CN105025624A - 一种路灯节电器的远程终端智能控制系统 - Google Patents

一种路灯节电器的远程终端智能控制系统 Download PDF

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CN105025624A CN201510413841.XA CN201510413841A CN105025624A CN 105025624 A CN105025624 A CN 105025624A CN 201510413841 A CN201510413841 A CN 201510413841A CN 105025624 A CN105025624 A CN 105025624A
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陈江华
林杞顺
蔡锋
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Zhongneng Shihua Beijing Energy Saving Technology Co Ltd
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Zhongneng Shihua Beijing Energy Saving Technology Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种路灯节电器的远程终端智能控制系统，由远程终端服务器，集中控制器，节点控制器，节电器组成、节点控制器、路灯组成，路灯灯杆里面装有一用于检测车流状态的检测模块，检测模块内装有声音传感器、光传感器、雷达测速器、GPS定位器、光电接近开关，检测模块与节点控制器相连接；节点控制器中装有无线网卡模块以接收集中控制器发送的控制命令，集中控制器内装有无线网卡模块与节点控制器进行通信；集中控制器还装有无线电通信模块跟远程终端服务器通信以实现远程监控路灯的开和关。该控制系统的效果；整体结构简单，实用性强，易于推广使用。

Description

一种路灯节电器的远程终端智能控制系统
技术领域
本发明涉及一种路灯节电器，如太阳能路灯、高杆路灯、公园灯等路灯用节电器，尤其涉及一种路灯节电器的远程终端智能控制系统。
背景技术
通常的照明路灯，都是在天黑后通过人工或时间控制统一开启，并且定时工作若干小时或通宵，以稳定的亮度照明，耗电量是巨大的。
有些偏远路段车流量比较小，甚至半个小时都不通过一辆车，当车辆驶入某路段后，如果智能的检出该车辆驶入，并根据对测量车速的实时测量调控路灯的关闭与开启，这无疑能大大节约路灯的耗电量，是个节能减排、造福地球的好项目。而目前的路灯及其他照明产品在并没有该功能，这亟待解决。
发明内容
现有技术不能满足人们的需要，为弥补现有技术不足，本发明旨在提供一种路灯节电器的远程终端智能控制系统，在路灯上设置声音传感器、光传感器、雷达测速器、GPS定位器、光电接近开关，这些器件将检测到的信号传递给路灯节电器，节电器将这些信号传递给远程终端控制系统，然后控制系统调控路灯的关闭。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
每个路灯灯杆里面装有一检测模块，检测模块内装有声音传感器、光传感器、雷达测速器、GPS定位器、光电接近开关，检测模块用于检测车流状态，检测模块与节点控制器相连接，节点控制器可以控制路灯的开关，并可以接收来自检测模块的信号。
节点控制器中装有无线网卡模块以接收集中控制器发送的控制命令，也可以将检测的参数传给集中控制器。集中控制器内装有无线网卡模块与节点控制器进行通信。
集中控制器还装有无线电通信模块跟远程终端服务器通信以实现远程监控路灯的开和关。集中控制器还与节电器连接，节电器通过RS485通信方式接收集中器的调压命令，并依照集中器的调压命令调节整个线路的电压，从而降低路灯的亮度，节约电能。
较佳的，所述的无线电通信模块可以说GPRS/CDMA通信模块。
较佳的，所述声音传感器与光传感器用于测量车辆的有无，声音传感器与光传感器串联。
较佳的，所述GPS定位器、雷达测速器用于测量车速并电气连接。
检测模块包括声音传感器、光传感器、雷达测速器、GPS定位器、光电接近开关。其中，声音传感器、光传感器用于测量车辆的有无，用于汽车行驶过程中会有噪音、夜间行驶过程中汽车还会开车灯，声音传感器与光传感器可以检测这些信号，用以测量有无测量通过。而雷达测速器与GPS定位器联合起来用以测量车辆的行驶速度，通过对车速的测量，远程终端服务器可以预测出车辆到达下一个路灯的时间，进而及时调整路灯的开关。而光电接近开关用以确定车辆通过了某一路灯，检测模块将信号层层传递到远程终端服务器，进而远程终端服务器指导路灯关闭，完成照明的阶段任务。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、该控制系统整体结构简单，实用性强，易于推广使用。
2、远程终端控制系统能根据车流状态，协调整个路段的路灯开关状态，使照明不受影响，维持驾驶员的良好驾驶体验。
3、当车辆驶入某路段后，如果智能的检出该车辆驶入，并根据对测量车速的实时测量调控路灯的关闭与开启，这无疑能大大节约路灯的耗电量，是个节能减排、造福地球的好项目。
附图说明
图1为本发明所述一种路灯节电器的远程终端智能控制系统的控制信号流程图；
图2为图1中所述检测模块的原理图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，服务器部分装有普瑞塞特公司的路灯控制软件并接入互联网。
集中控制器装有GPRS/CDMA通信模块可以接收服务器发送的控制命令，集中器还装有无线网卡模块，可以将服务器的命令通过无线局域网转发给节点控制器；也可以将节点控制器返回的参数通过GPRS/CDMA通信模块传给服务器。所述的无线局域网指的是无线以太网。节点控制器可以控制路灯的开关，并可以接收来自检测模块的信号。
如图2所示，每个路灯灯杆里面装有一个检测模块，检测模块内装有声音传感器、光传感器、雷达测速器、GPS定位器、光电接近开关，检测模块用于检测车流状态，检测模块与节点控制器相连接，
节点控制器中装有无线网卡模块以接收集中控制器发送的控制命令，也可以将检测的参数传给集中控制器。集中控制器内装有无线网卡模块与节点控制器进行通信。
集中控制器还与节电器连接，节电器通过RS485通信方式接收集中器的调压命令，并依照集中器的调压命令调节整个线路的电压，从而降低路灯的亮度，节约电能。
相比于现有技术，本发明的有益效果在于：
1.远程终端控制系统能根据车流状态，协调整个路段的路灯开关状态，使照明不受影响，维持驾驶员的良好驾驶体验。
2.当车辆驶入某路段后，如果智能的检出该车辆驶入，并根据对测量车速的实时测量调控路灯的关闭与开启，这无疑能大大节约路灯的耗电量，是个节能减排、造福地球的好项目。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本发明技术方案的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种路灯节电器的远程终端智能控制系统，由远程终端服务器，集中控制器，节点控制器，节电器组成、节点控制器、路灯组成，其特征在于：路灯灯杆里面装有一用于检测车流状态的检测模块，检测模块内装有声音传感器、光传感器、雷达测速器、GPS定位器、光电接近开关，检测模块与节点控制器相连接；
节点控制器中装有无线网卡模块以接收集中控制器发送的控制命令，集中控制器内装有无线网卡模块与节点控制器进行通信；
集中控制器还装有无线电通信模块跟远程终端服务器通信以实现远程监控路灯的开和关，集中控制器还与节电器连接，节电器通过RS485通信方式接收集中器的调压命令。
2.根据权利要求1所述一种路灯节电器的远程终端智能控制系统，其特征在于：所述的无线电通信模块可以说GPRS/CDMA通信模块。
3.根据权利要求1所述一种路灯节电器的远程终端智能控制系统，其特征在于：所述声音传感器与光传感器用于测量车辆的有无，声音传感器与光传感器串联。
4.根据权利要求1所述一种路灯节电器的远程终端智能控制系统，其特征在于：所述GPS定位器、雷达测速器用于测量车速并电气连接。
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