CN105046421A - 电动汽车充换电设施安全综合评价方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种电动汽车充换电设施安全综合评价方法，包括以下步骤：首先通过构建触电、火灾、爆炸等事故树寻求层次分析模型中的指标层各类关键因素，从而提高了层次分析的准确性和有效性；其次建立层次分析模型并确定电动汽车充换电设施事故综合评判体系各级指标的权重；最后构建电动汽车充换电设施安全综合评价指标体系，利用模糊综合评判法确定各级指标隶属度向量，根据最大隶属度原则来确定电动汽车充换电设施的安全性等级，判断电动汽车充换电设施存在的主要安全问题，从而提出有针对性的防范对策。采用本发明的方法，弥补了电动汽车充换电设施安全评估方法的空白，同时提高了评估效率和评估方法的可靠性。

Description

电动汽车充换电设施安全综合评价方法

技术领域

本发明属于电动汽车充换电设施安全技术领域，具体涉及一种电动汽车充换电设施安全综合评价方法。

背景技术

随着社会的飞速发展，市场竞争全球化，安全、环保、节能方面的法规要求日益严格，电动汽车的保有量日益增加，促使了电动汽车充换电设施应运而生。

电动汽车充换电设施属于新生产物，相关标准和规范都不是非常成熟，也没有太多的事故案例可以借鉴，导致电动汽车充换电设施的风险评估面临巨大挑战。同时已有安全评估软件主要适用于危险化学品行业，有关电动汽车充换电设施相关标准和规范均未纳入其数据库范畴，软件涉及的很多方法如蒙特法、道化法仅适用于危险化学品风险评估，因此过分依赖于传统的风险评估软件不但容易出错，而且效率也较低。

故，需要一种新的技术方案以解决上述问题。

发明内容

本发明要解决的是现有技术存在的上述缺陷，其目的是：提高电动汽车充换电设施的本质安全度和整体安全管理水平，以寻求实现系统安全技术、安全管理的标准化。

为解决上述的技术问题，本发明电动汽车充换电设施安全综合评价方法所采用的技术方案是：

一种电动汽车充换电设施安全综合评价方法，包括以下步骤：

构建包括触电事故、火灾事故、爆炸事故的电动汽车充换电设施事故树并寻求层次分析模型中的指标层各类关键因素；

建立层次分析模型并确定电动汽车充换电设施事故综合评判体系各级指标的权重；

构建电动汽车充换电设施安全综合评价指标体系，利用模糊综合评判法确定各级指标隶属度向量，根据最大隶属度原则来确定电动汽车充换电设施的安全性等级，判断电动汽车充换电设施存在的主要安全问题。

与背景技术相比，本发明所具有的效果是：

本发明通过构建触电、火灾、爆炸等事故树，寻求层次分析模型中指标层的各类关键因素；建立层次分析模型并确定电动汽车充换电设施事故综合评判体系中各级指标的权重；构建电动汽车充换电设施安全综合评价指标体系，利用模糊综合评判法确定各级指标隶属度向量，根据最大隶属度原则确定电动汽车充换电设施的安全性等级，判断电动汽车充换电设施存在的主要安全问题，从而提出针对性的防范对策。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

本发明公开一种电动汽车充换电设施安全综合评价方法。利用FTA事故树分析方法对电动汽车充换电设施重大事故风险触电、火灾、爆炸展开分析，具体步骤如下：

确定分析对象系统和要分析的各对象事件，即顶上事件，此处顶上事件主要是触电、电解液泄漏、火灾和爆炸。

调查与事故有关的所有直接原因和各种因素(设备故障、人员失误和环境不良因素)。

编制事故树，从顶上事件起，一级一级往下找出所有原因事件直到最基本的原因事件为止，按其逻辑关系画出事故树，每个顶上事件对应一株事故树。

定性分析，按事故树结构进行简化，求出最小割集和最小径集，确定各基本事件的结构重要度。

其中：

根据FTA分析结果构建层次分析模型，并确定电动汽车充换电设施事故综合评判体系各级指标的权重，具体步骤如下：

(1)根据事故树分析的结果，将事故树中的各个基本时间根据结构的重要度的排序进行取舍，选取关键事件作为层次分析模型AHP法的指标层的主要指标。

(2)确定层次分析模型的准则层，影响电动汽车充换电站安全运营的主要因素包括五大类：自然条件、厂址选择及总平面布置；充换电设施运行管理机制；充换电设施设备设施；消防安全管理；第三方失误。电动汽车充换电设施层次分析模型准则层就是由这五个方面组成。

