CN105019826B - 既有机场地面钻孔施工方法 - Google Patents
既有机场地面钻孔施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105019826B CN105019826B CN201510287248.5A CN201510287248A CN105019826B CN 105019826 B CN105019826 B CN 105019826B CN 201510287248 A CN201510287248 A CN 201510287248A CN 105019826 B CN105019826 B CN 105019826B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- construction
- drilling
- rig
- ground
- mud
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
- Sewage (AREA)
Abstract
本发明公开了一种既有机场地面钻孔施工方法,包括以下步骤:步骤1:施工前对机场待施工区域的地下管线进行探查及保护;步骤2:施工前钻机进场,在钻机进场和退场的过程中对机场混凝土地面进行防撞伤或防刮伤处理;步骤3:开始施工,施工时对机场施工地面进行防损措施;步骤4:施工时对机场施工地面进行防污措施;步骤5:施工后进行钻孔封孔及场地复原。本发明确保了地下管线不被破坏、确保了钻机进退场及施工时不会撞伤或刮伤机坪混凝土地面、确保泥浆不污染施工现场,还可以确保将钻探对机场的影响降低到最小。
Description
技术领域
本发明属于机动钻孔施工方法领域,具体地指一种既有机场地面钻孔施工方法。
背景技术
随着城市化进程的进一步加快,为方便旅客的出行,许多城市将轨道交通由市中心延伸到机场,实现轨道交通与机场无缝对接。这就必不可少的需要在既有机场进行适当的钻探工作。而机场跑道、滑行道、停机坪等机场地面对平整度和摩擦力有极高的要求,且在机场运营时进行钻探施工对飞机的起飞及降落也会有很大的危险性,所以必须对现有钻探技术措施进行加强。但目前没有专门针对既有机场地面的钻探施工方法。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述不足提供一种对机场的影响降低到最小的既有机场地面钻孔施工方法。
本发明包括以下步骤:
步骤1:施工前对机场待施工区域的地下管线进行探查及保护;
步骤2:施工前钻机进场,在钻机进场和退场的过程中对机场混凝土地面进行防撞伤或防刮伤处理;
步骤3:开始施工,施工时对机场施工地面进行防损措施;
步骤4:施工时对机场施工地面进行防污措施;
步骤5:施工后进行钻孔封孔及场地复原。
本发明就有以下优点:
(1)施工前进行地下管线探查及保护措施,确保了地下管线不被破坏。
(2)施工防护措施确保了钻机进退场及施工时不会撞伤或刮伤机坪混凝土地面。
(3)在钻机底座设置机底钢盘泥浆池,及时用扫把及胶拖把将泥浆清理回泥浆池,泥浆池泥浆没有泄漏或溢出,确保泥浆不污染施工现场。
(4)施工完成后适当的封孔措施,可以确保将钻探对机场的影响降低到最小。
附图说明
图1为机底钢盘平面示意图。
图2为图1的A-A示意图。
具体实施方式
实施例:一种既有机场地面钻孔施工方法,包括以下步骤:
(1)施工前对地下管线进行探查及保护:开工前收集施工区域范围内的地下管线综合图,并进行物探探测,如发现管线,应另选钻孔孔位并重新进行物探探测,直致钻孔影响范围内无地下管线。
(2)在钻机进退场时,防止对机场混凝土地面进行撞伤或刮伤措施:在钻机上、下车时,在地面自下而上依次垫放纤维布、厚木板和枕木,将钻机用钢丝绳拴住卡车车箱前端固定点,下车时使用钻机自身刹车装置,从卡车上沿钻杆缓慢滑放到地面枕木上,上车时使用钻机自身动力牵引从地面枕木沿钻杆缓慢滑行到车上,严禁钻机在无刹车状自由滑行落下地面,防止钻机撞伤或刮伤机坪混凝土地面。
(3)施工时对机场地面进行防损措施:在钻机主机底座以及钻杆等器具的放置处,自下而上依次垫放纤维布、不透水塑料布、彩条布、厚木板和枕木。钻机底座下加垫毛毡起吸油、吸湿和缓冲作用,避免施工时对机坪混凝土地面冲撞造成不必要的损伤。
(4)施工时对机场地面进行防污措施:在每个钻孔的施工范围内放置塑料膜及彩条布对泥浆及混凝土地面进行隔离,且塑料膜应放置于纤维布及彩条布之间以防磨损产生破漏,每个钻孔的施工范围为长10m、宽5m以及面积约为50㎡。在钻机底座设置机底钢盘泥浆池,使泥浆只在短距离循环返于孔内,如有泥浆溅流,用扫把及胶拖把将泥浆清理回泥浆池,泥浆池泥浆不得泄漏或溢出,多余泥浆应及时运出场地以外,按照指定位置弃置。在地质钻探施工时,需用泥浆进行孔内反渣及简易护壁,泥浆一般是循环使用于地表泥浆池及钻孔内部,施工过程不会产生大量的泥浆外泄,但钻具上、下以及岩芯的的提取等操作会带出少量的泥浆至地面,因此在每个钻孔的施工范围内需要采取防污措施。机底钢盘1采用厚1.5~2.0mm的钢板焊接而成,长1300mm,宽1000mm,高250mm。由底板及四周侧板焊接组成,上部开口。底板开一圆形孔洞,并和146mm的短套管2焊接,孔洞直径与短套管2外径一致。短套管2和底板间用四块加强肋板3加固焊紧。钢盘外侧钢板用螺纹钢筋焊四个提把4。施工时应先将钻机垫起稍高于机底钢盘1,再将机底钢盘1移至钻机底部,不得将钻机直接压在机底钢盘1上,以免机底钢盘1损坏,钻机牛头对正短套管2,在短套管2内上下钻。
