CN105060201B - 一种高空作业平台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高空作业平台，包括固定平台和活动平台，所述固定平台与所述活动平台通过导轨与导杆滑动配合，所述导杆的一端设置有能够在所述导轨内滑动的滑轮和用于将所述滑轮与所述导杆铰接在一起的销轴，还包括安装在所述销轴两端能够阻止所述导轨的侧壁与所述导杆的侧壁接触的抵件；所述滑轮在预定位置时，所述抵件能够沿所述销轴的轴线方向移动。当滑轮在允许偏移的范围内时，抵件能够避免与导轨之间产生摩擦力造成摩擦磨损，同时还保证了导轨与导杆之间相对滑动。而当滑轮脱离预定位置后，抵件位于导轨的侧壁与销轴之间，会阻止导轨的侧壁与导杆相抵，以有效地解决导杆与导轨之间相抵的问题。

Description

一种高空作业平台

技术领域

本发明涉及高空作业设备技术领域，更具体地说，涉及一种高空作业平台。

背景技术

高空作业平台是一种常见的高空作业设备，其主要包括底座、升降装置和作业平台。其中底座上一般设置有车轮行走装置，主要作用是为了方便移动高空作业平台。其中升降装置的下端与底座固定连接，上端与作业平台固定连接，升降装置一般由驱动装置驱动进行升降，即带动作业平台进行升降移动，其中升降装置为剪叉式升降装置、折臂式升降装置或其它种类中升降装置。其中作业平台，是高空作业人员的支撑平台，即通过升降装置带动作业平台上升运动，进而带动工作人员上升到一定高度后进行作业。

作业平台一般包括活动平台和固定平台，还包括设置在活动平台和固定平台外侧的围栏。其中固定平台与升降装置的上端固定连接，活动平台和固定平台沿水平方向滑动连接，活动平台能够通过相对固定平台滑动，使活动平台与固定平台叠置在一起，进而能够降低作业平台的占地面积，同时也能够相对滑动后使固定平台和活动平台沿水平方向并列设置，以保证该作业平台能够承载更多的高空作业人员同时，也能够增加高空作业人员的活动空间。

固定平台上设置固定导轨，固定导轨是横截面为矩形的方形管。活动平台上设置有导杆，导杆靠近固定导轨的一端设置有滑轮，滑轮与导杆铰接，且导杆上设置有滑轮的一端插入固定导轨内，滑轮能够在固定导轨内沿固定导轨的延伸方向滑动，使导杆与导轨能够相对滑动，进而实现了活动平台与固定平台滑动连接。

导杆上靠近固定平台的一端具有两个平行设置的铰接板座，滑轮位于铰接板中间，销轴依次穿过一侧铰接板座、滑轮和另一侧接板座。其中销轴水平设置且垂直于导杆的延伸方向设置。但是经过发明人长期研究发现，随着滑轮向固定导轨的外侧滑动，其中导杆与固定导轨之间重叠的部分就会逐渐减少，这就容易导致导杆相对固定导轨横向移动，进而造成活动平台左右晃动。便会导致导杆横向移动，进而使滑轮发生横向移动。滑轮横向移动则可能造成导杆与固定导轨之间相抵，造成导杆和固定导轨的磨损。

综上所述，如何有效地解决导杆与导轨之间相抵的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种高空作业平台，该高空作业平台可以有效地解决导杆与导轨之间相抵的问题。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种高空作业平台，包括固定平台和活动平台，所述固定平台与所述活动平台通过导轨与导杆滑动配合，所述导杆的一端设置有能够在所述导轨内滑动的滑轮和用于将所述滑轮与所述导杆铰接在一起的销轴，还包括安装在所述销轴两端能够阻止所述导轨的侧壁与所述导杆的侧壁接触的抵件；所述滑轮在预定位置时，抵件能够沿所述销轴的轴线方向移动。

优选地，所述销轴两端均设置有的槽孔，所述抵件与所述槽孔沿销轴的轴线方向滑动配合。

优选地，所述抵件为塑料抵件。

优选地，所述抵件为尼龙抵件。

优选地，所述导杆上设置有两个支撑耳板，所述滑轮设置在两个所述支撑耳板之间，所述销轴与所述支撑耳板和所述滑轮均可转动连接。

优选地，还包括设置所述支撑耳板与所述滑轮之间的调整垫片，所述调整垫片套设所述销轴上，所述调整垫片沿所述销轴的轴线方向在所述支撑耳板上投影位于所述支撑耳板的外轮廓内。