(3)运用相关软件按照层次分析法对准则层和指标层中各要素进行两两比较，构造出各层次中的所有判断矩阵后进行层次排序及一致性检验，最后计算出各级要素的权重。

如表1所示，为一种优选的充换电站安全指标体系相对权重表

表1充换电站安全指标体系相对权重表

根据层次分析模型权重的计算结果，构建电动汽车充换电设施安全综合评价指标体系，并利用模糊综合评判法确定各级指标隶属度向量，根据最大隶属度原则确定电动汽车充换电设施的安全性等级，判断电动汽车充换电设施存在的主要安全问题，从而提出有针对性的防范对策，具体步骤如下：

(1)按照层次分析模型建立了电动汽车充换电设施安全性分析综合评价指标体系相对权重表。

(2)对建立的评价指标体系指定论域V＝{优，良，中，差}，它是由“优、良、中、差”这四个评语所构成的集合，从而确定所有评价要素属于论域的隶属度向量，对充换电设施安全性分析指标体系相对权重表内容进行量化。

(3)得到其隶属度向量，根据最大隶属度原则，得到所评估的电动汽车充换电设施的安全性等级，从而可以寻求其安全管理过程中的薄弱环节，提出有针对性的安全防范对策。

综上所述，相对于现有技术，本发明的有益效果包括：

(1)电动汽车充换电设施属于新兴产物，几乎没有事故案例可以借鉴，也没有专门的评价方法来进行评价，本发明弥补了电动汽车充换电设施安全评估方法的空白；

(2)由于单一的事故树分析法没有精确的基本事件发生的概率，无法对顶上事件进行定量计算，而纯粹的层次分析法和模糊分析法的各级仅凭借经验和相关资料来确定各级评判指标过于主观，本发明将这三种方法有机地结合起来能很好地起到互补作用，使得电动汽车综合评判指标体系更具客观性和科学性；

(3)本发明的综合评判指标体系是针对电动汽车充换电设施所指定的，对于该类设施进行综合风险评价具有普遍适用性。

Claims (5)

1.一种电动汽车充换电设施安全综合评价方法，其特征在于，包括以下步骤：

构建包括触电事故、火灾事故、爆炸事故的电动汽车充换电设施事故树并寻求层次分析模型中的指标层各类关键因素；

建立层次分析模型并确定电动汽车充换电设施事故综合评判体系各级指标的权重；

构建电动汽车充换电设施安全综合评价指标体系，利用模糊综合评判法确定各级指标隶属度向量，根据最大隶属度原则来确定电动汽车充换电设施的安全性等级，判断电动汽车充换电设施存在的主要安全问题。

2.根据权利要求1所述的电动汽车充换电设施安全综合评价方法，其特性在于，构建出点、火灾、爆炸等事故树寻求层次分析模型中的指标层各类关键因素的方法是：FTA事故树分析法。

3.根据权利要求2所述的所述的电动汽车充换电设施安全综合评价方法，其特征在于，采用FTA事故数分析法分析的具体的步骤是：

(1)确定分析对象系统和要分析的各对象事件，即顶上事件，此处顶上事件包括触电、电解液泄漏、火灾和爆炸；

(2)调查与事故有关的所有直接原因和各种因素，包括设备故障、人员失误和环境不良因素；

(3)编制事故树，从顶上事件起，一级一级往下找出所有原因事件直到最基本的原因事件为止，按其逻辑关系画出事故树；每个顶上事件对应一株事故树；

(4)定性分析，按事故树结构进行简化，求出最小割集和最小径集，确定各基本事件的结构重要度。

4.根据权利要求1所述的电动汽车充换电设施安全综合评价方法，其特性在于，建立层次分析模型并确定电动汽车充换电设施事故综合评判体系各级指标的权重的具体步骤是：

(1)根据事故树分析的结果，将事故树中的各个基本时间根据结构重要度的排序进行取舍，选取关键事件作为层次分析模型AHP法的指标层的主指标；

(2)电动汽车充换电设施层次分析模型准则层则确定为包括：自然条件、厂址选择及总平面布置；充换电设施运行管理机制；充换电设施设备设施；消防安全管理；第三方失误；

(3)按照层次分析法对准则层和指标层中各要素进行两两比较，构造出各层次中的所有判断矩阵后进行层次排序及一致性检验，最后计算出各级要素的权重。

5.根据权利要求1所述的电动汽车充换电设施安全综合评价方法，其特性在于，构建电动汽车充换电设施安全综合评价指标体系，利用模糊综合评判法确定各级指标隶属度向量，根据最大隶属度原则来确定电动汽车充换电设施的安全性等级，判断电动汽车充换电设施存在的主要安全问题的具体步骤是：

(1)按照层次分析模型建立了电动汽车充换电设施安全性分析综合评价指标体系相对权重表；

(2)对建立的评价指标体系指定论域V＝{优，良，中，差}，是由“优、良、中、差”这四个评语所构成的集合，从而确定所有评价要素属于论域的隶属度向量，对充换电设施安全性分析指标体系的内容进行量化；

(3)通过相关软件计算得到其隶属度向量，根据最大隶属度原则，得到所评估的电动汽车充换电设施安全性等级。