CN105076070A - 一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，连接组件包括转环组件和卸扣组件；转环组件中，转动组件包括与上环钩、上连接螺栓配合连接的转套，安装于转套内的转销；转套设置有销孔及螺栓孔；转销一端部设置有挡块，挡块位于转套内；转销从转套的销孔内伸出；转销另一端部，设置有一个用于使下连接螺栓穿过的圆柱孔，圆柱孔的中心轴与转销的中心轴垂直。本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，本使用方便、装配简单、节约成本、使用寿命长，能实现上下空纲与曳纲的快速连接及快速拆卸，可避免纲线绞连缠绕。

Description

一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件

技术领域

本发明涉及一种连接组件，特别是一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件。

背景技术

在使用近海双船表层有翼单囊大型水母拖网进行捕捞大型水母的时候，需要把与翼网相连接的上下空纲及与船相连接的曳纲连接起来，这就需要一种合适的连接组件对其进行连接。常用的连接方式及连接组件不能实现，并且也不能避免纲线铰连缠绕，使用及装配比较麻烦，对实际使用造成一定的困难，影响工作进程；且一般的连接组件，当其中一个部件坏掉时，整个连接组件都报废了，这也增大了使用成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种使用方便、装配简单、节约成本，能实现上下空纲与曳纲的快速连接及快速拆卸，可避免纲线绞连缠绕的用于近海双船大型水母拖网的连接组件。

本发明是这样实现的：

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，包括转环组件和卸扣组件；转环组件包括设有第一螺栓孔的上环钩、与上环钩通过第一螺栓孔相配合的上连接螺栓，设有第二螺栓孔的下环钩、与下环钩通过第二螺栓孔相配合的下连接螺栓，及转动组件；卸扣组件包括卸钩、与卸钩相配合使用的销轴，销轴的一端设有销尾；转环组件的上环钩与一个卸扣组件相连接，转环组件的下环钩与另一个卸扣组件相连接；转动组件包括设置有销孔及螺栓孔的转套，和安装于转套内的转销，转套与上环钩、上连接螺栓配合连接；转销一端部设置有挡块，挡块位于转套内；转销从转套的销孔内伸出；转销另一端部，设置有一个用于使下连接螺栓穿过的圆柱孔，圆柱孔的中心轴与转销的中心轴垂直。

转环组件可以使其上、下环钩以转销为中心轴以任意角度旋转，避免了使用不可转动的组件时，纲绳带动上下环钩转动而造成纲绳绞缠，使用方便；

卸扣组件可以使卸钩在转环组件的上、下环钩上安装和拆卸变得简单，也使其与纲绳的连接和脱离变得方便快捷；

连接组件由转环组件和卸扣组件组成，不仅能保证纲绳的连接和脱离方便快捷，还避免了纲绳绞缠，省时省力，方便快捷；

本发明的连接组件，在卸扣组件坏掉的情况下，可以直接使用转环组件，避免卸扣组件换掉时整个连接组件失去作用的情况发生，可以应付紧急情况，给使用者带来了方便。

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，卸扣组件还包括快装螺母，卸钩呈U型，卸钩的两自由端处对称设置有销孔，销轴插入所述销孔中，快装螺母安装于销轴的非销尾一端。

快装螺母应用于卸扣组件中，方便卸钩组件的安装和拆卸，节省时间。

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，转环组件中，转销的挡块与转套销孔端形成的空间内，围绕转销一周设置有垫片，垫片为铜片。

铜片能起到润滑作用，可以保护转销，延长转销的使用寿命。

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，转销上还设置有卡簧，卡簧套于从销孔伸出的销轴上并贴附于转套的外表面。

卡簧的设置，可以防止因挡块与内套的过度摩擦而造成的内套损坏，延长转环组件的使用寿命。

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，上环钩与下环钩相同，上连接螺栓与下连接螺栓相同。

上环钩与下环钩相同，上连接螺栓与下连接螺栓相同，不仅方便加工，还可以防止材料的浪费，在坏掉其中一个环钩和连接螺栓时，可以重新换一个，保证连接组件的正常使用。

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，在卸扣组件中，快装螺母包括外套和内套，内套的端头处设置有拉环。

