CN104980823A - 车用多功能警示喇叭 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车用多功能警示喇叭。现汽车上声音警示功能的有行车警示喇叭，防盗报警喇叭等，各产品的声音参数及功能的不同，都在汽车上装车，导致一辆汽车上安装有多只喇叭。本发明组成包括：壳体（2），所述的壳体内装有后备电池（4），所述的后备电池与电池管理电路（5）连接，所述的电池管理电路与MCU中央控制系统（9）连接，所述的MCU中央控制系统分别与语音芯片控制电路（6）、LIN收发器（11）、CAN收发器（12）连接，所述的语音芯片控制电路与扬声器驱动电路（7）连接，所述的扬声器驱动电路与警示喇叭（8）电连接。本发明用于车用多功能警示喇叭。
Description
技术领域：
本发明涉及一种车用多功能警示喇叭。
背景技术：
现阶段汽车上能够产生声音警示功能的产品种类较多，按功能主要分为，行车警示喇叭，防盗报警喇叭，行人提示装置，开关门提示装置等，由于各个产品的声音参数及功能的不同，所以目前的现状是这几种产品都在汽车上装车，导致一辆汽车上安装有多只喇叭，占用空间大，结构繁琐。本产品车用多功能警示喇叭的设计将行车警示喇叭，防盗报警喇叭，行人提示装置，开关门提示装置等功能集成在一起，该设计创新点是需要产生不同频率的声音，并且每种声音需要达到一定声级。
发明内容：
本发明的目的是提供一种车用多功能警示喇叭。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种车用多功能警示喇叭，其组成包括：壳体，所述的壳体内装有后备电池，所述的后备电池与电池管理电路连接，所述的电池管理电路与MCU中央控制系统连接，所述的MCU中央控制系统分别与语音芯片控制电路、LIN收发器、CAN收发器连接，所述的语音芯片控制电路与扬声器驱动电路连接，所述的扬声器驱动电路与警示喇叭电连接。
所述的车用多功能警示喇叭，所述的MCU中央控制系统与电源管理芯片电连接，所述的电源管理芯片与所述的LIN收发器连接，所述的LIN收发器与LIN端口连接。
所述的车用多功能警示喇叭，所述的后备电池与电源端口电连接，所述的电源端口分别与所述的CAN收发器、所述的电源管理芯片、所述的语音芯片控制电路、所述的扬声器驱动电路电连接，所述的CAN收发器与CAN端口连接。
有益效果：
1.本发明是一种车用多功能警示喇叭，该产品的设计将行车警示喇叭，防盗报警喇叭，行人提示装置，开关门提示装置等功能集成在一起，该设计创新点是需要产生不同频率的声音，并且每种声音需要达到一定声级。
本发明选用的行车警示喇叭，防盗报警喇叭，行人提示装置，开关门提示装置等的声音参数不同，如频率、声压级不同，采用扬声器做为发声器件，并且利用功放芯片设计的电路作为驱动电路，这种结构简单实用。
本发明避免了由于包含的声音元素比较多，通过PWM进行调制比较困难的情况，采用IC语音芯片，进行声音的存储和处理，已达到多种声音的要求，能够对各种功能警示进行有效区别。
本发明的发声结构简单，喇叭的装配及工艺流程简单，有利于提高喇叭工作的稳定性，减小喇叭的重量，降低工艺成本，由于将几种装置的功能集成在一起，可以大大减小装车所需的空间，并且节约装车成本。
本发明的发声结构采用扬声器，将源声音的数据存放在IC语音芯片中，单片机根据接收到的控制命令，调取所需的声音源文件，然后将音频波形经过功率放大器加载到扬声器上，从而发出多种警示声音。
附图说明：
附图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式：
实施例1：
一种车用多功能警示喇叭，其组成包括：壳体2，所述的壳体内装有后备电池4，所述的后备电池与电池管理电路5连接，所述的电池管理电路与MCU中央控制系统9连接，所述的MCU中央控制系统分别与语音芯片控制电路6、LIN收发器11、CAN收发器12连接，所述的语音芯片控制电路与扬声器驱动电路7连接，所述的扬声器驱动电路与警示喇叭8电连接。
实施例2：
根据实施例1所述的车用多功能警示喇叭，所述的MCU中央控制系统与电源管理芯片10电连接，所述的电源管理芯片与所述的LIN收发器连接，所述的LIN收发器与LIN端口3连接。
实施例3：
根据实施例1所述的车用多功能警示喇叭，所述的后备电池与电源端口1电连接，所述的电源端口分别与所述的CAN收发器、所述的电源管理芯片、所述的语音芯片控制电路、所述的扬声器驱动电路电连接，所述的CAN收发器与CAN端口13连接。
Claims (3)
1.一种车用多功能警示喇叭，其组成包括：壳体，其特征是：所述的壳体内装有后备电池，所述的后备电池与电池管理电路连接，所述的电池管理电路与MCU中央控制系统连接，所述的MCU中央控制系统分别与语音芯片控制电路、LIN收发器、CAN收发器连接，所述的语音芯片控制电路与扬声器驱动电路连接，所述的扬声器驱动电路与警示喇叭电连接。
2.根据权利要求1所述的车用多功能警示喇叭，其特征是：所述的MCU中央控制系统与电源管理芯片电连接，所述的电源管理芯片与所述的LIN收发器连接，所述的LIN收发器与LIN端口连接。
3.根据权利要求2所述的车用多功能警示喇叭，其特征是：所述的后备电池与电源端口电连接，所述的电源端口分别与所述的CAN收发器、所述的电源管理芯片、所述的语音芯片控制电路、所述的扬声器驱动电路电连接，所述的CAN收发器与CAN端口连接。
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| CN (1) | CN104980823A (zh) |
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- 2015-07-22 CN CN201510433147.4A patent/CN104980823A/zh active Pending
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