CN105004105A - 电动空调散热制冷蒸发器芯体 - Google Patents

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周强
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    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B39/00—Evaporators; Condensers
    • F25B39/02—Evaporators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
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    • F25B2339/02—Details of evaporators

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Abstract

本发明公开一种电动空调散热制冷蒸发器芯体，包括蒸发器壳体，其特征在于：所述蒸发器壳体内设有PTC波纹加热管，所述PTC波纹加热管侧部设有绝缘陶瓷。本发明结构简单，不需复杂的制造工艺，一旦定型可迅速投入批量生产，节约电动空调制热总成模块成本。

Description

电动空调散热制冷蒸发器芯体
技术领域
本发明属于电动空调机领域，具体涉及一种电动空调散热制冷蒸发器芯体。
背景技术
空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。根据被冷却介质的种类不同，蒸发器可分为两大类：
(1)冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂——水、盐水或乙二醇水溶液等。这类蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管式蒸发器和螺旋管式蒸发器等。
(2)冷却空气的蒸发器。这类蒸发器有冷却排管和冷风机。
而现有的电动空调散热制冷蒸发器中存在以下缺点：
只能换热制冷，不能实现冷暖一体功能；冷暖电动空调系统需额外增加一个制热总成模块，这就需要一种能够解决上述问题的蒸发器。
发明内容
本发明针对现有的蒸发器的缺陷，提供一种电动空调散热制冷蒸发器芯体以解决上述问题。
本发明中的设备的方案是这样实现的：一种电动空调散热制冷蒸发器芯体，包括蒸发器壳体，所述蒸发器壳体内设有PTC波纹加热管，所述PTC波纹加热管侧部设有绝缘陶瓷。
本发明的构思是：首先在现有的蒸发器壳体内在增加PTC波纹加热管实现散热功能；并利用PTC波纹加热管具有热阻小，换热效率高，均匀分布增加PTC波纹加热管，可以很快达到散热均匀效果，另外采用绝缘陶瓷材料进行防护，避免加热过程产生漏电，涉及安全问题。
本发明中，作为优选方案，所述PTC波纹加热管为并排的三根PTC波纹加热管，PTC波纹加热管两侧设有绝缘陶瓷。
本发明中，作为进一步方案，所述蒸发器壳体底侧部设有凹形的排风槽，排风槽侧部设有可开启的入风槽。透风槽作用是对底部的PTC波纹加热管进行散热，其可以配合其他设备散热，或者单独散热均可。
本发明中，作为进一步方案，所述蒸发器壳体底部正面位置设有安装槽，安装槽在蒸发器壳体底部位置凸起，并在每个侧面位置设有位可闭合的入风口，四个入风口以安装槽中心为基点均匀分布。采用这样的设计可以极大的对PTC波纹加热管进行快速散热，并且保证了杂质很难进入到壳体内。
本发明的有突出的实际特点和显著进步是：
1.结构简单，不需复杂的制造工艺，一旦定型可迅速投入批量生产，节约电动空调制热总成模块成本；
2. 蒸发器实现散热制冷功能，去除了制热总成模块，解决了低速电动汽车车内空间装配问题
3. PTC波纹加热管比热泵形式散热稳定；加热制冷效率高，速度高，温度稳定，自身扇热性能好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图
图2是本发明底部结构示意图；
图中零部件名称及序号：
蒸发器壳体1、PTC波纹加热管2、绝缘陶瓷3、固定板4、排风槽5、安装槽6、安装管7；
入风槽5.1，入风口6.1。
具体实施方式
以下结合附图和实施例描述本发明，以下实施例以发明最优效果进行解释说明。
实施例1：
如图1-2所示, 电动空调散热制冷蒸发器芯体，包括蒸发器壳体1，蒸发器壳体内设有3个并排的PTC波纹加热管2，相邻的PTC波纹加热管2设有绝缘陶瓷3，蒸发器壳体1底侧部设有凹形的排风槽5，排风槽5侧部设有可开启的入风槽5.1，其结构可以采用现有技术中的滑盖技术；蒸发器壳体1底部正面位置设有安装槽6，安装槽6在蒸发器壳体1底部位置凸起，固定板4可以将PTC波纹加热管2和绝缘陶瓷3固定在安装槽6中，并在每个侧面位置设有位可闭合的入风口6.1，四个入风口6.1以安装槽中心为基点均匀分布。
使用时，将该芯体按照现有技术形式安装成空调蒸发器，并将安装管接入对应的空调即可，需要进行入风排气时，打开入风槽5.1和入风口6.1，通过自然风或者鼓风的形式，将风送入蒸发器壳体1内进行冷却即可
实施例2：
本实施例中与实施例1不同之处在于，所述PTC波纹加热管2数量为4个，绝缘陶瓷3间隔在PTC波纹加热管中。
显然，上述实施例仅仅是为了清楚的说明本发明所作的举例，而并非对实施的限定。对于所述领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式子以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (4)

1.一种电动空调散热制冷蒸发器芯体，包括蒸发器壳体，其特征在于：所述蒸发器壳体内设有PTC波纹加热管，所述PTC波纹加热管侧部设有绝缘陶瓷。
2.根据权利要求1所述的电动空调散热制冷蒸发器芯体，其特征在于：所述PTC波纹加热管为并排的三根PTC波纹加热管，PTC波纹加热管两侧设有绝缘陶瓷。
3.根据权利要求1所述的电动空调散热制冷蒸发器芯体，其特征在于：所述蒸发器壳体底侧部设有凹形的排风槽，排风槽侧部设有可开启的入风槽。
4.根据权利要求1所述的电动空调散热制冷蒸发器芯体，其特征在于：所述蒸发器壳体底部正面位置设有安装槽，安装槽在蒸发器壳体底部位置凸起，并在每个侧面位置设有位可闭合的入风口，四个入风口以安装槽中心为基点均匀分布。
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