CN105114369A - 增压充气装置 - Google Patents

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黄泽平
薛锋
郭小利
赵小霞
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Abstract

本公开提供一种增压充气装置,包括充气部分和增压部分,其中,充气部分包括:按顺序连接的气源接口、第一气体单向阀、第一压力表、第二气体单向阀以及增压出气口;以及增压部分包括:液压源接口以及蓄压器或作动筒;其中,由液压源提供的流体经由液压源接口流入蓄压器或作动筒的一腔,蓄压器或作动筒的另一腔连接到第一气体单向阀和第二气体单向阀之间的连接线路上。本公开通过简单的原理实现对气体的压缩,方案合理可靠,对零部件的依赖性低,无精密部件,设计与制造成本低;本发明受温度、湿度影响小,环境适应性强;本发明结构简单,操作方便,无需专业培训,无特殊技能要求。

Description

增压充气装置
技术领域
本公开涉及冷气系统的充气技术,具体涉及一种增压充气装置。
背景技术
在飞机机械领域,尤其是冷气系统试验方向,经常需要对飞机蓄压器、冷气系统充气或对冷气系统做气密、耐压检查。市面上气站的高压气瓶一般充气压力为12MPa左右,无法满足高压充气、试验要求。另外,市面上有利用空压机为气源的高压充气装置,它的充气压力一般为15MPa,而且还充气慢、易发热、不能长时间工作。
发明内容
本公开旨在提供一种增压充气装置,通过简单的原理实现对冷气的压缩,实现高压冷气充气。
根据本公开的一方面,提供一种增压充气装置,包括充气部分和增压部分,其中,充气部分包括:按顺序连接的气源接口、第一气体单向阀、第一压力表、第二气体单向阀以及增压出气口;以及增压部分包括:液压源接口以及蓄压器或作动筒;其中,由液压源提供的流体经由液压源接口流入蓄压器或作动筒的一腔,蓄压器或作动筒的另一腔连接到第一气体单向阀和第二气体单向阀之间的连接线路上。
在一个实施例中,增压充气装置还可以包括液压控制部分。该液压控制部分可以包括液压放压开关。
在另一个实施例中,液压控制部分可以包括安全阀。
在另一个实施例中,安全阀可以是溢流阀。
在另一个实施例中,液压控制部分还可以包括设置在液压源接口和蓄压器或作动筒之间的第二压力表。
在另一个实施例中,增压充气装置还可以包括设置在第一气体单向阀和增压出气口之间的气压放压开关。
在另一个实施例中,增压充气装置还可以包括设置在气源接口与增压出气口之间的气滤。
根据本公开的另一个方面,提供一种增压充气装置。该增压充气装置包括充气部分和增压部分。充气部分包括:按顺序连接的气源、第一气体单向阀、第一压力表、第二气体单向阀以及增压出气口。增压部分包括:液压源以及蓄压器或作动筒。其中,液压源连接到蓄压器或作动筒的一腔,蓄压器或作动筒的另一腔连接到第一气体单向阀和第二气体单向阀之间的连接线路上。
根据本公开实施例的增压充气装置通过简单的原理实现对气体的压缩、高压充气,方案合理可靠,对零部件的依赖性低,无精密部件,设计与制造成本低;受温度、湿度影响小,环境适应性强;结构简单,操作方便,无需专业培训,无特殊技能要求。
另外,根据本公开实施例的增压充气装置同样也适用于所有小流量高压充气或高压气体试验(例如压力≤28MPa)。
附图说明
参照下面结合附图对本公开实施例的说明,会更加容易地理解本公开的以上和其它目的、特点和优点。在附图中,相同的或对应的技术特征或部件将采用相同或对应的附图标记来表示。
图1是例示根据本公开实施例的增压充气装置的系统原理图。
图2是例示根据本公开另一实施例的增压充气装置的系统原理图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本公开作进一步详细描述。图1是根据本公开实施例的增压充气装置100的系统原理图。
如图1所示,增压充气装置100包括充气部分和增压部分。具体来说,充气部分包括按顺序连接的气源接口In、第一气体单向阀1、压力表2、第二气体单向阀3以及增压出气口Out。增压部分包括液压源接口In以及蓄压器或作动筒4。
更具体地,由液压源提供的流体能够经由液压源接口In流入蓄压器或作动筒4的一腔,且蓄压器或作动筒4的另一腔连接到第一气体单向阀1和第二气体单向阀3之间的连接线路上。在图1的实施例中,蓄压器或作动筒4的另一腔连接到压力表2和第二气体单向阀3之间。可选择地,蓄压器或作动筒4的另一腔也可以连接到第一气体单向阀1和压力表2之间。
假设没有增压部分,则气源将仅经由气源接口In、第一和第二单向阀1和3为例如冷气系统充气。充气压力由压力表2测量。充气压力值等于气源能够提供的压力值,例如12MPa。增压部分的设置和连接使得提供到增压出气口Out的气压不再等于气源提供的气压,而是等于液压源提供的液压的压力。
具体地,液压源经由液压源接口In向蓄压器(或作动筒)4的一腔(第一腔)提供液压,推动蓄压器(或作动筒)4内的活塞(或皮囊等中间隔离物)。蓄压器(或作动筒)4的另一腔(第二腔)连接充气部分。在液压源供压前,第二腔的压力等于气源提供的压力。但是,当液压源供压后,由于活塞(或皮囊等中间隔离物)被向第二腔推动,第二腔内部的气体被压缩,压力增大。被增压的气体通过第二单向阀3提供到增压输出口Out,以为例如冷气系统提供增压空气。
图2是例示根据本公开另一实施例的增压充气装置200的系统原理图。相似地,增压充气装置200包括充气部分和增压部分。具体来说,充气部分包括按顺序连接的气源接口In、第一气体单向阀1、压力表2、第二气体单向阀3以及增压出气口Out。增压部分包括液压源接口In以及蓄压器或作动筒4。更具体地,由液压源提供的流体能够经由液压源接口In流入蓄压器或作动筒4的一腔,且蓄压器或作动筒4的另一腔连接到第一气体单向阀1和第二气体单向阀3之间的连接线路上。
此外,增压充气装置200还可以包括液压控制部分。液压控制部分可以选择性地包括以下内容中的至少之一:设置在液压源接口和蓄压器或作动筒之间的压力表5、安全阀6和液压放压开关7。其中,压力表5可以用来测量由液压源提供的压力。安全阀6可以通过溢流阀实现。在液压源和蓄压器(或作动筒)4之间的高压油路压力过高时,安全阀6通过溢流来使部分油液经由回油管路11回流到出油口Out,从而降低油路的压力,保护管路的安全。在系统停止工作时,可以打开液压放压开关7,以将管路中的油液放掉。
此外,增压充气装置200还可以选择性地设置有位于第一气体单向阀1和增压出气口Out之间的气压放压开关9。用于在压力表2测量出危险压力时,或者系统停止工作期间,排出气体。
可选择地,在增压充气装置200中,还可以设置在气源接口In与增压出气口Out之间的气滤8,以滤除气体中的杂质。在图2所示的实施例中,气滤8被设置在蓄压器(或作动筒)4和增压出气口Out之间的高压管路10上。
以上描述了在气源、液压源和增压出气口之间设置的增压充气装置。在另外的实施例中,增压充气装置也可以包括(自带)气源和液压源。气源和液压源的种类根据系统的需求来选择。
下面简要描述根据本公开实施例的增压充气装置的工作原理。
气源接口可以连接高压气瓶(或空气压缩机),液压源接口可以连接地面液压源压力输出口,出油口可以连接地面油源回油口,增压出气口可以连接被试对象。充气过程为:安全阀6被调至被试对象增压压力、放压开关7打开、放压开关9关闭,此时气源接口打开给系统充气,当压力表2显示充气完成时,关闭气源接口。气体压缩过程:放压开关7关闭,打开地面液压源开关,通过液压源接口输入的压力油将高压蓄压器(或高压作动筒)4内的气体压力推至被试对象。
根据本公开的增压充气装置可以用于各种场景下的高压充气任务。
以上,仅为本公开的具体实施例,但本公开的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此,本公开的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
附图标记列表
1-第一气体单向阀、2-压力表、3-第二气体单向阀、4-蓄压器(或作动筒)、5-压力表、6-安全阀、7-液压放压开关、8-气滤、9-气压放压开关、10-高压管路、11-回油管路。