(5)施工后钻孔封孔及场地复原措施:钻探施工完成后,钻机立即撤出现场,撤出过程中应遵循钻机进退场防止撞、刮伤机坪混凝土地面措施,并采取适当的措施对钻孔封孔。停机坪道面底层以下采用普通水泥砂浆封孔,道面层及结构层水泥采用高强度水泥并加入适当的速凝剂。
Claims (6)
1.一种既有机场地面钻孔施工方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤1:施工前对机场待施工区域的地下管线进行探查及保护;
步骤2:施工前钻机进场,在钻机进场和退场的过程中对机场混凝土地面进行防撞伤或防刮伤处理;
步骤3:开始施工,施工时对机场施工地面进行防损措施;
步骤4:施工时对机场施工地面进行防污措施;
步骤5:施工后进行钻孔封孔及场地复原。
2.根据权利要求1所述的既有机场地面钻孔施工方法,其特征在于,所述步骤1中对地下管线进行探查及保护具体为:开工前收集施工区域范围内的地下管线综合图,并进行物探探测,如发现管线,应另选钻孔孔位并重新进行物探探测,直致钻孔影响范围内无地下管线。
3.根据权利要求1所述的既有机场地面钻孔施工方法,其特征在于,所述步骤1中对机场混凝土地面进行防撞伤或防刮伤处理具体为:钻机上、下车时,在地面自下而上依次垫放纤维布、厚木板和枕木,将钻机用钢丝绳拴住卡车车箱前端固定点,下车时使用钻机自身刹车装置,从卡车上沿钻杆缓慢滑放到地面枕木上,上车时使用钻机自身动力牵引从地面枕木沿钻杆缓慢滑行到车上,防止钻机撞伤或刮伤机坪混凝土地面。
4.根据权利要求1所述的既有机场地面钻孔施工方法,其特征在于,所述步骤1中对机场地面进行防污措施具体为:在钻机主机底座以及钻杆放置处,自下而上依次垫放纤维布、不透水塑料布、彩条布、厚木板和枕木,钻机底座下加垫毛毡。
5.根据权利要求1所述的既有机场地面钻孔施工方法,其特征在于,所述步骤1中进行钻孔封孔及场地复原具体为:钻探施工完成后,将钻机撤出现场,并对钻孔封孔,停机坪道面底层以下采用普通水泥砂浆封孔,道面层及结构层水泥采用高强度水泥并加入速凝剂。
6.根据权利要求4所述的既有机场地面钻孔施工方法,其特征在于,所述步骤4中的措施具体为:在每个钻孔的施工范围内放置塑料膜及彩条布对泥浆及混凝土地面进行隔离,且塑料膜应放置于纤维布及彩条布之间以防磨损产生破漏,每个钻孔的施工范围为长10m、宽5m以及面积约为50㎡;在钻机底座设置机底钢盘泥浆池,使泥浆只在短距离循环返于孔内,如有泥浆溅流,用扫把及胶拖把将泥浆清理回泥浆池,泥浆池泥浆不得泄漏或溢出,多余泥浆应及时运出场地以外弃置;在地质钻探施工时,需用泥浆进行孔内反渣及简易护壁,泥浆循环使用于地表泥浆池及钻孔内部,施工过程不会产生大量的泥浆外泄,机底钢盘采用厚1.5~2.0mm的钢板焊接而成,长1300mm,宽1000mm,高250mm,由底板及四周侧板焊接组成,上部开口,底板开一圆形孔洞,并和内径的短套管2焊接,孔洞直径与短套管2外径一致,短套管2和底板间用四块加强肋板3加固焊紧,钢盘外侧钢板用螺纹钢筋焊四个提把4,施工时先将钻机垫起高于机底钢盘1,再将机底钢盘1移至钻机底部,钻机牛头对正短套管2,在短套管2内上下钻即可。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510287248.5A CN105019826B (zh) | 2015-05-28 | 2015-05-28 | 既有机场地面钻孔施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510287248.5A CN105019826B (zh) | 2015-05-28 | 2015-05-28 | 既有机场地面钻孔施工方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105019826A CN105019826A (zh) | 2015-11-04 |
CN105019826B true CN105019826B (zh) | 2017-08-29 |
Family
ID=54410071
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510287248.5A Active CN105019826B (zh) | 2015-05-28 | 2015-05-28 | 既有机场地面钻孔施工方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105019826B (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1319700A (zh) * | 2001-01-12 | 2001-10-31 | 北京城建地铁地基市政工程有限公司 | 机场跑道基层注浆加固施工工艺设备 |