外套和内套的设置，可以保证快装螺母的拆卸和安装；内套端头处设置拉环，可以方便操作，使快装螺母的拆卸和安装快速，便捷。

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，外套的内表面上还设置有内锥套，内锥套与所述外套的内表面过盈配合。

内锥套的设置，可以方便快装螺母的拆卸和安装，还起到使快装螺母锁紧的作用。

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，在配合安装时处于外套内的内套外表面上，设置有凸起的挡块。

挡块的设置，可以限制内套与外套的相对运动，保证快装螺母的正常使用，延长其使用寿命。

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，在配合安装时处于外套与挡块组成的空间内的内套外表面上，设置有环状压簧，所述环状压簧位于靠近拉环一端的空间内。

环状压簧的设置，可以在一定的弹性空间内限制内套与外套的相对运动，更好地保护快装螺母，延长其使用寿命。

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，内套一周，均布钢珠；钢珠的外表面分别与内锥套的内锥面及销轴的外表面相切；钢珠的个数不小于3。

钢珠的设置，起到对快装螺母的锁合作用，方便快装螺母的安装。

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，内套的内表面与销轴过盈配合。

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，销轴上，还设置有转筒，转筒内表面与销轴外表面间隙配合，转筒与卸钩自由端的两销孔对应设置。

销轴上转筒的设置，可以防止卸扣组件使用过程中对销轴的过度磨损，保护销轴，延长销轴的使用寿命，进一步延长卸扣组件的使用寿命。

本发明的有益效果在于，本发明的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，使用方便、装配简单、节约成本、使用寿命长，能实现上下空纲与曳纲的快速连接及快速拆卸，可避免纲线绞连缠绕。

附图说明

图1是实施例1中本发明的连接组件的组装示意图；

图2是本发明中连接组件的转环组件局部剖面图；

图3是本发明中连接组件的转环组件右视图；

图4本发明中连接组件的卸扣组件局部剖面图；

图5本发明中连接组件的卸扣组件快装螺母的工作状态剖面图；

图6是实施例2中本发明的连接组件的组装示意图；

图7是实施例3中本发明的连接组件的组装示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明做进一步说明：

实施例1

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，如附图1-5所示，1为本发明的连接组件的转环组件，2为本发明的连接组件的卸扣组件，3为转套，4为转销，5为卡簧，6为转动组件，7为下环钩，8为下连接螺栓，9为垫片，10为上环钩，11为上连接螺栓，12为与船相连接的曳纲，13为与翼网相连接的上空纲、14为与翼网相连接的下空纲，15为本发明的卸扣组件2的卸钩，16为销轴，17为转筒，18为快装螺母，19为销尾，20为快装螺母18的拉环，21为内套，22为外套，23为内锥套，24为挡块，25为环状压簧，26为钢珠。

如附图2、3所示，当安装转环组件1时，先将垫片9置于转套3内销孔处，然后将捏着转销4的端部挡块将转销4置于转套3内，并经销孔穿出，然后从转销4穿出的自由端套上卡簧5，并使卡簧5挡在转套3的销孔处，以固定转销4，防止转销4在转套3内上下串动；然后将组装好的转套3和上环钩10按图2方式放好，用上连接螺栓11经螺栓孔后固定，然后将下连接螺栓8穿过下环钩7上的螺栓孔、销轴4自由端上的螺栓孔将销轴4与下环钩固定连接；

安装好之后，由于转销4可以在转套3内自由转动，因此可以防止纲线的绞连缠绕；使用垫片9可以防止转销4与转套3的直接摩擦和磨损，增大了转动组件6的使用寿命；而且由于垫片9为铜片，铜片本身有自润滑作用，所以可以使转销4在装套3内旋转转动时的摩擦力减小；铜片在海水中不易腐蚀，也保证了转动组件6的使用寿命；

上环钩10与下环钩7相同，上连接螺栓11与下连接螺栓8相同，这使得上下环钩及上下连接螺栓具有可互换性，这简化了工艺流程，减少了工艺成本；在其中一个部件坏掉的时候，不至于整体报废，可修性强；

