CN104978097A - 一种触控屏 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种触控屏，包括用于感应触控信号的触控面板和用于显示信息的显示屏模组；所述显示屏模组贴合于所述触控面板背面，在所述触控面板的贴合面设有光引导膜；所述光引导膜包括平行排布的、用于引导所述显示屏模组的出射光透过的狭缝，所述狭缝的纵截面与膜平面成预设值角度。所述触控屏实现了对触控屏出射光传播方向的限制，使其应用性能得到优化。

Description

一种触控屏

技术领域

本发明涉及触控技术领域，特别是涉及一种触控屏。

背景技术

近年来，随着触控技术的发展日益成熟，触控技术被应用到更多的领域，从常见的银行、通信运营商等部门的业务查询设备，到工业或军事指挥用的触控电脑或车载触控设备，以及电子游戏、多媒体教学和个人通讯设备等。这一方面扩展了触控屏的应用领域，另一方面，对触控屏自身的产品性能也提出更高的技术要求。

现有技术中，触控屏屏幕出射光的传播方向不受限制，这导致触控屏在某些功能设备应用中存在弊端。例如，汽车中控台在夜间点亮时，触控屏会在前挡风玻璃上形成镜面像，会严重干扰驾驶员观察路况，对安全驾驶造成威胁。

因此，为优化触控屏的应用性能，实现限制触控屏出射光的传播方向成为必要。

发明内容

本发明提供一种触控屏，可限制触控屏出射光的传播方向，使触控屏的应用性能得到优化。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种触控屏，包括用于感应触控信号的触控面板和用于显示信息的显示屏模组，

所述显示屏模组贴合于所述触控面板背面，在所述触控面板的贴合面设有光引导膜；

所述光引导膜包括平行排布的、用于引导所述显示屏模组的出射光透过的狭缝，所述狭缝的纵截面与膜平面成预设值角度。

可选地，所述光引导膜包括基材薄膜和覆盖于所述基材薄膜上的狭缝分布层。

可选地，所述狭缝分布层的材料为光学树脂。

可选地，所述基材薄膜的材料为聚对苯二甲酸乙二醇酯或三醋酸纤维素。

可选地，所述狭缝的宽度相等，且所述狭缝等间距排布。

可选地，所述触控面板与所述显示屏模组的贴合方式为全贴合。

可选地，所述触控面板与所述显示屏模组的贴合方式为框贴。

由上述技术方案可知，本发明所提供的触控屏，在触控面板与显示屏模组贴合的贴合面设置光引导膜，所述光引导膜具有平行排布的、用于引导所述显示屏模组的出射光透过的狭缝。在实际应用中，根据应用需求设定狭缝与膜平面所成的夹角，设定狭缝的纵截面与膜平面成预设值角度。这样，显示屏模组的出射光沿光引导膜的狭缝射出，其传播方向得到限制，会沿与触控屏屏幕成预设值角度的方向传播。如此，实现对触控屏出射光传播方向的限制，使触控屏的应用性能得到优化。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种触控屏的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种光引导膜的纵向截面图；

图3为本发明实施例提供的触控屏应用于车载中控台的结构示意图。

具体实施方式

本发明提供一种触控屏，可限制触控屏出射光的传播方向，使触控屏的应用性能得到优化。

本发明提供的一种触控屏，包括：用于感应触控信号的触控面板和用于显示信息的显示屏模组；

所述显示屏模组贴合于所述触控面板背面，在所述触控面板的贴合面设有光引导膜；

所述光引导膜包括平行排布的、用于引导所述显示屏模组的出射光透过的狭缝，所述狭缝的纵截面与膜平面成预设值角度。

由上述技术方案可知，本发明所提供的触控屏，在触控面板与显示屏模组贴合的贴合面设置光引导膜，所述光引导膜具有平行排布的、用于引导所述显示屏模组的出射光透过的狭缝。在实际应用中，根据应用需求设定狭缝与膜平面所成的夹角，设定狭缝的纵截面与膜平面成预设值角度。这样，显示屏模组的出射光沿光引导膜的狭缝射出，使其传播方向得到限制，以与触控屏屏幕成预设值角度的方向传播。如此实现了对触控屏出射光传播方向的限制，使触控屏的应用性能得到优化。

以上是本发明技术方案的核心思想，为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

参见图1，本发明实施例提供一种触控屏，包括触控面板10和显示屏模组11。

所述触控面板10位于触控屏的最上层，用于感应触控信号，用户通过触控面板10对触控屏进行触控操作。所述触控面板可以是电容式。

显示屏模组11贴合于触控面板10的背面，用于显示信息，为触控屏提供显示功能。显示屏模组11可采用液晶显示屏(LCD),具体可采用薄膜晶体管液晶显示屏(即TFT-LCD)，TFT-LCD显示屏上的每一液晶像素点都是由集成在其后的薄膜晶体管来驱动，可实现高速度、高亮度、高对比度的显示屏幕信息。

