常用电池欠电而造成RFID电子标签电路板工作异常时,由备用电池供电;
在运钞车车厢内部,每个银行钱箱的有源RFID电子标签通过四种方式和RFID电子标签通信基站进行保持通信:
方式一、直接通信传输数据:近距银行钱箱RFID电子标签距离RFID电子标签通信基站距离近,通信指向性好,因此通信质量可靠,采用直接通信方式传输数据;
方式二、多跳通信传输数据:远距银行钱箱被堆放在距离RFID电子标签通信基站距离较远的位置,直接通信可靠性下降,通过邻近银行钱箱的RFID电子标签,采用多跳通信路由间接将数据传输至RFID电子标签通信基站;
方式三、遮蔽型通信传输:遮蔽型银行钱箱RFID电子标签和RFID电子标签通信基站之间的直线路径被其他银行钱箱遮蔽,通过相邻银行钱箱的RFID电子标签,采用多跳通信路由间接将数据传输至RFID电子标签通信基站;
方式四、封闭型通信传输:封闭型银行钱箱RFID电子标签被其他银行钱箱包围,且没有一个银行钱箱的有源RFID电子标签与其相邻,利用银行钱箱之间的空气隙和车厢体反射,采用直接通信方式传输数据。
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