可同时用作转环和卸扣，在卸扣坏掉的情况，可单独使用而不必依赖卸扣使用，这也避免了卸扣坏掉时延误使用；

当使用后要拆卸的时候，只需要将上下连接螺栓取出，然后将转套3取出，并用卡簧钳将卡簧5取出，就可以实现转环的拆卸。

如附图4、5所示，当安装该卸扣组件2时，先将转筒17对应于两销孔放置于卸钩15的两自由端之间，然后拿着销轴16的销尾19将销轴16从卸钩15的一自由端外侧插入一侧销孔、并穿过转筒17及另一侧销孔，将组装好的快装螺母18套在露出的销轴上；

快装螺母18上，环形压簧25可以将挡块24向内锥套23的锥面处靠近，进而使钢珠26、内锥套23与内套21形成一个自锁结构，由于快装螺母18具有自锁功能，所以安装好之后的卸扣组件2不会从销轴16上滑落而发生脱绳事故；

当使用后要拆卸的时候，只需要用一手握着外套22，另一手勾上拉环20，就会解除自锁结构，而将快装螺母18从销轴16上拿掉；

当卸扣组件损坏时，只需要将损坏的零部件更换就可以重新使用。

如图1所示，使用本发明的连接组件时，首先按上述方式组装转环组件1和卸扣组件2，然后将一个卸扣组件2分别与转环组件1的上环钩10及与船相连接的曳纲12连接，然后将另一个卸扣组件2分别与所述转环组件1的下环钩7及与翼网相连接的上空纲13连接，将第三个卸扣组件2分别与所述转环组件1的下环钩7及与翼网相连接的下空纲14连接，这就实现了与船相连接的曳纲12和与翼网相连接的上下空纲13、14的连接；

拆卸本发明的连接组件时，只需要按所述方法将卸扣组件2打开，就可以实现与船相连接的曳纲12和与翼网相连接的上下空纲13、14的脱离。

实施例2

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，如附图2-6所示，1为本发明的连接组件的转环组件，2为本发明的连接组件的卸扣组件，3为转套，4为转销，5为卡簧，6为转动组件，7为下环钩，8为下连接螺栓，9为垫片，10为上环钩，11为上连接螺栓，12为与船相连接的曳纲，13为与翼网相连接的上空纲、14为与翼网相连接的下空纲，15为本发明的卸扣组件2的卸钩，16为销轴，17为转筒，18为快装螺母，19为销尾，20为快装螺母18的拉环，21为内套，22为外套，23为内锥套，24为挡块，25为环状压簧，26为钢珠。

如附图2、3所示，当安装转环组件1时，先将垫片9置于转套3内销孔处，然后将捏着转销4的端部挡块将转销4置于转套3内，并经销孔穿出，然后从转销4穿出的自由端套上卡簧5，并使卡簧5挡在转套3的销孔处，以固定转销4，防止转销4在转套3内上下串动；然后将组装好的转套3和上环钩10按图2方式放好，用上连接螺栓11经螺栓孔后固定，然后将下连接螺栓8穿过下环钩7上的螺栓孔、销轴4自由端上的螺栓孔将销轴4与下环钩固定连接；

安装好之后，由于转销4可以在转套3内自由转动，因此可以防止纲线的绞连缠绕；使用垫片9可以防止转销4与转套3的直接摩擦和磨损，增大了转动组件6的使用寿命；而且由于垫片9为铜片，铜片本身有自润滑作用，所以可以使转销4在装套3内旋转转动时的摩擦力减小；铜片在海水中不易腐蚀，也保证了转动组件6的使用寿命；

上环钩10与下环钩7相同，上连接螺栓11与下连接螺栓8相同，这使得上下环钩及上下连接螺栓具有可互换性，这简化了工艺流程，减少了工艺成本；在其中一个部件坏掉的时候，不至于整体报废，可修性强；

