CN104989476A - 配气顶杆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种配气顶杆，包括杆体，该杆体为两段连接构成，一段在连接处设为螺母结构，另一段在连接处设为螺杆结构，该螺杆结构上还设有固定螺母。本发明采用两段杆进行螺纹连接而成，长度可调节，节约了材料，结构巧妙，使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及汽车备件技术领域，尤其是一种配气顶杆。
背景技术
配气顶杆是发动机气缸开关的关键所在，通过凸轮结构来控制气门的开关闭；在与凸轮摩擦中必然造成两者的损耗，从而影响了气门的开关程度；而目前配气顶杆的长度固定，若有磨损一般只能更换，造成资源浪费。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提出一种配气顶杆，结构巧妙，使用方便。
为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：一种配气顶杆，包括杆体，该杆体为两段连接构成，一段在连接处设为螺母结构，另一段在连接处设为螺杆结构，该螺杆结构上还设有固定螺母。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：采用两段杆进行螺纹连接而成，长度可调节，节约了材料，结构巧妙，使用寿命长。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1所示的一种配气顶杆，包括杆体，该杆体为两段杆体连接构成，杆体2在连接处设为螺母结构21，杆体1在连接处设为螺杆结构11，杆体1和杆体2为螺纹连接，并在螺杆结构11上还设有固定螺母3，方便调节整个杆体的长度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种配气顶杆，包括杆体，其特征在于：该杆体为两段连接构成，一段在连接处设为螺母结构，另一段在连接处设为螺杆结构，该螺杆结构上还设有固定螺母。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510365663.8A CN104989476A (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 配气顶杆 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN104989476A true CN104989476A (zh) | 2015-10-21 |
Family
ID=54301345
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201510365663.8A Pending CN104989476A (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 配气顶杆 |
Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105351025A (zh) * | 2015-10-27 | 2016-02-24 | 无锡市永亿精密铸造有限公司 | 带弹簧条固定座加固的气门顶杆 |
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2015
- 2015-06-29 CN CN201510365663.8A patent/CN104989476A/zh active Pending
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