光引导膜12贴合于触控面板10的贴合面，即光引导膜12位于显示屏模组11和触控面板10贴合面之间。所述光引导膜12包括平行排布的狭缝，用于引导显示屏模组的出射光透过。

狭缝的纵截面与膜平面的夹角为θ，在实际应用中，根据应用需求，设置狭缝纵截面与膜平面的夹角θ为预设值角度，θ＞0°。显示屏模组11的出射光透过狭缝向外传播，狭缝限制了出射光的向外传播方向，限制出射光以与触控屏屏幕成θ角度的方向传播。

本实施例中，所述光引导膜12包括基材薄膜120和覆盖于所述基材薄膜上的狭缝分布层121。其中，基材薄膜120可以是采用聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)或者三醋酸纤维素(TAC)制成的光学薄膜。狭缝分布层121具有平行排布的狭缝，可由光学树脂形成。具体地，先在基材薄膜上涂布一层光学树脂，然后通过模具，使用紫外光将光学树脂刻蚀出狭缝。

如图2所示为本实施例提供的光引导膜12的纵向截面图。设置光引导膜12的狭缝宽度相等，且狭缝等间距排布。在具体应用时，依据夹角θ调节狭缝的间距d和宽度，保证显示屏模组11整个屏幕的出射光全部透过，以保证触控屏呈现正常的屏幕显示，不影响其画面显示。

本实施例中的触控屏通过在触控面板的贴合面设置光引导膜，能够限制触控屏的出射光以与屏幕成预设值角度的方向传播，在某些领域具有重要的应用价值。

以下以汽车中控台为例，详细说明本发明的触控屏在实际应用中的具体实施方式和所实现的有益效果。

对于目前的汽车中控台，其显示光传播方向不受限制，传播的视觉范围大，因此在行车时，会出现中控台屏幕的显示光由车内后视镜反射，反射入人眼，干扰驾驶员安全驾驶；或者在夜间行车时，中控台屏幕会在前挡风玻璃上形成镜面像，影响到驾驶员观察路况。

在汽车中控台应用本发明提供的触控屏，参见图3，假设驾驶员的人眼视线与汽车中控台屏幕的最大视线夹角为α，也就是说驾驶员一般在≤α的视觉范围观察屏幕。因此，设置光引导膜的狭缝与膜平面的夹角为α，如图3所示。显示屏模组的出射光以与触控屏屏幕成α角度的方向传播，驾驶员在≤α的视觉范围内能够正常观察到中控台的屏幕显示信息，而在＞α角度的视觉范围则没有出射光传播，因此限制了中控台屏幕光的出射方向，可避免上述现象中出现的问题。

对于本实施例提供的触控屏，还可应用于银行取款机，可限制取款机触控屏幕的光线传播方向，使得在预设视觉范围内可看到屏幕信息，其它方向则被阻止，可防止信息被偷窥，提高取款机的安全性能。

对于本实施例中所述的触控屏，其触控面板与显示屏模组的贴合方式可以是全贴合，采用光学胶无间隙地贴合，全贴合的屏幕视觉显示效果好，可避免出现显示“灰色”或“游泳池”的现象。

触控面板与显示屏模组也可采用框贴的贴合方式，框贴工艺简单，可使用双面粘将触控面板和显示屏模组框贴，成本比较低。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种触控屏，包括用于感应触控信号的触控面板和用于显示信息的显示屏模组，其特征在于，

所述显示屏模组贴合于所述触控面板背面，在所述触控面板的贴合面设有光引导膜；

所述光引导膜包括平行排布的、用于引导所述显示屏模组的出射光透过的狭缝，所述狭缝的纵截面与膜平面成预设值角度。

2.如权利要求1所述的触控屏，其特征在于，所述光引导膜包括基材薄膜和覆盖于所述基材薄膜上的狭缝分布层。

3.如权利要求2所述的触控屏，其特征在于，所述狭缝分布层的材料为光学树脂。

4.如权利要求3所述的触控屏，其特征在于，所述基材薄膜的材料为聚对苯二甲酸乙二醇酯或三醋酸纤维素。

5.如权利要求1-4任一项所述的触控屏，其特征在于，所述狭缝的宽度相等，且所述狭缝等间距排布。

6.如权利要求1所述的触控屏，其特征在于，所述触控面板与所述显示屏模组的贴合方式为全贴合。

7.如权利要求1所述的触控屏，其特征在于，所述触控面板与所述显示屏模组的贴合方式为框贴。