可同时用作转环和卸扣，在卸扣坏掉的情况，可单独使用而不必依赖卸扣使用，这也避免了卸扣坏掉时延误使用；

当使用后要拆卸的时候，只需要将上下连接螺栓取出，然后将转套3取出，并用卡簧钳将卡簧5取出，就可以实现转环的拆卸。

如附图4、5所示，当安装该卸扣组件2时，先将转筒17对应于两销孔放置于卸钩15的两自由端之间，然后拿着销轴16的销尾19将销轴16从卸钩15的一自由端外侧插入一侧销孔、并穿过转筒17及另一侧销孔，将组装好的快装螺母18套在露出的销轴上；

快装螺母18上，环形压簧25可以将挡块24向内锥套23的锥面处靠近，进而使钢珠26、内锥套23与内套21形成一个自锁结构，由于快装螺母18具有自锁功能，所以安装好之后的卸扣组件2不会从销轴16上滑落而发生脱绳事故；

当使用后要拆卸的时候，只需要用一手握着外套22，另一手勾上拉环20，就会解除自锁结构，而将快装螺母18从销轴16上拿掉；

当卸扣组件损坏时，只需要将损坏的零部件更换就可以重新使用。

如图6所示，使用本发明的连接组件时，首先按上述方式组装转环组件1和卸扣组件2，然后将一个卸扣组件2分别与转环组件1的上环钩10及与船相连接的曳纲12连接，然后将另一个卸扣组件2分别与所述转环组件1的下环钩7及与翼网相连接的上空纲13、下空纲14连接，这就实现了与船相连接的曳纲12和与翼网相连接的上下空纲13、14的连接；

拆卸本发明的连接组件时，只需要按所述方法将卸扣组件2打开，就可以实现与船相连接的曳纲12和与翼网相连接的上下空纲13、14的脱离。

实施例3

本发明的用于近海双船大型水母拖网的连接组件，如附图2、3、7所示，1为本发明的连接组件的转环组件，2为本发明的连接组件的卸扣组件，3为转套，4为转销，5为卡簧，6为转动组件，7为下环钩，8为下连接螺栓，9为垫片，10为上环钩，11为上连接螺栓，12为与船相连接的曳纲，13为与翼网相连接的上空纲、14为与翼网相连接的下空纲。

如附图2、3所示，当安装转环组件1时，先将垫片9置于转套3内销孔处，然后将捏着转销4的端部挡块将转销4置于转套3内，并经销孔穿出，然后从转销4穿出的自由端套上卡簧5，并使卡簧5挡在转套3的销孔处，以固定转销4，防止转销4在转套3内上下串动；然后将组装好的转套3和上环钩10按图2方式放好，用上连接螺栓11经螺栓孔后固定，然后将下连接螺栓8穿过下环钩7上的螺栓孔、销轴4自由端上的螺栓孔将销轴4与下环钩固定连接；

安装好之后，由于转销4可以在转套3内自由转动，因此可以防止纲线的绞连缠绕；使用垫片9可以防止转销4与转套3的直接摩擦和磨损，增大了转动组件6的使用寿命；而且由于垫片9为铜片，铜片本身有自润滑作用，所以可以使转销4在装套3内旋转转动时的摩擦力减小；铜片在海水中不易腐蚀，也保证了转动组件6的使用寿命；

上环钩10与下环钩7相同，上连接螺栓11与下连接螺栓8相同，这使得上下环钩及上下连接螺栓具有可互换性，这简化了工艺流程，减少了工艺成本；在其中一个部件坏掉的时候，不至于整体报废，可修性强；

可同时用作转环和卸扣，在卸扣坏掉的情况，可单独使用而不必依赖卸扣使用，这也避免了卸扣坏掉时延误使用；

当使用后要拆卸的时候，只需要将上下连接螺栓取出，然后将转套3取出，并用卡簧钳将卡簧5取出，就可以实现转环的拆卸。

如图7所示，使用本发明的连接组件时，当卸扣组件坏掉时，转环组件1的上下环钩10、7可以不依赖卸扣组件而继续发挥作用；首先按上述方式组装转环组件1，然后将转环组件1的上环钩10和与船相连接的曳纲12连接，将转环组件1的下环钩7和与翼网相连接的上空纲13连接、下空纲14连接，这就实现了与船相连接的曳纲12和与翼网相连接的上下空纲13、14的连接；

拆卸本发明的连接组件时，只需要按所述方法将转环组件1的上下环钩10、7打开，就可以实现与船相连接的曳纲12和与翼网相连接的上下空纲13、14的脱离。

本发明的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，本使用方便、装配简单、节约成本，能实现上下空纲与曳纲的快速连接及快速拆卸，可避免纲线绞连缠绕。

以上所述实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (12)

1.一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，所述连接组件包括转环组件(1)和卸扣组件(2)；所述转环组件(1)包括设有第一螺栓孔的上环钩(10)、与上环钩(10)通过第一螺栓孔相配合的上连接螺栓(11)，设有第二螺栓孔的下环钩(7)、与下环钩(7)通过第二螺栓孔相配合的下连接螺栓(8)，及转动组件(6)；所述卸扣组件(2)包括卸钩(15)、与卸钩(15)相配合使用的销轴(16)，所述销轴(16)的一端设有销尾(19)；所述转环组件(1)的上环钩(10)与一个卸扣组件(2)相连接，所述转环组件(1)的下环钩(7)与另一个卸扣组件(2)相连接，其特征在于，

所述转环组件(1)中，所述转动组件(6)包括设置有销孔及螺栓孔的转套(3)，和安装于转套(3)内的转销(4)，所述转套(3)与所述上环钩(10)、上连接螺栓(11)配合连接；所述转销(4)一端部设置有挡块，所述挡块位于转套(3)内；所述转销(4)从转套(3)的销孔内伸出；所述转销(4)另一端部，设置有一个用于使下连接螺栓(8)穿过的圆柱孔，所述圆柱孔的中心轴与转销(4)的中心轴垂直。

2.根据权利要求1所述的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，其特征在于，所述卸扣组件(2)还包括快装螺母(18)，所述卸钩(15)呈U型，所述卸钩(15)的两自由端处对称设置有销孔，所述销轴(16)插入所述销孔中，所述快装螺母(18)安装于销轴(16)的非销尾一端。

3.根据权利要求1所述的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，其特征在于，所述转环组件(1)中，所述转销(4)的挡块与转套(3)销孔端形成的空间内，围绕转销(4)一周设置有垫片(9)，所述垫片(9)为铜片。

4.根据权利要求3所述的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，其特征在于，所述转销(4)上还设置有卡簧(5)，所述卡簧(5)套于从销孔伸出的销轴(4)上并贴附于转套(3)的外表面。

5.根据权利要求3所述的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，其特征在于，所述上环钩(10)与下环钩(7)相同，所述上连接螺栓(2)与下连接螺栓(8)相同。

6.根据权利要求2所述的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，其特征在于，在所述卸扣组件(2)中，所述快装螺母(18)包括外套(22)和内套(21)，所述内套(21)的端头处设置有拉环(20)。

7.根据权利要求6所述的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，其特征在于，所述外套(22)的内表面上还设置有内锥套(23)，所述内锥套(23)与所述外套(22)的内表面过盈配合。

8.根据权利要求6所述的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，其特征在于，在配合安装时处于所述外套(22)内的内套(21)外表面上，设置有凸起的挡块(24)。

9.根据权利要求6所述的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，其特征在于，在配合安装时，处于所述外套(22)与挡块(24)组成的空间内的内套(21)外表面上，设置有环状压簧(25)，所述环状压簧(25)位于靠近拉环(20)一端的空间内。

10.根据权利要求6所述的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，其特征在于，所述内套(21)一周，均布钢珠(26)；所述钢珠(26)的外表面分别与所述内锥套(23)的内锥面及所述销轴(16)的外表面相切；所述钢珠(26)的个数不小于3。

11.根据权利要求6所述的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，其特征在于，所述内套(21)的内表面与销轴(16)过盈配合。

12.根据权利要求1所述的一种用于近海双船大型水母拖网的连接组件，其特征在于，所述销轴(16)上，还设置有转筒(17)，所述转筒(17)内表面与所述销轴(16)外表面间隙配合，所述转筒(17)与卸钩(15)自由端的两销孔对应设置。