CN105059816A - 一种转动轴拖车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种转动轴拖车,包括低位运送器(6),在低位运送器(6)上设有托架(6a),其特征在于:在托架(6a)上连接载物板(1),在载物板(1)的对称两侧通过连接件(5)分别连接一个调节板(4),在每个调节板(4)的内端都连接一个L型固定板(2),两个L型固定板(2)对应平行设置。本发明的优点:本装置可根据转动轴的位置,自由旋转调节L型固定板的角度,在固定转动轴时,使得部件放置稳定,本装置结构简单,固定方便且组装操作容易。
Description
技术领域
本发明涉及一种拖车,特别涉及一种用于转运汽车转动轴的低位运送器拖车。
背景技术
汽车的转动轴出现故障后,往往需要拆卸下来进行维修,由于转动轴的体积和重量较大,如果人工搬运,不仅费时费力,而且容易出现事故,因此一般采用低位运送器来搬运,现阶段在使用低位运送器来搬运转动轴时,由于低位运送器上的托架结构设置不合理,托架上的置物空间一定,不能调节,部件放置时固定不方便,容易掉落,安全性低,且组装麻烦,经过广泛检索,尚未发现较为理想的技术方案。
发明内容
本发明的目的是为了解决现阶段在搬运转动轴的装置结构设计不合理,安全性能低等缺点,而提出的一种转动轴拖车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种转动轴拖车,包括低位运送器,在低位运送器上设有托架,其特征在于:在托架上连接载物板,在载物板的对称两侧通过连接件分别连接一个调节板,在每个调节板的内端都连接一个L型固定板,两个L型固定板对应平行设置。
在上述技术方案的基础上,可以有以下进一步的技术方案:
在每个L型固定板的两侧都活动连接一个挡板。
在所述L型固定板的侧壁上设有用于调节所述挡板的长形槽。
在所述调节板上设有矩形槽。
当转动轴处于不同的位置时,通过移动调节板使得L型固定板达到合适的位置和角度,设置的挡板可以保证转动轴不会掉落,必要时还可以在相对的挡板之间连接一个铁链,用于固定转动轴。
本发明的优点在于:本装置可根据转动轴的位置,自由旋转调节L型固定板的角度,在固定转动轴时,使得部件放置稳定,本装置结构简单,固定方便且组装操作容易。
附图说明
图1是本发明的基本结构示意图;
图2是载物组件装配示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明提供的一种转动轴拖车,包括低位运送器6,在低位运送器6上设有托架6a,其特征在于:在托架6a上连接载物板1,所述的载物板1成矩形结构,在载物板1的内、外对称两侧分别设有一个螺孔,在每个螺孔内均通过连接件5分别连接一个调节板4,所述的连接件5采用螺栓或螺钉,所述的调节板4为一个矩形板,在矩形板的中间设有一个贯穿的矩形槽4a,在所述矩形槽4a的外侧设有用于装配连接件5的让位孔,连接件5在矩形槽4a中可以自由活动。在每个调节板4的内端都焊接一个L型固定板2,L型固定板2的L型槽向内设置,且两个L型固定板2对应平行设置,在每个L型固定板2的立板2a上都设有一个贯穿的长形槽2b,在每个长形槽2b的两侧都分别通过螺钉6和螺母7活动连接一个挡板3,在所述长形槽2b的两侧均设有一个用于装配螺钉6的让位通孔。
Claims (4)
1.一种转动轴拖车,包括低位运送器(6),在低位运送器(6)上设有托架(6a),其特征在于:在托架(6a)上连接载物板(1),在载物板(1)的对称两侧通过连接件(5)分别连接一个调节板(4),在每个调节板(4)的内端都连接一个L型固定板(2),两个L型固定板(2)对应平行设置。
2.根据权利要求1所述的一种转动轴拖车,其特征在于:在每个L型固定板(2)的两侧都活动连接一个挡板(3)。
3.根据权利要求2所述的一种转动轴拖车,其特征在于:在所述L型固定板(2)的侧壁上设有用于调节所述挡板(3)的长形槽(2b)。
4.根据权利要求1所述的一种转动轴拖车,其特征在于:在所述调节板(4)上设有矩形槽(4a)。
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