CN105114635A - 可远程控制快关阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了可远程控制快关阀,它涉及船舶海洋工程领域,具体涉及可远程集中控制快速关闭的快关阀。它的阀体在最下端,阀体上方是阀盘,阀杆在阀盘的顶端上方,阀盖在阀杆的周边围绕,套环通过定位螺钉与阀杆相连,手轮在阀杆顶端,阀座在阀体上,操纵装置在阀杆左侧,操纵装置连接气缸,气缸上端有卡套接头,操纵装置前方设有信号传输盒;套环可替换为拨叉组件,且拨叉组件与操纵装置连接,将信号传输盒去掉,增加阀位显示开关,阀位显示开关与阀杆相连,阀位显示开关外周有支架。本发明有益效果为:它能及时掌握和反馈快关阀的开关状态,通过使用远程控制来达到关闭快关阀的功能,实现现场操作和远程控制的多功能性。
Description
技术领域:
本发明涉及船舶海洋工程领域,具体涉及可远程控制快关阀。
背景技术:
目前随着船舶海洋工程的发展,高自动化控制船舶越来越多,阀门自动化控制和显示也越来越多,为了更好地服务船舶业,满足船舶各个系统的集中控制机显示需求,先研发配套的远程控制及显示快关阀,实现快关阀的集中控制和显示。
发明内容:
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理、使用方便的可远程控制快关阀,它能及时掌握和反馈快关阀的开关状态,通过使用远程控制来达到关闭快关阀的功能,实现现场操作和远程控制的多功能性。
为了解决背景技术所存在的问题,本发明采用的技术方案为:它包括阀体、阀盘、压紧螺母、阀杆、密封圈、防尘圈、阀盖、定位螺钉、套环、螺母一、手轮、垫圈、螺母二、阀座、弹簧、控制垫、垫片、双头螺栓、螺母三、操纵装置、气缸、卡套接头、信号传输盒;阀体在整个快关阀的最下端,阀体上方是阀盘,阀杆在阀盘的顶端上方,压紧螺母在阀杆两边,稳定阀杆,压紧螺母和阀盘之间有控制垫,阀杆的两边、压紧螺母的上方还有密封圈和防尘圈,防尘圈在密封圈的上层,阀盖在阀杆的周边围绕,套环通过定位螺钉与阀杆相连,螺母一连接阀杆和阀盖,手轮在阀杆顶端,与阀杆连接,垫圈和螺母二将阀杆和手轮连接,阀座在阀体上,位于阀盘下方,阀盘周边有弹簧,阀盖与阀体间有垫片,双头螺栓和螺母三固定连接阀盖和阀体,操纵装置在阀体上方、阀杆左侧,操纵装置连接气缸,气缸上端有卡套接头,操纵装置前方设有信号传输盒,密封圈为O型密封圈,是氟橡胶材质,垫片是非石棉材质,卡套接头为铜质。
将套环替换为拨叉组件,且拨叉组件与操纵装置连接,将信号传输盒去掉,增加阀位显示开关、螺钉、垫圈、弹簧垫圈、支架,阀位显示开关通过螺钉、垫圈、弹簧垫圈与阀杆相连,阀位显示开关外周有支架。
采用上述结构后,本发明有益效果为:它能及时掌握和反馈快关阀的开关状态,通过使用远程控制来达到关闭快关阀的功能,实现现场操作和远程控制的多功能性。
附图说明:
图1为具体实施方式一的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为具体实施方式二的结构示意图;
图4为图3的左视图。
附图标记说明:阀体1、阀盘2、压紧螺母3、阀杆4、密封圈5、防尘圈6、阀盖7、定位螺钉8、套环9、螺母一10、手轮11、垫圈12、螺母二13、阀座14、弹簧15、控制垫16、垫片17、双头螺栓18、螺母三19、操纵装置20、气缸21、卡套接头22、信号传输盒23、螺钉24、垫圈25、弹簧垫圈26、支架27、拨叉组件28、阀位显示开关29。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
具体实施方式一:
如图1和图2所示,具体实施方式一采用如下技术方案:它包括阀体1、阀盘2、压紧螺母3、阀杆4、密封圈5、防尘圈6、阀盖7、定位螺钉8、套环9、螺母一10、手轮11、垫圈12、螺母二13、阀座14、弹簧15、控制垫16、垫片17、双头螺栓18、螺母三19、操纵装置20、气缸21、卡套接头22、信号传输盒23;阀体1在整个快关阀的最下端,阀体1上方是阀盘2,阀杆4在阀盘2的顶端上方,压紧螺母3在阀杆4两边,稳定阀杆4,压紧螺母3和阀盘2之间有控制垫16,阀杆4的两边、压紧螺母3的上方还有密封圈5和防尘圈6,防尘圈6在密封圈5的上层,阀盖7在阀杆4的周边围绕,套环9通过定位螺钉8与阀杆4相连,螺母一10连接阀杆4和阀盖7,手轮11在阀杆4顶端,与阀杆4连接,垫圈12和螺母二13将阀杆4和手轮11连接,阀座14在阀体1上,位于阀盘2下方,阀盘2周边有弹簧15,阀盖7与阀体1间有垫片17,双头螺栓18和螺母三19固定连接阀盖7和阀体1,操纵装置20在阀体1上方、阀杆4左侧,操纵装置20连接气缸21,气缸21上端有卡套22接头,操纵装置20前方设有信号传输盒23。