CN104988855A - 道路警示风障 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路警示风障,包括支撑座,支撑座为两个,两支撑座下表面均连接有抓地钉,抓地钉与支撑座之间焊接,两支撑座上表面均设有支撑立柱,支撑立柱采用可伸缩结构,支撑立柱底部与支撑座之间固定连接,两支撑立柱顶部均设有警示带,警示带底部固定在支撑立柱上,两支撑立柱之间连接有横梁,横梁两端通过加固件与支撑立柱之间连接,横梁上表面安装有防风板,防风板嵌入设置在横梁内,防风板表面开有竖向的条形孔,条形孔内设有风障叶片,风障叶片底部固定在防风板上。本道路警示风障能起到良好的支撑作用,不易被风刮倒,且抗风能力强,具有较强的抵御能力,可根据警示带提前作出更好的准备,在一定程度上避免了安全事故的发生。
Description
技术领域
本发明涉及一种风障,特别涉及一种道路警示风障。
背景技术
在一些自然条件比较恶劣的地区,例如沙漠和戈壁地带,如果车辆在建于沙漠和戈壁地带的公路和铁路中穿行,常常会遇到沙尘风暴天气,每当这时,就有可能造成交通的中断,为了解决这一问题,一般采用的方法是在沿线种植各种草或植物或树木来防风固沙,但是由于缺水,不容易存活,易造成枯萎现象,不能更好的解决当前问题,进而开始设置风障来减小这一危害,但是目前所使用的风障不能更好的抵御风沙,容易被吹倒,使用性差。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种能起到良好的支撑作用,不易被风刮倒,且抗风能力强,具有较强的抵御能力的道路警示风障。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:本发明的道路警示风障,包括支撑座,支撑座为两个,两支撑座下表面均连接有抓地钉,抓地钉与支撑座之间焊接,两支撑座上表面均设有支撑立柱,支撑立柱采用可伸缩结构,支撑立柱底部与支撑座之间固定连接,两支撑立柱顶部均设有警示带,警示带底部固定在支撑立柱上,两支撑立柱之间连接有横梁,横梁两端通过加固件与支撑立柱之间连接,横梁上表面安装有防风板,防风板嵌入设置在横梁内,防风板表面开有竖向的条形孔,条形孔内设有风障叶片,风障叶片底部固定在防风板上。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述防风板高度至少为三厘米。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述风障叶片与防风板之间连接有加强螺钉,加强螺钉穿过风障叶片固定在防风板上。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述支撑座与支撑立柱之间还连接钢针,钢针顶部延伸在支撑立柱内,钢针底部连接有一盖帽,钢针盖帽与支撑座下表面紧密连接。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述警示带内置支撑条。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述防风板至少在四个以上。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本道路警示风障能起到良好的支撑作用,不易被风刮倒,且抗风能力强,具有较强的抵御能力,可根据警示带提前作出更好的准备,在一定程度上避免了安全事故的发生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的结构示意图;图中:1.支撑座;2.支撑立柱;3.警示带;4.横梁;5.加固件;6.防风板;7.风障叶片;8.抓地钉。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的本发明道路警示风障的优选实施例,包括支撑座1,支撑座1为两个,两支撑座1下表面均连接有抓地钉8,抓地钉8与支撑座1之间焊接,两支撑座1上表面均设有支撑立柱2,支撑立柱2采用可伸缩结构,支撑立柱2底部与支撑座1之间固定连接,两支撑立柱2顶部均设有警示带3,警示带3底部固定在支撑立柱2上,两支撑立柱2之间连接有横梁4,横梁4两端通过加固件5与支撑立柱2之间连接,横梁4上表面安装有防风板6,防风板6嵌入设置在横梁4内,防风板6表面开有竖向的条形孔,条形孔内设有风障叶片7,风障叶片7底部固定在防风板6上,所述防风板6高度至少为三厘米,所述风障叶片7与防风板6之间连接有加强螺钉,加强螺钉穿过风障叶片7固定在防风板6上,所述支撑座1与支撑立柱2之间还连接钢针,钢针顶部延伸在支撑立柱2内,钢针底部连接有一盖帽,钢针盖帽与支撑座1下表面紧密连接,所述警示带3内置支撑条,所述防风板6至少在四个以上。
本发明的道路警示风障能起到良好的支撑作用,不易被风刮倒,且抗风能力强,具有较强的抵御能力,可根据警示带3提前作出更好的准备,在一定程度上避免了安全事故的发生。所述防风板6高度至少为三厘米,防风效果更加明显;所述风障叶片7与防风板6之间连接有加强螺钉,加强螺钉穿过风障叶片7固定在防风板6上,避免防风板6被吹落现象;所述支撑座1与支撑立柱2之间还连接钢针,钢针顶部延伸在支撑立柱2内,钢针底部连接有一盖帽,钢针盖帽与支撑座1下表面紧密连接,提高了支撑座1与支撑立柱2之间的连接性,在拆卸时也非常方便,直接扭动钢针上的盖帽就行;所述警示带3内置支撑条,能更好的将警示带3支撑起来;所述防风板6至少在四个以上,进一步提高了防风性能。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改,本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (1)
1.一种道路警示风障,包括支撑座,其特征在于:支撑座为两个,两支撑座下表面均连接有抓地钉,抓地钉与支撑座之间焊接,两支撑座上表面均设有支撑立柱,支撑立柱采用可伸缩结构,支撑立柱底部与支撑座之间固定连接,两支撑立柱顶部均设有警示带,警示带底部固定在支撑立柱上,两支撑立柱之间连接有横梁,横梁两端通过加固件与支撑立柱之间连接,横梁上表面安装有防风板,防风板嵌入设置在横梁内,防风板表面开有竖向的条形孔,条形孔内设有风障叶片,风障叶片底部固定在防风板上,所述防风板高度至少为三厘米,所述风障叶片与防风板之间连接有加强螺钉,加强螺钉穿过风障叶片固定在防风板上,所述支撑座与支撑立柱之间还连接钢针,钢针顶部延伸在支撑立柱内,钢针底部连接有一盖帽,钢针盖帽与支撑座下表面紧密连接,所述警示带内置支撑条,所述防风板至少在四个以上。
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