优选地，所述调整垫片为金属调整垫片。

本发明提供的一种高空作业平台，该高空作业平台包括固定平台和活动平台，通过导轨和导杆的滑动配合实现固定平台与活动平台之间滑动配合。其中导杆的一端设置有滑轮、销轴和抵件。滑轮能够在导轨内滑动，销轴用于将导杆与滑轮铰接在一起的。在销轴的两端均安装有抵件，抵件用于阻止导轨的侧壁与导杆的侧壁接触。且滑轮在预定位置时，抵件能够沿销轴的轴线方向移动，也就是说抵件此时不阻止滑轮在预定位置内的偏移。

根据上述的技术方案，可以知道本发明提供的高空作业平台，当滑轮在允许偏移的范围内时，抵件具有沿销轴的轴线方向活动空间，也就表明此时抵件与导轨的侧壁之间没有相互的作用力，此时不仅能够避免抵件与导轨之间产生摩擦力造成摩擦磨损，同时还能够避免两个抵件的外端均卡在了导轨的两侧的侧壁上而导致导轨与导杆之间不能够相对滑动。而当滑轮脱离预定位置后，抵件位于导轨的侧壁与销轴之间，当导轨的侧壁可能需要与导杆相抵时，此时抵件会阻止导轨的侧壁与导杆相抵。还需要说明的是抵件应当是通过两端分别抵在导轨的侧壁与销轴之间，以阻止销轴偏移，进而通过销轴阻止导杆向导轨偏移。所以该高空作业车能够有效地解决导杆与导轨之间相抵的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的活动平台和固定平台的安装结构示意图；

图2为图1中A部分的局部分别结构示意图；

图3为图1中A部分的剖面结构示意图。

具体实施方式

本发明实施例公开了一种高空作业平台，以有效地解决导杆与导轨之间相抵的问题。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图3，图1为本发明实施例提供的活动平台和固定平台的安装结构示意图；图2为图1中A部分的局部分别结构示意图；图3为图1中A部分的剖面结构示意图。

在一种实施例中，本实施例提供了一种高空作业平台，该高空作业平台包括固定平台和活动平台，其中固定平台是与升降装置直接固定连接的，而活动平台与固定平台之间滑动配合，具体的是通过导轨1和导杆2的滑动配合实现固定平台与活动平台之间滑动配合。其中导轨1和导杆2中一个安装在固定平台上，另一个安装在活动平台上。考虑到固定平台起到主要的承重作用，且便于安装的原因，最好将导轨1设置固定平台上，将导杆2设置活动平台上。

其中导杆2的一端设置有滑轮3、销轴4和抵件5。滑轮3能够在导轨1内滑动，销轴4用于将导杆2与滑轮3铰接在一起的，滑轮3可以防止导杆2与导轨1之间滑动造成摩擦磨损，因为滑轮3能够将滑动变成滚动，有效地降低导轨1与导杆2之间因摩擦而造成的磨损。其中销轴4可以是与导杆2相对固定，也可以是与导杆2可转动连接，但导杆2与滑轮3中至少一个与销轴4可转动连接，而另一个可以固定连接或可转动连接。

在销轴4的两端均安装有抵件5，抵件5用于阻止导轨1的侧壁与导杆2的侧壁接触，当然最好还能够阻止导轨1的侧壁与销轴4或者滑轮3相抵。考虑到可以允许在一定距离范围内，导杆2以及滑轮3的产生偏移，所以最好使滑轮3在预定位置时，抵件5能够沿销轴4的轴线方向移动，也就是说抵件5此时不阻止滑轮3在预定位置内的偏移，此处的抵件5可以是与销轴4相对固定，也可以是与销轴4在一定距离内相对滑动。此处需要强调的是，此处所述滑轮3在预定位置，指的是，滑轮3能够允许的偏移范围内，其中滑轮3允许的偏移范围主要是考虑到当导轨1和导杆2存在正常变形时，导轨1与导杆2依然能够正常的相对滑动。为了活动平台晃动量比较大，可以使在滑轮3脱离预定位置时，抵件5的两端分别与导轨1的侧壁与销轴4相抵，以通过销轴4阻止滑轮3偏移出预定位置。

本实施例提供的高空作业平台，当滑轮3在允许偏移的范围内时，抵件5具有沿销轴4的轴线方向活动空间，也就表明此时抵件5与导轨1的侧壁之间没有相互的作用力，此时不仅能够避免抵件5与导轨1之间产生摩擦力造成摩擦磨损，同时还能够避免两个抵件5的外端均卡在了导轨1的两侧的侧壁上而导致导轨1与导杆2之间不能够相对滑动。而当滑轮3脱离预定位置后，抵件5位于导轨1的侧壁与销轴4之间，当导轨1的侧壁可能需要与导杆2相抵时，此时抵件5会阻止导轨1的侧壁与导杆2相抵。还需要说明的是抵件5应当是通过两端分别抵在导轨1的侧壁与销轴4之间，以阻止销轴4偏移，进而通过销轴4阻止导杆2向导轨1偏移。所以该高空作业车能够有效地解决导杆2与导轨1之间相抵的问题。