手轮11带动阀杆4转动,再通过操纵装置20的操作,利用气缸21即可实现手动快速关闭快关阀,通过信号传输盒23体现快关阀的状态,用于判定是否已快速关好快关阀,密封圈5为O型密封圈,是氟橡胶材质,垫片17是非石棉材质,卡套接头22为铜质。
具体实施方式二:
如图3和图4所示,具体实施方式二采用如下技术方案:将具体实施方式一中的套环9替换为拨叉组件28,且拨叉组件28与操纵装置20连接,将信号传输盒23去掉,增加阀位显示开关29、螺钉24、垫圈25、弹簧垫圈26、支架27,阀位显示开关29通过螺钉24、垫圈25、弹簧垫圈26与阀杆4相连,阀位显示开关29外周有支架27。阀位显示开关29可显示快关阀的状态,信息传递给远程端,远程端通过控制拨叉组件28可远程控制快关阀,实现远程集中快速关闭船舶各个系统快关阀的功能。
本具体实施方式能及时掌握和反馈快关阀的开关状态,通过使用远程控制来达到关闭快关阀的功能,实现现场操作和远程控制的多功能性。
以上所述,仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.可远程控制快关阀,其特征在于包括阀体(1)、阀盘(2)、压紧螺母(3)、阀杆(4)、密封圈(5)、防尘圈(6)、阀盖(7)、定位螺钉(8)、套环(9)、螺母一(10)、手轮(11)、垫圈(12)、螺母二(13)、阀座(14)、弹簧(15)、控制垫(16)、垫片(17)、双头螺栓(18)、螺母三(19)、操纵装置(20)、气缸(21)、卡套接头(22)、信号传输盒(23);阀体(1)在整个快关阀的最下端,阀体(1)上方是阀盘(2),阀杆(4)在阀盘(2)的顶端上方,压紧螺母(3)在阀杆(4)两边,压紧螺母(3)和阀盘(2)之间有控制垫(16),阀杆(4)的两边、压紧螺母(3)的上方还有密封圈(5)和防尘圈(6),防尘圈(6)在密封圈(5)的上层,阀盖(7)在阀杆(4)的周边围绕,套环(9)通过定位螺钉(8)与阀杆(4)相连,螺母一(10)连接阀杆(4)和阀盖(7),手轮(11)在阀杆(4)顶端,与阀杆(4)连接,垫圈(12)和螺母二(13)将阀杆(4)和手轮(11)连接,阀座(14)在阀体(1)上,位于阀盘(2)下方,阀盘(2)周边有弹簧(15),阀盖(7)与阀体(1)间有垫片(17),双头螺栓(18)和螺母三(19)固定连接阀盖(7)和阀体(1),操纵装置(20)在阀体(1)上方、阀杆(4)左侧,操纵装置(20)连接气缸(21),气缸(21)上端有卡套(22)接头,操纵装置(20)前方设有信号传输盒(23)。
2.根据权利要求1所述的可远程控制快关阀,其特征在于所述密封圈(5)为O型密封圈,是氟橡胶材质,垫片(17)是非石棉材质,卡套接头(22)为铜质。
3.根据权利要求1所述的可远程控制快关阀,其特征在于将套环(9)替换为拨叉组件(28),且拨叉组件(28)与操纵装置(20)连接,将信号传输盒(23)去掉,增加阀位显示开关(29)、螺钉(24)、垫圈(25)、弹簧垫圈(26)、支架(27),阀位显示开关(29)通过螺钉(24)、垫圈(25)、弹簧垫圈(26)与阀杆(4)相连,阀位显示开关(29)外周有支架(27)。
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Publications (1)
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- 2015-05-26 CN CN201510272701.5A patent/CN105114635A/zh active Pending
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Application publication date: 20151202 |
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