Claims (8)

1.一种增压充气装置,包括充气部分和增压部分,其中,
所述充气部分包括:按顺序连接的气源接口、第一气体单向阀、第一压力表、第二气体单向阀以及增压出气口;以及
所述增压部分包括:液压源接口以及蓄压器或作动筒;
其中,由液压源提供的流体经由所述液压源接口流入所述蓄压器或作动筒的一腔,所述蓄压器或作动筒的另一腔连接到所述第一气体单向阀和所述第二气体单向阀之间的连接线路上。
2.根据权利要求1所述的增压充气装置,还包括液压控制部分,所述液压控制部分包括液压放压开关。
3.根据权利要求2所述的增压充气装置,其中,所述液压控制部分包括安全阀。
4.根据权利要求3所述的增压充气装置,其中,所述安全阀是溢流阀。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的增压充气装置,所述液压控制部分还包括设置在液压源接口和所述蓄压器或作动筒之间的第二压力表。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的增压充气装置,还包括:设置在第一气体单向阀和所述增压出气口之间的气压放压开关。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的增压充气装置,还包括:设置在所述气源接口与所述增压出气口之间的气滤。
8.一种增压充气装置,包括充气部分和增压部分,其中,
所述充气部分包括:按顺序连接的气源、第一气体单向阀、第一压力表、第二气体单向阀以及增压出气口;以及
所述增压部分包括:液压源以及蓄压器或作动筒;
其中,所述液压源连接到所述蓄压器或作动筒的一腔,所述蓄压器或作动筒的另一腔连接到所述第一气体单向阀和所述第二气体单向阀之间的连接线路上。
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