CN101690937A (zh) * | 2008-04-30 | 2010-04-07 | 濮阳市天地人环保工程技术有限公司 | 用于油气田钻井废弃物不落地随钻处理的工艺技术 |
CN203855873U (zh) * | 2014-03-28 | 2014-10-01 | 上海宝冶集团有限公司 | 一种用于混凝土路面或机场道面用定型钢模板的固定装置 |
CN104291543A (zh) * | 2014-10-20 | 2015-01-21 | 贾俊培 | 钻井废弃泥浆不落地无害化处理系统及其处理方法 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014051859A (ja) * | 2012-09-10 | 2014-03-20 | Fujisaki Shokai Co Ltd | 削孔装置及び削孔方法 |
-
2015
- 2015-05-28 CN CN201510287248.5A patent/CN105019826B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1319700A (zh) * | 2001-01-12 | 2001-10-31 | 北京城建地铁地基市政工程有限公司 | 机场跑道基层注浆加固施工工艺设备 |
CN101690937A (zh) * | 2008-04-30 | 2010-04-07 | 濮阳市天地人环保工程技术有限公司 | 用于油气田钻井废弃物不落地随钻处理的工艺技术 |
CN203855873U (zh) * | 2014-03-28 | 2014-10-01 | 上海宝冶集团有限公司 | 一种用于混凝土路面或机场道面用定型钢模板的固定装置 |
CN104291543A (zh) * | 2014-10-20 | 2015-01-21 | 贾俊培 | 钻井废弃泥浆不落地无害化处理系统及其处理方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105019826A (zh) | 2015-11-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104846829B (zh) | 预留盾构穿越复合式基坑围护墙及其施工方法 | |
CN109026032B (zh) | 下翻梁侵限下盾构平移施工方法 | |
CN102767194B (zh) | 一种锚索法处治运营地铁隧道沉降的施工方法 | |
CN103088814A (zh) | 一种旋挖钻机配合冲击钻机成孔施工方法 | |
WO2018233329A1 (zh) | 一种采动覆岩离层分布特征的钻孔注浆探测方法 | |
CN103643669B (zh) | 用于勘察工作软土区域现场取样的设备及方法 | |
CN103174132A (zh) | 一种城市地下工程暗挖导洞内小直径桩施工方法 | |
Katzenbach et al. | Soil-structure-interaction of tunnels and superstructures during construction and service time | |
CN104453705B (zh) | 大孔径灌注桩旋挖钻机二次成孔方法 | |
CN204228155U (zh) | 一种浅埋暗挖隧道施工用地表沉降监测点埋设结构 | |
CN113418691A (zh) | 一种可排土的竖向顶管室内模型试验装置及试验方法 | |
CN102623931A (zh) | 一种过道地下管线敷设方法及其专用设备 | |
CN109356193B (zh) | 一种预制管廊推送施工装置 | |
CN103807504B (zh) | 钢筋混凝土顶管地下t形对接的施工方法 | |
CN105019826B (zh) | 既有机场地面钻孔施工方法 | |
CN102562087A (zh) | 水钻跟进管棚施工方法 | |
CN102383346A (zh) | 无施工干扰铁路路基沉降测试装置及测试方法 | |
CN107701104B (zh) | 一种立式工程勘察车及作业方法 | |
CN108899807A (zh) | 地铁长大坡道出入口机电安装施工方法 | |
CN204040021U (zh) | 城市地下工程暗挖导洞内大直径桩施工设备系统 | |
CN110644492B (zh) | 陡倾角宽大裂隙地层综合灌浆施工方法 | |
CN206683621U (zh) | 沉降监测水准尺适配器 | |
CN212956081U (zh) | 盾构施工中路面坍塌抢险快速钻探回填无人机 | |
CN109695455B (zh) | 一种土压平衡盾构纯水中接收方法 | |
CN107687595A (zh) | 一种机场场道道面灯光改造的施工方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |