CN105064178A - 一种压力可调式路面压实器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种压力可调式路面压实器，包括滚筒及封板，所述滚筒为空心筒体，所述封板包括两块且分别位于滚筒内与滚筒焊接固定，在滚筒的中心处设置有轴套，所述轴套架设在两封板上，所述轴套的长度小于滚筒的长度，在每个封板的外侧均设置多个配重板，所述配重板均套设在轴套上，相邻两配重板拆卸式固定，最内侧的配重板与对应封板拆卸式固定。本发明使用时，轴套与驱动装置的滚轴配合，根据需要通过添加或减少配重板的数量来调节轧路结构整体的重量，以适应不同的使用要求，降低成本，减少了工程的资金投入。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械领域，具体涉及一种压力可调式路面压实器。
背景技术
轧路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，在对一些路面进行碾压时，不同的待碾压面对碾压结构的重量要求不同，而现有技术中针对不同的需求只能采用不同型号的碾压机进行碾压，成本较高，增大了工程的资金投入。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种压力可调式路面压实器，该压实器根据需要能够调节自身的重量，以适应不同的使用要求，降低成本，减少了工程的资金投入。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种压力可调式路面压实器，包括滚筒及封板，所述滚筒为空心筒体，所述封板包括两块且分别位于滚筒内与滚筒焊接固定，在滚筒的中心处设置有轴套，所述轴套架设在两封板上，所述轴套的长度小于滚筒的长度，在每个封板的外侧均设置多个配重板，所述配重板均套设在轴套上，相邻两配重板拆卸式固定，最内侧的配重板与对应封板拆卸式固定。
进一步的，所述封板上设置有螺纹孔及沉头孔，所述配重板上设置有与封板对应的螺纹孔及沉头孔，最内侧的配重板的沉头孔与对应封板的螺纹孔相对应并通过螺钉紧固，螺纹孔与封板的沉头孔相对应并通过螺钉紧固，相邻两配重板的螺纹孔与沉头孔相对应并通过螺钉紧固。
进一步的，所述封板及配重板上的螺纹孔及沉头孔均为两个且均匀交错设置。
进一步的，所述配重板的外径小于滚筒的内径。
本发明一种压力可调式路面压实器，该压实器包括滚筒及位于滚筒两侧的封板，在两封板上均设置有多个可拆卸的配重板，使用时，轴套与驱动装置的滚轴配合，根据需要通过添加或减少配重板的数量来调节轧路结构整体的重量，以适应不同的使用要求，降低成本，减少了工程的资金投入。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种压力可调式路面压实器的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图中：1-滚筒；2-封板；3-轴套；4-配重板；5-螺纹孔；6-沉头孔；7-螺钉。
具体实施方式
如图1-2所示，本发明实施例所述的一种压力可调式路面压实器，包括滚筒1及封板2，滚筒1为空心筒体，封板2包括两块且分别位于滚筒1内与滚筒1焊接固定，在滚筒1的中心处设置有轴套3，轴套3架设在两封板2上，轴套3的长度小于滚筒1的长度，在每个封板2的外侧均设置多个配重板4，配重板4均套设在轴套3上，相邻两配重板4拆卸式固定，最内侧的配重板4与对应封板2拆卸式固定。
优选的，封板2上设置有螺纹孔5及沉头孔6，配重板4上设置有与封板2对应的螺纹孔5及沉头孔6，最内侧的配重板4的沉头孔6与对应封板2的螺纹孔5相对应并通过螺钉7紧固，螺纹孔5与封板2的沉头孔6相对应并通过螺钉7紧固，相邻两配重板4的螺纹孔5与沉头孔6相对应并通过螺钉7紧固。
更为优选的，封板2及配重板4上的螺纹孔5及沉头孔6均为两个且均匀交错设置。
同时，配重板4的外径小于滚筒1的内径，便于装拆。
本发明一种压力可调式路面压实器，在使用时，轴套与驱动装置的滚轴配合，根据需要通过添加或减少配重板的数量来调节轧路结构整体的重量，以适应不同的使用要求，降低成本，减少了工程的资金投入。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种压力可调式路面压实器，其特征在于：包括滚筒及封板，所述滚筒为空心筒体，所述封板包括两块且分别位于滚筒内与滚筒焊接固定，在滚筒的中心处设置有轴套，所述轴套架设在两封板上，所述轴套的长度小于滚筒的长度，在每个封板的外侧均设置多个配重板，所述配重板均套设在轴套上，相邻两配重板拆卸式固定，最内侧的配重板与对应封板拆卸式固定。
2.根据权利要求1所述的一种压力可调式路面压实器，其特征在于：所述封板上设置有螺纹孔及沉头孔，所述配重板上设置有与封板对应的螺纹孔及沉头孔，最内侧的配重板的沉头孔与对应封板的螺纹孔相对应并通过螺钉紧固，螺纹孔与封板的沉头孔相对应并通过螺钉紧固，相邻两配重板的螺纹孔与沉头孔相对应并通过螺钉紧固。
3.根据权利要求2所述的一种压力可调式路面压实器，其特征在于：所述封板及配重板上的螺纹孔及沉头孔均为两个且均匀交错设置。
4.根据权利要求1所述的一种压力可调式路面压实器，其特征在于：所述配重板的外径小于滚筒的内径。
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