考虑到抵件5在工作的状态下，抵件5会与导轨1的侧壁一直产生摩擦，很容易磨损，而当磨损掉一部分后就可能失去了其作用，这个时候就需要对抵件5进行更换，所以最好使抵件5与销轴4之间是可拆卸安装。具体的，可以使销轴4的两端均设置有槽孔，其中抵件5与槽孔沿销轴4的轴线方向滑动配合。也就表明槽孔的延伸方向应当是沿着销轴4的轴线方向。此处需要说明的是，抵件5与槽孔的滑动配合应当保证：在需要的时候，抵件5的两端应当能够分别与导轨1的侧壁和槽孔的槽底相抵，以能够阻止滑轮3进一步偏移。同时还应当保证，当滑轮3在预定位置时，抵件5能够沿槽孔的延伸方向在一定范围内进行滑动，即保证抵件5具有一定的活动间隙。

为了防止抵件5与导轨1的侧壁之间的摩擦造成导轨1的磨损，最好使抵件5的硬度低于导轨1的硬度，即可以使抵件5为塑料抵件，具体的可以为尼龙抵件，尼龙抵件的耐磨性好，还能够保护好导轨1，使导轨1不被磨损。

其中导杆2与滑轮3之间通过销轴4铰接，此处应当强调的是，在沿销轴4的轴线方向，导杆2、滑轮3、销轴4应当是相对固定的。为了便于更好销轴4以及滑轮3，最好使销轴4与滑轮3以及与导杆2可转动连接，具体的在导杆2上设置有两个相互平行设置的支撑耳板21，滑轮3设置在两个支撑耳板21之间，销轴4依次穿过一侧支撑耳板21、滑轮3、另一侧支撑耳板21，即通过销轴4与支撑耳板21和滑轮3可转动连接。

为了保证支撑耳板21能够承受较大的作用力，支撑耳板21的板面一般比较大，为了防止滑轮3与支撑耳板21之间产生大面积的相对摩擦，可以在支撑耳板21与滑轮3设置有调整垫片6，其中调整垫片6套设在销轴4上。其中调整垫片6用于调整滑轮3与支撑耳板21之间的间隙，其中调整垫片6一般为圆环形，且调整垫片6沿销轴4的轴线方向在支撑耳板21上的投影应当位于支撑耳板21的外轮廓内，以降低调整垫片6与滑轮3之间摩擦面的大小。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种高空作业平台，包括固定平台和活动平台，所述固定平台与所述活动平台通过导轨(1)与导杆(2)滑动配合，所述导杆(2)的一端设置有能够在所述导轨(1)内滑动的滑轮(3)和用于将所述滑轮(3)与所述导杆(2)铰接在一起的销轴(4)，其特征在于，还包括安装在所述销轴(4)两端且能够阻止所述导轨(1)的侧壁与所述导杆(2)的侧壁接触的抵件(5)；所述滑轮(3)在预定位置时，所述抵件(5)能够沿所述销轴(4)的轴线方向移动。

2.根据权利要求1所述的高空作业平台，其特征在于，所述销轴(4)两端均设置有槽孔，所述抵件(5)与所述槽孔沿所述销轴(4)的轴线方向滑动配合。

3.根据权利要求2所述的高空作业平台，其特征在于，所述抵件(5)为塑料抵件。

4.根据权利要求2所述的高空作业平台，其特征在于，所述抵件(5)为尼龙抵件。

5.根据权利要求1-4任一项所述的高空作业平台，其特征在于，所述导杆(2)上设置有两个支撑耳板(21)，所述滑轮(3)设置在两个所述支撑耳板(21)之间，所述销轴(4)与所述支撑耳板(21)和所述滑轮(3)均可转动连接。

6.根据权利要求5所述的高空作业平台，其特征在于，还包括设置所述支撑耳板(21)与所述滑轮(3)之间的调整垫片(6)，所述调整垫片(6)套设在所述销轴(4)上，所述调整垫片(6)沿所述销轴(4)的轴线方向在所述支撑耳板(21)上投影位于所述支撑耳板(21)的外轮廓内。

7.根据权利要求6所述的高空作业平台，其特征在于，所述调整垫片(6)为金属调整垫片。